CN102858594A - 外后视镜单元、镜支架及组装外后视镜单元的方法 - Google Patents
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Abstract
外后视镜单元,包括附接至机动车辆的镜基座、能与所述镜基座连接的镜支架(1)和放置于所述镜支架(1)和所述镜基座之间的用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架(1)的调节器单元(2),其中,所述镜支架作为整体以可拆卸的方式与所述调节器单元(2)和所述镜基座连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于机动车辆的外后视镜单元。
背景技术
用于机动车辆的外后视镜单元是众所周知的。外后视镜单元通常包括用于连接至机动车辆的镜基座和用于连接如镜元件的镜支架。外后视镜单元可以具有用于枢转调节镜支架相对于镜基座的调节器单元。镜支架周围可以设置有镜罩,例如可以保护镜支架和该镜支架内部的部件和/或因为空气动力学和/或美学的原因。镜支架相对于镜基座通常是可枢转的大体上关于操作位置、停留位置和翻折位置(flod-over position)之间的上轴线。
在操作位置或外折位置,镜支架大体上横跨镜基座和/或机动车辆。在使用机动车辆时,尤其是驾驶时,镜支架通常位于操作位置。在停留位置或内折位置,镜支架和大体上面对机动车辆的反射元件大体上沿着机动车辆。具有镜罩的镜支架和机动车辆靠的更紧密,因此受损的可能性更小。在翻折位置,镜支架大体上沿着机动车辆向前延伸,即沿着与内折位置相反的方向延伸。在翻折位置,反射元件大体上背对机动车辆。例如,在内折位置时,如果镜支架大体上指向机动车辆后方,那么在翻折位置时,镜支架大体上会朝向机动车辆前方延伸。例如,由于和物体碰撞,镜支架可以位于翻折位置。
操作位置、停留位置和翻折位置之间的调节可以借助通常位于镜支架和镜基座之间的调节器单元而手动或远程遥控完成。
众所周知的具有调节器单元的外后视镜单元的缺点在于当镜支架或与其连接的镜罩受损时,镜支架不能或不能容易地从调节器单元和/或镜基座移除。因此,和镜支架一起,调节器单元也要从镜基座移除,需要组装包括新的调节器单元的全新的镜支架。由于调节器单元是外后视镜单元中一个较贵的部分,从而使得更换镜支架相对较贵。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种外后视镜单元,该外后视镜单元的受损的镜支架和/或镜罩能够更容易和更便宜的更换。
为此目的,本发明提供一种外后视镜单元,包括附接至机动车辆的镜基座、能与所述镜基座连接的镜支架和放置于所述镜支架和所述镜基座之间的用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架的调节器单元,其中,所述镜支架作为整体以可拆卸的方式与所述调节器单元和所述镜基座连接。
通过提供作为整体能以可拆卸的形式与调节器单元和镜基座连接的镜支架,可以通过简单的方法将镜支架从调节器单元拆卸下来。在镜支架从调节器单元拆卸下来之后,调节器单元与镜基座保持连接。因此,通过简单的方法,新的镜支架就可以与调节器单元和镜基座连接。通过将镜支架作为整体从调节器单元拆卸下来,移除镜支架就只涉及有限数量的操作,并且部分由于这个原因而相对便宜。
因此,当更换受损的镜支架和/或与其连接的镜罩时,只需要移除镜支架和镜罩,并放置新的镜支架和镜罩。调节器单元可以保留,从而相对昂贵的部分不需要被更换。因此,镜支架和/或镜罩的更换也同时可以变的更便宜。因为相对较贵和较重的调节器单元不再需要作为镜支架的一部分被储存和被运输,只需要储存和运输较轻和较便宜的镜支架,所以可以降低费用。
