CN103287960A - 乘客传送设备 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备所具有的梳齿板能够在维持搬运车和乘客上下梳齿板时的方便性和安全性的同时，对夹在防滑条槽中的异物等产生朝向上方推出的作用。将以非接触的方式与踏板的防滑条啮合的梳齿板的前端的形状形成为大致尖锐的突出形状，并将呈大致尖锐的突出形状的前端设置在从防滑条槽的底面起算的高度为3mm～4.5mm的位置上，由此，在夹在防滑条槽中的异物等进入梳齿板时，能够产生使异物等翻转而倒下的同时将异物等从防滑条槽朝上推出的作用，从而能够减少梳齿板和踏板的防滑条受到损伤的可能性。

Description

乘客传送设备

技术领域

本发明涉及自动扶梯和电动通道等乘客传送设备，尤其是涉及一种在设置在出入口的出入口地板的前端具有梳齿板的乘客传送设备。

背景技术

一般来说，在自动扶梯和电动通道等乘客传送设备中，在循环移动的梯级的踏板表面上沿着踏板的移动方向设置有多根平行的防滑条，并且在出入口地板的前端设置有具有以非接触的方式与所述防滑条啮合的梳齿的梳齿板。通过使所述梳齿与防滑条形成非接触状态，能够降低异物等进入移动中的踏板与出入口地板之间的间隙内的可能性。

在上述乘客传送设备中存在以下的问题：在希望将位于踏板上的轮椅或者购物小推车等搬运车从踏板上移动到出入口地板上时，车轮会与所述梳齿抵接而使得无法顺利地将搬运车从踏板拖到出入口地板上，此外，在乘客从踏板上走到出入口地板上时，脚趾尖容易与梳齿发生接触。

为了解决上述问题，在已知的乘客传送设备中，形成从梳齿板的梳齿顶部前端起一直延伸到梳齿板在所述出入口地板上的安装部分的平坦的倾斜面，由此来消除与踏板防滑条啮合的梳齿上表面的凸部，使得能够以较小的力将搬运车拖上梳齿的前端，在将搬运车拖上梳齿的前端后，依靠此时的惯性，能够使搬运车在出入口地板上方便地移动，此外，乘客的脚趾尖也不容易与梳齿发生接触。

在现有技术中，在专利文献1公开了一种技术，其为了提供一种乘客的衣服等不容易在出口处被卷入的乘客运送设备，在乘客运送设备上设置有沿着运送方向在搭载乘客的搭载面上形成有多条槽的运送带(运送体)以及设置在运送体与出口侧地板面的边界处的梳齿板，并且，梳齿板的梳齿的运送方向上的最后端被定位和设置在比运送带的乘客运送区间的槽的底面高度Z2低H2的位置上。

此外，在专利文献2中公开了一种技术，其为了获得在出入口地板的前端具有能够确保必要的强度并且能够安全地使搬运车和乘客从踏板移动到出入口地板上的梳齿板的乘客传送设备，在乘客传送设备上设置有表面上具有多个与移动方向平行的防滑条并且环状地连接和移动的多个踏板、设置在踏板的去路侧的两个终端部分的出入口地板以及安装在出入口地板的前端并具有以非接触的方式与防滑条啮合的梳齿的梳齿板，此外，形成有从梳齿板的顶部前端起一直延伸到梳齿板在出入口地板上的安装部分的平坦的倾斜面。

另外，在专利文献3中公开了一种技术，其将出入口地板的倾斜部分的长度设定成等于或者大于一个踏板的移动方向上的长度，并且使踏板以水平状态位于倾斜部分的下方。

图4和图5表示现有技术的乘客传送设备的梳齿板装置。如图4所示，形成从在前端具有梳齿的梳齿板CB前端的梳齿18的顶部前端19起朝着所述梳齿18的固定部分19延伸的平坦的倾斜面20，使得在将搬运车从踏板2移动到梳齿18上时，能够以较小的力将搬运车拖上梳齿18的倾斜面20，并且乘客的脚趾尖也不容易与梳齿发生接触。

