CN102652082B - 刮水器装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种刮水器装置（100），其包括用于支承刮水器轴（140）的刮水器轴轴承（110），其中所述刮水器轴轴承（110）具有第一轴向部段（210）和与所述第一轴向部段力传递连接的第二轴向部段（220）并且所述第一轴向部段（210）为此布置成，伸缩式地插入所述第二轴向部段（220）。

Description

刮水器装置
技术领域
本发明涉及一种刮水器装置。
背景技术
通常的刮水器装置,正如在机动车上使用的一样,包括刮水器臂,所述刮水器臂围绕刮水器轴以扇形段摆动式地运动。所述刮水器轴和用于容纳所述刮水器轴的管状轴承在此以基本上垂直于所述机动车观察玻璃窗表面的运动方向延伸。在具有机动车外人员的机动车碰撞事故中危险因此存在，即此人例如头部，沿刮水器轴的轴向撞击到所述轴承上并且严重受伤。
本发明的任务是，给出一种用于机动车的刮水器装置，通过所述刮水器装置使得与所述机动车碰撞的人的受伤害危险最小化。
EP1939055A2示出具有一个驱动机构和两个刮水器轴轴承的刮水器装置，所述刮水器轴轴承借助板坯管固定在所述驱动机构上。
发明内容
本发明通过按照本发明所述用于机动车的的刮水器装置解决所述问题。所述刮水器装置具有用于支承刮水器轴的刮水器轴轴承，其中所述刮水器轴轴承具有第一轴向部段和与所述第一轴向部段力传递连接的第二轴向部段，其特征在于，所述第一轴向部段为此布置成，伸缩式地插入所述第二轴向部段，在所述第一轴向部段和所述第二轴向部段之间的区域中设置具有额定断裂点的过渡部段用于在过载时分离所述两个轴向部段之间的力传递连接。本发明还给出有利的实施方式。
按照本发明用于机动车的刮水器装置具有刮水器轴轴承用于支承刮水器轴，其中所述刮水器轴轴承具有第一轴向部段和与第一轴向部段力传递连接的第二轴向部段，并且所述第一轴向部段为此布置成，伸缩式地插入所述第二轴向部段。
在人碰撞到所述刮水器装置时所述第一部段可以有利地仅仅对人施加小的轴向力，从而此人的受伤害危险通过所述刮水器装置最小化。此外有利地可以如此确定所述刮水器轴轴承的尺寸,从而所述刮水器轴在碰撞之前位于优化的位置用于与刮水器板铰接,并且在所述碰撞时或者碰撞后占据一个位置，所述位置最小化人的受伤害危险。
在所述刮水器轴轴承的所述第一和第二轴向部段之间的区域中设置具有额定断裂点的过渡部段用于在过载时分离所述两个轴向部段之间的力传递连接。通过所述额定断裂点可以有利地实现的是,在由碰撞引起的对需要用于分离所述额定断裂点的断裂力克服之后,所述第一轴向部段伸缩式地向所述第二轴向部段内的运动仅仅还需要较少的力。同时在碰撞之前额定断裂点未受损时，在所述刮水器装置的刮水运行中实现简单、精确和成本低廉的力传递。
所述第一轴向部段、所述第二轴向部段和所述过渡部段可以材料配合地、并且特别地一体地彼此连接。上述情况允许所述刮水器轴轴承的成本低廉的制造并且特别地在所述刮水器轴轴承的所述第一和第二轴向部段之间的具有限定的断裂力的所述额定断裂点的整体成型。
所述第一轴向部段能够具有圆柱体形状并且所述第二轴向部段可以具有空心圆柱体形状。因此在所述第一轴向部段向所述第二轴向部段伸缩式地移动时两个轴向部段卡死的危险可以得到最小化。此外所述额定断裂点可以成圆形,从而可以得到所述额定断裂点的断裂力的轴对称分布。所述碰撞人员的受伤害危险可以因此不依赖于此人的碰撞方向而得到最小化。
所述第一轴向部段的外径可以大于所述第二轴向部段的内径。因此所述第一轴向部段在插入所述第二轴向部段之后也可以占据一个翻倒位置，从而所述第一轴向部段以及所述碰撞人员与所述第一轴向部段相连的部分在翻倒方向上可以得到抑制，从而此人的受伤害危险可以进一步降低。
所述第二轴向部段可以具有固定元件用于固定所述刮水器轴轴承。特别地所述固定元件可以包括插接元件用于与所述刮水器装置的板坯管连接。因此用于刮水器装置的一体化的刮水器轴轴承以简单并且成本低廉的方式得以制造，其中所述刮水器轴轴承可以与已知的刮水器轴轴承外表上没有不同或者只有一点不同。特别地可以如此构造所述刮水器轴轴承，使其作为适合批量生产的注塑构件来制造。
附图说明
以下参照附图对本发明进行更详细地描述,附图示出：
图1是刮水器装置；
图2是图1所述刮水器装置的刮水器轴轴承；
图3是图1和图2中所述刮水器轴轴承的纵剖面图；并且
图4是图3所述纵剖面图的细节部分。
具体实施方式
