CN107861980A - 一种车辆识别方法及其终端 - Google Patents

一种车辆识别方法及其终端 Download PDF

Info

Publication number
CN107861980A
CN107861980A CN201710892484.9A CN201710892484A CN107861980A CN 107861980 A CN107861980 A CN 107861980A CN 201710892484 A CN201710892484 A CN 201710892484A CN 107861980 A CN107861980 A CN 107861980A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
detection
target
information
identification code
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710892484.9A
Other languages
English (en)
Inventor
刘均
刘新
兰飞
周军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen City Car Wheel Linked Data Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen City Car Wheel Linked Data Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen City Car Wheel Linked Data Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen City Car Wheel Linked Data Technology Co Ltd
Priority to CN201710892484.9A priority Critical patent/CN107861980A/zh
Publication of CN107861980A publication Critical patent/CN107861980A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/20Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor of structured data, e.g. relational data
    • G06F16/24Querying
    • G06F16/245Query processing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computational Linguistics (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Databases & Information Systems (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明实施例公开一种被盗车辆识别方法及终端,其中方法包括如下步骤:获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。采用本发明,通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,可以增加识别出被盗车辆的概率。

Description

一种车辆识别方法及其终端
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一种车辆识别方法及其终端。
背景技术
随着互联网技术的快速发展,很多犯罪案件的侦破过程都需要互联网技术的支持,例如,通过网络追踪被盗车辆即是当前寻找被盗车辆的一种有效手段。现有技术中,可以通过分析道路监控信息查找被盗车辆的流向,也可以将被盗车辆的信息公布到互联网,根据网民的反馈获知被盗车辆的流向,然而当车辆外观、车牌信息等车辆外部特征发生变化时,增加了辨别车辆信息的难度,从而降低了识别出被盗车辆的概率。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆识别方法及其终端,通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,可以增加识别出被盗车辆的概率。
本发明实施例第一方面提供了一种车辆识别方法,可包括:
获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第一种可能的实现方式中,所述当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆,包括:
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第二种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间,所述方法,还包括:
基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第三种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息,所述基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,包括:
基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第四种可能的实现方式中,所述对所述提示信息进行输出,包括:
将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
本发明实施例第二方面提供了一种终端,可包括:
识别码获取单元,用于获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
识别码检测单元,用于检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
