CN103038526A - 缓冲部件、轴连接结构体以及一轴偏心螺旋泵 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种缓冲部件以及包括该缓冲部件的一轴偏心螺旋泵，所述缓冲部件能够以使输出轴和被动轴不产生轴心的偏离和松动的方式，将输出轴和被动轴容易地连接在一起，并且，能够抑制外力从一方轴直接作用在另一方轴上以及由热传导、热膨胀所造成的影响；缓冲部件(82)介入插入到输出轴(70a)与驱动轴(56)之间，能够将两轴连接在一起；缓冲部件(82)具有树脂制的筒状缓冲部件本体(84)和结合单元(90)；缓冲部件本体(84)通过内插到设置在驱动轴(56)的端部的缓冲部件内插部(56a)而成为与驱动轴(56)嵌合结合的状态；并且，通过将输出轴(70a)内插到设置在缓冲部件本体(84)的内插部(88)中，使构成结合单元(90)的键(92)与键槽(70b)卡合，而形成输出轴(70a)与缓冲部件本体(84)连接在一起的状态。

Description

缓冲部件、轴连接结构体以及一轴偏心螺旋泵

技术领域

本发明涉及缓冲部件、包括该缓冲部件的轴连接结构体以及包括该轴连接结构体的一轴偏心螺旋泵，所述缓冲部件介入插入到相应于来自电动机等驱动机的输出而进行回转的输出轴与连接在该输出轴上的被动轴之间。

背景技术

至今为止，在下述专利文献1所公开的一轴偏心螺旋泵等中，当将设置在泵本体(被动机)侧的被动轴连接在由电动机等构成的驱动机的输出轴上时，使用被称为热套的方法等进行接合。使用热套进行的接合是通过在加热状态下相对于输出轴以及被动轴中一方的端部来插入另一方，使其膨胀或收缩而进行的。这样接合，能够在轴心没有偏离且没有松动的状态下使两轴接合在一起。

专利文献

【专利文献1】日本特开2003-056715号公报

但是，使用上述热套将输出轴和被动轴接合在一起时，存在有如下问题：为了进行维修等而分离输出轴和被动轴时，必须加热接合部分，需要相当的劳力、时间以及专用的设备等。并且，还存在有如下问题：当外力从被动轴侧作用在轴方向上时，外力相对于输出轴、电动机等驱动机等直接作用，有可能成为驱动机发生故障等的原因。并且，在利用热套进行了接合的情况下，还存在有如下问题：有可能由热传导、热膨胀所造成的某些影响会从输出轴以及被动轴的一方侧影响到另一方侧。

另外，虽然也可以考虑用所谓的“键结合”来连接输出轴和被动轴的这一对策，但是存在有如下问题：仅通过这样的连接方法进行单纯连接，恐怕会在两轴的轴心产生偏离和松动。并且，当通过键结合将两轴直接连接在一起时，金属之间相互接触，有可能还会产生微动磨耗等问题。

另外，上述现有技术的一轴偏心螺旋泵是构成为通过设置在驱动机内部的轴承来承受在被动机(泵本体)侧所产生的径向负荷、轴向负荷。因此，在产生较大负荷时，轴承的负荷容量有时会产生不足，有时必须根据情况而选定特殊的驱动机或大型的驱动机。

并且，由于在现有技术所采用的结构中，若没有驱动机，就没有保持被动轴的部件(轴承等)，因此即使在仅交换驱动机时，也需要从被动机侧进行分解，或者使用某些夹具暂时支撑被动轴。可以预想到由此会使维修所需的时间变长，在进行分解作业时应注意的事项变多，使得维修变得复杂，有时还会带来实用上的障碍。具体而言，例如，可以预想到使用者自身不能进行维修等障碍。

并且，为了承受在被动机侧所产生的较大负荷，还能够用轴承旋转支撑被动轴。但是，在成为这种结构的情况下，当将被动轴和驱动轴在没有间隙和游隙的状态下牢固地连接在一起时，实质上是以一轴将被动轴侧和驱动机侧所具有的轴承连接在一起，成为所谓的3点支撑或4点支撑的状态。当成为这种状态时，仅在安装轴或轴承时存在一点偏离等，就会有过度的负担作用在轴自身或轴承自身上，有可能还会产生机械设计上的问题。

