CN102729387A - 一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法 - Google Patents

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殷华明
殷六民
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Abstract

本发明公开了无铆接式汽车离合器面片总成制造方法，包括以下步骤：A、配料：2123酚醛树脂18公斤，轮胎粉15公斤，玻璃纤维5公斤，金刚玉3公斤，重晶石粉5公斤，沉淀硫酸钡15公斤，铬铁矿粉5公斤，石墨磷片4公斤，石油焦5公斤，海泡纤维10公斤，铜纤维15公斤；在搅拌机中搅拌均匀，得到100公斤配料备用；B、取1.5kg搅拌好的料放入模具内，再将钢片放在模具内；C、再取1.5kg拌好的料放入磨具内的钢片上；D、开启压机；E、压力压至35MPa；F、电加热温度至110℃-120℃；G、保温，保压45分钟出模，得到无铆接式汽车离合器面片总成。不损坏压盘面及发动机飞轮面。不需单独制造离合器面片与钢片一次热压成型；不需要钻孔；不需再铆接。

Description

一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法
技术领域
本发明涉及的是一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法。
背景技术
现有的铆接式离合器需将面片铆接至钢片上，浪费工时、铆钉，且面片使用寿命短，容易损伤压盘面及发动机飞轮面。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种无铆接式汽车离合器总成制造方法。
本发明的技术方案如下：
无铆接式汽车离合器面片总成制造方法，包括以下步骤：
A、配料：2123酚醛树脂18公斤，轮胎粉15公斤，玻璃纤维5公斤，金刚玉3公斤，重晶石粉5公斤，沉淀硫酸钡15公斤，铬铁矿粉5公斤，石墨磷片4公斤，石油焦5公斤，海泡纤维10公斤，铜纤维15公斤；在搅拌机中搅拌均匀，得到100公斤配料备用；B、取1.5kg搅拌好的料放入模具内，再将钢片放在模具内；C、再取1.5kg拌好的料放入磨具内的钢片上；D、开启压机；E、压力压至35MPa；F、电加热温度至110℃-120℃；G、保温，保压45分钟出模，得到无铆接式汽车离合器面片总成。
本发明将面片通过专用模具，一次热压成型至钢片上，省工、省料，使用寿命长，不损坏压盘面及发动机飞轮面。不需单独制造离合器面片与钢片一次热压成型；不需要钻孔；不需再铆接。
附图说明
图1为本发明模具示意图。
1上模；2电加热装置；3出料机构；4模身；5底板。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本发明进行详细说明。
工艺步骤：a.配料：2123酚醛树脂18公斤，轮胎粉15公斤，玻璃纤维5公斤，金刚玉3公斤，重晶石粉5公斤，沉淀硫酸钡15公斤，铬铁矿粉5公斤，石墨磷片4公斤，石油焦5公斤，海泡纤维10公斤，铜纤维15公斤；在搅拌机中搅拌均匀，得到100公斤配料备用。
b.称1.5kg搅拌好的料放入模具内，再将钢片放在模具内，模具结构如图1所示；
c.再称1.5kg拌好的料放入磨具内的钢片上；
d.开启压机；
e.压力压至35MPa；
f.电加热温度至110℃-120℃；
g.保温，保压45分钟出模，得到无铆接式汽车离合器面片总成。
汽车离合器主要功能是传递发动机动力，使车辆行驶，该发明在不改变其功能的情况上，制造技术上趋于简便，节约材料、工时，使用性能上增加了使用寿命。这个节约材料就是：面片和钢片之间省去了用铆钉连接。省时：少了人工铆接面片和钢片这道工序。增加使用寿命：因为无铆钉增加了面片的使用厚度保护了汽车上压盘，发动机飞轮面，减少了磨损。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种无铆接式汽车离合器面片总成制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、配料：2123酚醛树脂18公斤，轮胎粉15公斤，玻璃纤维5公斤，金刚玉3公斤，重晶石粉5公斤，沉淀硫酸钡15公斤，铬铁矿粉5公斤，石墨磷片4公斤，石油焦5公斤，海泡纤维10公斤，铜纤维15公斤；在搅拌机中搅拌均匀，得到100公斤配料备用；B、取1.5kg搅拌好的料放入模具内，再将钢片放在模具内；C、再取1.5kg拌好的料放入磨具内的钢片上；D、开启压机；E、压力压至35MPa；F、电加热温度至110℃-120℃；G、保温，保压45分钟出模，得到无铆接式汽车离合器面片总成。
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