车辆确定单元,用于当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第二方面,在本发明实施例第二方面的第一种可能的实现方式中,所述车辆确定单元包括:
信息查找子单元,用于当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
验证信息发送子单元,用于发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
车辆确定子单元,用于当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第二方面,在本发明实施例第二方面的第二种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间,所述终端还包括:
信息输出单元,用于基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第二方面,在本发明实施例第二方面的第三种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息,所述信息输出单元具体用于,基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第二方面,在本发明实施例第二方面的第四种可能的实现方式中,所述信息输出单元具体用于,将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
本发明实施例第三方面提供了一种终端,可包括:处理器和存储器;其中,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行以下步骤:
获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第三方面,在本发明实施例第三方面的第一种可能的实现方式中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述处理器确定所述检测车辆为目标车辆,包括:
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
结合本发明实施例第三方面,在本发明实施例第三方面的第二种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间;
所述处理器还用于执行以下步骤:
基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第三方面,在本发明实施例第三方面的第三种可能的实现方式中,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息,所述处理器基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,包括:
基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
结合本发明实施例第三方面,在本发明实施例第三方面的第四种可能的实现方式中,所述处理器对所述提示信息进行输出,包括:
将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种车辆识别方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的另一种车辆识别方法的流程示意图;
图3是本发明实施例提供的一种终端的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的另一种终端的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的车辆确定单元的结构示意图;
图6是本发明实施例提供的又一种终端的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供的车辆识别方法可以应用于通过检测车辆的车辆诊断报告与被盗车辆数据库的车辆信息进行匹配,确定检车车辆是否为被盗车辆的场景中。
本发明实施例涉及的终端可以是具备汽车诊断功能的终端设备。
下面将结合附图1和附图2,对本发明实施例提供的车辆识别方法进行详细介绍。
请参见图1,为本发明实施例提供了一种车辆识别方法的流程示意图。如图1所示,本发明实施例的所述方法可以包括以下步骤S101-步骤S103。
S101,获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码。
具体的,终端可以获取检测车辆的车辆诊断报告,可以理解的是,所述车辆诊断报告可以包括检测车辆的车辆核心部件的全球唯一识别码(Vehicle IdentificationNumber,VIN码)、车牌号、车辆检测时间、车辆检测位置、车辆健康状况以及检测费用等信息。
进一步的,所述终端可以获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,可以理解的是,所述车辆识别码可以是VIN码,所述VIN码由17位字符组成,可以包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,通过所述VIN码可以唯一识别所述检测车辆。
S102,检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码。
可以理解的是,当车辆被盗后,被盗车辆的信息可以录入公安系统的被盗车辆数据库中,以便后续进行车辆信息的匹配,所述被盗车辆数据库可以包括被盗车辆的VIN码、车主信息、被盗时间和地点等信息。
具体的,所述终端可以检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,可以理解的是,所述目标车辆数据库可以是所述被盗车辆数据库,所述目标识别码可以是被盗车辆的VIN码。
S103,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
具体的,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述终端可以确定所述检测车辆为目标车辆,即确定所述检测车辆为被盗车辆。
