CN207686377U - 一种立体停车库升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体停车库升降机,包括四根竖直导轨，导轨上设有可沿导轨上下运动的架体，架体上还设有输送装置；所述架体包括两横梁和两纵梁固定连接起来长方形底框，底框四角分别固定连接有与底框垂直的立柱，立柱与横梁之间设有斜支撑；横梁两侧外缘分别设置有提拉轮，立柱上、下两端分别通过导靴与导轨滑动连接，立柱上、下还分别连接安全钳，横梁两端分别设有与安全钳连接的安全钳提拉装置；导轨上方还设有提升电机，提升电机通过钢丝绳与提拉轮连接，用于提升架体。该实用新型具有结构合理、操作简便、节约空间、升降平稳、安全可靠的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车库技术领域，具体是一种立体停车库升降机。
背景技术
伴随着国民经济的高速发展，私家车的保有量日益增多，路边随意停放车 辆的现象随处可见，这不仅堵塞交通，同时也存在着一定的安全隐患。
立体车库的出现在一定程度上缓解了停车难的问题，立体车库均需要将车辆进行升降取放，现有的升降机构存在平稳性差，结构笨重、复杂等问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、操作简便、节约空间、升降平稳、安全可靠的立体停车库升降机。
为了实现上述目的，本实用新型一种立体停车库升降机,包括四根竖直导轨，导轨上设有可沿导轨上下运动的架体，架体上还设有输送装置；所述架体包括两横梁和两纵梁固定连接起来长方形底框，底框四角分别固定连接有与底框垂直的立柱，立柱与横梁之间设有斜支撑；横梁两侧外缘分别设置有提拉轮，立柱上、下两端分别通过导靴与导轨滑动连接，立柱上、下还分别连接安全钳，横梁两端分别设有与安全钳连接的安全钳提拉装置；导轨上方还设有提升电机，提升电机通过钢丝绳与提拉轮连接，用于提升架体。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述输送装置包括两组平行的条状车位架，每组车位架两端分别设有与车位架垂直的一大滚筒，大滚筒之间还设有多个与大滚筒平行的小滚筒，大滚筒通过连轴器与车位轴组连接，车位轴组通过滚子链与减速机连接，所述大滚筒与小滚筒外围套有传送带，传送带将大滚筒、小滚筒包容其中。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述底框上还设有加强梁。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述斜支撑与横梁之间设有侧杆，侧杆上设有护板。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述传送带一端还设有张紧机构。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述传送带上方还设有挡车杆机构。
上述的立体停车库升降机, 其中，所述立柱中部设有超长电眼。
实用新型的有益效果是：结构合理、操作简便、节约空间、升降平稳、安全可靠。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1是本实用新型架体主视图；
图2是本实用新型架体俯视图；
图3是本实用新型架体右视图；
图4是本实用新型输送装置主视图；
图5是本实用新型输送装置俯视图；
图6是本实用新型升降机结构主视图；
图7是本实用新型升降机机构右视图。
其中，附图标记
1、架体；2、输送装置；3、横梁；4、纵梁；5、底框； 6、立柱；7、斜支撑；8、提拉轮；9、导靴；10、安全钳；11、安全钳提拉装置；12、车位架；13、大滚筒；14、小滚筒；15、连轴器；16、车位轴组；17、滚子链；18、减速机；19、传送带；20、加强梁；21、侧杆；22、护板；23、超长电眼；24、连杆；25、挡车杆机构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述：如图1～7所示，本实用新型一种立体停车库升降机,包括四根竖直导轨（图中未画出），导轨上设有可沿导轨上下运动的架体1，架体1上还设有输送装置2；架体1包括两横梁3和两纵梁4固定连接起来长方形底框5，底框5四角分别固定连接有与底框5垂直的立柱6，立柱6与横梁3之间设有斜支撑7加固；横梁3两侧外缘分别设置有提拉轮8，立柱6上、下两端分别通过导靴9与导轨滑动连接，立柱6上、下还分别连接安全钳10，横梁3两端分别设有与安全钳10连接安全钳提拉装置11；安全钳提拉装置11通过连杆24与安全钳10连接，导轨上方还设有提升电机（图中未画出），提升电机通过钢丝绳（图中未画出）与提拉轮8连接，用于提升架体1。
