CN102698943B - 横向烘干室 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种横向烘干室，其包括室体，室体长度方向的前方设有物料进出门，室体内装有隔板，隔板围成与物料进出门连通的烘干腔，隔板与室体内壁之间形成送风腔和回风腔，室体上分别连接有与送风腔和回风腔连通的送风管和回风管，位于送风腔的隔板上设有送风口，位于回风腔的隔板上设有回风口，室体内底部还设有平行间隔排布且分别与送风腔连通的多个底部送风室，底部送风室的上表面上也设有送风口，室体内底部装有位于相邻两底部送风室之间的轨道。本发明具有占地面积小、烘干效果好、烘干速度快和烘干效率高的优点。

Description

横向烘干室

技术领域

本发明涉及一种横向烘干室。

背景技术

当汽车车身、动车车身等超长超大工件的喷漆工作完成后，需要进行烘干，现有的烘干室都是直通式，即工件从烘干室的前端部进入，烘干后从烘干室的后端部运出，对于烘干上述超长超大工件的烘干室需要占地面积大，尤其是动车车身等超长工件，不能建立如此超长的烘干室，现有的方法是采用旋转轨道将车身转弯后运出，建立旋转轨道的运转半径大，不仅结构复杂而且占地面积大，因而生产的成本大大增加。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种适用于超长工件的烘干且结构简单、占地面积小的横向烘干室。

为解决上述技术问题，所提供的横向烘干室包括室体，其结构特点是：室体长度方向的前方设有物料进出门，室体内装有隔板，隔板围成与物料进出门连通的烘干腔，隔板与室体内壁之间形成送风腔和回风腔，室体上分别连接有与送风腔和回风腔连通的送风管和回风管，位于送风腔的隔板上设有送风口，位于回风腔的隔板上设有回风口，室体内底部还设有平行间隔排布且分别与送风腔连通的多个底部送风室，底部送风室的上表面上也设有送风口，室体内底部装有位于相邻两底部送风室之间的轨道。

采用上述结构的横向烘干室后，如动车车身等超长工件可沿轨道运行通过物料进出门进出该烘干室，即烘干室的长度与车身的长度相适应即可，因而大大减小了烘干室及车间的占地面积；车身进入烘干室的烘干腔后，通过送风腔和送风口向烘干腔内吹入热风，并通过回风口和回风腔将风流吸走，烘干效果好；并且设置了底部送风室，底部和侧部皆可以向烘干腔内送风，烘干速度增快，也提高了烘干效率。

作为本发明的改进，位于送风腔的隔板和底部送风室上分别装有风向调节送风嘴，使送风更加均匀，增强了烘干效果和效率。

所述风向调节送风嘴包括设有通风腔的底座，底座具有呈球冠状的顶部套筒，顶部套筒上插装有可转动的风流导向筒。

作为本发明的进一步改进，靠近物料进出门的室体的上部装有风流隔离室，室体上连接有与风流隔离室连通的隔离风送管，风流隔离室上装有吹向烘干腔的可调风幕装置，所述底部送风室靠近物料进出门处也装有可调风幕装置，通过风流隔离室和可调风幕装置向烘干腔内吹入风流，在工件进出物料进出门时，可防止热风流出室外，也对工件进出时起到预强冷的作用，通过底部送风室上安装的可调风幕装置向烘干腔内吹入热风，可对动车车身的前面进行烘干，进一步增强烘干效果。

所述可调风幕装置包括底座，底座上装有相对设置的两端板，底座上还铰装有相对设置且位于两端板之间的风流导流板，端板上设有弧形孔，风流导流板的端部装有穿在弧形孔上的螺栓，螺栓上螺接有定位螺母。

作为本发明的再进一步改进，所述风流导向板由铰装在底座上的下支板和搭接在下支板上的上支板组成，下支板上设有螺孔，上支板上设有与螺孔位置对应的长条孔，上、下支板通过穿装在螺孔和长条孔中的螺栓连接。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为沿图1中A-A向剖视的示意图；

图3为沿图1中B-B向剖视的示意图；

图4为风向调节送风嘴的结构示意图；

图5为可调风幕装置的结构示意图；

图6为图5的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示的横向烘干室，其包括大致呈长方形的室体1，为方便描述，以工件的进出方向为前后方向，室体1长度方向的前方设有物料进出门2，物料进出门2为电动提升门，可通过电气控制其提升或降落。室体1的左右侧壁之间装有隔板3，隔板3大致呈C型，隔板3围成与物料进出门2连通的烘干腔4，在两侧壁之间装有位于后部上部上也装有一块隔板3，隔板3与室体1后壁以及侧壁之间形成送风腔5和回风腔6，室体1上分别连接有与送风腔5和回风腔6连通的送风管10和回风管12，室体1的后部和两侧部皆设有送风管10，可加大对送风腔5的送风量，送风管10和回风管12皆与风机连接，风机未在图中示出，位于送风腔5的隔板3上设有送风口11，位于回风腔6的隔板上设有回风口13，室体1内底部还设有平行间隔排布且分别与送风腔5连通的底部送风室7，底部送风室7的上表面上也设有送风口11，室体内底部装有位于相邻两底部送风室7之间的轨道14，动车车身10可通过托架沿轨道14滑动，烘干室的长度与动车车身10的长度相适应。

