CN103010281A - 婴儿车架及其收合机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种收合机构,其安装于婴儿车架的底架上,用于辅助所述婴儿车架进行收合,所述底架具有一底管,所述收合机构包括卡合部、收合操作部,婴儿车架在使用状态时,车架因自身重力所致,使车架对卡合部具有一向后推的趋势,从而使卡合部卡紧不能枢转,婴儿车架处于锁定状态;需要收合车架时,用脚踩下收合操作部,使收合操作部运动,从而使收合操作部驱动卡合部运动而使卡合部枢转释锁,藉由车架对卡合部的向后推压趋势,操作者可轻易地向下推动上架,以实现婴儿车架在三维空间的收合,除使婴儿车架的收合操作更流畅外,也使得具有收合机构的婴儿车架可于收合后达到更小的收合体积。另,本发明还公开一种具有该收合机构的婴儿车架。
Description
技术领域
本发明涉及一种收合机构以及一种具有该收合机构的婴儿车架,尤其涉及一种收合操作更流畅且收合后体积更小的婴儿车架。
背景技术
婴儿车被越来越广泛地应用于具有婴儿的家庭中,目前,为更好的满足人们对婴儿车的便携性及存储性需求,婴儿车架大多被设计为可折叠结构,这样,婴儿车在使用时呈打开状态,不需使用时,可对婴儿车架进行折叠以使婴儿车收合成较小体积以方便存放或携带。当然,婴儿车不仅仅要实现收合,人们对其收合操作的简便性要求也越来越高,同时也希望收合后具有更小的体积以便存放或携带,因此一些收合机构被应用于婴儿车架上,以实现车架收合操作的简便,同时使收合后的婴儿车体积进一步减小,但现有婴儿车架的设计及其上的收合机构的设计,使得婴儿车架的收合操作仍有改善的空间。
因此,有必要提供一种改进的收合机构来使婴儿车架的收合操作更流畅、并藉由婴儿车架的结构设计进而实现三维空间的收合,使得婴儿车架于收合后达到更小的收合体积。
发明内容
本发明的目的在于提供一种收合机构,其使得婴儿车架的收合操作更流畅。
本发明的另一目的在于提供一种具有该收合机构的婴儿车架,且因本婴儿车架的结构设计具有三维空间收合概念,因此除使婴儿车架的收合操作更流畅外,也使得具有收合机构的婴儿车架可于收合后达到更小的收合体积。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供一种收合机构,其安装于婴儿车架的底架上,用于辅助所述婴儿车架进行收合,所述底架具有一底管,所述收合机构包括卡合部、收合操作部,所述卡合部可滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的端部,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
较佳地,所述底管上具有一定位件,所述定位件可与所述卡合部相卡合,以限制所述卡合部在所述底管上滑动的范围。
较佳地,所述收合操作部包括连接件、牵引件、驱动件及收合踏板,所述连接件固定连接于所述底管的后端,所述牵引件收容于所述底管内并与所述连接件滑动连接,所述收合踏板枢接于所述连接件上,所述驱动件安装于所述连接件的底部,且所述驱动件的前端与所述牵引件连接,所述驱动件与所述收合踏板相抵触,所述收合踏板驱动所述驱动件运动。
较佳地,所述连接件具有枢接部,所述枢接部的前端凸伸出固定部,所述固定部的两侧开设有第一长槽,所述牵引件、驱动件滑动连接于所述第一长槽内;且所述固定部与所述底管的后端固定连接,牵引件收容于所述底管内,这样,通过驱动件可带动所述牵引件在所述底管内滑动。
较佳地,所述卡合部包括滑动件、固定件及卡合件,所述滑动件滑动地套设于所述底管上,所述固定件呈中空结构且固定于所述底管内,所述卡合件枢接于所述固定件内,且所述卡合件的后端连接于所述牵引件的前端;牵引件的滑动带动所述卡合件枢转,从而使卡合件可分离地卡合于所述滑动件上,以实现对所述滑动件的锁定或释锁。
较佳地,所述滑动件上固定有抵触片,所述卡合件与所述抵触片可分离地相抵触,所述卡合件抵触于所述抵触片上时,实现对滑动件的锁定,所述卡合件脱离抵触片实现对滑动件的释锁,滑动件可沿底管滑动。