输送装置2包括两组平行的条状车位架12，每组车位架12两端分别设有与车位架垂直的一大滚筒13，大滚筒13之间还设有多个与大滚筒13平行的小滚筒14，大滚筒13通过连轴器15与车位轴组16连接，车位轴组16通过滚子链17与减速机18连接，大滚筒13与小滚筒14外围套有传送带19，传送带19将大滚筒13、小滚筒14包容其中。
底框5上还设有加强梁20，用于加固底框5的强度。
斜支撑7与横梁3之间设有侧杆21，侧杆21上设有护板22，护板22的作用是防护架体1内的汽车。
传送带19一端还设有张紧机构。经过张紧机构把传送带19调至张紧状态，防止传送带19跑偏同时也可以提高摩擦力。
传送带19上方还设有挡车杆机构25，当汽车经传送带19输送到架体1内，汽车定位好后，通过档车杆机构25将汽车的轮胎锁定卡牢，防止汽车前后移动。
立柱6中部设有超长电眼23，通过超长电眼23探测汽车总长度，防止汽车携带超长物品给升降带来危险，超过设定长度后，超长电眼23会自动报警。
该立体停车库升降机的输送装置2固定安装在架体1的底框5上，通过输送装置2将汽车送入或送出架体1，架体1经导轨上方的提升电机牵引的钢丝绳由横梁3上的提拉轮8将架体1沿导轨向上或向下提拉，最终将汽车升起或降落，达到提高空间利用率，缓解停车难，避免安全隐患的发生。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种立体停车库升降机, 其特征在于：包括四根竖直导轨，所述导轨上设有可沿导轨上下运动的架体，所述架体上还设有输送装置；所述输送装置包括两组平行的条状车位架，每组车位架两端分别设有与车位架垂直的一大滚筒，大滚筒之间还设有多个与大滚筒平行的小滚筒，大滚筒通过连轴器与车位轴组连接，车位轴组通过滚子链与减速机连接，所述大滚筒与小滚筒外围套有传送带，传送带将大滚筒、小滚筒包容其中；所述架体包括两横梁和两纵梁固定连接起来长方形底框，底框四角分别固定连接有与底框垂直的立柱，立柱与横梁之间设有斜支撑；横梁两侧外缘分别设置有提拉轮，所述立柱上、下两端分别通过导靴与导轨滑动连接，所述立柱上、下还分别连接安全钳，横梁两端分别设有与安全钳连接的安全钳提拉装置；所述导轨上方还设有提升电机，提升电机通过钢丝绳与提拉轮连接，用于提升架体。
2.如权利要求1所述的立体停车库升降机, 其特征在于：所述底框上还设有加强梁。
3.如权利要求1所述的立体停车库升降机, 其特征在于：所述斜支撑与横梁之间设有侧杆，侧杆上设有护板。
4.如权利要求1所述的立体停车库升降机, 其特征在于：所述传送带一端还设有张紧机构。
5.如权利要求1所述的立体停车库升降机, 其特征在于：所述传送带上方还设有挡车杆机构。
6.如权利要求1所述的立体停车库升降机, 其特征在于：所述立柱中部设有电眼。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107740618A (zh) * | 2017-10-15 | 2018-02-27 | 美迪斯智能装备有限公司 | 一种立体停车库升降机 |
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2017
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Denomination of utility model: Elevator for stereo parking garage Effective date of registration: 20221212 Granted publication date: 20180803 Pledgee: Bank of Guangzhou Co.,Ltd. Zhongshan branch Pledgor: MATIZ INTELLIGENT EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2022980026505 |
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