CN102941841A - 汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法，包括：S1、对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；S2、数据采集测试仪根据VIN码对应计算出PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元；S3、汽车OBD系统单元对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。本发明通过对汽车VIN码进行扫描，并根据该VIN码计算出PIN码，然后将VIN码及PIN码对应匹配写入到防盗钥匙及汽车发动机电子控制器中，从而实现防盗钥匙密码与车发动机电子控制器密码对应匹配。本发明具有操作简单、耗时较短而且成本较低的优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子防盗技术领域，具体涉及的是一种汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，而偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。
伴随着现代汽车技术的不断发展以及电子技术的快速进步，许多汽车上都已经安装了原厂的汽车防盗器，而有些车辆的钥匙上通过增加防盗芯片，随机变开锁密码，从而达到汽车防盗的目的。目前的汽车防盗电子钥匙系统都有一个带ID密码的点火钥匙，ID密码由原厂指定且不能更改，发动机起动时要对ID密码进行识别，确认正确后才能正常起动，否则发动机即使被起动，3秒之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙，当位于点火开关周围的发射钥匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时，防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配，如果匹配，发动机才能起动。这种防盗电子钥匙系统防盗效果较好，但是其钥匙中的ID密码匹配相对比较复杂，钥匙丢失或损坏后，重新匹配新的钥匙存在操作复杂、耗时较长而且成本较高的问题。
发明内容
为此，本发明的目的在于提供一种操作简单、耗时较短而且成本较低的汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法，以解决目前重新匹配新的钥匙存在操作复杂、耗时较长而且成本较高的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
一种汽车防盗电子钥匙匹配系统，包括扫描仪、数据采集测试仪和汽车OBD系统单元，所述扫描仪与数据采集测试仪连接，用于对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；所述数据采集测试仪与汽车OBD系统单元连接，用于对扫描的VIN码进行计算，产生PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元。
优选地，所述数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接。
优选地，所述汽车OBD系统单元包括发动机电子控制器和防盗控制器，所述发动机电子控制器通过防盗控制器与防盗钥匙连接，汽车OBD系统单元将PIN码对应写入到防盗钥匙和发动机电子控制器中。
优选地，所述防盗钥匙与发动机电子控制器中均存储有转发ID、秘钥和加密算法。
一种汽车防盗电子钥匙匹配方法，包括：
S1、对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；
S2、数据采集测试仪根据VIN码对应计算出PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元；
S3、汽车OBD系统单元对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。
优选地，S1之前包括：将数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接。
优选地，S2之前或在S2之后还包括：
将第一把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态。
优选地，S3包括：汽车OBD系统单元对应检测需要写入的相关信息和系统的状态，并检测防盗钥匙状态和电喷系统的状态，然后对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。
优选地，S3之后包括：
S4、将防盗钥匙转至OFF状态，并开始定时，定时结束后，将防盗钥匙从OFF状态转至ON状态，对该防盗钥匙进行合法性验证。
优选地，S4之后包括：将第二把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态，重复上述程序，对第二把防盗钥匙进行匹配及验证。
本发明与现有技术相比，有益效果在于：本发明提供的汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法，通过对汽车VIN码进行扫描，并根据该VIN码计算出PIN码，然后将V1N码及PIN码对应匹配写入到防盗钥匙及汽车发动机电子控制器中，从而实现防盗钥匙密码与车发动机电子控制器密码对应匹配。本发明具有操作简单、耗时较短而且成本较低的优点。
附图说明
图1为本发明的系统原理框图。
图2为本发明的防盗钥匙的校验示意图。
图3为本发明的工作原理流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1所示，图1为本发明的系统原理框图。本发明提供的是一种汽车防盗电子钥匙匹配系统，主要用于解决目前重新匹配新的汽车防盗钥匙所存在的操作复杂、耗时较长而且成本较高的问题；本发明通过汽车标准的OBD接口连接汽车防盗模块，由每辆车唯一的VIN码计算出唯一对应的防盗密钥，并将该防盗秘钥对应写入发动机控制器和钥匙中，通过密钥和防盗芯片共同作用，完成电子防盗功能。