本发明还提供一种婴儿车架,其包括上架、支撑架及底架,所述支撑架的上端枢接于所述上架上,所述支撑架的下端与所述上架的下端之间通过所述底架枢接,所述底架上安装有车轮,且所述底架还包括有一底管,所述婴儿车架还包括收合机构,所述收合机构安装于所述底架上,所述收合机构包括卡合部、收合操作部,所述卡合部可滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的端部,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
较佳地,所述底管上具有一定位件,所述定位件可与所述卡合部相卡合,以限制所述卡合部在所述底管上滑动的范围。
较佳地,所述底架还包括两后叉管及两侧管,两所述后叉管的一端分别枢接于所述收合操作部并向两侧延伸,两所述侧管的前端分别枢接于所述卡合部上,两所述侧管的后端分别与两所述后叉管的另一端枢接。
较佳地,所述收合操作部包括连接件、牵引件、驱动件及收合踏板,所述连接件固定连接于所述底管的后端,所述牵引件收容于所述底管内并与所述连接件滑动连接,所述收合踏板枢接于所述连接件上,所述驱动件安装于所述连接件的底部,且所述驱动件的前端与所述牵引件连接,所述驱动件的后端与所述收合踏板相抵触,所述收合踏板驱动所述驱动件运动。
较佳地,所述连接件具有枢接部,所述枢接部的前端凸伸出固定部,所述固定部的两侧开设有第一长槽,所述牵引件、驱动件滑动连接于所述第一长槽内;且所述固定部与所述底管的后端固定连接,牵引件收容于所述底管内,这样,通过驱动件可带动所述牵引件在所述底管内滑动。
较佳地,所述卡合部包括滑动件、固定件及卡合件,所述滑动件滑动地套设于所述底管上,所述固定件呈中空结构且固定于所述底管内,所述卡合件枢接于所述固定件内,且所述卡合件的后端连接于所述牵引件的前端;牵引件的滑动带动所述卡合件枢转,从而使卡合件可分离地卡合于所述滑动件上,以实现对所述滑动件的锁定或释锁。
较佳地,所述滑动件上固定有抵触片,所述卡合件与所述抵触片可分离地相抵触,所述卡合件抵触于所述抵触片上时,实现对滑动件的锁定,所述卡合件脱离抵触片实现对滑动件的释锁,滑动件可沿底管滑动。
较佳地,所述支撑架的上、下两端分别通过枢接件枢接于所述上架及所述底架上。
较佳地,本发明提供的一种婴儿车架,包括上架、支撑架及底架,所述支撑架的上端与所述上架枢接,所述底架包括一底管及两后叉管,所述底管前端与所述上架的下端枢接,所述底管后端分别与两所述后叉管的一端枢接,所述支撑架下端与两所述后叉管的另一端枢接,当所述婴儿车架由一展开状态移动到一收合状态时,所述上架朝向所述支撑架靠近,且两所述后叉管的另一端亦同时相互靠近。
较佳地,所述婴儿车架还包括一卡合部及一收合操作部,所述卡合部滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的后端,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
较佳地,所述底架还包括两侧管,两所述侧管的前端与所述卡合部枢接,两所述侧管的后端分别与所述后叉管的另一端枢接。
较佳地,当所述婴儿车架由一收合状态移动到一展开状态时,所述卡合部朝远离所述收合操作部的方向滑动,且两所述后叉管的另一端相互远离,以将所述婴儿车架锁定于展开状态。
与现有技术相比,由于本发明的收合机构安装于所述婴儿车架的所述底架上,所述收合机构包括所述卡合部、所述收合操作部,所述婴儿车架在使用状态时,车架受自身重力所致,因而对所述卡合部具有一向后推压的趋势,从而使所述卡合部卡紧不能枢转,且抵触于所述抵触片上,使所述婴儿车架处于展开并锁定的状态;需要收合所述车架时,用脚踩下所述收合操作部,使所述收合操作部运动并驱动所述卡合部运动,从而使所述卡合部枢转释锁,藉由车架对所述卡合部的向后推压趋势,操作者可轻易地向下推动所述上架,以实现所述婴儿车架在三维空间的收合,除使所述婴儿车架的收合操作更流畅外,也使得具有所述收合机构的婴儿车架可于收合后达到更小的收合体积。
附图说明