根据上述理由，在被动机侧设置轴承时，还可以考虑优选对驱动轴和被动轴的轴连接设置间隙或游隙，但是由于当设置间隙时，彼此的轴在旋转时微动接触，因此产生微动现象，发生微动腐蚀或微动磨耗。在这些现象进行了一定程度后，在前者情况下，被动轴不能从驱动轴上卸下，在后者情况下，轴发生松动，有可能成为机械轴封或唇形密封等轴封的破损或异常振动的要因。

在机械设计上抑制上述微动腐蚀和微动磨耗是一个很难的课题，采用了各种对策。例如，采用了在轴侧以及孔侧涂覆润滑油进行组装的对策、在轴侧以及孔侧的接触面施加表面处理的对策、将轴以及孔分别当作消耗性部件来定期交换或设计成可交换结构的对策等。但是，即使采取了这些对策，依然存在有不能获得充分的效果，不能得到本质上的改善的问题。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种缓冲部件以及包括该缓冲部件的一轴偏心螺旋泵，所述缓冲部件能够以使输出轴和被动轴不产生轴心的偏离和松动的方式，将输出轴和被动轴容易地连接在一起，并且，能够抑制外力从一方轴直接作用在另一方轴上以及由热传导、热膨胀所造成的影响，能够避免选定性能过剩的驱动机。

为了解决上述课题而提供的本发明的缓冲部件介入插入到在驱动机侧设置的输出轴与在通过从所述驱动机侧传达的动力而动作的被动机侧设置的被动轴之间，能够在轴方向连接所述输出轴和所述被动轴。本发明的缓冲部件具有树脂制的筒状缓冲部件本体和结合单元，在使所述输出轴以及所述被动轴的一方为轴A，另一方为轴B时，所述缓冲部件本体具有能够通过内插到所述轴A的端部，来与所述轴A可传达转矩地嵌合结合，并且，能够内插所述轴B的端部的内插部，所述结合单元使内插到所述内插部的所述轴B以及所述缓冲部件本体可一体旋转地结合在一起。

本发明的缓冲部件优选所述缓冲部件本体以间隙嵌合的状态与所述轴A嵌合结合。

在轴A的端部具有可在轴方向上内插所述缓冲部件本体的缓冲部件内插部，在所述缓冲部件内插部的内周面形成有在轴方向上延伸的嵌合槽、本发明的所述缓冲部件本体内插于轴A，在所述缓冲部件本体的外周面形成有在轴方向上延伸且朝向直径方向外侧突出的嵌合山，通过内插于所述缓冲部件内插部，来使所述嵌合山和所述嵌合槽成为以可传达转矩的方式嵌合结合的状态。

为了解决同样课题而提供的本发明的轴连接结构体具有：设置在驱动机侧的输出轴、设置在被动机侧的被动轴以及所述本发明的缓冲部件。在本发明的轴连接结构体中，在使所述输出轴以及所述被动轴的一方为轴A，另一方为轴B时，所述缓冲部件本体内插到所述轴A的端部，所述轴A和缓冲部件本体以可传达转矩的方式嵌合结合，所述轴B的端部内插到在所述缓冲部件本体形成的内插部中，所述轴B以及所述缓冲部件本体通过所述结合单元结合在一起。

本发明的轴连接结构体优选被动轴由至少可承受轴向负荷的轴承而被可旋转地支撑着。

本发明的轴连接结构体也可以在轴A的端部设置有可在轴方向上内插缓冲部件本体的缓冲部件内插部，在所述缓冲部件本体的外周面形成有在轴方向延伸且朝直径方向外侧突出的嵌合山，在所述缓冲部件内插部的内周面形成有可与所述嵌合山嵌合且在轴方向上延伸的嵌合槽。并且，本发明的轴连接结构体的结合单元可由键以及键槽构成。