在可选实施例中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述终端可以在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息,所述车主信息可以包括车主的联系方式、姓名等。进一步的,所述终端可以发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端,可以理解的是,所述车辆验证信息可以用于向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态,例如,可以是验证短信、验证图片或者验证语音等。当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,所述终端可以确定所述检测车辆为目标车辆,可以理解的是,所述车辆确认信息可以是车主针对所述检测车辆是否为被盗车辆做出的回应,可以是短信或者语音等确认信息。
在可选实施例中,当确定所述检测车辆为被盗车辆后,所述终端可以立即将所述车辆诊断报告所包含的信息(例如,检测车辆的时间、地点、当前车主信息或者当前车牌号等)发送至警务系统进行报警或者发送至车主。可选的,警务系统或者车主可以根据以往接收并保存的车辆诊断报告缩小搜索被盗车辆的范围(例如,通过分析所述检测车辆经常所处的车辆检测位置确定所述检测车辆可能存在的区域),也可以根据当前接收到的车辆诊断报告准确地确定被盗车辆的当前位置、当前车主信息或者当前车牌号等信息,增加找回被盗车辆的可能性。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率。
请参见图2,为本发明实施例提供了另一种车辆识别方法的流程示意图。如图2所示,本发明实施例的所述方法可以包括以下步骤S201-步骤S206。
S201,获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码。
具体的,终端可以获取检测车辆的车辆诊断报告,可以理解的是,所述车辆诊断报告可以包括检测车辆的车辆核心部件的全球唯一识别码(VIN码)、车牌号、车辆检测时间、车辆检测位置、车辆健康状况以及检测费用等信息。
进一步的,所述终端可以获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,可以理解的是,所述车辆识别码可以是VIN码,所述VIN码由17位字符组成,可以包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,通过所述VIN码可以唯一识别所述检测车辆。
S202,检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码。
可以理解的是,当车辆被盗后,被盗车辆的信息可以录入公安系统的被盗车辆数据库中,以便后续进行车辆信息的匹配,所述被盗车辆数据库可以包括被盗车辆的VIN码、车主信息、被盗时间和地点等信息。
具体的,所述终端可以检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,可以理解的是,所述目标车辆数据库可以是所述被盗车辆数据库,所述目标识别码可以是被盗车辆的VIN码。
S203,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息。
可以理解的是,当被盗车辆被找回时,所述被盗车辆数据库中的车辆信息可能不会立即更新,因此当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述终端并不能确定所述检测车辆为所述目标车辆即被盗车辆。
具体的,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述终端可以在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息,所述车主信息可以包括车主的联系方式、姓名等,可以理解的是,所述终端可以根据所述车主信息向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态。
S204,发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端。
具体的,所述终端可以发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端,可以理解的是,所述车辆验证信息可以用于向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态,例如,可以是验证短信、验证图片或者验证语音等。
S205,当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
具体的,当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,所述终端可以确定所述检测车辆为目标车辆,可以理解的是,所述车辆确认信息可以是车主针对所述检测车辆是否为被盗车辆做出的回应,可以是短信或者语音等确认信息。
在本发明实施例中,通过进一步确认所述检测车辆是否为目标车辆,增加了车辆识别的准确性。
S206,基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
可以理解的是,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间,所述终端可以基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,所述提示信息可以是短信提示信息、语音提示信息或者图像提示语音,可以包括目标车辆即被盗车辆的车辆检测时间和车辆检测位置。可选的,所述终端可以将所述提示信息发送至所述目标车辆的车主信息对应的联系终端,也可以将所述提示信息发送至警务系统或者将所述提示信息同时发送至警务系统和所述车主信息对应的联系终端。
在可选实施例中,当确定所述检测车辆为被盗车辆后,所述终端可以立即将所述车辆诊断报告所包含的信息(例如,检测车辆的时间、地点、当前车主信息或者当前车牌号等)发送至警务系统进行报警或者发送至车主。可选的,警务系统或者车主可以根据以往接收并保存的车辆诊断报告缩小搜索被盗车辆的范围(例如,通过分析所述检测车辆经常所处的车辆检测位置确定所述检测车辆可能存在的区域),也可以根据当前接收到的车辆诊断报告准确地确定被盗车辆的当前位置、当前车主信息或者当前车牌号等信息,增加找回被盗车辆的可能性。