图1是本发明婴儿车架的结构示意图。
图2是本发明婴儿车架的后视图。
图3是本发明婴儿车架的侧视图。
图4是本发明婴儿车架的避震机构的结构示意图。
图5是图4中避震机构的内部结构示意图。
图6是图4中避震机构的剖视图。
图7是本发明婴儿车架的底架的结构示意图。
图8是图7中收合操作部的放大示意图。
图9是图8中收合操作部的分解图。
图10是图8中收合操作部的剖视图。
图11是图7中卡合部的放大示意图。
图12是图11中卡合部的分解图。
图13是图12中卡合部的剖视图。
图14是图12中卡合件的卡合状态图。
图15是本发明婴儿车架的使用状态示意图。
图16是本发明收合操作部踩下踏板的放大示意图。
图17是本发明收合操作部踩下踏板的剖视图。
图18是本发明卡合件释锁后的状态图。
图19是本发明婴儿车架的收合过程的状态示意图。
图20是本发明婴儿车架折叠后的结构示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
如图1-图3所示,本发明婴儿车架包括上架10、支撑架20及底架30,所述上架10上设置有高度调整机构(图未示),用于对所述上架10的高度进行调整,所述支撑架20的上端枢接于所述上架10上,所述支撑架20的下端与所述上架10的下端之间通过所述底架30来枢接,所述底架30的前、后端均安装有车轮60,所述底架30上还设置有收合机构40、50;具体地,所述支撑架20的上、下端分别通过枢转机构21与所述上架10及所述底架30枢接,且所述枢转机构21包括管塞21a及枢接件21b,所述管塞21a枢接于所述枢接件21b内,藉由所述管塞21a、所述枢接件21b的枢转连接,使车架的三维收合更顺畅,在两所述支撑架20上端部还连接有一横杆110,所述横杆110的两端枢接于旋转连接件140,而所述旋转连接件140滑动连接于所述支撑架20上,操作时,通过所述旋转连接件140的连接,使得所述横杆110可相对于支撑架20同时进行移动及滑动;在所述上架10之间还枢接有用于支撑座板的座管120,所述座管120承载于所述横杆110上并与所述横杆110固定连接,所述座管120与所述上架10之间通过一连动杆130连接,所述连动杆130用于带动所述座管120及座板枢转收合。
如图3-图6所示,本发明婴儿车架的支撑架20的下端还设置有避震机构22,所述避震机构22包括套筒221、固定座222、弹簧座223及弹簧224,所述支撑架20的下端穿入所述固定座222并与之固定连接,所述支撑架20上设置的卡合凸225凸出所述固定座222,所述弹簧224分别通过上、下侧之所述弹簧座223固定于所述支撑架20的下端,所述套筒221套设于所述弹簧224外并通过所述卡合凸225固定连接。
如图7所示,所述婴儿车架的所述底架30包括底管310、侧管320及后叉管330,所述侧管320呈弧形结构,两所述后叉管330枢接于所述底管310的后端并分别向左、右侧延伸,两所述侧管320对称地枢接于所述底管310的中段与所述后叉管330的延伸端之间,所述底管310的前端及所述后叉管330的延伸端上均安装有车轮60;所述收合机构包括相互连接的收合操作部40及卡合部50,所述卡合部50滑动连接于所述底管310上并可与所述底管310相卡合,所述收合操作部40固定连接于所述底管310的后端,两所述后叉管330分别枢接于所述收合操作部40的两侧,并可相对所述收合操作部40之两侧轴向枢转,具体地,所述侧管320枢接于所述卡合部50及所述后叉管330的延伸端之间,所述收合操作部40用于驱动所述卡合部50相对所述底管310滑动,进而对婴儿车架进行收折。
如图8及图9所示,所述收合操作部40包括连接件41、牵引件42、驱动件43及收合踏板44,所述连接件41固定连接于所述底管310的后端,所述牵引件42容置于所述底管310内,且所述牵引件42的后端滑动连接于所述连接件41的前端,所述收合踏板44枢接于所述连接件41的后端,所述驱动件43安装于所述连接件41的底部,且所述驱动件43的前端与所述牵引件42连接,所述驱动件43的后端与所述收合踏板44相抵触,所述收合踏板44用于驱动所述驱动件43运动。