图1示出用于在机动车中使用的刮水器装置100。所述刮水器装置100包括两个也被称作成型管的刮水器轴轴承110,以及两个板坯管120,借助所述两个板坯管所述刮水器轴轴承110固定在所述刮水器装置100的驱动机构130上。刮水器轴140通过每个所述的刮水器轴轴承110运动,所述刮水器轴的上端部被布置用于固定具有刮水器板的刮水器臂(未示出)。在每个刮水器轴140的下端部上转矩连接地固定刮水器曲柄150，所述刮水器曲柄可以借助连杆160由所述驱动机构130驱动。在替代的实施方式中所述刮水器曲柄150也可以布置在所述刮水器轴140的上端部上。在其它的实施方式中所述刮水器装置100包括较少或者较多的刮水器轴轴承140,例如一个或者三个。
图2以侧视图示出图1中的所述刮水器装置100的所述刮水器轴轴承110。所述刮水器轴轴承110包括第一轴向部段210和第二轴向部段220,所述两个轴向部段借助过渡部段230力传递连接地彼此相连接。固定夹板240和固定插接元件250沿所述第二轴向部段220的径向延伸。所述固定夹板240被构造用于所述刮水器装置100例如在机动车的车身上的固定。所述固定插接元件250栓状地运动并且被构造用于插入图1中所述的板坯管120。所述固定插接元件250中多个可识别的沟槽用于节省重量。
所述第一轴向部段210在其上端部具有上轴套260；下轴套270布置在所述第二轴向部段220的下端部。所述上轴套260和所述下轴套270围绕旋转轴280布置用于支承图1中的所述刮水器轴140。
在优选的实施方式中所述刮水器轴轴承110除了所述上轴套260和所述下轴套270之外完全以注塑工艺制造。所述刮水器轴轴承110可以由塑料制造,例如可以在所述塑料中混合玻璃纤维用于增加强度。
所述刮水器轴轴承110的所述第一轴向部段210的外径如此选择，从而所述第一轴向部段210可以伸缩式地插入所述刮水器轴轴承110的所述空心圆柱体状的第二轴向部段220中。所述第一轴向部段210沿所述旋转轴线280的高度在此决定在碰撞事故中所述刮水器轴轴承110可以缩短的长度。
如果例如所要求的是，为了最小化所述受伤害危险图1中所述刮水器装置100与位于其上方的发动机罩的轴向间距至少为85mm，而用于所述刮水器装置100运行的与所述发动机罩的最优间距仅为10mm，所以所述刮水器轴轴承110的所述第一轴向部段210的轴向高度可以例如为75mm，从而在碰撞事故中通过所述第一轴向部段210伸缩式地插入所述刮水器轴轴承110的第二轴向部段220可以如此降低所述刮水器装置100的整体结构高度，使得要求的所述刮水器装置100与发动机罩的初始位置的间距遵循85mm。
图3示出图1和图2中穿过所述刮水器轴轴承110的纵剖面图。所示出的纵剖面图如此选择，从而图2中的所述固定夹板240和所述固定插接元件250不可见。
所述下轴套270在其下端部具有凸缘，从而所述下轴套导入所述第二轴向部段220在最大程度上可以到达所述凸缘。优选地所述下轴套270通过压配合或者夹紧配合固定在所述第二轴向部段220上；替代地或者补充地所述下轴套270也可以例如被粘贴、焊接或者收缩。相应情况适用于所述上轴套260,区别在于,所述上轴套260从上方导入所述第一轴向部段210并且在其上端部载有用于限制导入的凸缘。
扣除所描述的凸缘所述上轴套260与所述第一轴向部段210一样高。较短的上轴套260具有与所述第一轴向部段210较小的接合面并且因此是不利的；反之较长的上轴套260与所述第一轴向部段210不会产生扩大的接合面并且因此通常是不必要的。
所述下轴套270只有如此高，从而所述下轴套270的上端部和所述第二轴向部段220的上端部之间的剩余空间足够用于在第二轴向部段220的整段长度上容纳所述第二轴向部段220。
额定断裂点310位于连接所述第一轴向部段210与第二轴向部段220的所述过渡部段230中,所述额定断裂点环状地围绕所述第一轴向部段210。
所述上轴套260和所述下轴套270具有相同的内径用于引导图1中所述的刮水器轴140。安装在图1中的所述刮水器轴140的上端部上的元件，例如具有刮水器板的刮水器臂，由于其径向延伸阻止所述上轴套260中的刮水器轴140向下移动。所述刮水器轴140的向下的轴向负荷因此传递到所述上轴套260和所述第一轴向部段210上。在所述过渡部段230中的额定断裂点310在超过其预定的断裂力时分离并且所述第一轴向部段210伸缩式地插入所述第二轴向部段220。在此在所述下轴套270中的刮水器轴140向下滑动。
