CN103057062A - 注塑成型机的螺杆安装结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种注塑成型机的螺杆安装结构,其将上述螺杆固定在向上述螺杆传递旋转力及前后进力的螺杆驱动部上,在该螺杆驱动部上固定有限制螺杆的旋转方向的移动的固定套筒。在该固定套筒上沿与螺杆旋转轴正交的方向形成有导向槽,通过止动器沿该滑动槽滑动并与螺杆的基部的配合槽配合,限制螺杆的轴向的移动。

Description

注塑成型机的螺杆安装结构
技术领域
本发明涉及注塑成型机的螺杆固定机构。
背景技术
注塑成型机一般为作为底座具备连结在电动机等动力源上且使螺杆旋转或前后进的螺杆驱动部,在该螺杆驱动部上安装螺杆的结构。安装螺杆的结构有多种,其一具有下述方式:在螺杆上设置切口,通过将称为止动器的部件插入切口中,将螺杆连结在螺杆驱动部上。例如,利用将环切割为半月状形的两个一组的止动器夹住上述的螺杆的切口,以覆盖止动器的方式套上固定套筒并固定。在螺杆和固定套筒上预先形成嵌合的键或花键,通过这些止动器及固定套筒将前后进的力及旋转力向螺杆传递。使用该半月状的止动器的螺杆的安装结构在成型机中经常使用。
另一方面,由于清扫或伴随模具更换的螺杆更换等,螺杆需要经常从螺杆驱动部上卸下。在该场合,在使用上述半月状的止动器的连结中,当不首先将固定套筒从螺杆驱动部上卸下时,无法接触止动器。但是,由于固定套筒向螺杆传递较大的动力,因此使用多个螺钉固定在螺杆驱动部上,因此,卸下固定套筒为非常花费劳力和时间的作业。在频繁地进行螺杆的拆卸的场合,螺杆更换的作业性差导致生产性差。
因此,为了提高作业性,提出了几个不卸下固定套筒,通过只卸下止动器,就能容易地进行螺杆的拆卸的结构的方案。
在日本实开平7-42689号公报中公开了下述结构:在螺杆安装部自身上设置插入螺杆的孔和与螺杆轴向正交的孔,以从与螺杆轴向正交的孔通过螺杆的切口的方式插入止动器。
在日本特开平8-118438号公报中公开了下述结构:在螺杆上形成花键与切口,切割有槽的固定套筒与螺杆以花键结合,通过该槽并与切口嵌合的止动器向固定套筒外侧突出。
但是,近来,电动机的输出上升,即使以没有滑轮等减速措施的方式将电动机的输出直接连结在螺杆驱动部上,也能够充分地进行驱动。在这种场合,为了使动作时的性能良好,螺杆驱动部具有以减小惯性力为目的而设计得轻量的倾向。
在上述的日本实开平7-42689号公报所公开的结构中,是利用止动器固定螺杆的旋转、前后进双方的方式,当传递转矩或前后进动力变大时,在螺杆上产生强度上的制约。另外,由于在连结部上设置有插入螺杆的孔,因此难以与宽度宽的螺杆直径对应。
在上述日本特开平8-118438号公报所公开的结构中,由于将止动器固定部设在比固定套筒更靠外周侧的螺杆驱动部上,因此当螺杆驱动部减小到与固定套筒相同程度时,无法设置用于止动器固定的螺钉孔、销孔,产生无法固定止动器的问题。
另外,因将止动器安装在螺杆驱动部侧,而在固定套筒与止动器前侧之间产生间隙,因此为在螺杆后退时,成为利用止动器固定用螺钉来支撑止动器的形式,弯曲方向的力容易施加在止动器及止动器固定用螺钉上。
另外,为当卸下止动器固定用螺钉时止动器脱落的结构,则在作业时,产生使止动器脱落的担心。另外,当止动器做成不与固定套筒的固定螺钉干涉的宽度,固定螺钉的数量变多时,产生止动器的宽度无法变大之类的形状的制约。
发明内容
因此,本发明鉴于上述现有技术的问题点,其目的在于提供在使用止动器和固定套筒的螺杆的安装中螺杆更换时的作业性良好,并且即使在螺杆驱动部的大小变小的场合也能够对应的注塑成型机的螺杆安装结构。