如图8-图10所示,所述连接件41具椭圆形结构的枢接部411,所述后叉管330通过转轴件331枢接于所述枢接部411上,所述枢接部411的前端凸伸出中空结构的固定部412,所述固定部412与所述底管310的后端固定连接,在所述固定部412的两侧开设有第一长槽413,所述牵引件42容置于所述底管310内且其后端滑动连接于所述第一长槽413内,而所述牵引件42的后端开设有容置腔421,所述容置腔421的两侧壁上贯穿开设有第二长槽422,所述牵引件42的后端容置于所述固定部412内,一销子424贯穿所述第一长槽413及所述第二长槽422将两者滑动连接,从而使所述牵引件42可相对所述连接件41滑动,所述容置腔421内还设置有缓冲弹簧423,所述缓冲弹簧423抵触于所述销子424与所述容置腔421的后壁之间;在所述枢接部411的后端还具有连接部414,用于安装所述驱动件43及所述收合踏板44。
所述驱动件43的前端向上弯折延伸,所述驱动件43的前端的两侧壁上均开设有驱动槽431,所述驱动件43设置于所述连接件41的下方,且所述驱动槽431与所述第一长槽413及所述第二长槽422相对应,且所述驱动槽431与所述第一长槽413、所述第二长槽422之间具有一定夹角,具体地,所述销子424依次穿过所述驱动槽431、所述第一长槽413及所述第二长槽422将三者连接,因此使所述驱动件43的前端与所述连接件41及所述牵引件42滑动连接,所述驱动件43的后端枢接于所述连接部414上,且在所述驱动件43与所述连接件41之间设置有复位弹簧433,所述驱动件43的后端还具有顶推处432,所述顶推处432为向内凹陷的缺口,用来承受所述收合踏板44作用时的顶推力;而所述收合踏板44前端具有台阶状的顶推边缘442,其前端还凸伸出连接端441,具体地,所述收合踏板44通过其前端的连接端441枢接于所述连接部414上,其所述顶推边缘442与所述驱动件43的所述顶推处432相卡合抵触,且所述收合踏板44、所述驱动件43通过同一枢接轴枢接于所述连接件41的连接部414上,在所述枢接轴上还设有扭簧443,所述扭簧443用于保持所述收合踏板44向上收折以免被误踩,且在所述收合踏板44被踩下后用于对其进行复位。可以理解的,所述驱动件43及所述收合踏板44亦可由单一元件构成。
如图11、图12所示,所述卡合部50包括滑动件51、抵触片52、固定件53及卡合件54,所述滑动件滑动地套设于所述底管上,所述固定件53呈中空结构,且所述固定件53的侧部具有长槽531,并于所述固定件53上设有两穿孔532,而所述固定件53固定连接于所述底管310内,所述底管310的侧部开设有与所述长槽531相对应的侧槽311,所述卡合件54对应所述穿孔532而枢接于所述固定件53上,且所述卡合件54的后端滑动连接于所述牵引件42的前端;所述抵触片52设置于所述滑动件51内,具体地,所述底管310穿过所述滑动件51及所述抵触片52而与所述固定部412连接;所述卡合件54的前端穿过所述固定件53侧部的所述长槽531、所述底管310上的所述侧槽311后可分离地相抵触于所述抵触片52上。
如图12-图14所示,所述抵触片52上开设有通孔521,所述抵触片52固定设置于所述滑动件51内,所述底管310穿过所述抵触片52上的所述通孔521并伸出所述滑动件51,在所述底管310的前端还固定有定位件55,其相对地设置于所述底管310的上、下两侧,且与所述滑动件51前端的卡合槽511相对应,当所述滑动件51向前端推进时,所述定位件55可用于防止所述滑动件51过度向前滑动,此外,所述固定件53亦是透过所述定位件55固定连接于所述底管310内;具体地,所述卡合件54具有基部541,所述基部541的前端向外侧凸伸形成抵触部542,所述基部541的后端向内侧弯折延伸形成滑动连接部543,所述滑动连接部543上开设有滑动槽544,所述基部541上还开设有枢接孔,两对称设置的所述卡合件54分别通过其上的所述枢接孔而枢接于所述固定件53上的穿孔532内,两所述卡合件54的所述抵