所述第一轴向部段210的外径被选择明显小于所述第二轴向部段220的内径。插入所述第二轴向部段220的所述第一轴向部段210因此在径向上具有一定的运动灵活性,通过所述运动灵活性可以防止插入所述第二轴向部段220的所述第一轴向部段210的夹住或者卡死。
图4示出图3所述刮水器轴轴承110的纵剖面图的细节。在图4中特别地所述额定断裂点310的位置关于所述刮水器轴轴承110的第一轴向部段210、第二轴向部段220和过渡部段230可以识别。所述过渡部段230外部具有圆柱体形状并且内部具有锥形孔形状,从而所述过渡部段230的可见的横截面基本上具有梯形形状。所述梯形的下面的、较短的底面在所述刮水器轴轴承110的轴向方向邻接所述第二轴向部段220。在所述交界区域所述过渡部段230与所述第二轴向部段220有相同的壁厚。在优选的实施方式中所述过渡部段230与所述第二轴向部段220一体地实现。在替代的实施方式中所述过渡部段230可以由与所述第二轴向部段220相同的或者另一种材料制成并且例如通过粘贴、钎焊或者熔焊固定在所述第二轴向部段220上。
在所述显示出所述过渡部段230的横截面的梯形的上面的、较长的底边区域，所述过渡部段230在径向方向邻接到所述第一轴向部段210上。以上关于所述第二轴向部段220所提到的适用于关于材料配对和所述过渡部段230与所述第一轴向部段210的连接。特别地所述过渡部段230可以是所述第一轴向部段210和/或所述第二轴向部段220的一部分。
所述额定断裂点310环状分布在所述过渡部段230和所述第一轴向部段210之间。在所述第一轴向部段210与所述第二轴向部段220之间起作用的力超过一定限度，所述限度通过所述额定断裂点310的成型而设置,从而所述第一轴向部段210从所述过渡部段230分离并且所述刮水器轴轴承210的两个轴向部段210,220相互在轴向方向上移动。所述用于分离额定断裂点310需要的断裂力可以包括轴向分力并且必要时包括径向分力。一旦所述额定断裂点310打开之后，从而所述刮水器轴轴承110通常不再为所述刮水器轴140提供足够的引导并且必须进行更换。
所述额定断裂点310在替代的实施方式中也可以不同地构造,特别地所述额定断裂点310可以在所述过渡部段230和所述第二轴向部段220之间设置。与图4中示出的实施方式相似，所述额定断裂点310此后可以在径向方向在所述过渡部段230和所述第二轴向部段220之间形成。

Claims (8)

1.用于机动车的刮水器装置（100），其中所述刮水器装置（100）具有用于支承刮水器轴（140）的刮水器轴轴承（110），其中所述刮水器轴轴承（110）具有第一轴向部段（210）和与所述第一轴向部段力传递连接的第二轴向部段（220），其特征在于，所述第一轴向部段（210）为此布置成，伸缩式地插入所述第二轴向部段（220），在所述第一轴向部段（210）和所述第二轴向部段（220）之间的区域中设置具有额定断裂点（310）的过渡部段（230）用于在过载时分离所述两个轴向部段（210,220）之间的力传递连接。
2.按权利要求1所述的刮水器装置（100），其特征在于，所述第一轴向部段（210）、所述第二轴向部段（220）和所述过渡部段（230）材料配合地彼此相连接。
3.按权利要求2所述的刮水器装置（100），其特征在于，所述第一轴向部段（210）、所述第二轴向部段（220）和所述过渡部段（230）一体地彼此连接。
4.按权利要求1至3中任一项所述的刮水器装置,其特征在于，所述第一轴向部段(210)具有圆柱体形状并且所述第二轴向部段(220)具有空心圆柱体形状。
5.按权利要求1至3中任一项所述的刮水器装置(100)，其特征在于，所述第一轴向部段(210)的外径大于所述第二轴向部段(220)的内径。
6.按权利要求1至3中任一项所述的刮水器装置(100),其特征在于，所述第二轴向部段(220)具有固定元件(240,250)用于固定所述刮水器轴轴承(110)。
7.按权利要求6所述的刮水器装置(100),其特征在于，所述固定元件包括插接元件(250)用于与所述刮水器装置(100)的板坯管(120)连接。
8.按权利要求1至3中任一项所述的刮水器装置(100),其特征在于，如此构造所述刮水器轴轴承(110),使其作为注塑构件来制造。
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