CN103183181B - 具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。公开的具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣为具备不加油导向器和被所述不加油导向器导向的间隔调节装置的装载玻璃基板卡匣，所述不加油导向器包括第1、2导轨部件(100a，100b)、第1至第4移动杆(200a，200b，200c，200d)、一对导向块(300)，并且，所述间隔调节装置，包括一对连接杆(400)、螺杆轴(600)、电动机(900)。

Description

具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣
技术领域
本发明涉及具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。尤其涉及具备不使用润滑油也可以稳定地引导重物且不脱离导轨的结构牢固的不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。
背景技术
用于产品批量生产的设施一般都装有自动化装置，所述自动化装置基本上都使用用于产品或装备直线往复运动的导向器。
所述导向器采用多种方式的结构形成，其中一例就是如图1所示，由两侧具备一对轴(1a)的主体(1)；沿所述主体(1)的轴的长度方向移动且引导搬运货物的滑块(3)；数个结合于所述滑块(3)且其外侧分别接触于所述轴而随滑块的移动滑动旋转的轴承部件(5)组成的直线导轨，而且通过带或螺杆式移动装置使滑块前进后退，此时所述滑块通过轴承部件沿轴移动，则所述轴承部件可以调节间隙而始终保持与轴紧密接触的状态。
但，所述传统的导向器上存在的问题是，滑块(3)和轴(1a)是面接触，必须使用润滑油才能减少摩擦力。而使用润滑油的导向器则不适用于以清洁条件为需求的装置。例如，装载LCD玻璃基板卡匣是在清洁室进行操作，润滑油漏出会造成操作上问题。因此如上所述，需要润滑油的导向器是因无法适用于需要清洁条件的装置而其适用范围比较有限。
技术问题
为解决所述传统问题，本发明的主要目的在于提供一种具备不需使用润滑油而从普通操作空间乃至清洁操作空间皆可适用且通用的不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。为实现所述目的，本发明是一种具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。
此外，本发明提供一种具有稳定引导重物且不脱离导轨、结合结构牢固的不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。
技术方案
为实现所述目的，本发明是一种具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣。
作为具备不加油导向器和被所述不加油导向器导向的间隔调节装置的装载玻璃基板卡匣，包括：
所述不加油导向器，包括：
第1、2导轨部件(100a，100b)，由平滑的导轨板(110)、结合于所述导轨板(110)下面的中央板(120)以及结合于所述中央板(120)下面的下板(130)组成，所述导轨板(110)的两侧端是从中央板(120)的两侧端按限定长度凸出；
第1至第4移动杆(200a，200b，200c，200d)，为沿所述第1、2导轨部件(100a，100b)的长度方向移动，具备与所述各导轨部件(100a，100b)的导轨板(110)滚动接触的滚动滚子(220)；
一对导向块(300)，由结合于所述第1至第4移动杆(200a，200b，200c，200d)外侧面的结合部(310)；与所述结合部(310)的下端成为一体且具备上面(321)、侧面(322)和下面(323)而以非接触状态包住所述导轨板(110)凸出侧端的支架部(320)；设置于所述支架部(320)的侧面，与所述导轨板(110)的凸出的一侧端滚动接触的侧部滚动滚子(324)；设置于所述支架部(320)的下面，与所述导轨板(110)的下面滚动接触的滚动滚子(325)构成；
所述间隔调节装置，包括：
一对连接杆(400)，沿所述各导轨部件(100a，100b)的长度方向可移动地设置，装配有用来支承玻璃基板(P)两端的槽杆(sb)，分别连接所述第1导轨部件(100a)上的第1移动杆(200a)与第2导轨部件(100b)上的第3移动杆(200c)之间以及所述第1导轨部件(100a)上的第2移动杆(200b)与第2导轨部件(100b)上的第4移动杆(200d)之间；
螺杆轴(600)，在所述各导轨部件(100a，100b)之间可旋转地配置，一侧外周面形成左螺丝部(610)并与所述一对连接杆(400)中的某一个连接杆进行结合，另一侧外周面形成右螺丝部并与所述一对连接杆(400)的另一个连接杆进行结合；
电动机(900)，用来旋转所述螺杆轴(600)。
本发明还包括：一对垂直杆(800)，在所述各连接杆(400)上两侧垂直竖立地设置；上部杆(700)，连接所述一对垂直杆(800)上端且与所述各连接杆(400)并排配置；穿孔型加固肋(810)，安装在邻接所述垂直杆(800)的各移动杆(200a，200b，200c，200d)上的状态下对所述各垂直杆(800)实施加固。
