CN216732988U - 一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，包括支撑架和支撑架上的链铗机构、传动机构和摩擦副机构，传动机构包括钢带轨道和传送链条，摩擦副机构包括滚动轴承、开设凹槽的下滑块和设置在钢带轨道上端面两侧的上滑块，下滑块与链铗机构连接，下滑块的凹槽卡在钢带轨道的下端面及两侧，滚动轴承外圈与钢带轨道的上端面相切，链铗机构设置在传送链条上，滚动轴承设置在链铗机构上；本实用新型通过在钢带轨道上端面设置上滑块和滚动轴承，在钢带轨道下端面设置下滑块的方式，通过滚动摩擦和滑动摩擦相结合的方式，减少轨道两侧的轴承对轨道的磨损，提高链铗运行的平稳性，同时减少轴承的使用数量，进而达到节约装置成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及薄膜拉伸装置技术领域，特别是涉及一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统。
背景技术
在许多生产设备中，需要运用到连续循环运载输送链条，如染整纺织布的烘干整理装置，塑料薄膜的横向拉伸或定型装置等等。将夹持住的布匹或薄膜沿轨道送入烘箱进行加热、拉伸、定型。夹持产品的夹具由环绕链条运送进行环绕往复循环运行，链条的摩擦副分为滑动摩擦方式和滚动摩擦方式。在早期的设备以滑动付方式为主，随着生产线速度的逐步提高和对运行平稳性要求的提高而使得采用滚动付方式的设备逐渐增多，目前常用的轴承链夹方式中9轴承链夹方式居多。
对于低速生产装置大多用的是滑动副方式，是金属与减磨材料之间相对接触滑动，基本上是金属链条面在减磨材料铺就的轨道面上运行的方式。该方式的特点是：结构简单、使用容易、维修成本低，缺点是链条运行阻力大、上部立面的减磨材料因承受较大的重力而容易磨损，消耗的润滑油较多(而加油多也会产生较多的油雾对产品产生一定的污染)。
使用滚动摩擦副的轴承链夹的润滑油用量大大降低，也使得烘箱中的油污染得到极大的改善。如公开号为CN103009618A公开的一种塑料膜拉伸生产线的厚膜链铗以及公开号为CN103009617A的一种薄膜拉伸生产线的链铗结构当中，均为单纯的使用滚动副来进行轴承链铗的移动，其中每个链铗所使用的轴承达到9个。使用滚动摩擦副带来好处的同时也带来一些问题，如使得设备的造价成本大大提高，硬度较高的轴承外套与同样硬度较高的轨道板两侧面进行长时间的摩擦，以及轨道转弯处离心力造成的链夹左右摆动，会形成“硬碰硬”式的相互磨损，进而也使得轨道板两侧面磨出沟槽而导致使轨道钢带的使用寿命大大缩短(一般设备运行2～3年就需要对轨道设备进行大修，并对部分轴承进行更换)，大大增加了企业的设备维护负担；在板式轨道两侧的滑块式摩擦副的只受到侧向力影响，其寿命是很长的，但是其问题主要是轨道立面的承重滑块磨损的较为严重。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，来解决以往的链铗结构成本高昂，且使用寿命短的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，达到节约连接结构成本，提高链铗使用性能和寿命的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，包括支撑架以及设置在所述支撑架上的链铗机构、传动机构和摩擦机构，所述传动机构包括钢带轨道和传送链条，所述摩擦机构包括滚动轴承、开设凹槽的下滑块以及设置在所述钢带轨道上端面两侧的上滑块，所述下滑块与所述链铗机构连接，所述凹槽卡在钢带轨道的下端面及两侧，所述滚动轴承的外圈与所述钢带轨道的上端面相切，所述链铗机构设置在所述传送链条上，所述滚动轴承设置在所述链铗机构上。
优选地，所述凹槽的底面与所述钢带轨道的下端面之间存在间隙，所述钢带轨道的上部的侧面与所述上滑块之间存在间隙。
优选地，所述滚动轴承外圈的宽度大于所述钢带轨道的宽度。
优选地，所述钢带轨道的总厚度为4mm至12mm，宽度为60mm至140mm。
优选地，所述钢带轨道为单层或者多层叠加而成。
优选地，所述支撑架为工字钢，工字钢的腹板上设置有滑动槽，钢带轨道上设置有滑动杆，滑动杆从滑动槽内穿过且只能沿滑动槽进行纵向滑移。
优选地，所述钢带轨道外表面设置有高硬度耐磨热处理表层。
优选地，所述上滑块和下滑块为耐高温和高耐磨的低摩擦系数耐磨材料。
优选地，所述上滑块和下滑块的主骨料为PEEK材料。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
1.本实用新型通过在钢带轨道上端面设置上滑块和滚动轴承，在钢带轨道下端面设置下滑块的方式，通过滚动摩擦和滑动摩擦相结合的方式，减少轴承的使用数量，进而达到节约装置成本的目的。
2.本实用新型中凹槽的内底面与钢带轨道的端面不接触，仅仅使得凹槽的侧壁与钢带轨道接触摩擦，进而减少整个凹槽与钢带轨道的摩擦接触，增加上下滑块的使用寿命。
3.本实用新型中滚动轴承外圈的宽度大于钢带轨道的宽度，保证滚动轴承在滚动过程中的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为链铗钢带轨道系统的主视图；
附图2为链铗钢带轨道系统的结构示意图；
附图3为滚动轴承与所述上滑块的连接示意图；
