CN103241323B - 嵌入式巡道车的制造方法 - Google Patents

Abstract

一种嵌入式巡道车的制造方法，结构由自行车和卡轨圈组成。自行车选用抱闸式小轮轻便自行车，卡轨圈用冷弯等边槽钢为原料，经过槽钢弯曲机握成圆圈后无缝焊接而成，做成的卡轨圈为圆环形，卡轨圈的凹槽向外，卡轨圈的凹槽正好能够卡在道轨上并在道轨上转动，卡轨圈正好能够镶嵌在自行车的轮胎上，轮胎充气后和卡轨圈紧固相连成一体。

Description

嵌入式巡道车的制造方法

技术领域

一种嵌入式巡道车的制造方法，属于铁路维护配套工具领域。

背景技术

本人已经发明了一种巡道车，专利号201010179932.9，结构较为复杂，需要重新设计制造。

发明内容

本发明的目的，是要提供一种嵌入式巡道车的制造方法，它是在专利号201010179932.9的基础上改进而成的，属于技改项目。该车结构由自行车和卡轨圈组成。自行车选用抱闸式小轮轻便自行车，以便于从道轨上随时拿下。自行车的前叉及后三角架轮胎处的宽度大于卡轨圈的宽度，如此处的宽度不够时，应调整加宽，使卡轨圈能够装在前叉及后三角架内。卡轨圈用冷弯等边槽钢为原料，经过槽钢弯曲机握成圆圈后无缝焊接而成，做成的卡轨圈为圆环形，卡轨圈的凹槽向外，卡轨圈的凹槽正好能够卡在道轨上并在道轨上转动，卡轨圈的内径等于自行车轮胎无气时的外径、或小于其外径3毫米以内。卡轨圈正好能够镶嵌在自行车的轮胎上，轮胎处于卡轨圈内侧的正中间，轮胎充气膨胀后和卡轨圈紧固相连成一体。本申请的卡轨圈也可以用工程塑料模铸而成。模铸前先选好所配套的自行车型，开制好专用的模具后进行铸造、修边，以塑代钢，减少卡轨圈的重量。

组装时，将自行车的前后车轮整体卸下，给轮胎放气后将卡轨圈套装在轮胎上，充气后膨胀的轮胎和卡轨圈紧固相连成一体。重新装上自行车的前后轮，该车就做好了。

在自行车后轮的一侧轴头上加装一个侧轮装置，侧轮装置对车身有支撑作用。能够防止初用时骑车摔跤。侧轮装置的结构和201010179932.9相同，这里不再描述。

附图说明

图1、嵌入式巡道车主视图图2、卡轨圈A-A截面图

1、自行车，2、卡轨圈，3、轮胎。

具体实施方式

如图1、2所示，一种嵌入式巡道车的制造方法，结构由自行车1和卡轨圈2组成。自行车1选用抱闸式小轮轻便自行车，以便于从道轨上随时拿下。自行车1的前叉及后三角架轮胎3处的宽度大于卡轨圈2的宽度，如此处的宽度不够时，应调整加宽，使卡轨圈2能够装在前叉及后三角架内。卡轨圈2用冷弯等边槽钢为原料，经过槽钢弯曲机握成圆圈后无缝焊接而成，做成的卡轨圈2为圆环形，卡轨圈2的凹槽向外，卡轨圈2的凹槽正好能够卡在道轨上并在并在道轨上转动，卡轨圈2的内径等于自行车轮胎3无气时的外径、或小于其外径3毫米以内。卡轨圈2正好能够镶嵌在自行车1的轮胎3上，轮胎3处于卡轨圈2内侧的正中间，轮胎3充气膨胀后和卡轨圈2紧固相连成一体。本申请的卡轨圈2也可以用工程塑料模铸而成。模铸前先选好所配套的自行车型，开制好专用的模具后进行铸造、修边，以塑代钢，减少卡轨圈2的重量。

组装时，将自行车1的前后车轮整体卸下，给轮胎3放气后将卡轨圈2套装在轮胎3上，充气后膨胀的轮胎3和卡轨圈2紧固相连成一体。重新装上自行车1的前后轮，该车就做好了。

Claims (1)

1.一种嵌入式巡道车的制造方法，特征是：该车的结构由自行车(1)和卡轨圈(2)组成，自行车(1)选用抱闸式小轮轻便自行车，以便于从道轨上随时拿下；自行车(1)的前叉及后三角架的宽度大于卡轨圈(2)的宽度，如此处的宽度不够时，应调整加宽，使卡轨圈(2)能够装在前叉及后三角架内；卡轨圈(2)用冷弯等边槽钢为原料，经过槽钢弯曲机握成圆圈后无缝焊接而成，做成的卡轨圈(2)为圆环形，卡轨圈(2)的凹槽向外，卡轨圈(2)的凹槽正好能够卡在道轨上并在并在道轨上转动，卡轨圈(2)的内径等于自行车轮胎(3)无气时的外径、或小于其外径2毫米以内；卡轨圈(2)正好能够镶嵌在自行车(1)的轮胎(3)上，轮胎(3)处于卡轨圈(2)内侧的正中间，轮胎(3)充气后和卡轨圈(2)紧固相连成一体；卡轨圈(2)用工程塑料模铸而成；模铸前先选好所配套的自行车型，开制好专用的模具后进行铸造、修边，以塑代钢，减少卡轨圈(2)的重量；

组装时，将自行车(1)的前后车轮整体卸下，给轮胎(3)放气后将卡轨圈(2)套装在轮胎(3)上，充气后膨胀的轮胎(3)和卡轨圈2紧固相连成一体，重新装上自行车(1)的前后轮，该车就做好了。