如图1和图4所示，位于送风腔5的隔板3和底部送风室7上分别装有风向调节送风嘴9，其中送风腔5上部的隔板3上设置两个风向调节送风嘴9，以位于送风腔上的风向调节嘴为例：该风向调节送风嘴9包括设有通风腔的底座91，隔板3上设有与通风腔连通的开口，底座91通过螺栓连接在隔板3上，底座91具有呈球冠状的顶部套筒92，顶部套筒92上插装有可转动的风流导向筒93，风流导向筒93下部具有与顶部套筒92相适应的球冠状，两相适应的球冠状筒相互配合，可使风流导向筒93转动一定方向，从而调整风流的吹送方向，以便达到最佳的烘干效果，风流导向筒93的顶部呈喇叭状开口，喇叭状开口的设置有利于增加送风面积。

如图5和图6所示，靠近物料进出门2的室体1的上部装有风流隔离室15，室体1上连接有与风流隔离室15连通的隔离风送管16，隔离风送管16与风机相连，风流隔离室15上装有吹向烘干腔4的可调风幕装置8，上述底部送风室7靠近物料进出门2处也装有可调风幕装置8。以安装在底部送风室7上的可调风幕装置为例，其包括底座81，底座81连接在底部送风室7上，底部送风室7上设有开口，底座81上设有与上述开口相适应的通风口，底座81上固装有相对设置的两端板82，底座81上还铰装有相对设置且位于两端板82之间的风流导流板83，端板82上设有弧形孔84，风流导流板83的端部装有穿在弧形孔84上的螺栓85，螺栓85上螺接有定位螺母86，通过螺栓85沿弧形孔84转动并通过定位螺母86锁定，从而确定两风流导流板83的吹风角度，从而达到最佳的吹风效果。风流导向板83由铰装在底座81上的下支板和搭接在下支板上的上支板组成，下支板上设有螺孔，上支板上设有与螺孔位置对应的长条孔，上、下支板通过穿装在螺孔和长条孔中的螺栓连接，上、下支板可相对滑动并可通过螺栓紧固，从而调整风流导向板83的长度，以保证送风效果。

Claims (6)

1.一种横向烘干室，包括室体（1），其特征是：室体（1）长度方向的前方设有物料进出门（2），室体（1）内装有隔板（3），隔板（3）围成与物料进出门（2）连通的烘干腔（4），隔板（3）与室体（1）内壁之间形成送风腔（5）和回风腔（6），室体（1）上分别连接有与送风腔（5）和回风腔（6）连通的送风管（10）和回风管（12），位于送风腔（5）的隔板（3）上设有送风口（11），位于回风腔（6）的隔板上设有回风口（13），室体（1）内底部还设有平行间隔排布且分别与送风腔（5）连通的多个底部送风室（7），底部送风室（7）的上表面上也设有送风口（11），室体内底部装有位于相邻两底部送风室（7）之间的轨道（14）。

2.根据权利要求1所述的横向烘干室，其特征是：位于送风腔（5）的隔板（3）和底部送风室（7）上分别装有风向调节送风嘴（9）。

3.根据权利要求2所述的横向烘干室，其特征是：所述风向调节送风嘴（9）包括设有通风腔的底座（91），底座（91）具有呈球冠状的顶部套筒（92），顶部套筒（92）上插装有可转动的风流导向筒（93）。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的横向烘干室，其特征是：靠近物料进出门（2）的室体（1）的上部装有风流隔离室（15），室体（1）上连接有与风流隔离室（15）连通的隔离风送管（16），风流隔离室（15）上装有吹向烘干腔（4）的可调风幕装置（8），所述底部送风室（7）靠近物料进出门（2）处也装有可调风幕装置（8）。

5.根据权利要求4所述的横向烘干室，其特征是：所述可调风幕装置包括底座（81），底座（81）上装有相对设置的两端板（82），底座（81）上还铰装有相对设置且位于两端板（82）之间的风流导流板（83），端板（82）上设有弧形孔（84），风流导流板（83）的端部装有穿在弧形孔（84）上的螺栓（85），螺栓（85）上螺接有定位螺母（86）。

6.根据权利要求5所述的横向烘干室，其特征是：所述风流导向板（83）由铰装在底座（81）上的下支板和搭接在下支板上的上支板组成，下支板上设有螺孔，上支板上设有与螺孔位置对应的长条孔，上、下支板通过穿装在螺孔和长条孔中的螺栓连接。

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