有利地,镜支架借助最多一个固定装置与调节器单元可拆卸连接。通过借助最多一个固定装置将调节器单元固定至镜支架,可以减少部件的数量从而降低费用。调节器单元可以例如容纳在镜支架中和/或附接到镜支架上。通过借助最多一个固定装置仅将调节器单元固定至镜支架,可以用简单的方法将镜支架连接至调节器单元和从调节器单元拆卸下来,从而镜支架可以作为整体从调节器单元拆卸下来。固定装置可以例如为螺钉、夹钳、扳机状指、挂钩、楔子或其他固定装置。可以有很多的变形方式。还可以在没有本来需要的例如螺钉、夹钳或挂钩等单独的连接元件的情况下形成可拆卸连接。例如,固定装置可以为镜支架和/或调节器单元的一部分的搭扣连接件。通过在没有单独的连接元件的情况下提供可拆卸连接,可以进一步节省费用。例如,镜支架上可以提供有扳机状指并且调节器单元上可以提供有扳机状指,该扳机状指在组装后互锁以将调节器单元固定至镜支架中。这样,扳机状指就形成了固定装置。通过例如用钳子或手释放任一个扳机状指,就可以容易地解除该连接并且将镜支架从调节器单元拆卸下来。
优选地,将镜支架和调节器单元固定后,可容易地接近固定装置是。或者,可以自由地接近固定装置。优选地,在安装后,固定装置几乎被例如可以组装至镜支架的镜元件遮蔽。通过可以相对容易地实现的镜元件移除,例如技工可以自由地接近固定装置。这样,技工可以容易地将固定装置释放,并且将其上带有镜罩的镜支架从调节器单元和镜基座拆卸下来。同时,技工可以容易地再次将新的镜支架和调节器单元连接。
在优选的实施例中,在调节器单元大体上容纳于镜支架内或大体上位于镜支架旁边时,镜支架具有用于容纳调节器单元的容纳机构。该容纳机构为附加的设备,例如为镜支架其他封闭部分的切口或狭槽。例如,现有技术中的镜支架可以在底面开口,调节器单元可以沿着开口组装至镜支架。通过提供附加的容纳机构,例如在侧面和/或顶部的切口或狭槽,调节器单元可以更容易地容纳于镜支架中,镜支架作为整体也可以更容易地从调节器单元拆卸下来。
本发明进一步涉及镜支架。
本发明还涉及组装外后视镜单元的方法。
其他有利的实施例在从属权利要求中示出。
附图说明
将根据附图中示出的优选实施方式进一步阐述本发明。其中:
图1为根据本发明的具有处于中间组装位置的调节器单元的镜支架的第一实施例的前面的示意性透视图;
图2为根据本发明的具有处于固定组装位置的调节器单元的镜支架的第二实施例的前面的示意性透视图;
图3为根据本发明的具有调节器单元的镜支架的第三实施例的前面的示意性透视图;
图4为根据本发明的具有调节器单元的镜支架的第四实施例的的顶面的示意性透视图;
图5为根据本发明的具有处于中间组装位置的调节器单元的镜支架的第五实施例的底面的示意性透视图;
图6为根据本发明的处于镜支架和调节器单元的固定组装位置的图5所示第五实施例的底面的示意性透视图。
在附图中,相同的部件以相同的附图标记表示,附图通过非限制的典型实施例给出。
具体实施方式
图1示出了其中可以容纳有调节器单元2的镜支架1。通过连接元件3,在这里为卡销连接件,可以将所述调节器单元2和镜基座连接。该镜基座未在这里示出。所述镜支架1和所述调节器单元2通常包括在机动车辆的外后视镜单元中。环绕所述镜支架1可以设置有镜罩,该镜罩未在这里示出。所述镜罩可以与所述镜支架连接,并且通常因为美学和/或空气动力学的原因和/或为了保护所述镜支架和所述镜支架的任何部件而包围所述镜支架。
所述镜支架1被设计为容纳反射元件,例如镜元件。在该实施例中,镜元件和与其连接的诸如调节装置的任何部件可以放置于所述镜支架1的容纳区域8中,所述镜元件在附图中未示出。
所述调节器单元2被设计用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架1。优选地,所述镜支架1可相对于向上的轴线在操作位置、停留位置和翻折位置之间调节。在所述操作位置,所述镜支架大体上垂直于所述机动车辆的纵向方向。在所述停留位置,所述镜支架大体上沿着机动车辆,所述镜元件面向所述机动车辆。在所述翻折位置,所述镜支架同样大体上沿着机动车辆,但是向前,所述镜元件背向所述机动车辆。只有在异常地例如外后视镜单元和物体碰撞后才会位于该位置。
为了相对容易和便宜的更换和/或组装和/或分解镜支架1和/或镜罩,所述镜支架1被设计为整体地从所述调节器单元2和所述镜基座1拆卸。在所述镜支架1从所述调节器单元2拆卸下来后,所述调节器单元2与所述镜基座保持连接。因此,当所述镜支架和/或所述镜罩和/或其部件例如受损时,只需要更换所述镜支架1和所述镜罩。这样,相对较贵的调节器单元可以与所述镜基座保持连接并且被保留。
通过将所述镜支架1整体地附接到所述调节器单元2连接和从所述调节器单元2拆卸,可以相对容易并因此便宜地将所述镜支架组装到所述调节器单元上和/或从所述调节器单元分解出来。