本发明的注塑成型机的螺杆安装结构是将上述螺杆固定在向螺杆传递旋转力及前后进力的螺杆驱动部上的结构,在上述螺杆的基部的外周设置配合槽,使用于限制螺杆的轴向的移动的止动器与该配合槽配合,将固定套筒固定于上述螺杆驱动部,该固定套筒具有用于供上述螺杆的基部插通的设有键或花键的孔并限制上述螺杆的旋转方向的移动。另外,在该注塑成型机的螺杆安装结构中,在上述固定套筒及/或上述螺杆驱动部上形成有在与上述螺杆的旋转轴正交的方向上设置的用于供上述止动器滑动的导向槽,用于将插通上述导向槽的止动器固定在上述固定套筒上的部件、以及将该固定套筒固定在上述螺杆驱动部上的部件都设在上述固定套筒上。
还能够做成以下结构,在上述止动器上设置长孔或切口,利用插通该长孔或切口的螺钉或销,在沿导向槽内滑动的方向上限制上述止动器。
还能够做成以下结构,插通上述止动器的长孔或切口的螺钉能够作为将上述固定套筒固定在上述螺杆驱动部上的螺钉。
还能够做成以下结构,在上述配合槽中、在上述螺杆的外侧,在上述螺杆与上述固定套筒之间或上述螺杆与上述螺杆驱动部之间形成圆筒状空间,能够使上述固定套筒的导向槽的与上述止动器的滑动方向正交的方向的宽度比上述圆筒状空间的外径小。
根据本发明,能够提供在使用止动器与固定套筒的螺杆的安装中,螺杆更换时的作业性良好,且即使螺杆驱动部的大小变小的场合也能够对应的注塑成型机的螺杆安装结构。
附图说明
本发明的上述及其他目的及特征通过参照附图的以下的实施例的说明而变得明确。在这些图中:
图1是本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第一实施方式的外观图。
图2是图1的螺杆安装结构的螺杆轴向部分的剖视图。
图3是表示图2所示的螺杆安装结构的一个变形例的图。
图4是在止动器方向上观察图1的螺杆安装结构的止动器与螺杆驱动部的接触面的剖视图(连接螺杆时)。
图5是在止动器方向上观察图1的螺杆安装结构的止动器与螺杆驱动部的接触面的剖视图(卸下螺杆时)。
图6是本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第二实施方式的外观图。
图7是图6的螺杆安装结构的螺杆轴向部分的剖视图。
图8是在止动器方向上观察图6的螺杆安装结构的止动器(第一例)与螺杆驱动部的接触面的剖视图(连接螺杆时)。
图9是在止动器方向上观察图6的螺杆安装结构的止动器(第一例)与螺杆驱动部的接触面的剖视图(卸下螺杆时)。
图10是说明图6的螺杆安装结构的止动器的第二例的图。
图11是说明图6的螺杆安装结构的止动器的第三例的图。
图12是说明图6的螺杆安装结构的止动器的第四例的图。
图13是说明图6的螺杆安装结构的止动器的第五例的图。
图14是说明本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第三实施方式的图(螺杆轴向部分的剖视图)。
图15是说明本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第四实施方式的图(固定套筒外观图)。
图16是将图1所示的止动器安装在图15所示的固定套筒的导向槽中的图。
图17是将以往普遍使用的半月状的止动器安装在图15所示的固定套筒的导向槽中的图。
具体实施方式
本发明涉及下述注塑成型机的螺杆安装结构:通过在固定套筒侧设置固定止动器的滑动的机构,即使螺杆驱动部小到与固定套筒相同的程度也能够固定止动器,并且在螺杆后退时,弯曲力难以施加在止动器上;另外,通过在止动器上设置长孔或切口来限制止动器的滑动,在卸下螺杆时,止动器不会从固定套筒上脱落;另外,通过在限制上述止动器的滑动的机构上利用固定套筒固定用螺钉,止动器的形状难以被固定套筒固定用螺钉的个数制约。
下面,参照附图说明本发明的实施方式。另外,在各实施方式中具备相同功能的部件使用相同的符号进行说明。
(第一实施方式)