可以理解的是,车主出于考虑方便性通常选择住家附近的维修厂对车辆进行维修和保养,在本发明实施例中,通过将车辆检测位置发送至警务系统或所述车主信息对应的联系终端,缩小了搜索被盗车辆的范围。
在可选实施例中,所述车辆诊断报告还可以包括所述检测车辆的当前车主信息或当前车辆标识信息。可以理解的是,所述当前车主信息可能是被盗车辆被倒卖后的车主的信息也可能是盗取车辆的人员的信息,所述当前车辆标识信息可以是所述检测车辆当前的车牌号码也可以是所述检车车辆原来的车牌号码。通过生成包含当前车主信息或当前车辆标识信息的提示信息,并将所述提示信息发送至警务系统进行报警,增加了后续通过追踪找到被盗车辆的可能性。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率;通过将车辆检测位置发送至警务系统,缩小了搜索被盗车辆的范围;通过将包含当前车主信息或当前车辆标识信息的提示信息发送至警务系统进行报警,增加了后续通过追踪找到被盗车辆的可能性。
下面将结合附图3-附图5,对本发明实施例提供的终端进行详细介绍。需要说明的是,附图3-附图5所示的终端,用于执行本发明图1和图2所示实施例的方法,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分,具体技术细节未揭示的,请参照本发明图1和图2所示的实施例。
请参见图3,为本发明实施例提供了一种终端的结构示意图。如图3所示,本发明实施例的所述终端1可以包括:识别码获取单元11、识别码检测单元12、和车辆确定单元13。
识别码获取单元11,用于获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码。
具体实现中,识别码获取单元11可以获取检测车辆的车辆诊断报告,可以理解的是,所述车辆诊断报告可以包括检测车辆的车辆核心部件的全球唯一识别码(VIN码)、车牌号、车辆检测时间、车辆检测位置、车辆健康状况以及检测费用等信息。
进一步的,所述识别码获取单元11可以获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,可以理解的是,所述车辆识别码可以是VIN码,所述VIN码由17位字符组成,可以包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,通过所述VIN码可以唯一识别所述检测车辆。
识别码检测单元12,用于检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码。
可以理解的是,当车辆被盗后,被盗车辆的信息可以录入公安系统的被盗车辆数据库中,以便后续进行车辆信息的匹配,所述被盗车辆数据库可以包括被盗车辆的VIN码、车主信息、被盗时间和地点等信息。
具体实现中,识别码检测单元12可以检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,可以理解的是,所述目标车辆数据库可以是所述被盗车辆数据库,所述目标识别码可以是被盗车辆的VIN码。
车辆确定单元13,用于当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
具体实现中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,车辆确定单元13可以确定所述检测车辆为目标车辆,即确定所述检测车辆为被盗车辆。
在可选实施例中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述车辆确定单元13可以在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息,所述车主信息可以包括车主的联系方式、姓名等。进一步的,所述车辆确定单元13可以发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端,可以理解的是,所述车辆验证信息可以用于向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态,例如,可以是验证短信、验证图片或者验证语音等。当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,所述终端可以确定所述检测车辆为目标车辆,可以理解的是,所述车辆确认信息可以是车主针对所述检测车辆是否为被盗车辆做出的回应,可以是短信或者语音等确认信息。
在可选实施例中,当确定所述检测车辆为被盗车辆后,所述终端1可以立即将所述车辆诊断报告所包含的信息(例如,检测车辆的时间、地点、当前车主信息或者当前车牌号等)发送至警务系统进行报警或者发送至车主。可选的,警务系统或者车主可以根据以往接收并保存的车辆诊断报告缩小搜索被盗车辆的范围(例如,通过分析所述检测车辆经常所处的车辆检测位置确定所述检测车辆可能存在的区域),也可以根据当前接收到的车辆诊断报告准确地确定被盗车辆的当前位置、当前车主信息或者当前车牌号等信息,增加找回被盗车辆的可能性。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率。
请参见图4,为本发明实施例提供了另一种终端的结构示意图。如图4所示,本发明实施例的所述终端1可以包括:识别码获取单元11、识别码检测单元12、车辆确定单元13和信息输出单元14。
识别码获取单元11,用于获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码。
具体实现中,识别码获取单元11可以获取检测车辆的车辆诊断报告,可以理解的是,所述车辆诊断报告可以包括检测车辆的车辆核心部件的全球唯一识别码(VIN码)、车牌号、车辆检测时间、车辆检测位置、车辆健康状况以及检测费用等信息。
进一步的,所述识别码获取单元11可以获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,可以理解的是,所述车辆识别码可以是VIN码,所述VIN码由17位字符组成,可以包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,通过所述VIN码可以唯一识别所述检测车辆。