在图1示出的实施例中,所述镜支架1具有通过轴向运动和枢转运动而容纳所述调节器单元2的切口4。首先,通过由箭头A表示的轴向运动,所述调节器单元2沿着所述镜支架1的底面部分地滑入所述镜支架1。所述调节器单元2的第一部分5可由此容纳于所述镜支架1中。所述调节器单元2的第二部分6仍然部分地位于所述镜支架1外面,如图1中所示。因此,图1示出了中间组装位置。由此,通过由箭头B表示的枢转运动,所述第二部分6可以通过所述镜支架的附加的容纳机构4,移动到所述镜支架1中。枢转后,所述调节器单元2大体上完全包括在所述镜支架1中,并且调节器单元2位于组件的端部位置。在该实施例中,所述附加的容纳机构4被表示为在所述镜支架1的侧面中的切口4。
由此,所述调节器单元2可以通过固定装置7固定于所述镜支架1上。在这里,所述固定装置7包括与所述调节器单元2连接的眼状物(eye)7a和在所述镜支架1上的衬套(bush)7b。例如可以用螺钉穿过所述眼状物7a,所述螺钉可拧紧到所述衬套7b中,所述衬套7b可以具有也可以不具有内螺纹。所述固定装置可以包括活动的部件(loose part),例如螺钉,或者可以只包括与所述镜支架和/或所述调节器单元连接的部件,例如搭扣连接件(snap connection)或棘齿连接件(ratchet connection)。
图2示出了固定装置7的替换实施例,其在这里被设计为将调节器单元2固定在所述镜支架1内的夹子。图2示出了处于固定组装位置的所述调节器单元2和所述镜支架1。
只使用一个固定装置7将所述调节器单元2固定于所述镜支架1中。此外,在将所述外后视镜单元与镜罩和镜元件组装后,可容易地接近所述固定装置7。在使用期间,所述固定装置7可以隐藏在所述镜元件后面,从而在一定程度上被保护免受周围环境影响。由于所述镜元件通常通过搭扣连接件附接,因此通过容易地除去所述镜元件,致使所述固定装置7容易被接近并且所述固定装置可以被释放。或者,也可在不除去所述镜元件的情况下接近所述固定装置和/或可从外面自由地接近所述固定装置。在所述固定装置被释放后,在该实施例中,所述镜支架1可以通过沿着方向B的枢转运动和沿着方向A的轴向运动从所述调节器单元2和所述镜基座上拆卸下来。
图3示出了具有附加的容纳机构4的镜支架1的另一实施例。在该实施例中,所述附加的容纳机构被表示为狭槽4。
通过由箭头A示出的轴向运动,所述调节器单元2可以滑入所述镜支架1。如果所述镜支架1内用于所述调节器单元2的容纳空腔的内部尺寸大约小于或等于所述调节器单元2的外部尺寸,则由于所述调节器单元2滑入所述镜支架1,所述狭槽4会有小的变形。因此,通过借助所述固定装置7将所述狭槽4拉(pulling)的更窄,所述调节器单元2可以夹在所述镜支架1中从而被固定。
如果所述镜支架1内用于所述调节器单元2的所述容纳空腔的内部尺寸大于所述调节器单元2的外部尺寸,那么所述狭槽4将不会或很难因为所述调节器单元2的插入而变形。借助所述固定装置7,所述狭槽4可以被拉(pulling)的更窄,从而所述调节器单元2可以夹在所述镜支架1的所述容纳空腔中。
所述固定装置7在这里被设计为均在所述镜支架1上的其中可容纳螺钉的眼状物7a和衬套7b,但也可被设计为夹钳、夹子、挂钩、楔子,或者以可包括或不可包括诸如螺钉或销的活动的单独连接装置的不同形式被设计。
在图3示出的实施例中,所述狭槽被示出位于所述镜支架1的侧面中。然而,所述狭槽4也可以被提供在所述镜支架1的顶部,如图4中所示。
图5示出了包括位于所述镜支架1的底面中的切口的容纳机构4的实施例。所述切口4具有附加的底切4a,所述调节器单元2可以沿着所述底切4a滑移从而插入所述镜支架内的所述容纳空腔。
所述调节器单元2沿着箭头A的方向做轴向运动,穿过所述切口4进入所述镜支架1的所述容纳空腔。因此,所述调节器单元2可以通过箭头C表示的滑移相对所述镜支架移动,在底切4a的下面穿过。借助所述底切4a,所述调节器单元2可以保持在所述镜支架1的所述容纳空腔中。可以通过固定装置7,例如楔子(如图6中所示)、螺钉、夹钳或其他固定装置来阻止所述调节器单元2沿方向C的移动。或者,可以利用螺纹衬套,该螺纹衬套还用于例如向下拧紧所述容纳区域8内的镜调节仪器。图5中,所述螺纹衬套用7’表示。在该实施例中,所述附加的容纳机构4还包括在所述容纳空腔内的用于所述调节器单元在沿方向C相对于所述镜支架移动的附加空间。