本发明的一轴偏心螺旋泵包括：可产生旋转动力的驱动机、用于传达从所述驱动轴输入的旋转动力的动力传达机构部、通过经由所述动力传达机构部所传达的旋转动力进行驱动，来进行偏心旋转的公螺纹型转子以及可插通所述转子，其内周面形成为母螺纹型的定子。本发明的一轴偏心螺旋泵的特征在于，在所述驱动机设置的输出轴和在所述动力传达机构部设置的被动轴是通过所述本发明的轴连接结构体而连接在一起。

(发明的效果)

若将本发明的缓冲部件和输出轴以及被动轴分别准备，将这些轴连接在一起，则能够很容易地分离以及连接输出轴和被动轴。尤其是使为了检查或维修而从被动机侧取下驱动机和将驱动机连接到被动机侧的作业变得容易。并且，通过使本发明的缓冲部件为消耗性部件或交换部件，能够在不损坏输出轴和被动轴的情况下，进行连接和分解等作业，能够削减运转资金等。

并且，本发明的缓冲部件的缓冲部件本体是树脂制的，该缓冲部件在介在输出轴和被动轴之间的状态。因此，即使输出轴和被动轴是金属制的，也能够避开两者之间的直接接触，解决所谓的微动磨耗等磨损现象、以及随之的破损、产生微动腐蚀等问题。并且，通过使缓冲部件本体为树脂制，即使冲击力和振动从输出轴以及被动轴中一方的轴作用在轴方向上，也能够在缓冲部件本体中承受这些冲击力和振动，有时通过缓冲部件本体发生自身破损而防止轴方向上较大的外力作用在另一方轴上。即，本发明的缓冲部件能够作为可撞坏元件发挥作用，将作用在轴方向上的冲击力和振动弹性吸收、将其缓和。

本发明的缓冲部件的缓冲部件本体是树脂制的，导热性低于金属。因此，能够通过本发明的缓冲部件抑制热从输出轴以及被动轴中任意一方传递到另一方，还能够防止因热传递而使驱动机发生不良那样的次级问题。

并且，本发明的缓冲部件在缓冲部件本体与轴A以间隙嵌合(游动嵌合)的状态嵌合结合时，能够很容易地分离驱动机和被动机。因此，若将本发明的缓冲部件用于驱动机以及被动机的轴连接中，则能够使驱动机单体的维修或检查等变得非常容易。

本发明的轴连接结构体通过缓冲部件将设置在驱动机侧的输出轴和设置在被动机侧的被动轴连接在一起，如上所述，由于缓冲部件作为可撞坏元件发挥作用，因此能够很容易地确定消耗/交换部位。并且，缓冲部件相对于轴A、B能够容易地安装卸下。因此，本发明的轴连接结构体能够将缓冲部件用作消耗性部件或交换部件，能够将维修所需的劳力，时间和运转资金等抑制在最小限度。

并且，由于用在本发明的轴连接结构体中的缓冲部件的缓冲部件本体是树脂制的，因此即使采用金属制的输出轴和被动轴(轴A、B)，仍能够防止微动磨耗、以及伴随着磨耗的发生的微动腐蚀等次级问题。而且，由于缓冲部件本体是树脂制的，因此能够缓和冲击力和振动从输出轴以及被动轴(轴A、B)中的一方的轴直接传达到另一方的轴。并且，由于缓冲部件介在轴A、B之间，因此能够防止从轴A、B的一方到另一方的热传导以及伴随着热传导而产生的次级的不良现象。

在本发明的轴连接结构体中，在轴A的端部设置有缓冲部件内插部，在其内周面形成有在轴方向上延伸的嵌合槽。并且，在缓冲部件本体的外周面形成有在轴方向上延伸且朝向直径方向外侧突出的嵌合山，能够通过在轴方向上将缓冲部件本体内插于所述缓冲部件内插部中，来使嵌合山和嵌合槽处于嵌合的状态。通过像这样连接轴A、B，能够使轴A和缓冲部件以可传达转矩的方式连接在一起，而且，能够使轴A与缓冲部件之间具有朝向轴方向的游隙。

