CN102689148A - 汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺 - Google Patents

汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺 Download PDF

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刘念
张小林
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Abstract

本发明公开了一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，属于金属挤压的技术领域。其包括以下步骤：将原材料切成毛坯件；对切好的毛坯件进行磷化处理；对经步骤b处理得到的毛坯件进行皂化处理；将经步骤c处理后的毛坯件放入挤压工装，通过挤压机单向或逆向挤压一次成形；将经步骤d得到的挤压件进行精车。本发明加工速度较快，且挤压前不需要加热，提高了加工效率，大大地节省了加工时间；本发明采用挤压成形，截面形状较为圆滑，提高了齿形的致密性和耐磨性；本发明因采用冷挤压，而不是热挤压，避免了热胀冷缩而导致工件尺寸的变化，减少了整形这一步骤。

Description

汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺
技术领域
本发明属于金属挤压的技术领域，尤其涉及一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺。
背景技术
目前汽车离合器齿形盘毂常用的加工方法是线切割加工和热挤压工艺。
线切割工艺是将工件的截面形状分成多段线，通过步进电机控制丝线进行走丝切割，这种加工工艺的加工速度较慢，按一台设备，两个班计算，一天只能加工40-50个工件，并且由于截面形状是由多段线构成，在盘毂使用时容易因齿形应力集中而失效，其耐磨性能较低。
热挤压工艺需要将毛坯件加热至950-1200℃，再进行挤压，因工件冷缩后，起尺寸与热涨时的尺寸不一致，需要对工件进一步的整形以达到客户的要求，热挤压工艺在挤压前需要将毛坯件温度升至至950-1200℃，增加了加工的时间，降低了加工效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，可大大地提高盘毂的生产效率。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案: 一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，包括以下步骤：
a、将原材料切成毛坯件；
b、对切好的毛坯件进行磷化处理，使其表面形成凹凸不平的小孔，方便皂化膜附着；
c、对经步骤b处理得到的毛坯件进行皂化处理，使其表面形成皂化膜；
d、将经步骤c处理后的毛坯件放入挤压工装，通过挤压机单向或逆向挤压一次成形；
e、将经步骤d得到的挤压件进行精车，得到工件成品。
与现有技术相比，本发明的优点在于：1、加工速度较快，且挤压前不需要加热，提高了加工效率，按一台设备，两个班计算，一天能加工3000个工件，大大地节省了加工时间；2、采用挤压成形，截面形状较为圆滑，不容易因齿形应力集中而失效，提高了齿形的致密性和耐磨性；3、因采用冷挤压，而不是热挤压，避免了热胀冷缩而导致工件尺寸的变化，减少了整形这一步骤。
进一步，所述毛坯件的直径为10-160mm，长度为10-100mm，根据工件的实际尺寸来确定。
进一步，为了增加材料延展性和韧性，对经步骤a处理得到的毛坯件进行退火处理，其退火温度为840-860℃，冷却时间为3-5h。
进一步，所述步骤b磷化处理的温度为50-75℃，时间为5-15 min。
进一步，所述步骤c皂化处理的时间为15-30min。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：
图1是本发明汽车离合器齿形盘毂一种实施例的主视图；
图2是本发明汽车离合器齿形盘毂一种实施例的左视图；
图3是本发明汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺挤压机一种实施例的俯视图。
具体实施方式   
如图1、图2和图3所示，本发明一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，包括以下步骤：
a、将原材料切成直径为10-160mm，长度为10-100mm的毛坯件，并进行退火处理，其退火温度为840-860℃，冷却时间为3-5h，退火后材料的硬度为HB90-100；
b、对切好的毛坯件进行磷化处理，磷化处理的温度为50-75℃，时间为5-15 min使其表面形成凹凸不平的小孔，方便皂化膜附着；
c、对经步骤b处理得到的毛坯件在皂化锅中进行皂化处理，使其表面形成皂化膜，在皂化锅中，充分搅拌并加热，油脂层逐渐减少，最后液体不出现分层，说明皂化反应完成，时间为15-30min；
d、将经步骤c处理后的毛坯件放入挤压工装，通过挤压机单向或逆向挤压一次成形，在本实施中，采用的是315T金属挤压液压机，通过上模冲头1和下模模芯2的相对运动挤压成形；
e、将经步骤d得到的挤压件进行精车，得到工件成品。
采用本发明的工艺加工速度较快，且挤压前不需要加热，提高了加工效率，按一台设备，两个班计算，一天能加工3000个工件，大大地节省了加工时间。采用挤压成形，截面形状较为圆滑，不容易因齿形应力集中而失效，提高了齿形的致密性和耐磨性。因采用冷挤压，而不是热挤压，避免了热胀冷缩而导致工件尺寸的变化，减少了整形这一步骤。
对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，其特征在于包括以下步骤：
a、将原材料切成毛坯件；
b、对切好的毛坯件进行磷化处理；
c、对经步骤b处理得到的毛坯件进行皂化处理；
d、将经步骤c处理后的毛坯件放入挤压工装，通过挤压机单向或逆向挤压一次成形；
e、将经步骤d得到的挤压件进行精车。
2.如权利要求1所述的汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，其特征在于：所述毛坯件的直径为10-160mm，长度为10-100mm。
3.如权利要求2所述的汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，其特征在于：在步骤a后，还包括有对经步骤a处理得到的毛坯件进行退火处理，其退火温度为840-860℃，冷却时间为3-5h。
4.如权利要求3所述的汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，其特征在于：所述步骤b磷化处理的温度为50-75℃，时间为5-15 min。
5.如权利要求4所述的汽车离合器齿形盘毂精密冷挤压工艺，其特征在于：所述步骤c皂化处理的时间为15-30min。
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