CN204623535U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可方便折叠的儿童推车。它包括具有展开位置和折叠位置的车架、用于将车架锁定的锁定机构,车架包括分别位于左右两侧的侧支架、连接在侧支架之间的横支架,侧支架包括推杆;前支架,前支架的上部与推杆的下端部相转动连接;后支架,后支架的上部与推杆的下部相转动连接;滑动件,滑动件可沿后支架的延伸方向滑动地设置于后支架上;撑杆,撑杆的上部与推杆的下部及前支架的上部相转动连接,撑杆的下部与滑动件相转动连接;坐杆,坐杆的前部与前支架相转动连接,坐杆的后部与后支架相转动连接且;当车架在展开位置时,推杆、撑杆及后支架之间构成三角形结构,推杆、前支架、坐杆及后支架之间构成三角形结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中,儿童推车一般包括具有展开位置和折叠位置的车架、设置于所述车架底前部的前轮组件、设置于所述车架底后部的后轮组件、设置于所述车架上的座兜。现有的儿童推车的车架种类繁多,车架的杆件的数目不同、各杆件之间的连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。而折叠方便、折叠后体积小则是儿童推车设计者追求的目标。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种儿童推车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的车架、设置于车架底前部的前轮组件、设置于车架底后部的后轮组件、用于将所述车架锁定于展开位置的锁定机构,所述车架包括分别位于推车左右两侧的侧支架、连接在两侧的所述侧支架之间且可横向收拢的横支架,所述侧支架包括
推杆;
前支架,所述前支架的上部与所述推杆的下端部相转动连接;
后支架,所述后支架的上部与所述推杆的下部相转动连接;
滑动件,所述滑动件可沿所述后支架的延伸方向滑动地设置于所述后支架上;
撑杆,所述撑杆的上部与所述推杆的下部、所述前支架的上部中的一者或二者相转动连接,所述撑杆的下部与所述滑动件相转动连接;
坐杆,所述坐杆的前部与所述前支架相转动连接,所述坐杆的后部与所述后支架相转动连接且二者的连接处位于所述滑动件的下方;
当所述车架在展开位置时,所述推杆、撑杆及后支架之间或所述推杆、前支架、撑杆及后支架之间构成三角形结构,所述推杆、前支架、坐杆及后支架之间构成三角形结构。
优选地,所述横支架包括连接于两侧的所述后支架和所述滑动件之间的使两侧的所述后支架相互展开和靠拢的后十字撑组件。 更优选地,所述后十字撑组件包括两个相转动连接构成十字撑结构的第三连杆,所述第三连杆的上端部与推车一侧的所述滑动件相转动连接,所述第三连杆的下端部与推车另一侧的所述后支架的下部相转动连接。
优选地,所述横支架包括设于两侧的坐杆之间可横向收拢的前十字撑组件。
更优选地,所述前十字撑组件包括两组连杆组件,各所述连杆组件均包括第一连杆、前端部与所述第一连杆的一端部相转动连接的第二连杆,所述第一连杆的另一端部与推车一侧的所述坐杆的前部相转动连接,所述第二连杆的后端部与推车另一侧的所述坐杆的后部相转动连接,两个所述连杆组件的第二连杆相转动连接构成十字撑结构,当所述车架在折叠位置时,各所述连杆组件的第一连杆和第二连杆相互靠拢,两组所述连杆组件的第二连杆相互靠拢。
优选地,所述横支架还包括可折叠的踏脚组件,所述踏脚组件包括左端部与左侧的所述前支架相转动连接的第一连接件、右端部与右侧的所述前支架相转动连接的第二连接件、两端部分别与所述第一连接件右端部和所述第二连接件左端部相转动连接的第三连接件。
优选地,所述横支架还包括连接于推车左右两侧的所述推杆之间的篷杆组件,所述篷杆组件具有弹性而可发生弹性形变以使其左右两侧部相互靠拢。