本发明还包括：导轨连接部件(500)，连接所述第1、2导轨部件(100a，100b)的下部面。
所述各连接杆(400)是以其下部设置的衬套(410)为介质连接于所述螺杆轴(600)。
有益效果
本发明是利用滚子方式滑动而不需使用润滑油。不管是防止润滑油污染的清洁操作场所，还是普通操作场所均可适用而其适用范围广泛。
而且导向器因导向块的支撑结构不会脱离导轨部件而装置的可信度高。
即使长期使用，只有滚子才受磨损，只需更换滚子即可无限延长寿命而有效节省成本。
附图说明
图1是传统导向器的一个例示图；
图2是本发明的导向器的剖视图；
图3是本发明的导向器结合状态的截面图；
图4是适用本发明的导向器的第1例示图；
图5是适用本发明的导向器的第2例示图；
图6a、6b是本发明一个实施例的运行状态图。
图中符号说明
100：导轨部件    110：导轨板          120：中央板
130：下板        200：移动杆          210：滚子设置槽
220：滚动滚子    300：导向块          310：结合部
320：滚子部      321：上面            322：侧面
323：下面        324：侧部滚动滚子    325：下部滚动滚子
400：连接杆      410：衬套            500：导轨连接部件
600：螺杆轴    610：左螺丝部  620：右螺丝部
700：上部杆    800：垂直杆    900：电动机
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。说明书中使用的“以及/或”等用语是表示从前后排列的构件中至少包括一种。本说明中所述位于其它构件“上的”指的是，另一构件直接位于一构件上，还有第三构件也可以位于该一构件上的意思。本说明书中各个构件或者部分等是使用第1、第2等用语加以表达，但这只是为了保证说明上的准确性，并不具备局限性。附图中表示的构件的厚度和相对厚度会有所夸张，旨在明确表达本发明的实施例。附图中表达的事项是为简单易懂地说明本发明实施例而采用的图解，与实际实现形态会所有差异。
图2是本发明的导向器剖视图，图3是本发明的结合状态截面图。
根据图2和图3，本发明的不加油导向器(oilless guider)包括导轨部件(100)、移动杆(200)和导向块(300)。
所述导轨部件(100)由平滑的导轨板(110)、结合于所述导轨板(110)下面的中央板(120)以及结合于所述中央板(120)下面的下板(120)组成。所述导轨板(110)的两侧端是从中央板(120)的两侧端按限定长度进一步凸出。
所述移动杆(200)形成适当长度的四角杆形态。所述移动杆(200)是为沿所述导轨部件(100)的上面即导轨板(110)移动，在其内部形成滚子设置槽(210)，该滚子设置槽(210)内安装与导轨板(110)的表面滚动接触的滚动滚子(220)。
所述向导块(300)是与所述移动杆(200)结合的状态下发挥引导的作用，防止移动杆脱离导轨轨道，由结合于移动杆(200)外侧面的结合部(310)、与所述结合部(310)的下端成为一体且具备上面(321)、侧面(322)和下面(323)而以非接触状态包住所述导轨板(110)的凸出两侧面的支架部(320)构成。
进一步，所述导向块(300)是为了沿所述导轨板顺利移动，在所述支架部(320)的侧面包括与所述导轨板(110)的凸出侧面滚动接触的侧部滚动滚子(324)，还包括设置于所述支架部(320)的下面且与所述导轨板(110)的上侧边缘下面滚动接触的下部滚动滚子(325)。
如上所述，移动杆(200)和导向块(300)是通过导轨部件(100)和多个滚子滚动接触而不使用润滑油也可以顺利滑动，并通过导向块(300)防止移动杆(200)从导轨部件(100)脱离。
另一方面，所述不加油导向器可以由一对组成。就是说，所述导轨部件(100)可以由以一定间隔分开且并排配置的第1、2导轨部件(100a，100b)组成，所述移动杆(200)由各自装配于所述第1、2导轨部件(100a，100b)上的第一移动杆(200a，200b)和第2移动杆(200c，200d)组成，所述导向块(300)是由结合于所述各移动杆(200a，200b)(200c，200d)的第1、2导向块(300a，300b)组成。
所述第1移动杆(200a)和第2移动杆(200c)是相面对设置，其它第1移动杆(200a)和第2移动杆(20d)也相面对。所述第1移动杆(200a)和第2移动杆(200c)是通过连接杆(400)连接，其它第1移动杆(200b)和第2移动杆(200d)也是通过连接杆(400)连接。
所述连接杆(400)上设置衬套(410)而与螺杆轴(600)连接，该螺杆轴(600)被所述导轨连接部件(500)支承的移动杆(200b)是通过连接杆(400)连接。
所述第1、2导轨部件(100a，100b)是其下部面通过导轨连接部件(500)连接而保持两个导轨部件之间的间隔。随之所述不加油导向器会随螺杆轴(600)的旋转实施直线移动。
实施例
所述不加油导向器适用于装载玻璃基板卡匣，可以作为调节槽杆间隔的装置使用。
具体是，所述第1导轨部件(100a)上有第1移动杆(200a)和第2移动杆(200b)被设置成一排，各移动杆(200a，200b)的侧面分别结合所述导向块(300a，300b)。