此外，在图5中，由于采用了梳齿18和在自动扶梯装置1内循环移动的踏板2的防滑条21以非接触的方式啮合的结构，所以将防滑条21的上表面22与梳齿18之间的间隙G1和由防滑条21形成的防滑条槽的底面23与梳齿18的下边24之间的间隙G2设定为2.5mm～4mm左右的能够进行安全管理的尺寸。G1和G2的尺寸大致相同

在先技术文献

专利文献

专利文献1日本国专利特开2007-161423号公报

专利文献2日本国专利特开2003-300687号公报

专利文献3日本国专利特开平4-129991号公报

如上所述，在现有的梳齿板中，通过形成一直延伸到梳齿板CB在出入口地板上的安装部分的平坦的倾斜面，改善了搬运车和乘客上下梳齿板时的方便性。

可是，现有的梳齿板虽然改善了上下梳齿板时的方便性，但是存在当异物25夹在防滑条槽中时，该异物25会随着在自动扶梯装置1内循环移动的踏板2的防滑条21一起进入梳齿18，从而导致梳齿18和防滑条21损坏的问题。具体来说是，在现有技术中，梳齿18的前端26的位置h1一般设置在从防滑条槽的底面23起算的高度为7mm～8mm左右的位置上，由于从防滑条21的底面23起算的高度高，并且梳齿18的前端26相对于异物25处于较高的位置，所以异物25与梳齿18的前端26接触后，容易被卷入梳齿18的下方(梳齿板下方)。

此时，梳齿18的前端26形成为具有4mm以上的曲率半径r的大致圆弧状。

在上述专利文献1中公开了使梳齿板最后端位于比运送带的槽底面低的位置，从而能够防止衣服被卷入的技术。另一方面，在专利文献2中，通过形成从梳齿板的顶部前端起一直延伸到梳齿板在出入口地板上的安装部分的平坦的倾斜面，使得能够从踏板安全地移动到出入口地板上。另外，根据专利文献3，也能够使乘客和手推车顺利地移动到出入口地板上。

可是，在上述现有技术中均没有明确地公开在异物等夹入了踏板的防滑条时如何避免异物被卷入梳齿板下方的条件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全的乘客传送设备用梳齿板，使得能够在维持搬运车和乘客上下梳齿板时的方便性的同时，防止异物被卷入到梳齿板下方，从而能够减少梳齿板和踏板的防滑条因异物而受到损坏的情况。

解决方案

本发明的乘客传送设备具有：设置在建筑结构物上的框体；设置在框体的长度方向两个端部的一对出入口地板；环状连接并在出入口地板之间而进行循环移动的踏板；沿着踏板的移动方向竖立地设置在框体上的栏杆；以及与踏板同步地被驱动的扶手，在出入口地板的前端具有梳齿板，该梳齿板具有以非接触的方式与踏板的防滑条啮合的梳齿，该乘客传送设备的特征在于，梳齿前端的形状形成为大致尖锐的突出形状，并且梳齿前端设置在从由防滑条形成的防滑条槽的底面起算的高度为3mm～4.5mm的位置上。

本发明的乘客传送设备的特征还在于，梳齿的下边与防滑条槽的底面之间的间隙的尺寸为2.5mm～4mm。

此外，本发明的乘客传送设备的特征还在于，梳齿前端的形状形成为具有半径为0.5mm～2.0mm的圆弧的大致尖锐的突出形状。

本发明的特征在于，通过上述结构，将踏板面上方的梳齿板形状设定成与现有的梳齿板形状相同，由此不会改变在出入口地板上移动的搬运车和乘客上下梳齿板时的方便性和安全性，另一方面，将踏板面下方的梳齿，也就是以非接触的方式与踏板的防滑条啮合的梳齿的前端的形状形成为大致尖锐的突出形状，并将呈大致尖锐的突出形状的前端设置在从防滑条槽的底面起算的高度为3mm～4.5mm的位置上，由此，在夹在防滑条中的异物等进入梳齿板时，能够产生使异物等转动而倒下的同时，将异物等从防滑条槽朝上推出的作用，从而能够减少梳齿板和踏板的防滑条受到损伤的可能性。