图1是本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第一实施方式的外观图。另外,图2是图1的螺杆轴向部分剖视图。在图2中,螺杆驱动部、止动器的一侧、止动器固定用螺钉、固定套筒以剖面进行图示。另外,为了说明,图2的上侧表示止动器与螺杆配合的状态,另一方面,该图下侧表示卸下止动器的状态。
首先,如图2所示,在螺杆10上,在其基部(根部)形成有花键11与切口12。花键11被该切口12断开。切口12在螺杆10的基部(根部)部分绕螺杆10的中心轴被切削掉规定的厚度而形成为槽状。在固定套筒30上,在其中央部设有供螺杆10的基部(根部)贯通的贯通孔,在该贯通孔的圆周面上形成有与螺杆10的花键11嵌合的花键35(参照图15)。这样,固体套筒30具有用于供螺杆的基部插通的设有键或花键的孔,并利用花键限制螺杆10的旋转方向的移动。
螺杆10的根部贯通固定套筒30并碰上螺杆驱动部70(在图1、图2中只图示了一部分)的嵌合部71的底面71a。另外,因为花键11形成在切口12的前方及后方,因此在将螺杆10插入固定套筒30的贯通孔时,设在该贯通孔的圆周面上的花键35(图15)不会妨碍插入。
在固定套筒30上设有凸部(未图示),另一方面,在螺杆驱动部70上设有凹部(未图示),固定套筒30的凸部与螺杆驱动部70的凹部嵌合。另外,为了该嵌合,也可以在固定套筒30上设置凹部,在螺杆驱动部70上设置凸部。通过该凹部与凸部的嵌合,能以螺杆10的旋转轴心与螺杆驱动部70的旋转轴心一致的状态将螺杆10安装在螺杆驱动部70上。
另外,在固定套筒30上,在与旋转轴心正交的方向上形成有导向槽32。止动器50从固定套筒30的外侧插入并沿该导向槽32滑动,并安装在固定套筒30上。另外,取代使止动器50滑动的槽形成在固定套筒30上,也可以形成在螺杆驱动部70上,或者,也可以以横跨固定套筒30与螺杆驱动部70的方式形成在双方上。
止动器50是在其中心部具有与螺杆10的切口12的形状一致的嵌合部的、两个一组的块状的部件,在嵌合于螺杆10的切口12的状态下利用止动器固定用螺钉51固定在固定套筒30上。如图2所示,在切口12形成于螺杆10的整个圆周面的场合,止动器50的嵌合部形成为圆弧状。
由此,由电动机产生的螺杆的旋转力通过螺杆驱动部70、固定套筒30、花键11传递至螺杆10,并且,由电动机产生的前后进力通过止动器50或螺杆驱动部70的嵌合部71的底面71a传递至螺杆10。
在此,对螺杆10的前后进力的传递进行说明。在图2所示的结构中,螺杆10的基部(根部)的端面碰上螺杆驱动部70的嵌合部71的底面71a。因此,通过调整螺杆10的切口12的位置、切口12的宽度、止动器50的嵌合部的厚度,在螺杆前进时,螺杆驱动部70的嵌合部71的底面能够推压螺杆基部(根部),另一方面,在螺杆后退时,止动器50能够拉拽螺杆10。
通常,在注塑成型中,螺杆前进时比螺杆后退时需要更大的动力。因此,通过在容易较大地获取接触面积的螺杆驱动部70的嵌合部71的底面分担螺杆前进时的动力传递,能够将与止动器50接触的螺杆10的切口12的面积抑制得较小,能抑制由切口12引起的螺杆10的强度下降。
另外,在螺杆后退时,成为止动器50的止动器前侧53碰上固定套筒30的形式,弯曲方向的力难以施加在止动器50、止动器固定用螺钉51上。因此,能够将止动器固定用螺钉51的尺寸抑制得较小。
另外,螺杆10向螺杆驱动部70的安装也能够做成如图3所示的形式。图3的安装结构在螺杆驱动部70的嵌合部71的底面71a不与螺杆10的基部(根部)的端面接触这一点上与图2的安装结构不同。在该场合,在螺杆10前进或后退时都利用止动器50向螺杆传递动力。
在图2的安装结构中能够分担动力传递,但另一方面,由于在螺杆10的前进与后退中由不同的部件推拉螺杆10,因此难以设计公差,螺杆10容易产生前后进方向的晃动。另一方面,在图3的安装结构中,仅通过调整螺杆10与止动器50的嵌合部的公差,就能够将螺杆前后进方向的晃动抑制得较小。设计者只要考虑在成型机中使用的动力的大小与螺杆10的位置控制的精度来选择图2的安装结构或图3的安装结构即可。