优选地,所述锁定机构为多个且分别设置于各侧支架的所述后支架与滑动件之间。
更优选地,各所述锁定机构包括固定设置于所述后支架上的安装座、一端部与所述安装座相转动连接的锁定件,所述锁定件的另一端部形成有朝向所述滑动件凸出的锁钩部,所述滑动件上开设有与所述锁钩部相配合的锁槽,当所述锁钩部插入所述锁槽中时,所述锁定机构将所述车架锁定在展开位置。
进一步地,该儿童推车还包括用于将所述车架解锁的解锁机构,所述解锁机构包括多个分别可相对各所述安装座滑动设置的滑块、与所述滑块一一对应的多根牵引索、设置于两侧的所述侧支架之间的解锁拉绳,各所述牵引索的两端部分别固定连接于所述解锁拉绳和相对应的所述滑块,所述锁定件上具有朝向所述滑块的解锁斜面,当拉动所述解锁拉绳时,所述滑块具有与所述锁定件的解锁斜面相抵紧接触的位置以使所述锁钩部转动并脱离所述锁槽。
更进一步地,所述锁定机构包括设置于所述滑块与所述安装座之间的用于使所述滑块复位的弹性复位件。
结合上述,本实用新型采用以上结构,相比现有技术具有如下优点:锁定机构解锁后,推杆受重力作用向下翻转靠向后支架,滑动件向上滑动,前支架、后支架在撑杆和坐杆的作用下相互靠拢,折叠方便,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的儿童推车的立体结构示意图,其中车架在展开位置;
图2为本实用新型的儿童推车的侧视图,其中车架在展开位置;
图3为本实用新型的儿童推车的主视图,其中车架在展开位置;
图4为本实用新型的儿童推车的立体结构示意图,其中车架在折叠过程中;
图5为本实用新型的儿童推车的侧视图,其中车架在折叠过程中;
图6为本实用新型的儿童推车的主视图,其中车架在折叠过程中;
图7为本实用新型的儿童推车的立体结构示意图,其中车架在折叠位置;
图8为本实用新型的儿童推车的侧视图,其中车架在折叠位置;
图9为本实用新型的儿童推车的主视图,其中车架在折叠位置;
图10为本实用新型的儿童推车的锁定机构和部分解锁机构的示意图。
其中,1、侧支架;11、推杆;111、推把部;12、前支架;13、后支架;131、通孔;14、滑动件;141、锁槽;15、撑杆;16、坐杆;
21、篷杆组件;22、前十字撑组件;221、第一连杆;222、第二连杆;23、后十字撑组件;231、第三连杆;24、踏脚组件;241、第一连接件;242、第二连接件;243、第三连接件;
3、前轮组件;
4、后轮组件;
5、锁定机构;51、安装座;52、锁定件;521、转轴;522、锁钩;523、解锁斜面;53、弹性复位件;
6、解锁机构;61、滑块;62、牵引索;63、解锁拉绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。本实用新型述及的前后、上下、左右等方位词都是以本实用新型的儿童推车在使用时即车架在展开位置时所处的具体方位定义的。
图1-10所示为一种儿童推车,具体为一种儿童伞把车。结合图1-10所示,该儿童推车,包括具有展开展开位置和折叠位置的车架、设置于车架底前部的前轮组件3、设置于车架底后部的后轮组件4、用于将所述车架锁定的锁定机构5、用于将车架解锁于展开位置的解锁机构6。车架包括分别位于推车左右两侧的两个侧支架1、连接在两个侧支架1之间且可横向收拢的横支架。
侧支架1包括以下部件:
推杆11,推杆11的上部弯折以形成供使用者握持的推把部111;
前支架12,前支架12的上端与推杆11的下端通过枢轴相转动连接,前轮组件3安装在前支架12的下端部上;
后支架13,后支架13的上端与推杆11的下部通过枢轴相转动连接,后轮组件4安装在后支架13的下端部上;
滑动件14,滑动件14可沿后支架13的延伸方向滑动地套设于后支架13上;
撑杆15,撑杆15的上端与前支架12的上端部、后支架13的上端部通过同一个枢轴相转动连接(也可仅与推杆11的下端部、前支架12的上端部中的一者通过枢轴相转动连接),撑杆15的下端与滑动件14通过枢轴相转动连接;
