CN102976017A - 一种垃圾车箱体的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种垃圾车箱体的安装结构,所述箱体由底板、侧板和顶板围成,所述箱体下部与汽车底盘固定连接,所述箱体的前部装有液压系统的油箱,在油箱的后面装有推板装置,所述箱体的后上部与填装器相连,箱体的后下部与在填装器上的锁紧装置锁紧,使安装于箱体与填装器的密封条压紧。本发明将箱体紧密安装于整个垃圾车上,并与推板装置、填装器连接,同时在箱体与填装器之间增加密封条,使得箱体的安装结构简单、安装方便,且具有密封的优点。
Description
技术领域
本发明属于清洁工程机械技术领域,具体涉及一种垃圾车箱体的安装结构。
背景技术
现代人们对环境卫生的需求越来越高,目前,城市中的垃圾污染问题正越来越受到群众的重视,基于此,人们提出了各式各样的解决方案,如:散装垃圾、人工流动手机的手推垃圾车或者垃圾板车等,是现有经常采用的方案,采用这种方案的垃圾最后集中起来一起处理,但是由于城镇的地理范围广阔,垃圾站点多,且较为分散,通常需要一个类似于车辆的交通工具来代替上述的方案实现垃圾运输的目的。
因此,有人根据这种思想设计了垃圾运输车,在现阶段的负责垃圾运输的垃圾车越来越重要,例如,具有收集、压缩、运送多功能的压缩式垃圾车在垃圾转运中起到重要作用。在这种垃圾车中,其具有一个用于在填装器压缩填装后的装垃圾的箱体,在现有技术中的箱体安装结构中,存在安装空间大,这样导致结构上复杂,安装繁杂。且由于垃圾具有刺激性气味,在运输过程中,需要避免气味的泄漏,因此针对上述种种因素,需要对垃圾箱的箱体安装方式进行改造。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种垃圾车箱体的安装结构。
为了解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种垃圾车箱体的安装结构,所述箱体由底板、侧板和顶板围成,所述箱体下部与汽车底盘固定连接,所述箱体的前部装有液压系统的油箱,在油箱的后面装有推板装置,所述箱体的后上部与填装器相连,箱体的后下部与在填装器上的锁紧装置锁紧,使安装于箱体与填装器的密封条压紧。
进一步,所述箱体下部还安装上固定座,其通过安装在上固定座中的连接部件与汽车底盘上的下固定座固定连接。
进一步,所述连接部件为螺栓。
进一步,所述锁紧装置焊接于填装器上。
进一步,所述箱体的后上部通过销轴与填装器相连。
进一步,箱体的后下部通过锁紧块与在填装器上的锁紧装置锁紧。
本发明的有益效果:将箱体紧密安装于整个垃圾车上,并与推板装置、填装器连接,同时在箱体与填装器之间增加密封条,使得箱体的安装结构简单、安装方便,且具有密封的优点。
附图说明
以下结合实施例对本发明作详细描述。
图1:是本发明的垃圾车的箱体安装结构的结构图。
附图标记说明:3、连接部件,4、上固定座,5、箱体,6、底板,7、侧板,9、推板装置,12、液压系统,15、顶板,16、销轴,17、填装器,40、密封条,42、锁紧装置,43、锁紧块。
具体实施方式
参见图1所示,本发明提供一种垃圾车箱体5的安装结构,所述箱体5由底板6、侧板7和顶板15围成,所述箱体5下部与汽车底盘固定连接,所述箱体5的前部装有液压系统12的油箱,在油箱的后面装有推板装置9,所述箱体5的后上部与填装器17相连,箱体5的后下部与在填装器17上的锁紧装置42锁紧,使安装于箱体5与填装器17的密封条40压紧。
进一步,在本发明中,箱体5下部还安装上固定座4,其通过安装在上固定座4中的连接部件3与汽车底盘1上的下固定座2固定连接;连接部件3为螺栓或者其他连接部件。而锁紧装置42焊接于填装器17上的,这样使得锁紧装置42更可靠,其可以采用一般通用的锁紧结构。同时,箱体5的后上部通过销轴16与填装器17相连,增加了连接的可靠性。箱体5的后下部通过锁紧块43与在填装器17上的锁紧装置42锁紧,从而箱体5的安装更为可靠,即:箱体5与填装器17的连接关系就像一把锁一样,可以轻松实现开启与关闭,当需要拆卸时,卸下锁紧块43即可。
本发明通过上述的安装结构后,带有本发明的箱体5的垃圾车在工作时,通过填装器17压缩、填装后的垃圾倒入箱体5内后,一方面其箱体5与填装器17是密封安装,其减少了刺激性气味的泄漏,另一方面箱体5的安装紧凑,从整体上来说,在不改变原有垃圾装载容量的情况下,减小了整车的体积。
上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合以及简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种垃圾车箱体(5)的安装结构,所述箱体(5)由底板(6)、侧板(7)和顶板(15)围成,其特征在于:所述箱体(5)下部与汽车底盘固定连接,所述箱体(5)的前部装有液压系统(12)的油箱,在油箱的后面装有推板装置(9),所述箱体(5)的后上部与填装器(17)相连,箱体(5)的后下部与在填装器(17)上的锁紧装置(42)锁紧,使安装于箱体(5)与填装器(17)的密封条(40)压紧。
2.根据权利要求1所述的垃圾车箱体的安装结构,其特征在于:所述箱体(5)下部还安装上固定座(4),其通过安装在上固定座(4)中的连接部件(3)与汽车底盘(1)上的下固定座(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的垃圾车箱体的安装结构,其特征在于:所述连接部件(3)为螺栓。
4.根据权利要求2所述的垃圾车箱体的安装结构,其特征在于:所述锁紧装置(42)焊接于填装器(17)上。
5.根据权利要求2所述的垃圾车箱体的安装结构,其特征在于:所述箱体(5)的后上部通过销轴(16)与填装器(17)相连。
6.根据权利要求2所述的垃圾车箱体的安装结构,其特征在于:箱体(5)的后下部通过锁紧块(43)与在填装器(17)上的锁紧装置(42)锁紧。
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CN 201210513450 CN102976017A (zh) | 2012-12-05 | 2012-12-05 | 一种垃圾车箱体的安装结构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201210513450 CN102976017A (zh) | 2012-12-05 | 2012-12-05 | 一种垃圾车箱体的安装结构 |
Publications (1)
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CN102976017A true CN102976017A (zh) | 2013-03-20 |
Family
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN102976017A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105501768A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-04-20 | 苏州市启扬商贸有限公司 | 封闭推板推移挤压式电动环卫三轮车 |
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2012
- 2012-12-05 CN CN 201210513450 patent/CN102976017A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130320 |