接着,使用图4及图5对图1所示的本发明的螺杆安装结构的第一实施方式中的螺杆的安装与卸下进行说明。图4及图5是在止动器方向观察的图1的止动器50与螺杆驱动部70的接触面的剖面,图4表示将螺杆10安装在螺杆驱动部70上的状态,图5表示能够将螺杆10从螺杆驱动部70上卸下的状态。
如上所述,止动器50是两个一组的部件,能沿设在固定套筒30上的导向槽32滑动。另外,在将螺杆10安装于螺杆驱动部70的状态下,如图4所示,止动器50嵌合于比该螺杆10的外周13更靠内侧的位置。固定套筒30利用固定套筒固定用螺钉31安装在螺杆驱动部70上。该固定套筒固定用螺钉31以不与止动器50干涉的方式进行配置。
将止动器固定用螺钉51贯通固定套筒30,并拧入设在止动器50上的止动器固定用螺钉孔52,从而止动器50固定在固定套筒30上。
另一方面,为了从固定套筒30及螺杆驱动部70上卸下螺杆10,首先,卸下止动器固定用螺钉51,之后,将能沿导向槽32滑动的两个一组的止动器50分别向固定套筒外侧方向拔出直至这些止动器50的嵌合部位于比螺杆外周13更靠外侧的位置。图5是将止动器50从切口12拔出的状态。
在图5中,在止动器50上形成有止动器固定用螺钉孔52(参照图5的固定套筒半径方向内侧的螺钉孔52a),以便能够在滑动到能拔出螺杆的位置的状态下固定止动器50。在卸下螺杆10时,未必需要预先将止动器50固定在导向槽32中,但以止动器50不会从导向槽32脱落、止动器50不会因自重沿导向槽32滑动的方式进行固定,对提高作业性来说是有效的。
如果在使止动器50沿导向槽32滑动的状态下将螺杆10拉出到前侧(螺杆前端侧),则能够从固定套筒30及螺杆驱动部70上卸下该螺杆10。另一方面,在安装螺杆时,在将螺杆10在固定套筒30中插入到规定的位置,并使止动器50在导向槽中滑动并与螺杆10嵌合后,利用止动器固定用螺钉51将止动器50固定在螺杆驱动部70上,则作业结束。
根据以上内容,能够只利用两个止动器固定用螺钉51的装卸与止动器50的滑动,就能够将螺杆10向螺杆驱动部70安装及拆卸的结构。另外,根据第一实施方式,止动器50是块状的部件,但不限于此,止动器50可以是棒形或板状的部件。另外,止动器50可以是将滑动固定的销或柱塞。在该场合,设在螺杆10的基部(根部)的、用于与止动器50嵌合的切口为孔形状。另外,在本说明书中,将设在螺杆基部的切口12或孔形状统称为设在螺杆基部的配合槽。
(第二实施方式)
然而,在使用了止动器50与固定套筒30的螺杆10的安装结构中,当螺杆10变为大径且传递的力也变大时,止动器50、固定套筒30的尺寸也随之变大。在该场合,在更换螺杆10时,若止动器50脱落,则会损害止动器50本身或其他部件。
于是,图6表示了构成为不会使止动器50脱落的结构的、本发明的注塑成型机的螺杆安装结构的第二实施方式。另外,图7表示图6的螺杆轴向的剖面,图8及图9表示在止动器方向观察的止动器与螺杆驱动部的接触面的剖面。
在该第二实施方式中,在止动器50上形成了长孔(止动器长孔56)。另外,虽然止动器限制螺钉55固定在固定套筒30上,但其前端插入于止动器50的止动器长孔56中。其他结构与图2所示的结构相同。止动器50的止动器长孔56具有止动器50至少能够从与螺杆10的切口12嵌合的位置滑动到比螺杆外径更靠外侧的位置的长度。
使用图8及图9对图6所示的本发明的螺杆安装结构的第二实施方式中的螺杆的安装与卸下进行说明。图8表示螺杆10安装在螺杆驱动部70上的状态,图9表示能将螺杆10从螺杆驱动部70上卸下的状态。
即使在该第二实施方式中,也与上述第一实施方式相同,止动器50是两个一组的部件,在图8所示的螺杆安装状态下,与图4所示的螺杆安装状态相同,止动器50在比螺杆10的螺杆外周13更靠内侧的位置与螺杆10的切口12嵌合。止动器50通过将止动器固定用螺钉51拧入形成在该止动器50上的止动器固定用螺钉孔52(图8的固定套筒半径方向外侧的螺钉孔52)中,而固定在固定套筒30上。