图5示出了处于中间组装位置的调节器单元2,调节器单元2在已经沿着轴向A被放置于镜支架1内而容纳于所述镜支架1中。另外,所述镜支架1可以沿着方向C相对于所述调节器单元2滑移,从而到达图6中所示的端部位置。所述调节器单元2部分地锁定在所述底切4a下面,并且由此可以进一步地由所述楔子7固定。
所述镜支架1可以通过释放所述固定装置7作为整体从所述调节器单元2容易地拆卸,并由此使所述镜支架1沿方向C从所述调节器单元松开连接。然后,所述镜支架1可以作为整体沿所述方向A从所述调节器单元2拆卸。
在图5和图6所示的实施例中,沿方向C的移位表示为所述镜支架的轴向。然而,方向C还可以为垂直于所述镜支架的方向或其他方向,其中方向C相对于方向A大约成直角。
不同于示出的实施例,在所述镜支架的底面处通向用于所述调节器单元的所述容纳空间的开口可以设置有附加的紧固装置,例如扳机状指(snap finger)。在所述调节器单元通过沿着箭头A的方向的轴向运动完全或部分地插入所述镜支架的所述容纳空间后,可以借助在所述调节器单元插入期间被向外推从而在所述调节器单元下面扣紧的所述扳机状指大体上阻止所述调节器单元沿方向A的移动。然而,所述扳机状指被设计为使得所述镜支架也可以沿方向A再次容易地从所述调节器单元拆卸。还通过在所述镜支架的所述容纳空间内提供例如变形肋可以大体上阻止所述调节器单元沿方向A的移动,同时由于所述变形肋的夹紧作用可以被再一次容易地解除,因此所述镜支架仍然可以容易地从所述调节器单元拆卸。
本发明不受限于本文中所描述的各实施例。已经基于其中所述镜支架部分地包围所述调节器单元的实施例对本发明进行了阐述。所述调节器单元可以容纳于所述镜支架的专用空腔内。所述镜支架也可以有其他的实施例。例如,所述调节器单元可以连接至所述镜支架的外侧。在此情形下,所述调节器单元可以例如通过平移运动与所述镜支架连接,并且例如通过夹子或螺钉固定。在随附的权利要求的保护范围内,各种变形对于本领域技术人员来说都是可能和清楚的。
Claims (11)
1.一种外后视镜单元,包括附接至机动车辆的镜基座、能与所述镜基座连接的镜支架和放置于所述镜支架和所述镜基座之间的用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架的调节器单元,其中,所述镜支架作为整体以可拆卸的方式与所述调节器单元和所述镜基座连接。
2.根据权利要求1所述的外后视镜单元,其中,所述镜支架能借助最多一个固定装置可拆卸地连接。
3.根据权利要求2所述的外后视镜单元,其中,所述固定装置在安装有所述镜支架后是能接近的。
4.根据权利要求3所述的外后视镜单元,其中,所述固定装置在除去镜元件后是能接近的。
5.根据前述权利要求中任一项所述的外后视镜单元,其中,所述镜支架具有用于将所述调节器单元容纳在所述镜支架中的容纳机构。
6.根据权利要求5所述的外后视镜单元,其中,所述容纳机构包括通过轴向运动和枢转运动容纳所述调节器单元的切口。
7.根据权利要求5所述的外后视镜单元,其中,所述容纳机构包括通过轴向运动夹紧地容纳所述调节器单元的狭槽。
8.根据权利要求5所述的外后视镜单元,其中,所述容纳机构包括通过轴向运动和滑移容纳所述调节器单元的切口。
9.一种镜支架,被设计用于组装在根据权利要求1至8中任一项所述的外后视镜单元中。
10.一种组装根据权利要求1至8中任一项所述的外后视镜单元的方法,包括:提供附接至机动车辆的镜基座;提供镜支架;提供能位于所述镜支架和所述镜基座之间的用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架的调节器单元,还包括将所述调节器单元放置于所述镜基座和所述镜支架之间,其中,所述镜支架与所述调节器单元和所述镜基座的连接是可拆卸的,从而在所述镜支架作为整体被拆卸后,所述调节器单元与所述镜基座保持连接。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述镜支架作为整体能借助一个固定装置以可拆卸的方式连接。
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