识别码检测单元12,用于检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码。
可以理解的是,当车辆被盗后,被盗车辆的信息可以录入公安系统的被盗车辆数据库中,以便后续进行车辆信息的匹配,所述被盗车辆数据库可以包括被盗车辆的VIN码、车主信息、被盗时间和地点等信息。
具体实现中,识别码检测单元12可以检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,可以理解的是,所述目标车辆数据库可以是所述被盗车辆数据库,所述目标识别码可以是被盗车辆的VIN码。
车辆确定单元13,用于当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
具体实现中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,车辆确定单元13可以确定所述检测车辆为目标车辆。
可以理解的是,当被盗车辆被找回时,所述被盗车辆数据库中的车辆信息可能不会立即更新,因此当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述车辆确定单元13并不能确定所述检测车辆为所述目标车辆即被盗车辆。
请一并参考图5,为本发明实施例提供了车辆确定单元的结构示意图。如图5所示,所述车辆确定单元13可以包括:
信息查找子单元131,用于当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息。
具体实现中,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,信息查找子单元131可以在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息,所述车主信息可以包括车主的联系方式、姓名等,可以理解的是,所述终端可以根据所述车主信息向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态。
验证信息发送子单元132,用于发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端。
具体实现中,验证信息发送子单元132可以发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端,可以理解的是,所述车辆验证信息可以用于向车主验证所述检测车辆当前是否仍处于被盗状态,例如,可以是验证短信、验证图片或者验证语音等。
车辆确定子单元133,用于当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
具体实现中,当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,车辆确定子单元133可以确定所述检测车辆为目标车辆,可以理解的是,所述车辆确认信息可以是车主针对所述检测车辆是否为被盗车辆做出的回应,可以是短信或者语音等确认信息。
在本发明实施例中,通过进一步确认所述检测车辆是否为目标车辆,增加了车辆识别的准确性。
信息输出单元14,用于基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
可以理解的是,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间,信息输出单元14可以基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,所述提示信息可以是短信提示信息、语音提示信息或者图像提示语音,可以包括目标车辆即被盗车辆的车辆检测时间和车辆检测位置。可选的,所述信息输出单元14可以将所述提示信息发送至所述目标车辆的车主信息对应的联系终端,也可以将所述提示信息发送至警务系统或者将所述提示信息同时发送至警务系统和所述车主信息对应的联系终端。
在可选实施例中,当确定所述检测车辆为被盗车辆后,所述信息输出单元14可以立即将所述车辆诊断报告所包含的信息(例如,检测车辆的时间、地点、当前车主信息或者当前车牌号等)发送至警务系统进行报警或者发送至车主。可选的,警务系统或者车主可以根据以往接收并保存的车辆诊断报告缩小搜索被盗车辆的范围(例如,通过分析所述检测车辆经常所处的车辆检测位置确定所述检测车辆可能存在的区域),也可以根据当前接收到的车辆诊断报告准确地确定被盗车辆的当前位置、当前车主信息或者当前车牌号等信息,增加找回被盗车辆的可能性。
可以理解的是,车主出于考虑方便性通常选择住家附近的维修厂对车辆进行维修和保养,在本发明实施例中,通过将车辆检测位置发送至警务系统或所述车主信息对应的联系终端,缩小了搜索被盗车辆的范围。
在可选实施例中,所述车辆诊断报告还可以包括所述检测车辆的当前车主信息或当前车辆标识信息。可以理解的是,所述当前车主信息可能是被盗车辆被倒卖后的车主的信息也可能是盗取车辆的人员的信息,所述当前车辆标识信息可以是所述检测车辆当前的车牌号码也可以是所述检车车辆原来的车牌号码。所述信息输出单元14具体用于生成包含当前车主信息或当前车辆标识信息的提示信息,并将所述提示信息发送至警务系统进行报警,增加了后续通过追踪找到被盗车辆的可能性。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率;通过将车辆检测位置发送至警务系统,缩小了搜索被盗车辆的范围;通过将包含当前车主信息或当前车辆标识信息的提示信息发送至警务系统进行报警,增加了后续通过追踪找到被盗车辆的可能性。
请参见图6,为本发明实施例提供了又一种终端的结构示意图。如图6所示,所述终端1000可以包括:至少一个处理器1001,例如CPU,至少一个网络接口1004,用户接口1003,存储器1005,至少一个通信总线1002。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。其中,用户接口1003可以包括显示屏(Display)、键盘(Keyboard),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器1001的存储装置。如图6所示,作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及车辆识别应用程序。