另一方面,为了将螺杆10从固定套筒30及螺杆驱动部70上卸下,首先,卸下止动器固定用螺钉51,之后,将能沿导向槽32滑动的两个一组的止动器50分别向固定套筒外侧方向拔出直至止动器50的嵌合部位于比螺杆外周13更靠外侧的位置。图9是将止动器50从切口12拔出的状态。
用于将螺杆10安装在固定套筒30及螺杆驱动部70上或从固定套筒30及螺杆驱动部70上卸下的作业与第一实施方式相同,仅通过安装或卸下止动器固定用螺钉51和止动器50的滑动就可以完成。此时,在第二实施方式中,由于止动器50滑动的量被止动器长孔56与止动器限制螺钉55限制,因此止动器50不会脱落,能够避免以上述的止动器脱落为起因的危险。
另外,在图9中,在止动器50上形成有止动器固定用螺钉孔52(参照图9的固定套筒半径方向内侧的螺钉孔),以便能够以滑动到能拔出螺杆的位置的状态固定止动器50。在卸下螺杆10时,未必需要预先将止动器50固定在导向槽32中,但以止动器50不会因自重而沿导向槽32滑动的方式来固定该止动器50对提高作业性来说是有效的。
根据以上内容,在第二实施方式中,与上述第一实施方式相同,除了能够容易地进行螺杆的卸下及安装,还能防止止动器脱落。
在作为第二实施方式的图7所示的螺杆安装结构中,如图2(第一实施方式)所示,虽然螺杆驱动部70的嵌合部71的底面71a与螺杆10的基部(根部)接触,但如作为图2的变形例的图3所示,也可以为螺杆驱动部70的嵌合部71的底面71a与螺杆10的螺杆的基部(根部)不接触的结构。无论选择哪种结构,只要考虑在成型机中使用的动力的大小与螺杆10的位置控制的精度进行选择即可。另外,在第二实施方式中,使用了止动器限制螺钉55,但并不限于此,即使代替螺钉,使用销来做成限制止动器50的滑动的结构,也能得到同样的效果。
另外,在第二实施方式中,在止动器50上设置了止动器长孔56,但不限于此,使用图10至图12所示的切口57来限制止动器50的滑动,也能够得到同样的效果。另外,止动器长孔56或切口57的个数只要根据止动器50及固定套筒30的形状决定即可,例如如图13所示,以止动器长孔56是一个的场合或三个以上的结构来限制止动器50的滑动,也能够得到同样的效果。另外,与第一实施方式相同,止动器50的形状也可以是图示的块状的止动器以外的形状,例如可以是棒形或板状。
(第三实施方式)
若传递的力变大,则产生增大用于固定固定套筒30的固定套筒固定用螺钉31的尺寸或增加个数的需要。图14表示作为第三实施方式的、即使在该场合,止动器50在固定套筒固定用螺钉31的配置上也难以受到影响的结构。该第三实施方式与上述第二实施方式的结构大致相同,但在该第三实施方式中,在图7(第二实施方式)所示的止动器限制螺钉55如图14所示置换为固定套筒固定用螺钉31这一点与第二实施方式不同。
如图14所示,固定套筒固定用螺钉31通过贯通形成于止动器50的止动器长孔56,来将固定套筒30固定在螺杆驱动部70上。因此,通过止动器50的止动器长孔56的固定套筒固定用螺钉31限制了止动器50的滑动,但不固定止动器50。例如,在上述第二实施方式的图8那样的配置中,通过将止动器限制螺钉55置换为固定套筒固定用螺钉31,能够使用最多十根固定套筒固定用螺钉31。
另外,在第三实施方式中,由于固定套筒固定用螺钉31无需避开止动器50而配置,因此固定套筒固定用螺钉31的配置或止动器50的宽度的自由度变高。即使在想增加固定套筒固定用螺钉31的场合、为了降低接触面压而扩大止动器50的宽度的场合,都能够容易地对应。
(第四实施方式)