在本发明的轴连接结构体中，当被动轴由至少可承受轴向负荷的轴承可旋转地支撑着时，能够通过轴承承受从被动机侧朝向驱动机侧的、作用在轴方向上的冲击力和振动，不需考虑内装在驱动机中的轴承的容许负荷。因此，若通过本发明的轴连接结构体连接驱动轴以及被动轴，则不必考虑负荷来选定性能过剩的驱动机。并且，由于被动轴被轴承支撑着，因此在进行分离驱动机和被动机的作业时，不必准备支撑被动轴用的夹具等，将维修所需的劳力和时间抑制在最小限度。

并且，在本发明的轴连接结构体中，通过由键以及键槽构成结合单元，不仅能够实现简单的结构，而且，能够使轴B和缓冲部件本体能够一体旋转地结合在一起。

在本发明的一轴偏心螺旋泵中，由于通过所述轴连接结构体来连接设置在驱动机的输出轴和设置在动力传达机构的被动轴，因此能够很容易地可传达转矩地将输出轴和被动轴连接在一起。并且，在本发明的一轴偏心螺旋泵中，能够将用在轴连接结构体中的缓冲部件作为用于连接输出轴以及被动轴的消耗性部件或交换部件，由于能够确定消耗/交换部位，因此能够抑制运转资金。

在本发明的一轴偏心螺旋泵中，由于形成缓冲部件的缓冲部件本体是树脂制的，因此难以发生微动磨耗的问题以及随之带来的问题，具体而言，随之带来的发生微动腐蚀等那样的次级问题。并且，即使因为由输送流质物所产生的反作用力等影响而使冲击力或运转中的振动作用在轴方向上，也能够通过树脂制的缓冲部件本体来弹性吸收并承受该冲击力和振动，将其减轻。而且，由于缓冲部件本体是树脂制的，因此能够通过设置在被动轴与输出轴的中间的缓冲部件来缓和被动轴与输出轴之间的热传导。故而，能够抑制在驱动机侧所产生的热经由输出轴和被动轴被输送到流质物的现象以及相反从流质物侧向驱动机侧热传导的现象。故而，能够确实地消除因经由输出轴以及被动轴的热传导而可能产生的现象，例如，流质物发生热变性、驱动机发生故障等。

附图说明

图1为示出了本发明的一实施方式所涉及的一轴偏心螺旋泵的结构的剖面图。

图2为示出了构成本发明的一实施方式所涉及的缓冲部件的缓冲部件本体的立体图。

图3为示出了本发明的一实施方式所涉及的轴连接结构体的分解立体图。

图4为示出了本发明的一实施方式所涉及的轴连接结构体的剖面图。

图5为示出了图4所示的轴连接结构体的变形例的剖面图。

(符号的说明)

10    一轴偏心螺旋泵

20    定子

30    转子

56    驱动轴(被动轴、轴A)

56a   缓冲部件内插部

56b   嵌合槽

70    驱动机

70a   输出轴(轴B)

70b   键槽

80    轴连接结构体

82    缓冲部件

84    缓冲部件本体

86    嵌合山

88    内插部

90    结合单元

92    键

具体实施方式

接着，参照附图，对本发明的一实施方式所涉及的一轴偏心螺旋泵10、轴连接结构体80以及缓冲部件82进行详细说明。另外，一轴偏心螺旋泵10的特征在于：轴连接结构体80以及缓冲部件82。在下述说明中，在说明它们之前，先对整体结构进行说明。

《一轴偏心螺旋泵10的整体结构》

一轴偏心螺旋泵10是所谓的旋转容积型泵。如图1所示，在一轴偏心螺旋泵10的壳体12的内部收纳有定子20、转子30、动力传达机构部50等，能够通过从安装在壳体12外部的驱动机70(驱动机)所传达的动力动作。即，在一轴偏心螺旋泵10中，壳体12侧的部分构成从驱动机70接受动力来进行动作的被动机11，构成为驱动机70和被动机11在轴方向上轴连接。

壳体12为金属制的筒状部件，在安装在长度方向的一端的圆板状的端螺栓12a设置有第一开口14a。并且，在壳体12的外周部分设置有第二开口14b。第二开口14b在位于壳体12的长度方向的中间部分的中间部12d连通到壳体12的内部空间。