触部542分别向外侧延伸凸出,两所述卡合件54的所述滑动连接部543设置于所述牵引件42的前端,一连接轴穿设于所述牵引件42及两所述卡合件54的所述滑动槽544内,进而将两所述卡合件54滑动连接于所述牵引件42上,所述牵引件42带动所述卡合件54枢转,以使所述卡合件54的所述抵触部542可向内收合,而使所述抵触部542与所述抵触片52相分离,实现所述卡合部50的释锁,此时可对婴儿车架进行收折;而所述卡合部50锁定时,所述卡合件54上之所述抵触部542与所述抵触片52相抵触,如图14所示,此时所述卡合件54不能枢转。
结合图15-图20所示,对本发明所述婴儿车架的收合过程进行说明。
如图15所示,所述婴儿车架处于使用状态时,因车架受自身重力所致,使车架对所述滑动件51具有一向后推压的趋势,但藉由卡合件54与抵触片52相抵触,而使车架稳定地展开并处于一抵触状态,此时卡合件54不能枢转;需收合婴儿车架时,如图15箭头方向A所示,踩下收合踏板44,收合踏板44的顶推边缘442驱动驱动件43后端的顶推处432,从而使驱动件43绕枢接轴枢转,驱动件43前端的驱动槽431通过销子424带动牵引件42向后运动,且牵引件42内设置的缓冲弹簧423被压缩,牵引件42向后运动的同时,牵引件42带动连接于其前端的卡合件54枢转,使两卡合件54向内枢转靠拢,因而使得卡合件54与抵触片52之间的抵触解除,如图16-18所示;此时,卡合件54的抵触部542收拢于抵触片52上的通孔521内,使滑动件51可沿底管310滑动;再向下推动上架10,使上架10、支撑架20均向下枢转,同时,连接于上架10与座管120之间的连动杆130带动座板及座管120枢转,使婴儿车架可整体地向下收合;婴儿车架向下收合的同时,底架30的两后叉管330亦通过其上安装的转轴件331绕连接件411向内枢转,枢转时带动两侧管320也向内枢转,两侧管320枢转的同时也带动滑动件51沿底管310向固定部412滑动,从而实现婴儿车架的三维收合,使收合后的车架具有更小的体积,折叠后的婴儿车架如图20所示。
由于本发明的收合机构安装于所述婴儿车架的所述底架30上,且所述底架包含一底管,所述收合机构包括相互连接的所述收合操作部40、所述卡合部50,所述婴儿车架在使用状态时,车架受自身重力所致,因而对所述卡合部50具有一向后推压的趋势,从而使所述卡合件54卡紧不能枢转,且卡合件54抵触于所述抵触片52上,使婴儿车架处于展开并锁定的状态;当要收合车架时,用脚踩下所述收合操作部40,使所述收合操作部40运动的同时再驱动所述卡合件54枢转释锁,从而使所述卡合部50沿所述底架30向所述收合操作部40方向滑动,并藉由所述车架对所述卡合部50的向后推压趋势,操作者可轻易地向下推动所述上架10,进而实现婴儿车架的收合,因此所述收合机构40、50使收合婴儿车架的操作更简便,而藉由车架上的各个所述枢转机构21而使婴儿车架的收合可更快速流畅。
本发明所述收合机构40、50并不限于在婴儿车架上的使用,还可根据实际需要,用于相类似的其他车架的收合上。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (18)
1.一种收合机构,安装于婴儿车架的底架上,用于辅助所述婴儿车架进行收合,所述底架具有一底管,其特征在于:所述收合机构包括卡合部、收合操作部,所述卡合部可滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的端部,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
2.如权利要求1所述的收合机构,其特征在于:所述底管上具有一定位件,所述定位件可与所述卡合部相卡合。
3.如权利要求1所述的收合机构,其特征在于:所述收合操作部包括连接件、牵引件、驱动件及收合踏板,所述连接件固定连接于所述底管的后端,所述牵引件收容于所述底管内并与所述连接件滑动连接,所述收合踏板枢接于所述连接件上,所述驱动件安装于所述连接件的底部,且所述驱动件的前端与所述牵引件连接,所述驱动件与所述收合踏板相抵触,所述收合踏板驱动所述驱动件运动。