下面使用图15说明能够使用现有的半月状的止动器50的第四实施方式。该第四实施方式的结构与第一实施方式相同,但在固定套筒30为图15所示的形状这一点上与第一实施方式不同。由于本发明的螺杆安装结构的第四实施方式的外观与图1(第一实施方式)相同,因此在此未记载。另外,图15是从螺杆驱动部70的安装侧观察固定套筒30的图。
图15所示的固定套筒30除了导向槽32外,还具备与螺杆10的旋转轴同心且具有比导向槽32的宽度L大的直径φD的圆筒状空间34。如果使用这种形状的固定套筒30,则除了之前所述的本发明的实施方式的止动器形状外,还能够使用以往普遍使用的半月状的止动器。螺钉孔37是供固定套筒固定用螺钉31插通或拧入的螺钉孔,螺钉孔36是供止动器固定用螺钉51插通或拧入的螺钉孔。
在此,图16及图17表示在止动器方向观察的止动器50与螺杆驱动部70的接触面的剖面。在此,图16是在图15所示的固定套筒的导向槽中安装了图1所示的止动器的图,图17是在图15所示的固定套筒的导向槽中安装了以往普遍使用的半月状的止动器的图。
如上所述,形成于固定套筒30的圆筒状空间34由于其外径φD做成比导向槽32的宽度L大,因此只要是具有与圆筒状空间34对应的外径的半月状的止动器50,就由于即使螺杆动作时,也不会从导向槽32中脱落,而能够使用。半月状的止动器50在螺杆安装、卸下时需要卸下固定套筒30,但另一方面,由于能够便宜地制造,因此能根据螺杆安装、卸下时的作业性与部件价格来区分使用。
另外,在图15中,由于在固定套筒30上形成有作为止动器50的滑动用配合部的导向槽32,因此圆筒状空间34由螺杆10的外周与固定套筒30的内周面形成。与此相对,在止动器50的滑动用配合部(导向槽32)形成于螺杆驱动部70的场合,与圆筒状空间34对应的圆筒状空间由螺杆10的外周与螺杆驱动部70的内周面形成。
另外,作为第四实施方式,对具有与第一实施方式的结构相同的结构进行说明,但即使在上述第二、第三实施方式中,通过使用与图15相同形状的固定套筒30,也能够得到相同的效果。
以上,根据本发明,如上述说明的、本发明的螺杆安装结构的四个实施方式,能够提供在将使用了止动器与固定套筒的螺杆向螺杆驱动部的安装时,螺杆更换时的作业性良好,并且即使螺杆驱动部的大小变小的场合也能够对应的螺杆安装结构。
另外,通过在止动器的形状上下功夫,能够实现下述螺杆安装结构:防止止动器在卸下螺杆时脱落,并且即使在增大固定套筒固定用螺钉的尺寸或增加个数的场合,也难以与止动器干涉。

Claims (4)

1.一种注塑成型机的螺杆安装结构,其将螺杆固定在向上述螺杆传递旋转力及前后进力的螺杆驱动部上,该注塑成型机的螺杆安装结构的特征在于,
在上述螺杆的基部的外周设置配合槽,使用于限制螺杆的轴向的移动的止动器与该配合槽配合,
将固定套筒固定于上述螺杆驱动部,该固定套筒具有用于供上述螺杆的基部插通的设有键或花键的孔、并限制上述螺杆的旋转方向的移动,另外,
在上述固定套筒及/或上述螺杆驱动部上形成有在与上述螺杆的旋转轴正交的方向上设置的用于供上述止动器滑动的导向槽,
用于将插通上述导向槽的止动器固定在上述固定套筒上的部件、以及将该固定套筒固定在上述螺杆驱动部上的部件都设在上述固定套筒上。
2.根据权利要求1所述的注塑成型机的螺杆安装结构,其特征在于,
在上述止动器上设置长孔或切口,利用插通该长孔或切口的螺钉或销,在沿导向槽内滑动的方向上限制上述止动器。
3.根据权利要求2所述的注塑成型机的螺杆安装结构,其特征在于,
插通上述止动器的长孔或切口的螺钉作为将上述固定套筒固定在上述螺杆驱动部上的螺钉。
4.根据权利要求1或2所述的注塑成型机的螺杆安装结构,其特征在于,
在上述配合槽中、在上述螺杆的外侧,在上述螺杆与上述固定套筒之间或上述螺杆与上述螺杆驱动部之间形成圆筒状空间,使上述固定套筒的导向槽的与上述止动器的滑动方向正交的方向的宽度比上述圆筒状空间的外径小。
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