第一、二开口14a、14b分别为作为一轴偏心螺旋泵10的吸入口以及喷出口发挥作用的部分。更详细地说，本实施方式的一轴偏心螺旋泵10能够通过让转子30沿正方向旋转，来压力推进流质物(流体)，使第一开口14a作为喷出口发挥作用，第二开口14b作为吸入口发挥作用。并且，与此相反，一轴偏心螺旋泵10能够通过让转子30沿反方向旋转，来压力推进流质物(流体)，使第一开口14a作为吸入口发挥作用，第二开口14b作为喷出口发挥作用。

定子20由橡胶所代表的弹性体和树脂等制成，是具有大致为圆筒状的外观形状的部件。定子20的材质是根据用一轴偏心螺旋泵10所移送的被搬送物即流质物的种类和性状等适当选择的。定子20在壳体12中被收纳在位于邻接第一开口14a的定子安装部12b内。定子20的外径几乎与定子安装部12b的内径相同。因此，定子20是以其外周面几乎与定子安装部12b的内周面紧密接触的状态而被安装的。并且，定子20是在壳体12的端部由端螺栓12a将位于定子20一端的凸缘部20a夹入，并通过跨越端螺栓12a和壳体12的本体部分来安装拉杆螺栓16进行勒紧而固定的。故而，定子20不会在壳体12的定子安装部12b内发生位置偏离等。如图1所示，使定子20的内周面24为两条多级的母螺纹形状。

转子30为金属制的轴体，为一条多级的公螺纹形状。无论从转子30的长度方向的任意位置的剖面来观察转子30，其剖面形状几乎均形成为真圆形。转子30插通形成在所述定子20的贯穿孔22，可在贯穿孔22的内部自由地偏心旋转。

在转子30插通定子20之后，转子30的外周面32和定子20的内周面24成为跨越两者的切线而抵接的状态。并且，在此状态下，在形成有贯穿孔22的定子20的内周面24与转子30的外周面之间形成流体搬送路40。在使所述定子20和转子30的螺纹导程长度L为标准长度S时，流体搬送路40成为在定子20和转子30的轴方向上具有螺纹导程的标准长度S的d倍的长度的多级(d级)流路。

流体搬送路40朝着定子20和转子30的长度方向呈螺旋状延伸。并且，使转子30在定子20的贯穿孔22内旋转时，流体搬送路40一边在定子20内旋转，一边沿定子20的长度方向前进。因此，在使转子30旋转时，能够从定子20的一端将流质物吸入流体搬送路40内，同时，在将该流质物关在流体搬送路40内的状态下移动到定子20的另一端，在定子20的另一端喷出。即，在让转子30沿正方向旋转时，能够将从第二开口14b吸入的流质物压力推进，从第一开口14a喷出。并且，在让转子30沿反方向旋转时，能够将从第一开口14a吸入的流质物从第二开口14b喷出。

动力传达机构部50设置为用于从在壳体12的外部所设置的电动机等驱动机(无图示)对所述转子30传达动力。动力传达机构部50具有动力连接部52和偏心旋转部54。动力连接部52设置在壳体12的长度方向的一端侧，更具体而言，设置在与设置有所述端螺栓12a、定子安装部12b相反的一侧(以下，也仅称为“基端侧”)所设置的轴收纳部12c之内。并且，偏心旋转部54设置在轴收纳部12c与定子安装部12b之间的中间部12d。

动力连接部52具有驱动轴56，其由两个轴承58a、58b可自由旋转地支撑着。轴承58a、58b至少能够承受轴向负荷。作为轴承58a、58b，例如，能够适当地使用止推轴承等。驱动轴56被从壳体12的基端的闭塞部分取出到外部，连接到驱动机上。因此，能够通过让驱动机动作，来让驱动轴56旋转。在设置有动力连接部52的轴收纳部12c与中间部12d之间设置有例如由机械轴封、压盖密封等构成的轴封装置60，故而，构成为被搬送物即流质物不会从中间部12d侧漏出到轴收纳部12c侧。