坐杆16,用于设置座兜等座位机构,坐杆16的前部与前支架12通过枢轴相转动连接,坐杆16的后端部与后支架13相转动连接通过枢轴相转动连接,且坐杆16的后端部位于滑动件14的下方;
各侧支架1所采用的上述各枢轴的轴心线均沿推车的左右方向延伸。当车架在展开位置时,推杆11下部和前支架12上部的延伸方向一致,推杆11下部、撑杆15及后支架13上部之间构成三角形结构,推杆11下部、前支架12上部、坐杆16及后支架13上部之间构成三角形结构。
横支架包括:篷杆组件21、前十字撑组件22、后十字撑组件23、踏脚组件24。
篷杆组件21,其左右两端分别连接于两个侧支架1的推杆11上,篷杆组件21具有弹性,当车架折叠时,篷杆组件21发生弯曲形变以使其左右两侧部相互靠拢且能为自身提供弹性复位力。
前十字撑组件22,其连接于两个侧支架1的坐杆16之间,可随两个侧支架1的坐杆16相互展开和靠拢。前十字撑组件22包括两组连杆组件。各连杆组件均包括第一连杆221、前端部与第一连杆221的一端部通过枢轴相转动连接的第二连杆222。第一连杆221的另一端部与其中一侧的侧支架1的坐杆16的前部通过枢轴相转动连接,第二连杆222的后端部与另一侧的侧支架1的坐杆16的后部通过枢轴相转动连接。两个连杆组件的第二连杆222通过枢轴相转动连接构成十字撑结构。当车架在折叠位置时,各连杆组件的第一连杆221和第二连杆222相互靠拢,两组连杆组件的第二连杆222相互靠拢。
后十字撑组件23,其连接于两个侧支架1的后支架13和滑动件14之间,用于使两个侧支架1的后支架13相互展开和靠拢。后十字撑组件23包括两个通过枢轴相转动连接构成十字撑结构的第三连杆231。第三连杆231的上端部与其中一侧的侧支架1的滑动件14通过枢轴相转动连接,第三连杆231的下端部与另一侧的侧支架1的后支架13的下部通过枢轴相转动连接。
踏脚组件24,其可随车架折叠。踏脚组件24包括左端部与左侧的前支架12相转动连接的第一连接件241、右端部与右侧的前支架12相转动连接的第二连接件242、两端部分别与第一连接件241右端部和第二连接件242左端部相转动连接的第三连接件243。
锁定机构5为两个且分别设置于各侧支架1的后支架13与滑动件14之间,用于将车架锁定在展开位置。具体地,结合图10所示,各锁定机构5包括固定设置于后支架13内的安装座51、上端部与所述安装座51通过转轴521相转动连接的锁定件52。锁定件52的下端部形成有朝向滑动件14凸出的锁钩部522,滑动件14上开设有与锁钩部522相配合的锁槽141,且后支架13的壁上开设有可供锁钩部522通过以插入锁槽141的通孔131。当锁钩部522均插入锁槽141中时,两个锁定机构5将所述车架锁定在展开位置。
解锁机构6用于将两个车架解锁。结合图1-10所示,解锁机构6包括两个滑块61、与滑块61一一对应的两根牵引索62、设置于两个侧支架1之间的解锁拉绳63。两个滑块61分别设置在各后支架13内且靠近安装座51,并可分别沿后支架13的延伸方向相对安装座51滑动。两个牵引索62分别设置在两个侧支架1内,即,每个牵引索62穿设在同一侧支架1的部分后支架13和坐杆16内,且牵引索62的一端部和滑块61固定连接、另一端部自坐杆16前部穿出并与解锁拉绳63的端部相固定连接。锁定件52具有沿靠近锁槽141的方向逐渐向下倾斜的解锁斜面523,该解锁斜面523和滑块61均位于锁钩部522的上方,且解锁斜面523朝向滑块61设置。当拉动解锁拉绳63时,滑块61沿图10中箭头a所示的方向滑动并具有与解锁斜面523相抵紧接触的位置,锁定件52在解锁斜面的作用下沿图10中箭头b所示的方向转动,滑块61逐步卡入锁定件52和后支架13的内壁之间,从而使得锁钩部522远离锁槽141转动,至锁钩部522完全脱离锁槽141,锁定机构5解锁。