本发明汽车防盗电子钥匙匹配系统，包括有扫描仪、数据采集测试仪和汽车OBD系统单元，所述扫描仪与数据采集测试仪连接，用于对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；所述数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接，用于对获取的VIN码进行计算，并对应产生PIN码，并将VIN码及PIN码发送给汽车OBD系统单元。
汽车OBD系统单元包括有发动机电子控制器和防盗控制器，所述发动机电子控制器通过防盗控制器与防盗钥匙连接，汽车OBD系统单元将PIN码对应写入到防盗钥匙和发动机电子控制器中。
如图2所示，图2为本发明的防盗钥匙的校验示意图。防盗钥匙与发动机电子控制器中均存储有转发ID、秘钥和加密算法，其中防盗钥匙中的转发ID、秘钥通过加密算法计算之后发送给防盗控制器，通过防盗控制器的控制链路发送给发动机电子控制器，而发动机电子控制器的转发ID、秘钥通过加密算法计算后与防盗钥匙的计算结果进行比较，如果一致，则表示可以启动发动机，否则，就不能启动。
以上是对本发明汽车防盗电子钥匙匹配系统的说明，下面将结合附图3对本发明汽车防盗电子钥匙匹配方法做进一步的描述。
请参见图3所示，图3为本发明的工作原理流程图。本发明还提供了一种汽车防盗电子钥匙匹配方法，其具体包括步骤如下：
首先将数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接，以保证通讯正常。
S1、对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；
此时可以将第一把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态；
接着启动数据采集测试仪及扫描仪，进入到程序界面，对系统进行初始化，启动底层诊断程序，对系统进行自检。
然后启动扫描仪对应扫描汽车的VIN码，扫描时候应该注意将扫描仪在离车约30cm之外的位置扫描，这样可以较快的扫描成功，而且也不会出现漏扫(如17位VIN码只扫描了16位)的情况发生，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪，对应在显示屏上的显示程序界面进行显示，同时获取汽车的车型数据。
S2、数据采集测试仪根据VIN码对应计算出PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元；
S3、汽车OBD系统单元对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。
汽车OBD系统单元对应检测需要写入的相关信息和系统的状态，并检测第一把防盗钥匙状态和电喷系统的状态，然后对应向第一把防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和第一把防盗钥匙。
S4、将第一把防盗钥匙转至OFF状态，并开始定时(10秒)，在定时期间，操作人员切勿转动或拔出第一把防盗钥匙，钥匙定时结束后，将第一把防盗钥匙从OFF状态转至ON状态，对该防盗钥匙进行合法性验证，具体验证过程可参见图2所示。
之后对第二把防盗钥匙进行匹配及验证，将第二把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态，重复上述程序。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车防盗电子钥匙匹配系统，其特征在于包括扫描仪、数据采集测试仪和汽车OBD系统单元，所述扫描仪与数据采集测试仪连接，用于对汽车的V1N码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；所述数据采集测试仪与汽车OBD系统单元连接，用于对扫描的V1N码进行计算，产生PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗电子钥匙匹配系统，其特征在于所述数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗电子钥匙匹配系统，其特征在于所述汽车OBD系统单元包括发动机电子控制器和防盗控制器，所述发动机电子控制器通过防盗控制器与防盗钥匙连接，汽车OBD系统单元将PIN码对应写入到防盗钥匙和发动机电子控制器中。
4.根据权利要求3所述的汽车防盗电子钥匙匹配系统，其特征在于所述防盗钥匙与发动机电子控制器中均存储有转发ID、秘钥和加密算法。
5.一种汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于包括：
S1、对汽车的VIN码进行扫描，并将扫描的VIN码发送给数据采集测试仪；
S2、数据采集测试仪根据V1N码对应计算出PIN码，并将该PIN码发送给汽车OBD系统单元；
S3、汽车OBD系统单元对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。
6.根据权利要求5所述的汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于S1之前包括：将数据采集测试仪通过诊断接头与汽车OBD系统单元的汽车诊断座连接。
7.根据权利要求5所述的汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于S2之前或在S2之后还包括：
将第一把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态。
8.根据权利要求5所述的汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于S3包括：汽车OBD系统单元对应检测需要写入的相关信息和系统的状态，并检测防盗钥匙状态和电喷系统的状态，然后对应向防盗钥匙和发动机电子控制器中写入PIN码和VIN码，匹配发动机电子控制器电喷系统和防盗钥匙。
9.根据权利要求5所述的汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于S3之后包括：
S4、将防盗钥匙转至OFF状态，并开始定时，定时结束后，将防盗钥匙从OFF状态转至ON状态，对该防盗钥匙进行合法性验证。
10.根据权利要求9所述的汽车防盗电子钥匙匹配方法，其特征在于S4之后包括：将第二把防盗钥匙插入点火锁内，并转至ON状态，重复上述程序，对第二把防盗钥匙进行匹配及验证。
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