偏心旋转部54为以可动力传达的方式连接所述驱动轴56(被动轴、轴A)和转子30的部分。偏心旋转部54具有轴心62和两个万能接头64。轴心62由至今众所周知的耦合杆、螺旋杆等构成。万能接头64分别连接轴心62和转子30之间以及轴心62和驱动轴56之间。外能接头64能够将经由驱动轴56传达来的旋转动力传达给转子30，让转子30偏心旋转。

驱动轴56为经由后述的缓冲部件82连接在驱动机70上的轴体。如图3所示，驱动轴56在端部具有可在轴方向上内插缓冲部件82的中空的缓冲部件内插部56a。并且，在缓冲部件内插部56a的内周面形成有在轴方向上沿直线延伸的嵌合槽56b。嵌合槽56b在缓冲部件内插部56a的周方向上设置有4个，大致相等间隔即大致每90度设置有一个。

如图1所示，驱动机70由至今众所周知的电动机构成，具有用于输出旋转动力的输出轴70a(轴B)。如后述那样，输出轴70a经由轴连接结构体80的构成部件即缓冲部件82而连接在驱动轴56上。并且，如图3所示，在输出轴70a设置有键槽70b。

《关于轴连接结构体80以及缓冲部件82》

接着，对一轴偏心螺旋泵10的特征部分即轴连接结构体80以及用在其中的缓冲部件82进行详细说明。如图3和图4所示，轴连接结构体80构成为经由缓冲部件82在轴方向上连接所述驱动轴56和输出轴70a。

如图3和图4所示，缓冲部件82包括缓冲部件本体84和结合单元90。如图2和图3所示，缓冲部件本体84是树脂制的，具有圆筒状的外观形状。如图4所示，缓冲部件本体84的外径比设置在驱动轴56(轴A)的端部的缓冲部件内插部56a的内径仅小一点，通过相对于缓冲部件内插部56a内插而成为间隙嵌合(游动嵌合)的状态。

如图2～图4所示，在缓冲部件本体84的外周面形成有嵌合山86，在内侧形成有内插部88。嵌合山86朝向缓冲部件本体84的直径方向外侧突出，其剖面形状大致为半圆形，为在轴方向上延伸形成的肋条状的突起。嵌合山86在缓冲部件本体84的周方向上被设置有3处。具体而言，当使3个嵌合山86分别为嵌合山86a、86b、86c时，嵌合山86a、86b以及嵌合山86b、86c分别被设置在周方向上大致距离90度的位置上。嵌合山86a、86c被设置在周方向上大致距离180度的位置上。因此，在相对于设置在驱动轴56的缓冲部件内插部56a内插缓冲部件本体84之后，嵌合山86a、86b、86c插入所设置的4个嵌合槽56b中的3个中，成为游动嵌合(间隙嵌合)的状态。因此，缓冲部件本体84成为可与驱动轴56一体旋转的状态。

并且，如图4所示，形成在缓冲部件本体84的内侧的内插部88的内径与所述驱动机70的输出轴70a的外径大致相同。因此，能够使输出轴70a几乎无间隙地内插入内插部88中。即，输出轴70a被压入内插部88。并且，在缓冲部件本体84的外周部设置有用于插入键92的开口84a。键92通过与设置在输出轴70a的键槽70b的组合构成结合单元90。能够在相对于内插部88使输出轴70a内插并使键槽70b和开口84连通的状态下，通过从开口84a插入键92，来使缓冲部件本体84和输出轴70a结合。

如上所述，在本实施方式的一轴偏心螺旋泵10中采用的轴连接结构体80使缓冲部件82介在而连接设置在驱动机70侧的输出轴70a和设置在壳体12侧的驱动轴56。即，由于一轴偏心螺旋泵10是通过与驱动轴56以及输出轴70a另外准备的缓冲部件82来将这些轴连接在一起的，因此与如现有技术那样进行热套时相比，能够很容易地连接以及分解两个轴，还能够有效率地进行维修、检查等作业。并且，在一轴偏心螺旋泵10中，能够通过将缓冲部件82用作消耗性部件或交换部件，来在不使驱动轴56和输出轴70a发生破损等的情况下进行使用，能够将运转资金抑制在最小限度。