锁定机构5还包括设置于滑块61与安装座51之间的用于使滑块61复位的弹性复位件53。具体地,弹性复位件53为压簧,且压簧和牵引索62的所述一端部均位于滑块61的下侧。当锁定机构5解锁时,压簧被压缩;而当松开解锁拉手后,施加于滑块61上的拉力消失,滑块61在压簧的弹性复位力的作用下上滑,锁定件52转动使得锁钩部522插入锁槽141内,即锁定机构5锁定。此处,锁定件52转动的驱动力可由于设置在锁定件52和安装座51之间的另一弹性复位件提供。
结合图1-3所示,当车架在展开位置时,锁定机构5锁定,各侧支架1的推杆11、撑杆15、后支架13之间均构成三角形结构,各侧支架1的推杆11、前支架12、坐杆16、后支架13之间均构成三角形结构。横支架展开,其中,后支撑组件展开使得两个侧支架1的后支架13相互展开,两个侧支架1的其它部件之间也随之相互展开。
结合图4-6所示,当车架折叠时,拉动解锁拉绳63,锁定机构5解锁,由于受自身重力作用,推杆11沿箭头c所示方向向下并向后转动靠向后支架13,推杆11、前支架12、后支架13的连接点上移,撑杆15随之也向上移动,带动滑动件14沿箭头d所示方向向上滑动,在滑动件14的作用下,第三连杆231的上端上移使得后十字撑组件23折叠,两侧的后支架13之间相互靠拢,同时,随着推杆11和前支架12的连接点上移,前支架12随之沿箭头e所示方向转动以靠向后支架13,从而带动坐杆16前部沿箭头f所示方向转动并靠向后支架13;由于后十字撑组件23的折叠,前十字撑组件22折叠,使得两个侧支架1沿箭头g所示的方向相互靠近,篷杆组件21随之发生弯曲形变以收折,踏脚组件24的第一连接件241和第二连接件242相对各前支架转动,第一连接件241、第三连接件243、第二连接件242相互靠拢使得踏脚组件24折叠。
结合图7-9所示,当车架在折叠位置时,两个侧支架1的各部件相互靠拢,横支架折叠使两个侧支架1相互靠近,整个车架完成纵向和横向上的折叠,实现儿童推车的双向折叠。而且折叠时,拉动解锁拉绳63即可使整个车架折叠,实现了儿童推车折叠的一拎即合。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,是一种优选的实施例,其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的车架、设置于车架底前部的前轮组件(3)、设置于车架底后部的后轮组件(4)、用于将所述车架锁定于展开位置的锁定机构(5),所述车架包括分别位于推车左右两侧的侧支架(1)、连接在两侧的所述侧支架之间且可横向收拢的横支架,其特征在于:所述侧支架(1)包括
推杆(11);
前支架(12),所述前支架(12)的上部与所述推杆(11)的下端部相转动连接;
后支架(13),所述后支架(13)的上部与所述推杆(11)的下部相转动连接;
滑动件(14),所述滑动件(14)可沿所述后支架(13)的延伸方向滑动地设置于所述后支架(13)上;
撑杆(15),所述撑杆(15)的上部与所述推杆(11)的下部、所述前支架(12)的上部中的一者或二者相转动连接,所述撑杆(15)的下部与所述滑动件(14)相转动连接;
坐杆(16),所述坐杆(16)的前部与所述前支架(12)相转动连接,所述坐杆(16)的后部与所述后支架(13)相转动连接且二者的连接处位于所述滑动件(14)的下方;
当所述车架在展开位置时,所述推杆(11)、撑杆(15)及后支架(13)之间或所述推杆(11)、前支架(12)、撑杆(15)及后支架(13)之间构成三角形结构,所述推杆(11)、前支架(12)、坐杆(16)及后支架(13)之间构成三角形结构。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述横支架包括连接于两侧的所述后支架(13)和所述滑动件(14)之间的使两侧的所述后支架(13)相互展开和靠拢的后十字撑组件(23)。