发明效果

根据本发明，能够提供一种乘客传送设备，由于该乘客传送设备所具有的梳齿板能够降低夹在踏板的防滑条槽中的异物等被卡在防滑条与梳齿板之间的可能性，所以能够提高乘客传送设备的安全性。

附图说明

图1是本发明的自动扶梯装置的整体结构图。

图2是表示本发明第一实施例的自动扶梯装置的梳齿板装置的截面示意图。

图3是表示本发明第二实施例的自动扶梯装置的梳齿板装置的截面示意图。

图4是表示现有技术中的自动扶梯装置的梳齿板装置的截面图。

图5是表示现有技术中的自动扶梯装置的梳齿板装置的放大截面图。

符号说明

1：自动扶梯装置

2：踏板

8：上部楼层出入口地板

9：下部楼层出入口地板

10：倾斜部分

19：固定部分

21：防滑条

22：上表面

23：底面

24：下边

25：异物

18、27：梳齿

28、32：前端

29：下边

31：突出部分

CB：梳齿板

具体实施方式

以下通过实施例对本发明进行说明。

第一实施例

第一实施例是作为乘客传送设备中的一种的自动扶梯装置，其整体结构如图1所示。

如图1所示，在自动扶梯装置1中，通过使环状连接的多个踏板(梯级)2进行循环移动，在上部楼层3与下部楼层4之间运送乘客。自动扶梯装置1具有设置在建筑结构物上的框架(框体)5、为了确保乘客的安全而设置的与踏板2同步地被驱动的扶手6以及位于梯级2的宽度方向两侧的栏杆7，该栏杆7沿着踏板的移动方向(框架5的长度方向)竖立地设置在框架5上，用于支撑扶手6。其中，梯级2的宽度方向是指与自动扶梯装置1的长度方向垂直并且相对于地面呈水平的方向，也就是图1的相对于纸面垂直的方向。出入口地板8、9、扶手6以及栏杆7等由框架5支撑，上部楼层出入口地板8和下部楼层出入口地板9固定在框架5的长度方向两端的建筑物侧出入口处。

自动扶梯装置1的框架5具有供乘客出入自动扶梯装置的上部楼层出入口地板8和下部楼层出入口地板9以及连接所述出入口地板的倾斜部分10。在上部楼层出入口地板8内的上部楼层机械室11中设置有用以对驱动链轮13进行驱动的驱动机12。另一方面，在下部楼层出入口地板9内的下部楼层机械室14中设置有从动链轮15，在所述驱动链轮13和从动链轮15上卷绕有环状的链条16，以进行连续驱动。

链条16上等间隔地连接有轮轴17，各个踏板2安装在轮轴17上。

如图2所示，在梯级2的表面形成有多根在与踏板2的移动方向平行的方向上延伸的防滑条21。通过相邻的两根防滑条21形成有防滑条槽。图2中的22表示防滑条21的上表面，23表示防滑条槽的底面。

梳齿板CB具有以非接触的状态与防滑条21啮合的梳齿27。如图2所示，在第一实施例的梳齿板装置中，梳齿板CB的梳齿27的前端28的形状形成为大致尖锐的突出形状，并且梳齿27的前端28的位置h2设置在从由防滑条21形成的防滑条槽的底面23起算的高度例如为3mm的位置上。为了便于比较，在图2中以双点划线示出了图5所示的现有的梳齿18的形状，从图2可以知道，与现有的梳齿的形状不同，第一实施例的梳齿27的前端28呈大致尖锐的突出形状。

