CN103042178A - 活塞铸模 - Google Patents
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Abstract
一种活塞铸模，包括模体和泥芯，模体沿剖分面分成左右两部分，中央为圆柱状模腔，所述模腔垂直于剖分面的两侧均设有泥芯固定孔，泥芯吊挂在模腔中；模腔沿剖分面的两侧各设有一个副冒口且其中一侧设置有浇道；模腔周围对称设置有保温孔，其中靠近副冒口的保温孔孔径大于靠近泥芯固定孔的保温孔。由于在模腔周围设有保温孔，靠近副冒口的保温孔孔径大于靠近泥芯固定孔的保温孔，进一步的可在靠近泥芯固定孔的保温孔内填充保温材料，有效降低了金属模体的传热速度，使工件在浇铸成型过程中冷却收缩减慢，合金材料得到有效补充，从而避免缩松和砂孔现象，提高了活塞质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种活塞铸模。
背景技术
汽油机、压缩机等的活塞一般由铝合金浇铸成型，浇注模的结构设计对活塞浇铸质量至关重要。现有的铝活塞浇注模通常采用底注上抽芯的金属模，其模体分为左右两部分，模腔外侧有浇、冒口和泥芯固定孔。由于金属模体传热快，工件在浇铸成型过程中冷却收缩也较快，往往因材料来不及补充而造成工件出现缩松、砂孔现象，影响产品的质量。同时该浇注模中工件浇铸容积与浇冒口容积比一般为不大于1：1.2，浇铸后废料较多，造成材料的浪费，成本提高。
发明内容
本发明解决的技术问题是，提供了一种活塞铸模，防缩松、防砂孔，节省材料，成本低。
本发明采用的技术方案为：
一种活塞铸模，包括模体和泥芯，模体沿剖分面分成左右两部分，中央为圆柱状模腔，所述模腔垂直于剖分面的两侧均设有泥芯固定孔，泥芯吊挂在模腔中；模腔沿剖分面的两侧各设有一个副冒口且其中一侧设置有浇道；模腔周围对称设置有保温孔，其中靠近副冒口的保温孔孔径大于靠近泥芯固定孔的保温孔。
进一步，所述模腔内工件浇铸容积与模体上浇冒口容积之比为1：(0.5～0.7)。
本发明的有益效果为：
由于在模腔周围设有保温孔，靠近副冒口的保温孔孔径大于靠近泥芯固定孔的保温孔，进一步的可在靠近泥芯固定孔的保温孔内填充保温材料，有效降低了金属模体的传热速度，使工件在浇铸成型过程中冷却收缩减慢，合金材料得到有效补充，从而避免缩松和砂孔现象，提高了活塞质量。
附图说明
图1为本发明除去泥芯后，即模体部分的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例：
如附图所示，一种活塞铸模，包括模体1和泥芯，模体1沿剖分面分成左右两部分，中央为圆柱状模腔3，所述模腔3垂直于剖分面的两侧均设有泥芯固定孔7，泥芯通过泥芯固定孔吊挂在模腔中；模腔3沿剖分面的两侧各设有一个副冒口2且其中一侧设置有浇道4；模腔3周围对称设置有保温孔，该保温孔为端口在模体底部的垂直盲孔，其孔深超出泥芯固定孔的水平中心面20mm，其中靠近副冒口的为12个大保温孔5，靠近泥芯固定孔的为16个小保温孔6，大保温孔5直径为12mm，小保温孔6直径为10mm。使用时，可设置模腔内工件浇铸容积与模体上浇冒口容积之比为1：0.6，进一步的可在靠近泥芯固定孔的保温孔内填充保温材料如石棉，有效降低了金属模体的传热速度，使工件在浇铸成型过程中冷却收缩减慢，合金材料得到有效补充，从而避免缩松和砂孔现象，提高了活塞质量；同时，浇铸容积与浇冒口容积之比明显优于现有铸模，可减少废料，因而节省材料，成本低。
Claims (1)
1.一种活塞铸模，包括模体和泥芯，模体沿剖分面分成左右两部分，中央为圆柱状模腔，其特征是，所述模腔垂直于剖分面的两侧均设有泥芯固定孔，泥芯吊挂在模腔中；模腔沿剖分面的两侧各设有一个副冒口且其中一侧设置有浇道；模腔周围对称设置有保温孔，其中靠近副冒口的保温孔孔径大于靠近泥芯固定孔的保温孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201110311722 CN103042178A (zh) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 活塞铸模 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201110311722 CN103042178A (zh) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 活塞铸模 |
Publications (1)
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| CN103042178A true CN103042178A (zh) | 2013-04-17 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201110311722 Pending CN103042178A (zh) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 活塞铸模 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN103042178A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110681829A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-14 | 中船海洋动力部件有限公司 | 一种采用厚重坭芯的铸件拉芯式配箱方法及拉芯式配箱 |
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2011
- 2011-10-14 CN CN 201110311722 patent/CN103042178A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110681829A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-14 | 中船海洋动力部件有限公司 | 一种采用厚重坭芯的铸件拉芯式配箱方法及拉芯式配箱 |
| CN110681829B (zh) * | 2019-10-23 | 2024-02-27 | 中船海洋动力部件有限公司 | 一种采用厚重坭芯的铸件拉芯式配箱方法及拉芯式配箱 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130417 |