所述第2导轨部件(100b)上有第3移动杆(200c)和第4移动杆(200d)被设置成一排，各移动杆(200c，200d)的侧面也分别结合所述导向块(300a，300b)。
并且将所述第1移动杆(200a)和与其对应的第3移动杆(200c)通过连接杆(400)连接，第2移动杆(200b)和与其对应的第4移动杆(200d)也是通过连接杆(400)连接。
所述各连接杆(400)上配置上部杆(700)，连接杆(400)和上部杆(700)是通过垂直杆(800)连接而形成结构物。然后，所述连接杆(400)上为支承玻璃基板(P)的两端而结合槽杆(sb)的下端，所述上部杆(700)是支承所述槽杆(sb)的上端。此时，为加固所述垂直杆(800)，所述各移动杆上可以安装加固肋(810)，加固肋(810)为节省材料和减轻重量可以形成穿孔部(811)。
此外，以所述螺杆轴(600)的长度中心为起点，一侧外周面形成左螺丝部(610)，另一侧外周面形成右螺丝部(620)，左螺丝部(610)上以衬套(410)为介质结合所述一连接杆(400)，右螺丝部是以衬套(410)为介质结合另一连接杆(400)
随之，将螺杆轴(600)朝一向或另一向旋转，则如图6a和6b所示，向两个连接杆(400)之间距离变窄或变远的方向动作而调节设置于各连接杆的槽杆(sb)的间隔，进而受槽杆(sb)支承的玻璃基板(P)的大小无论大还是小皆可相互支承。
所述螺杆轴(600)是可以通过手动柄或电动机旋转。手动柄是需由操作人员直接旋转螺杆轴(600)而操作起来比较麻烦，因此优选地利用电动机(900)旋转为宜。电动机可以直接连接于螺杆轴，也可以利用链、齿轮等传动构件作为介质间接地连接。
所述电动机(900)也可以使用通过遥控器或电脑自动控制ON/OFF的产品。

Claims (4)

1.一种具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣，其特征在于，
作为具备不加油导向器和被所述不加油导向器导向的间隔调节装置的装载玻璃基板卡匣，包括：
所述不加油导向器，包括：
第1、2导轨部件(100a，100b)，由平滑的导轨板(110)、结合于所述导轨板(110)下面的中央板(120)以及结合于所述中央板(120)下面的下板(130)组成，所述导轨板(110)的两侧端是从中央板(120)的两侧端按限定长度凸出；
第1至第4移动杆(200a，200b，200c，200d)，为沿所述第1、2导轨部件(100a，100b)的长度方向移动，具备与所述第1、2导轨部件(100a，100b)的导轨板(110)滚动接触的滚动滚子(220)；
两对导向块(300)，由结合于所述第1至第4移动杆(200a，200b，200c，200d)外侧面的结合部(310)；与所述结合部(310)的下端成为一体且具备上面(321)、侧面(322)和下面(323)而以非接触状态包住所述导轨板(110)凸出侧端的支架部(320)；设置于所述支架部(320)的侧面，与所述导轨板(110)的凸出的一侧端滚动接触的侧部滚动滚子(324)；设置于所述支架部(320)的下面，与所述导轨板(110)的下面滚动接触的滚动滚子(325)构成；
所述间隔调节装置，包括：
一对连接杆(400)，沿所述第1、2导轨部件(100a，100b)的长度方向可移动地设置，装配有用来支承玻璃基板(P)两端的槽杆(sb)，分别连接所述第1导轨部件(100a)上的第1移动杆(200a)与第2导轨部件(100b)上的第3移动杆(200c)之间以及所述第1导轨部件(100a)上的第2移动杆(200b)与第2导轨部件(100b)上的第4移动杆(200d)之间；
螺杆轴(600)，在所述第1、2导轨部件(100a，100b)之间可旋转地配置，一侧外周面形成左螺丝部(610)并与所述一对连接杆(400)中的某一个连接杆进行结合，另一侧外周面形成右螺丝部并与所述一对连接杆(400)的另一个连接杆进行结合；
电动机(900)，用来旋转所述螺杆轴(600)。
2.根据权利要求1所述的具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣，其特征在于，
还包括：
一对垂直杆(800)，在所述一对连接杆(400)的每个连接杆(400)上两侧垂直竖立地设置；
上部杆(700)，连接所述一对垂直杆(800)上端且与所述一对连接杆(400)的每个连接杆(400)并排配置；
穿孔型加固肋(810)，安装在邻接所述垂直杆(800)的各移动杆(200a，200b，200c，200d)上的状态下，对每个所述垂直杆(800)实施加固。
3.根据权利要求1所述的具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣，其特征在于，
还包括：
导轨连接部件(500)，连接所述第1、2导轨部件(100a，100b)的下部面。
4.根据权利要求1所述的具备不加油导向器的装载玻璃基板卡匣，其特征在于，
所述一对连接杆(400)的每个连接杆(400)是以其下部设置的衬套(410)为介质连接于所述螺杆轴(600)。
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