在本实施方式所采用的轴连接结构体80中，树脂制的缓冲部件本体84介在于金属制的驱动轴56和输出轴70a之间，两个轴在连接部分中不直接接触。因此，即使驱动一轴偏心螺旋泵10，也不会发生驱动轴56与输出轴70a之间的微动磨耗、发生微动腐蚀那样的次级问题。

并且，由于缓冲部件本体84是树脂制的，因此在从输出轴70a以及驱动轴56中的任意一方轴产生冲击力和振动时，能够缓和它们的影响，抑制其传达到另一方轴。而且，由于缓冲部件82是树脂制的，热传导性低于金属制的输出轴70a和驱动轴56，因此能够防止从驱动轴56以及输出轴70a的一方向另一方的热传导和伴随热传导的次级不良现象。具体而言，难以产生如下不良现象：在驱动机70中产生的热传播到壳体12中所流动的流质物而对流质物造成不良影响以及与此相反，流质物的热传播到驱动机70而对驱动机70造成不良影响。

并且，如上所述，由于在一轴偏心螺旋泵10中，缓冲部件82的缓冲部件本体84和驱动轴56以间隙嵌合(游动嵌合)的状态嵌合结合在一起，因此能够根据需要很容易地使驱动机70和被动机11分离。另外，由于在一轴偏心螺旋泵10中，通过轴承58a、58b支撑驱动轴56，因此在将驱动机70从被动机11取下时，不需要准备用于支撑驱动轴56的夹具等，能够将维修所需的劳力和时间抑制在最小限度。并且，由于可旋转支撑驱动轴56的轴承58a、58b能够承受轴向负荷，设置在被动机11侧，因此能够通过轴承58a、58b接受在被动机11的内部发生的负荷，不必考虑驱动机70的内部的轴承(无图示)的容许负荷。因此，在一轴偏心螺旋泵10中，不必考虑负荷来选定性能过剩的驱动机70，选择驱动机70的范围较广。另外，轴承58a、58b只要能够至少承受轴向的负荷即可，除了轴向轴承之外，也可以是既能够承受朝向径向的负荷，又能够承受朝向轴向的负荷的轴承。

在本实施方式中，形成在缓冲部件内插部56的内周面的嵌合槽56b以及形成在缓冲部件82的外周面的嵌合山86均在轴方向上延伸形成，能够通过将嵌合山86插入嵌合槽56b，来使嵌合山86和嵌合槽56b嵌合结合，使驱动轴56和缓冲部件82可传达转矩地连接在一起。并且，在如这样使驱动轴56和缓冲部件82连接在一起时，由于能够使驱动轴56与缓冲部件82之间具有朝向轴方向的游隙，因此该游隙能够使作用在轴方向上的外力消失。具体而言，即使因在一轴偏心螺旋泵10中输送流质物产生的反作用力的影响而产生了冲击力和振动，也能够通过所述游隙和缓冲部件本体84承受、减轻该冲击力和振动，来保护驱动轴56、输出轴70a以及连接到其上的机器类。

另外，由所述嵌合槽56b以及嵌合山86所构成的驱动轴56和缓冲部件本体84的连接结构只不过是本发明的一个例子，只要是可传达转矩的结构，也可以通过其它结构连接。具体而言，如图5所示，也可以构成为通过在缓冲部件本体84的外周面中相当于设置在驱动轴56的内周面的嵌合槽56b的位置设置凹部85(或者槽)，将树脂等非金属制的栓96插入该凹部85和嵌合槽56b之间，来可传达动力地连接缓冲部件本体84和驱动轴56。

如上所述，由于使用由键92以及键槽70b构成的结合单元90来结合缓冲部件本体84和输出轴70a，因此能够在实现简单的结构的同时，确实地结合输出轴70a和缓冲部件本体84。另外，虽然在本实施方式中，举出了将键92以及键槽70b的组合用作结合单元90的例子，但是本发明并不限定于此，例如，也可以将栓、螺栓等用作结合单元90。