4.如权利要求3所述的收合机构,其特征在于:所述连接件具有枢接部,所述枢接部的前端凸伸出固定部,所述固定部的两侧开设有第一长槽,所述牵引件、驱动件滑动连接于所述第一长槽内。
5.如权利要求3所述的收合机构,其特征在于:所述卡合部包括滑动件、固定件及卡合件,所述滑动件滑动地套设于所述底管上,所述固定件呈中空结构且固定于所述底管内,所述卡合件枢接于所述固定件内,且所述卡合件的后端连接于所述牵引件的前端。
6.如权利要求5所述的收合机构,其特征在于:所述滑动件上固定有抵触片,所述卡合件与所述抵触片可分离地相抵触。
7.一种婴儿车架,包括上架、支撑架及底架,所述支撑架的上端枢接于所述上架上,所述支撑架的下端与所述上架的下端之间通过所述底架枢接,所述底架上安装有车轮,且所述底架还包括有一底管,其特征在于:所述婴儿车架还包括收合机构,所述收合机构安装于所述底架上,所述收合机构包括卡合部、收合操作部,所述卡合部可滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的端部,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
8.如权利要求7所述的婴儿车架,其特征在于:所述底管上具有一定位件,所述定位件可与所述卡合部相卡合。
9.如权利要求7所述的婴儿车架,其特征在于:所述底架还包括两后叉管及两侧管,两所述后叉管的一端分别枢接于所述收合操作部并向两侧延伸,两所述侧管的前端分别枢接于所述卡合部上,两所述侧管的后端分别与两所述后叉管的另一端枢接。
10.如权利要求7所述的婴儿车架,其特征在于:所述收合操作部包括连接件、牵引件、驱动件及收合踏板,所述连接件固定连接于所述底管的后端,所述牵引件收容于所述底管内并与所述连接件滑动连接,所述收合踏板枢接于所述连接件上,所述驱动件安装于所述连接件的底部,且所述驱动件的前端与所述牵引件连接,所述驱动件的后端与所述收合踏板相抵触,所述收合踏板驱动所述驱动件运动。
11.如权利要求10所述的婴儿车架,其特征在于:所述连接件具有枢接部,所述枢接部的前端凸伸出固定部,所述固定部的两侧开设有第一长槽,所述牵引件、驱动件滑动连接于所述第一长槽内。
12.如权利要求10所述的婴儿车架,其特征在于:所述卡合部包括滑动件、固定件及卡合件,所述滑动件滑动地套设于所述底管上,所述固定件呈中空结构且固定于所述底管内,所述卡合件枢接于所述固定件内,且所述卡合件的后端连接于所述牵引件的前端。
13.如权利要求12所述的婴儿车架,其特征在于:所述滑动件上固定有抵触片,所述卡合件与所述抵触片可分离地相抵触。
14.如权利要求7所述的婴儿车架,其特征在于:所述支撑架的上、下两端分别通过枢接件枢接于所述上架及所述底架上。
15.一种婴儿车架,其特征在于,包括:
上架;
支撑架,所述支撑架的上端与所述上架枢接;及
底架,其包括一底管及两后叉管,所述底管前端与所述上架的下端枢接,所述底管后端分别与两所述后叉管的一端枢接,所述支撑架下端与两所述后叉管的另一端枢接,当所述婴儿车架由一展开状态移动到一收合状态时,所述上架朝向所述支撑架靠近,且两所述后叉管的另一端亦同时相互靠近。
16.如权利要求15所述的婴儿车架,其特征在于:所述婴儿车架还包括一卡合部及一收合操作部,所述卡合部滑动地连接于所述底管上,所述收合操作部固定连接于所述底管的后端,所述收合操作部驱动所述卡合部释锁,使所述卡合部可朝收合操作部方向滑动。
17.如权利要求16所述的婴儿车架,其特征在于:所述底架还包括两侧管,两所述侧管的前端与所述卡合部枢接,两所述侧管的后端分别与所述后叉管的另一端枢接。
18.如权利要求16所述的婴儿车架,其特征在于:当所述婴儿车架由一收合状态移动到一展开状态时,所述卡合部朝远离所述收合操作部的方向滑动,且两所述后叉管的另一端相互远离,以将所述婴儿车架锁定于展开状态。
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