CN102951238A - 一种自行车前叉架装置滑轮方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自行车前叉架装置滑轮方法,它在传统的自行车前叉架上装置了发条弹簧减震器及滑板车一体注塑形式的滑轮,减震器也可以是其它类形减震器,减少其滑轮带来的震动。可使自行车运行时滑动性能大大提高。
Description
本发明涉及自行车车轮装置技术领域,特别是一种自行车前叉架装置滑轮方法。
传统的自行车前叉架无装置滑板车的一体注塑形式滑轮作导向前轮,因此而惯性滑行性能难以获得提高。
本发明的目的是克服现有技术不足之处,提供一种减少与地面磨擦,滑行性能高效,又能利用减震器解决震动问题的一种自行车前叉架装置滑轮方法。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的,自行车前叉架装置滑轮的方法,包括:自行车前叉架、滑轮、前叉架支撑杆、滑轮支撑杆、活动连杆、发条弹簧,,本发明由前叉架支撑杆、滑轮支撑杆、活动连杆、发条弹簧组成的减震器是发条弹簧减震器,也可用其它弹簧形式减震器以减少震动,减震器发条弹簧的一端连接自行车前叉架支撑杆,另一端连接滑轮支撑杆,其两支撑杆用活动连杆活动连接,前叉架连接前叉架支撑杆,滑轮连接于滑轮支撑杆下面,滑轮是使用滑板车的一体注塑形式滑轮,可增强自行车的滑动性能。
下面结合附图实施例对本发明作进一步的说明。
参见附图,本发明实施例为自行车前叉架1装置滑板车的一体注塑滑轮形式的滑轮6,包括自行车前叉架1、前叉架支撑杆2、滑轮支撑杆3、活动连杆4、发条弹簧5、滑轮6,前叉架1连接叉架支撑杆2,滑轮6连接滑轮支撑杆3,活动连杆4的一端活动连接前叉架支撑杆2,另一端话动连接滑轮支撑杆3,发条弹簧5的一端连接前叉架支撑杆2,另一端连接滑轮支撑杆3,滑轮6装置于滑轮支撑杆3的下面,这样的装置能使自行车前车轮的滑轮6产生高效的惯性滑动性能,发条弹簧5能产生减震作用。
本发明的优点是:结构简单,可使自行车运行时产生良好滑动效果以及减震功能。
Claims (2)
1.一种自行车前叉架装置滑轮方法:包括自行车前叉架、滑轮、前叉架支撑杆、滑轮支撑杆、活动连杆、发条弹簧,其特征是:前叉架连接前叉架支撑杆,滑轮连接滑轮支撑杆,活动连杆的一端连接叉架支撑杆,另一端连接滑轮支撑杆,发条弹簧的一端连接前叉架支撑杆而另一端连接滑轮支撑杆,滑轮连接于滑轮支撑杆下面。
2.如权利要求1所述的滑轮是滑板车一体注塑形式的滑轮,所述的发条弹簧为减震作用之,也可以是用其它减震器作本发明的减震作用。
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2012
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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