3. 根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述后十字撑组件(23)包括两个相转动连接构成十字撑结构的第三连杆(231),所述第三连杆(231)的上端部与推车一侧的所述滑动件(14)相转动连接,所述第三连杆(231)的下端部与推车另一侧的所述后支架(13)的下部相转动连接。
4. 根据权利要求1或2所述的儿童推车,其特征在于:所述横支架包括设于两侧的座杆之间可横向收拢的前十字撑组件(22)。
5. 根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于:所述前十字撑组件(22)包括两组连杆组件,各所述连杆组件均包括第一连杆(221)、前端部与所述第一连杆(221)的一端部相转动连接的第二连杆(222),所述第一连杆(221)的另一端部与推车一侧的所述坐杆(16)的前部相转动连接,所述第二连杆(222)的后端部与推车另一侧的所述坐杆(16)的后部相转动连接,两个所述连杆组件的第二连杆(222)相转动连接构成十字撑结构,当所述车架在折叠位置时,各所述连杆组件的第一连杆(221)和第二连杆(222)相互靠拢,两组所述连杆组件的第二连杆(222)相互靠拢。
6. 根据权利要求1或2所述的儿童推车,其特征在于:所述横支架还包括可折叠的踏脚组件(24),所述踏脚组件(24)包括左端部与左侧的所述前支架(12)相转动连接的第一连接件(241)、右端部与右侧的所述前支架(12)相转动连接的第二连接件(242)、两端部分别与所述第一连接件(241)右端部和所述第二连接件(242)左端部相转动连接的第三连接件(243)。
7. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述横支架还包括连接于推车左右两侧的所述推杆(11)之间的篷杆组件(21),所述篷杆组件(21)具有弹性而可发生弹性形变以使其左右两侧部相互靠拢。
8. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述锁定机构(5)为多个且分别设置于各侧支架(1)的所述后支架(13)与滑动件(14)之间。
9. 根据权利要求8所述的儿童推车,其特征在于:各所述锁定机构(5)包括固定设置于所述后支架(13)上的安装座(51)、一端部与所述安装座(51)相转动连接的锁定件(52),所述锁定件(52)的另一端部形成有朝向所述滑动件(14)凸出的锁钩部(522),所述滑动件(14)上开设有与所述锁钩部(522)相配合的锁槽(141),当所述锁钩部(522)插入所述锁槽(141)中时,所述锁定机构(5)将所述车架锁定在展开位置。
10. 根据权利要求9所述的儿童推车,其特征在于:该儿童推车还包括用于将所述车架解锁的解锁机构(6),所述解锁机构(6)包括多个分别可相对各所述安装座(51)滑动设置的滑块(61)、与所述滑块(61)一一对应的多根牵引索(62)、设置于两侧的所述侧支架(1)之间的解锁拉绳(63),各所述牵引索(62)的两端部分别固定连接于所述解锁拉绳(63)和相对应的所述滑块(61),所述锁定件(52)上具有朝向所述滑块(61)的解锁斜面(523),当拉动所述解锁拉绳(63)时,所述滑块(62)具有与所述锁定件(52)的解锁斜面(523)相抵紧接触的位置以使所述锁钩部(522)转动并脱离所述锁槽(141)。
11. 根据权利要求10所述的儿童推车,其特征在于:所述锁定机构(5)还包括设置于所述滑块(62)与所述安装座(51)之间的用于使所述滑块(62)复位的弹性复位件(53)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |