CN204222539U - 组合式免充气轮胎用轮毂 - Google Patents
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Abstract
一种组合式免充气轮胎用轮毂。主要解决现有轿车轮毂与轮胎相对转动,固定不牢的问题。其特征在于:轮毂(1)外连接有2个以上副轮毂(2),副轮毂(2)外连接有凸棱体(3),凸棱体(3)外侧与免充气轮胎相连接。该组合式免充气轮胎用轮毂具有固定牢,使用寿命长,安全可靠的特点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种轿车所用的轮毂,尤其是组合式免充气轮胎用轮毂。
背景技术:
在轿车领域,轮毂为汽车与道路之间的圆形承载体。主要起承受载荷、产生驱动力与制动力的作用。轮毂对于汽车来讲非常的重要,它的品质对于安全行驶将起到关键性作用。而现有轿车轮毂由于结构原因存在轮毂与轮胎相对转动,固定不牢的问题,存在安全隐患,增加车辆使用成本。
实用新型内容:
为了解决现有轿车轮毂与轮胎相对转动,固定不牢的问题。本实用新型提供一种组合式免充气轮胎用轮毂。该组合式免充气轮胎用轮毂具有固定牢,使用寿命长,安全可靠的特点。
本实用新型的技术方案是:该组合式免充气轮胎用轮毂包括轮毂。轮毂外连接有2个以上副轮毂,副轮毂外连接有凸棱体,凸棱体外侧与免充气轮胎相连接。
上述方案中的凸棱体为空心体;凸棱体通过燕尾和燕尾槽与副轮毂相连接;凸棱体外侧硫化在免充气轮胎内。
本实用新型具有如下有益效果:该组合式免充气轮胎用轮毂由于采用轮毂外连接有2个以上副轮毂,副轮毂外连接有凸棱体,凸棱体外侧与免充气轮胎相连接的结构。利用凸棱体增加轮毂与轮胎相对转动阻力,将轮胎牢固固定在轮毂上,而且降低制造和维护成本,延长轮毂与轮胎使用寿命,简化结构,安全可靠。所以说该组合式免充气轮胎用轮毂具有固定牢,使用寿命长,安全可靠的特点。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是图1的左视图。
图中1-轮毂,2-副轮毂,3-凸棱体。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如附图所示,该组合式免充气轮胎用轮毂包括轮毂1。轮毂1外连接有3个副轮毂2,副轮毂2外通过燕尾和燕尾槽连接有凸棱体3,凸棱体3为空心体,空心体的凸棱体3降低轮上重量,凸棱体3沿轮毂1旋转方向连接,或垂直轮毂1旋转方向连接,凸棱体3外侧硫化在免充气轮胎内,也就是将凸棱体3外侧硫化在免充气轮胎内,凸棱体3内侧的燕尾插入副轮毂2外的燕尾槽内,将免充气轮胎牢固的连接在轮毂上,这样使免充气轮胎不能相对轮毂转动,免充气轮胎牢固的固定在轮毂,消除轮毂与免充气轮胎相对转动损失的动力及对免充气轮胎的损坏,因而延长免充气轮胎使用寿命,降低车辆使用成本,提高车辆行驶安全性。
Claims (4)
1.一种组合式免充气轮胎用轮毂,包括轮毂(1),其特征在于:轮毂(1)外连接有2个以上副轮毂(2),副轮毂(2)外连接有凸棱体(3),凸棱体(3)外侧与免充气轮胎相连接。
2.根据权利要求1所述的组合式免充气轮胎用轮毂,其特征在于:凸棱体(3)为空心体。
3.根据权利要求2所述的组合式免充气轮胎用轮毂,其特征在于:凸棱体(3)通过燕尾和燕尾槽与副轮毂(2)相连接。
4.根据权利要求3所述的组合式免充气轮胎用轮毂,其特征在于:凸棱体(3)外侧硫化在免充气轮胎内。
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---|---|---|---|
CN201420645504.4U CN204222539U (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 组合式免充气轮胎用轮毂 |
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CN201420645504.4U Expired - Fee Related CN204222539U (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 组合式免充气轮胎用轮毂 |
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CN (1) | CN204222539U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108001113A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-05-08 | 燕山大学 | 一种c型复合式免充气轮胎 |
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2014
- 2014-10-28 CN CN201420645504.4U patent/CN204222539U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN108001113A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-05-08 | 燕山大学 | 一种c型复合式免充气轮胎 |
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