附图4为上滑块的结构示意图；
其中，1、支撑架；2、滚动轴承；3、转轴；4、钢带轨道；5、滑动槽；6、滑动杆；7、传送链条；8、链铗机构；9、上滑块；10、下滑块；11、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，达到节约设备制造成本和运行成本，提高链铗摩擦副使用寿命和提高设备生产效率的目的。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1至4，一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，包括支撑架1以及设置在支撑架1上的链铗机构8、传动机构和摩擦副机构，传动机构包括并排设置的钢带轨道4和传送链条7，摩擦副机构包括滚动轴承2、开设凹槽11的下滑块10以及设置在钢带轨道4上端面两侧的上滑块9，下滑块10与链铗机构8连接，下滑块10的凹槽11卡在所述钢带轨道4的下端面及两侧，滚动轴承2的外圈与钢带轨道4的上端面相切，链铗机构8设置在传送链条7上，滚动轴承2设置在链铗机构8上；本实用新型通过在钢带轨道4上侧区域设置上滑块9和滚动轴承2，在钢带轨道4下侧区域设置下滑块10的方式，通过滚动摩擦和滑动摩擦相结合的方式，避免了上滑块9内端面与钢带上端面的接触造成对上滑块9端面的严重磨损，减少轨道两侧的轴承对轨道的磨损，提高链铗运行的平稳性，同时减少滚动轴承2的使用数量，进而达到节约装置成本的目的。
进一步的，凹槽11的底面与钢带轨道4的上下端面之间存在间隙，仅仅使得凹槽11的侧壁与钢带轨道4接触摩擦，进而减少整个凹槽11与钢带轨道4的摩擦接触，增加上下滑块的使用寿命。
进一步的，滚动轴承2外圈的宽度大于钢带轨道的宽度；保证轴承在滚动过程中的稳定性。
进一步的，钢带轨道4的总厚度为4mm至12mm，宽度为60mm至140mm。
进一步的，钢带轨道4为单层或者多层叠加而成；通过热处理工艺使得每片钢带内柔外刚，既能得到有较高硬度的外表层满足外表层耐磨的需要，又能得到柔韧性好的芯层满足产品宽度变化需要调整轨道转弯处宽度时对轨道弯曲能力的需要。
参考图1，支撑架1为工字钢，工字钢的腹板上设置有滑动槽5，钢带轨道4上设置有滑动杆6，滑动杆6从滑动槽5内穿过且只能沿滑动槽5进行纵向滑移；便于轨道和支撑架1在发生热胀冷缩(伸长和缩短)产生不同的位移量时通过插接滑槽的滑移进行自匹配，防止热胀冷缩造成设备损坏，也便于钢带轨道4的连接固定和拆卸更换。
进一步的，钢带轨道4板外表面设置有高硬度耐磨热处理表层；
进一步的，链夹滑动支撑机构上与钢带轨道4接触的部位设置有上滑块9和下滑块镶件。
进一步的，上滑块9和下滑块10为耐高温和高耐磨的低摩擦系数耐磨材料，上滑块9和下滑块10的主骨料为PEEK材料。
根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。
需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，包括支撑架以及设置在所述支撑架上的链铗机构、传动机构和摩擦副机构，所述传动机构包括钢带轨道和传送链条，所述摩擦副机构包括滚动轴承、开设凹槽的下滑块以及设置在所述钢带轨道上端面两侧的上滑块，所述下滑块与所述链铗机构连接，所述凹槽卡在钢带轨道的下端面及两侧，所述滚动轴承的外圈与所述钢带轨道的上端面相切，所述链铗机构设置在所述传送链条上，所述滚动轴承设置在所述链铗机构上。
2.根据权利要求1所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述下滑块凹槽的内底面与所述钢带轨道的下端面之间存在间隙，所述上滑块上凹槽的内底面与所述钢带轨道的上端面之间存在间隙。
3.根据权利要求1所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述滚动轴承外圈的宽度大于所述钢带轨道的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述钢带轨道的总厚度为4mm至12mm，宽度为60mm至140mm。
5.根据权利要求4所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述钢带轨道为单层或者多层叠加而成。
6.根据权利要求1所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述支撑架为工字钢，工字钢的腹板上设置有滑动槽，钢带轨道上设置有滑动杆，滑动杆从滑动槽内穿过且只能沿滑动槽进行纵向滑移。
7.根据权利要求1所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述钢带轨道外表面设置有高硬度耐磨热处理表层。
8.根据权利要求1所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述上滑块和下滑块为耐高温和高耐磨的低摩擦系数耐磨复合材料。
9.根据权利要求8所述的一种滚动和滑动方式相结合的链夹钢带轨道系统，其特征在于，所述上滑块和下滑块的主骨料为PEEK材料。
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