在图6所示的终端1000中,用户接口1003主要用于为用户提供输入的接口,获取用户输入的数据;网络接口1004用于与用户终端进行数据通信;而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的车辆识别应用程序,并具体执行以下操作:
获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
在一个实施例中,所述处理器1001在执行当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆时,具体执行以下操作:
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
在一个实施例中,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间,所述处理器1001还用于执行以下操作:
基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
在一个实施例中,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息,所述处理器1001在执行基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出时,具体执行以下操作:
基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
在一个实施例中,所述处理器1001在执行对所述提示信息进行输出时,具体执行以下操作:
将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
在本发明实施例中,通过获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码,然后检测目标车辆数据库中是否存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码,当目标车辆数据库中存在与检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定检测车辆为目标车辆。通过分析车辆识别码识别检测车辆,避免了因车辆外部特征的变化错过对被盗车辆的识别,增加了识别出被盗车辆的概率;通过将车辆检测位置发送至警务系统,缩小了搜索被盗车辆的范围;通过将包含当前车主信息或当前车辆标识信息的提示信息发送至警务系统进行报警,增加了后续通过追踪找到被盗车辆的可能性。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory,RAM)等。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明权利要求所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种车辆识别方法,其特征在于,包括:
获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆,包括:
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间;
所述方法还包括:
基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息;
所述基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,包括:
基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
5.如权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述对所述提示信息进行输出,包括:
将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
6.一种终端,其特征在于,包括:处理器和存储器;其中,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行以下步骤:
获取检测车辆的车辆诊断报告,并获取所述车辆诊断报告携带的检测车辆的车辆识别码;
检测目标车辆数据库中是否存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码;
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,确定所述检测车辆为目标车辆。
7.根据权利要求6所述的终端,其特征在于,当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,所述处理器确定所述检测车辆为目标车辆,包括:
当所述目标车辆数据库中存在与所述检测车辆的车辆识别码相匹配的目标识别码时,在所述目标车辆数据库中查找所述目标车辆识别码对应的车主信息;
发送车辆验证信息至所述车主信息对应的联系终端;
当所述联系终端返回的所述车辆验证信息对应的车辆确认信息指示所述检测车辆为目标车辆时,确定所述检测车辆为目标车辆。
8.根据权利要求6所述的终端,其特征在于,所述车辆诊断报告包括车辆检测位置和车辆检测时间;
所述处理器还用于执行以下步骤:
基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
9.根据权利要求8所述的终端,其特征在于,所述车辆诊断报告还包括所述检测车辆当前的车辆标识信息;
所述处理器基于所述车辆检测时间和所述车辆检测位置生成提示信息,并对所述提示信息进行输出,包括:
基于所述车辆检测时间、所述车辆检测位置和所述车辆标识信息生成提示信息,并对所述提示信息进行输出。
10.根据权利要求8或9所述的终端,其特征在于,所述处理器对所述提示信息进行输出,包括:
将所述提示信息发送至警务系统或所述目标车辆的车主信息对应的联系终端。
CN201710892484.9A 2017-09-27 2017-09-27 一种车辆识别方法及其终端 Pending CN107861980A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710892484.9A CN107861980A (zh) 2017-09-27 2017-09-27 一种车辆识别方法及其终端

