CN102976018A - 一种垃圾车的填装器及其垃圾压缩方法 - Google Patents

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李金鸿
李洪宝
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Abstract

本发明公开了一种垃圾车的填装器及其垃圾压缩方法,其填装器与箱体连接,所述填装器包括滑板装置、刮板装置、刮板油缸以及滑板油缸,所述滑板装置与刮板装置通过转动部件连接,所述刮板油缸一端、滑板油缸一端均通过第一连接部件固定在滑板装置上,刮板油缸另一端通过第二连接部件固定在刮板装置上,滑板油缸另一端通过第三连接部件固定在填充器上;且当刮板油缸伸缩时,刮板装置就绕着转动部件转动;当滑板油缸伸长时,所述滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向前上方移动,当滑板油缸缩短时,所述滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动。其方法包括垃圾压缩步骤和复位步骤。本发明具有结构简单、方便操作的优点。

Description

一种垃圾车的填装器及其垃圾压缩方法技术领域[0001] 本发明属于清洁工程机械技术领域,具体涉及一种垃圾车的填装器及其垃圾压缩方法。背景技术[0002] 现代人们对环境卫生的需求越来越高,目前,城市中的垃圾污染问题正越来越受到群众的重视,基于此,人们提出了各式各样的解决方案,如:散装垃圾、人工流动手机的手推垃圾车或者垃圾板车等,是现有经常采用的方案,采用这种方案的垃圾最后集中起来一起处理,但是由于城镇的地理范围广阔,垃圾站点多,且较为分散,通常需要一个类似于车辆的交通工具来代替上述的方案实现垃圾运输的目的。[0003] 因此,有人根据这种思想设计了垃圾运输车,在现阶段的负责垃圾运输的垃圾车越来越重要,例如,具有收集、压缩、运送多功能的压缩式垃圾车在垃圾转运中起到重要作用。而垃圾填装器是一种极垃圾收集、压缩、并送往箱体的一个重要装置,现有的结构设计中,存在的缺点在于零件多、结构很复杂。因此如何合理设计填充器的结构是至关重要的。发明内容[0004] 本发明的第一目的在于针对上述问题,提供一种垃圾车的填装器。[0005] 本发明的第二目的在于针对上述为题,提供一种上述的垃圾车填装器的垃圾压缩方法。[0006] 为了解决上述第一问题,本发明采用如下技术方案:一种垃圾车的填装器,其与箱体连接,所述填装器包括滑板装置、刮板装置、刮板油缸以及滑板油缸,所述滑板装置与刮板装置通过转动部件连接,所述刮板油缸一端、滑板油缸一端均通过第一连接部件固定在滑板装置上,刮板油缸另一端通过第二连接部件固定在刮板装置上,滑板油缸另一端通过第三连接部件固定在填充器上;且当刮板油缸伸缩时,刮板装置就绕着转动部件转动;当滑板油缸伸长时,所述滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向前上方移动,当滑板油缸缩短时,所述滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动。[0007] 进一步,所述滑板装置的每一端都安装着两件固定块,且每件固定块的两侧面都装有尼龙滑块。[0008] 进一步,所述填装器上还设有导轨,所述固定块以及尼龙滑块均安装在填装器上的导轨内。[0009] 进一步,其还包括一与刮板油缸以及滑板油缸连接的液压系统。[0010] 所述第一连接部件、第二连接部件、第三连接部件以及转动部件均为销轴。[0011] 为了解决上述第二问题,本发明采用如下技术方案:一种垃圾填充器的垃圾压缩方法,其包括以下步骤:SI、垃圾压缩步骤,当液压系统控制滑板油缸伸长时,所述滑板油缸带动着滑板装置、 刮板装置向前上方移动,完成对垃圾的压缩;S2、复位步骤,当液压系统控制滑板油缸缩短时,所述滑板油缸就带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动,实现复位过程,等待下一次的垃圾压缩。[0012] 本发明的有益效果:采用刮板油缸和滑板油缸等实现垃圾的压缩过程,具有结构简单、方便操作的优点。附图说明[0013] 以下结合实施例对本发明作详细描述。[0014] 图I :是本发明的垃圾车的填装器的结构图;图2 :是本发明的垃圾车填装器的垃圾压缩方法流程图。[0015] 附图标记说明:5、箱体,17、填装器,20、第一连接部件,21、导轨,22、滑板装置,23、 固定块,24、尼龙滑块,25、刮板油缸,26、转动部件,27、刮板装置,28、第二连接部件,29、滑板油缸,31、第三连接部件。[0016]具体实施方式[0017] 参见图I所示,本发明提供一种垃圾车的填装器17,其与箱体5连接,所述填装器 17包括滑板装置22、刮板装置27、刮板油缸25以及滑板油缸29,所述滑板装置22与刮板装置27通过转动部件26连接,所述刮板油缸25 —端、滑板油缸29 —端均通过第一连接部件20固定在滑板装置22上,刮板油缸25另一端通过第二连接部件28固定在刮板装置27 上,滑板油缸29另一端通过第三连接部件31固定在填充器17上;且当刮板油缸25伸缩时,刮板装置27就绕着转动部件26转动;当滑板油缸29伸长时,所述滑板油缸29带动着滑板装置22、刮板装置27向前上方移动,当滑板油缸29缩短时,所述滑板油缸29带动着滑板装置22、刮板装置27向后下方移动。而滑板装置22、刮板装置27均可以采用现有的装置,同样刮板油缸25、滑板油缸29均可选用采用液压形式的伸缩油缸。[0018] 进一步,在本发明中:滑板装置22的每一端都安装着两件固定块23,且每件固定块23的两侧面都装有尼龙滑块24。且填装器17上还设有导轨21,所述固定块23以及尼龙滑块24均安装在填装器17上的导轨21内。另外,本发明还包括一与刮板油缸25以及滑板油缸29连接的液压系统12。其中,作为优选方案,第一连接部件20、第二连接部件28、 第三连接部件31以及转动部件26均为销轴,或者使用其他具有转动功能的零部件。[0019] 参阅图1-2所示,本发明采用上述的结构后,更进一步的提供了一种垃圾填充器的垃圾压缩方法,其包括以下步骤:51、垃圾压缩步骤,当液压系统12控制滑板油缸29伸长时,所述滑板油缸29带动着滑板装置22、刮板装置27向前上方移动,完成对垃圾的压缩;52、复位步骤,当液压系统12控制滑板油缸29缩短时,所述滑板油缸29就带动着滑板装置22、刮板装置27向后下方移动,实现复位过程,等待下一次的垃圾压缩。[0020] 采用上述的结构后,本发明的填装器具有结构简单、方便操作的优点,同时垃圾压缩的方法轻松、方便控制。[0021] 上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合以及简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护 范围之内。

