CN203528192U - 一种辅助型汽车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮胎，尤其是一种辅助型汽车轮胎。该汽车轮胎包括轮辋、辐条、轴孔和胎皮，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，胎皮套设在轮辋上，轮辋与辅助轮杆固定连接，辅助轮杆顶端设有辅助轮条，辅助轮杆固定连接在轮辋的侧边，辅助轮杆与轮辋同置于车轴上，辅助轮条为橡胶胎条，该汽车轮胎能够保持行车的重心稳定，避免驾驶员在行车时发生打滑或偏移，保证了行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎，尤其是一种辅助型汽车轮胎。
背景技术
汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，而现有的轮胎没有辅助设施，所以在汽车高速行驶或转弯时，往往重心不够稳，可能会发生轮胎偏移等问题，容易造成安全隐患。
实用新型内容
为了克服现有的汽车轮胎没有辅助的不足，本实用新型提供了一种辅助型汽车轮胎。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种辅助型汽车轮胎，包括轮辋、辐条、轴孔和胎皮，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，胎皮套设在轮辋上，轮辋与辅助轮杆固定连接，辅助轮杆顶端设有辅助轮条。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括辅助轮杆固定连接在轮辋的侧边，辅助轮杆与轮辋同置于车轴上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括辅助轮条为橡胶胎条。
本实用新型的有益效果是，该汽车轮胎能够保持行车的重心稳定，避免驾驶员在行车时发生打滑或偏移，保证了行车安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是一种辅助型汽车轮胎的结构示意图；
图中1.轮辋，2.辐条，3.轴孔，4.胎皮，5.辅助轮杆，6.辅助轮条。
具体实施方式
如图1是一种辅助型汽车轮胎的结构示意图，一种辅助型汽车轮胎，包括轮辋1、辐条2、轴孔3和胎皮4，辐条2固定在轮辋1内，辐条2中心设有轴孔3，胎皮4套设在轮辋1上，轮辋1与辅助轮杆5固定连接，辅助轮杆5顶端设有辅助轮条6，辅助轮杆5固定连接在轮辋1的侧边，辅助轮杆5与轮辋1同置于车轴上，辅助轮条6为橡胶胎条。
使用半圆形的辅助轮条6在轮辋1外侧，与轮胎一起支撑车辆的行驶，能够使得轮胎在得到辅助支撑的同时增加车辆的行驶稳定性，该汽车轮胎能够保持行车的重心稳定，避免驾驶员在行车时发生打滑或偏移，保证了行车安全。
Claims (3)
1.一种辅助型汽车轮胎，包括轮辋（1）、辐条（2）、轴孔（3）和胎皮（4），辐条（2）固定在轮辋（1）内，辐条（2）中心设有轴孔（3），胎皮（4）套设在轮辋（1）上，其特征是，轮辋（1）与辅助轮杆（5）固定连接，辅助轮杆（5）顶端设有辅助轮条（6）。
2.根据权利要求1所述的一种辅助型汽车轮胎，其特征是，辅助轮杆（5）固定连接在轮辋（1）的侧边，辅助轮杆（5）与轮辋（1）同置于车轴上。
3.根据权利要求1所述的一种辅助型汽车轮胎，其特征是，辅助轮条（6）为橡胶胎条。
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| CN201320317834.6U CN203528192U (zh) | 2013-06-04 | 2013-06-04 | 一种辅助型汽车轮胎 |
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Family Applications (1)
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2013
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