虽然在本实施方式中，举出了使用结合单元90将缓冲部件本体84结合(安装)在驱动机70的输出轴70a上，同时，使缓冲部件本体84与驱动轴56嵌合结合的例子，但是本发明并不限定于此。具体而言，也可以构成为通过在驱动机70的输出轴70a侧设置相当于所述缓冲部件内插部56a的部件，同时，使用相当于结合单元90的部件来将缓冲部件本体84安装在驱动轴56的端部，通过将该缓冲部件本体84内插到缓冲部件内插部56a中进行嵌合结合，来连接输出轴70a和驱动轴56。使用此结构，也能够获得与本实施方式同样的作用效果。

虽然在本实施方式中，举出了设置在缓冲部件本体84的外周的嵌合山86的数量和形成在缓冲部件内插部56a的内侧的嵌合槽56b的数量不同的例子，但是本发明并不限定于此，两者的数量也可以相同。并且，虽然在本实施方式中，举出了嵌合山86以及嵌合槽56b的剖面形状分别为半圆形的例子，但是本发明并不限定于此，能够是大致矩形等适当形状。

Claims (8)

1.一种缓冲部件，介入插入到在驱动机侧设置的输出轴与在通过从所述驱动机侧传达的动力而动作的被动机侧设置的被动轴之间，能够在轴方向连接所述输出轴和所述被动轴，其特征在于：

所述缓冲部件具有树脂制的筒状缓冲部件本体和结合单元，

在使所述输出轴以及所述被动轴的一方为轴A，另一方为轴B时，所述缓冲部件本体具有能够通过内插到所述轴A的端部，来与所述轴A可传达转矩地嵌合结合，并且，能够内插所述轴B的端部的内插部，

所述结合单元使内插到所述内插部的所述轴B以及所述缓冲部件本体可一体旋转地结合在一起。

2.根据权利要求1所述的缓冲部件，其特征在于：

所述缓冲部件本体以间隙嵌合的状态与所述轴A嵌合结合。

3.根据权利要求1或2所述的缓冲部件，其特征在于：

在轴A的端部具有可在轴方向上内插所述缓冲部件本体的缓冲部件内插部，在所述缓冲部件内插部的内周面形成有在轴方向上延伸的嵌合槽、所述缓冲部件本体内插于轴A，

在所述缓冲部件本体的外周面形成有在轴方向上延伸且朝向直径方向外侧突出的嵌合山，

通过内插于所述缓冲部件内插部，来使所述嵌合山和所述嵌合槽成为以可传达转矩的方式嵌合结合的状态。

4.一种轴连接结构体，其特征在于：

该轴连接结构体具有：

输出轴，设置在驱动机侧，

被动轴，设置在被动机侧，以及

权利要求1到3中任意一项所述的缓冲部件；

在使所述输出轴以及所述被动轴的一方为轴A，另一方为轴B时，所述缓冲部件本体内插到所述轴A的端部，所述轴A和缓冲部件本体以可传达转矩的方式嵌合结合，

所述轴B的端部内插到在所述缓冲部件本体形成的内插部中，所述轴B以及所述缓冲部件本体通过所述结合单元结合在一起。

5.根据权利要求4所述的轴连接结构体，其特征在于：

所述被动轴由至少可承受轴向负荷的轴承而被可旋转地支撑着。

6.根据权利要求4或5所述的轴连接结构体，其特征在于：

在轴A的端部设置有可在轴方向上内插缓冲部件本体的缓冲部件内插部，

在所述缓冲部件本体的外周面形成有在轴方向延伸且朝直径方向外侧突出的嵌合山，

在所述缓冲部件内插部的内周面形成有可与所述嵌合山嵌合且在轴方向上延伸的嵌合槽。

7.根据权利要求4到6中任意一项所述的轴连接结构体，其特征在于：

结合单元由键以及键槽构成。

8.一种一轴偏心螺旋泵，其特征在于：

该一轴偏心螺旋泵包括：

驱动机，可产生旋转动力，

动力传达机构部，用于传达从所述驱动轴输入的旋转动力，

公螺纹型转子，通过经由所述动力传达机构部所传达的旋转动力进行驱动，来进行偏心旋转，以及

定子，可插通所述转子，内周面形成为母螺纹型；

在所述驱动机设置的输出轴和在所述动力传达机构部设置的被动轴是通过权利要求4到7中任意一项所述的轴连接结构体而连接在一起。

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