Claims (6)

1. 一种垃圾车的填装器(17),其与箱体(5)连接,其特征在于:所述填装器(17)包括滑板装置(22)、刮板装置(27)、刮板油缸(25)以及滑板油缸(29),所述滑板装置(22)与刮板装置(27)通过转动部件(26)连接,所述刮板油缸(25)—端、滑板油缸(29)—端均通过第一连接部件(20)固定在滑板装置(22)上,刮板油缸(25)另一端通过第二连接部件(28)固定在刮板装置(27)上,滑板油缸(29)另一端通过第三连接部件(31)固定在填充器(17)上;且当刮板油缸(25)伸缩时,刮板装置(27)就绕着转动部件(26)转动;当滑板油缸(29)伸长时,所述滑板油缸(29)带动着滑板装置(22)、刮板装置(27)向前上方移动,当滑板油缸(29)缩短时,所述滑板油缸(29)带动着滑板装置(22)、刮板装置(27)向后下方移动。
2.根据权利要求I所述的垃圾车的填装器,其特征在于:所述滑板装置(22)的每一端都安装着两件固定块(23),且每件固定块(23)的两侧面都装有尼龙滑块(24)。
3.根据权利要求2所述的垃圾车的填装器,其特征在于:所述填装器(17)上还设有导轨(21),所述固定块(23)以及尼龙滑块(24)均安装在填装器(17)上的导轨(21)内。
4.根据权利要求3所述的垃圾车的填装器,其特征在于:其还包括一与刮板油缸(25)以及滑板油缸(29)连接的液压系统(12)。
5.根据权利要求4所述的垃圾车的填装器,其特征在于:所述第一连接部件(20)、第二连接部件(28)、第三连接部件(31)以及转动部件(26)均为销轴。
6. 一种根据权利要求4所述的垃圾填充器的垃圾压缩方法,其特征在于:包括以下步骤: S1、垃圾压缩步骤,当液压系统(12)控制滑板油缸(29)伸长时,所述滑板油缸(29)带动着滑板装置(22)、刮板装置(27)向前上方移动,完成对垃圾的压缩; S2、复位步骤,当液压系统(12)控制滑板油缸(29)缩短时,所述滑板油缸(29)就带动着滑板装置(22)、刮板装置(27)向后下方移动,实现复位过程,等待下一次的垃圾压缩。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104747543A (zh) * 2015-04-14 2015-07-01 深圳东风汽车有限公司 一种油缸终端双动作分流装置
CN105564874A (zh) * 2015-12-23 2016-05-11 劲旅环境科技有限公司 垃圾车压缩装置

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