在此，梳齿27的前端28大致呈圆弧，呈大致尖锐的突出形状是指前端28的曲率半径与现有的梳齿前端的曲率半径(4mm以上)相比大幅度缩小的形状，该曲率半径r优选设定在0.5mm～2.0mm之间。此外，曲率半径r小于0.5mm的情况也包括在呈大致尖锐的突出形状中。但如果曲率半径r太小，则前端容易折断，所以曲率半径r的下限优选在0.5mm以上。

在第一实施例中，梳齿27的前端28的高度位置h2比夹在防滑条槽中的异物25的位置低，在异物25与梳齿27的前端28接触时，由于梳齿27的前端28的位置比现有例的位置低，所以如图2所示，有比现有例更大的力矩以前端28为支点作用在异物25上，在该力矩的作用下，异物25被翻转而倒在梳齿27上，并从防滑条槽朝向上方被推出。

根据第一实施例，由于能够降低进入踏板2的防滑条槽的异物25被卡在防滑条与梳齿27之间的可能性，所以能够提高乘客传送设备的安全性。此外，与防滑条21卡合而得到稳定支撑的购物小推车的带槽的车轮等也能够方便地移动到梳齿板上。

在上述第一实施例中，将梳齿27的前端28的高度位置设定成从防滑条槽的底面23起算为3mm的高度位置，但本发明并不仅限于该高度位置，可以在3mm～4.5mm的高度位置中任意地设定。此外，梳齿27的下边29与防滑条槽的底面之间的间隙G2的尺寸优选设定为2.5mm～4mm。

将梳齿27的前端28的高度位置设定为3mm以上，是为了防止梳齿27的下边29与防滑条槽的底面23之间的间隙G2的尺寸变得太小，而导致夹在防滑条槽内的尘埃堵塞在防滑条槽与梳齿27之间，妨碍踏板2平稳地转动。并且，设定为小于4.5mm，是为了防止异物等25夹在梳齿27的下边29与防滑条槽的底面23之间，由此可以获得本发明的主要效果。

第二实施例

以下参照图3对本发明的乘客传送设备的梳齿板装置的第二实施例进行说明。与上述实施例等同的部分以相同的符号表示。

如图3所示，在第二实施例的梳齿板装置中，在具有与现有例相同形状的梳齿板CB的梳齿18的前端设置呈大致尖锐的突出形状的突出部分31，将突出部分31的前端32的高度h2设定成使从防滑条槽的底面23起算的高度位置成为3mm～4.5mm的高度位置。其他条件与第一实施例相同。

根据第二实施例，只需对现有的梳齿板CB的制作模具进行局部的加工和改进即可，所以能够以低成本实现本发明的目的。

在上述各个实施例中，以自动扶梯装置1为例进行了说明，而在其他的电动通道等乘客传送设备中，也能够使用相同的出入口地板用的梳齿板，本发明能够方便地适用于其他的电动通道等乘客传送设备中。

Claims (3)

1.一种乘客传送设备，具有：设置在建筑结构物上的框体；设置在该框体的长度方向两个端部的一对出入口地板；环状连接并在所述出入口地板之间进行循环移动的踏板；沿着该踏板的移动方向竖立地设置在所述框体上的栏杆；以及与所述踏板同步地被驱动的扶手，在所述出入口地板的前端具有梳齿板，所述梳齿板具有以非接触的方式与所述踏板的防滑条啮合的梳齿，所述乘客传送设备的特征在于，

所述梳齿前端的形状形成为大致尖锐的突出形状，并且所述梳齿前端设置在从由所述防滑条形成的防滑条槽的底面起算的高度为3mm～4.5mm的位置上。

2.如权利要求1所述的乘客传送设备，其特征在于，

所述梳齿的下边与所述防滑条槽的底面之间的间隙的尺寸为2.5mm～4mm。

3.如权利要求1或2所述的乘客传送设备，其特征在于，

所述梳齿前端的形状形成为具有半径为0.5mm～2.0mm的圆弧的大致尖锐的突出形状。

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