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710892484.9A CN107861980A (zh) 2017-09-27 2017-09-27 一种车辆识别方法及其终端

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107861980A true CN107861980A (zh) 2018-03-30

Family

ID=61698208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710892484.9A Pending CN107861980A (zh) 2017-09-27 2017-09-27 一种车辆识别方法及其终端

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107861980A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109062969A (zh) * 2018-06-28 2018-12-21 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 一种车辆定位方法及相关设备
CN109102588A (zh) * 2018-08-20 2018-12-28 深圳市元征科技股份有限公司 汽车诊断数据查询方法及装置
CN113703429A (zh) * 2021-10-27 2021-11-26 深圳市星卡科技有限公司 一种用于执行车辆的诊断的方法和装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102054357A (zh) * 2009-10-27 2011-05-11 周亮 一种基于无线射频识别的车辆监控系统及方法
CN102377794A (zh) * 2010-08-11 2012-03-14 深圳市赛格导航科技股份有限公司 一种车辆信息的传输方法、装置及车辆诊断方法、装置
CN102941841A (zh) * 2012-11-26 2013-02-27 深圳市元征科技股份有限公司 汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法
CN103177481A (zh) * 2011-12-22 2013-06-26 现代摩比斯株式会社 具有电子收费终端反拆卸功能的车辆控制系统及利用该功能的电子收费终端反拆卸方法
CN106056915A (zh) * 2016-06-17 2016-10-26 京东方科技集团股份有限公司 车辆身份信息识别方法及系统、识别装置及采集装置
CN106627492A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 北京汽车研究总院有限公司 一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102054357A (zh) * 2009-10-27 2011-05-11 周亮 一种基于无线射频识别的车辆监控系统及方法
CN102377794A (zh) * 2010-08-11 2012-03-14 深圳市赛格导航科技股份有限公司 一种车辆信息的传输方法、装置及车辆诊断方法、装置
CN103177481A (zh) * 2011-12-22 2013-06-26 现代摩比斯株式会社 具有电子收费终端反拆卸功能的车辆控制系统及利用该功能的电子收费终端反拆卸方法
CN102941841A (zh) * 2012-11-26 2013-02-27 深圳市元征科技股份有限公司 汽车防盗电子钥匙匹配系统及方法
CN106056915A (zh) * 2016-06-17 2016-10-26 京东方科技集团股份有限公司 车辆身份信息识别方法及系统、识别装置及采集装置
CN106627492A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 北京汽车研究总院有限公司 一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109062969A (zh) * 2018-06-28 2018-12-21 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 一种车辆定位方法及相关设备
CN109102588A (zh) * 2018-08-20 2018-12-28 深圳市元征科技股份有限公司 汽车诊断数据查询方法及装置
CN113703429A (zh) * 2021-10-27 2021-11-26 深圳市星卡科技有限公司 一种用于执行车辆的诊断的方法和装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108170859B (zh) 语音查询的方法、装置、存储介质及终端设备
EP3734570A1 (en) Vehicle detection method, apparatus, device and readable storage medium
JP6807268B2 (ja) 画像認識エンジン連携装置およびプログラム
CN107861980A (zh) 一种车辆识别方法及其终端
CN107293294A (zh) 一种语音识别处理方法及装置
CN104750767A (zh) 在车辆中向用户提供信息的方法及系统
CN105096594A (zh) 基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统
CN109636424A (zh) 一种车辆信息的管理方法及相关设备
CN109616106A (zh) 车载控制屏语音识别过程测试方法、电子设备、系统
CN110796060B (zh) 高速行车路线确定方法、装置、设备和存储介质
CN104066174A (zh) 一种定位方法及装置
CN113391801B (zh) 基于云端业务的推荐引擎架构
CN110766101B (zh) 确定移动轨迹的方法和装置
CN102540995B (zh) 产线流程管控系统及方法
CN113934758A (zh) 车辆故障修复方法、装置、车载终端、服务器及存储介质
CN103034866A (zh) 一种目标识别方法、装置及系统
CN113284296A (zh) 一种公共自行车异常还车处理方法及系统
US9798945B2 (en) Method and apparatus for crowdsourced vehicle identification
CN114743384B (zh) 报警方法及装置
CN113079052B (zh) 模型训练、物联网数据识别方法、装置、设备及存储介质
CN110942619A (zh) 一种车辆确定方法、装置、系统及电子设备
US11355016B2 (en) Vehicle location system
CN114202375A (zh) 信息推荐方法、装置、电子设备及存储介质
CN113192348A (zh) 车辆异常告警方法、装置及计算机设备
CN114090931A (zh) 信息拦截方法、设备、存储介质及装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: 518000 Guangdong Shenzhen Longgang District Bantian Street five and Avenue North Yuan Zheng science and Technology Factory 1 Factory 4 floor.

Applicant after: Shenzhen tyre Automobile Maintenance Technology Co., Ltd.

Address before: 518000 4th Floor, No. 1 Workshop, Beiyuan Zheng Science and Technology Factory Area, 5th Avenue, Bantian Street, Shenzhen City, Guangdong Province

Applicant before: Shenzhen city car wheel linked data Technology Co. Ltd.

CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: Bantian street, Longgang District of Shenzhen City, Guangdong province 518000 yuan and five Avenue sign technology plant No. 1 building 4 floor

Applicant after: SHENZHEN GOLO CHELIAN DATA TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Address before: Bantian street, Longgang District of Shenzhen City, Guangdong province 518000 yuan and five Avenue sign technology plant No. 1 building 4 floor

Applicant before: GOLO IOV DATA TECHNOLOGY Co.,Ltd.

CB02 Change of applicant information
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180330

RJ01 Rejection of invention patent application after publication