CN102630206A - 后装式自行车架 - Google Patents

Abstract

一种后装式自行车架具有一个平台，其上的一个立柱可枢转至一个存储位置。购物袋的提手可接合在这个柱上。这种自行车架具有在车轮外部悬垂的挡板以防止购物袋接合在自行车的后轮上。这些挡板在不需要时可折叠于该平台上。在平台上可安装一个可任选的运载箱。

Description

后装式自行车架

发明背景

在美国，自行车始终是被人口中的一部分人用于运输。作为一种便捷的运输手段，在一些地方它们的使用正在增加。自行车被用于许多本地活动，诸如去商店购物。

已知许多用于附接至自行车以便运输货物的装置。这里有通常安装在后轮上的儿童座椅，用于容纳作为乘客的婴儿或小孩。鞍式袋可附接至后挡泥板的上。鞍式袋也已被置于前轮的两侧。他们大多是由自行车旅游者所使用。硬壳式储物箱可安装于自行车后轮上和/或其两侧。篮子可被附接至车把上。对于不同目的这些都是有用的。

这些用于在自行车上允许运输货物的装置并非完全适合携带杂货购物的物品。现代社会的杂货商店以薄膜聚合物袋存放成袋的杂货，这些聚合物袋具有通过在袋的开口顶部附近冲压出手握部分而形成的提手。取决于杂货产品，袋内的负载可以具有各种不同的形状。如果一个袋子的结实度不足以通过提手来携带，则货物通常以双层袋装以保袋装的杂货产品的安全。这些购物袋携带了由商店售出的杂货产品。对于用来携带购物袋和类似物品的一种后装式自行车架存在着需求。

发明概述

为了协助理解本发明，在此能够以本质上概述的形式来归纳，本发明是针对一种用于安装在自行车上以支撑购物袋和类似物品的后装式车架。这种自行车架具有多个臂和夹具，通过它们将其安装于自行车上。它有一个平台，其上安装了总体上直立的柱，而购物袋的提手可接合在该柱上。这个平台在侧面具有从柱和平台上垂下的挡板，这些挡板保持这些购物袋离开后轮。当不携带袋时，这些挡板可被折叠起来，使其不碍事。通过这种结构，多个购物袋或类似物可被携带于自行车的后部。

因此本发明的一方面是提供一种车架，该车架可安装于自行车的后轮上，该车架被配置成用于支撑购物袋和类似物品。

本发明的另一方面提供了一种后装式自行车架，该自行车架具有一个总体上直立的柱，其上可以接合杂货带的提手。

本发明的另一方面是提供一种后装式自行车架，该自行车架在每一侧具有挡板以将支撑于其上的购物袋保持远离自行车的后轮。

本发明的另一方面是对该车架进行配置，这样使得当携带袋时，这些挡板保护袋免于接合于后轮上，并且当不携带袋时，这些挡板可折叠起来，使其不碍事。

本发明的另一方面是提供一种运载箱，这种运载箱能够被可移除地附接至车架平台上，其中该运载箱被配置成在这些挡板被折叠时以及这些挡板被展开时均接合于该平台上。

本发明的另一方面是提供一种后装式自行车架，该自行车架被配置成用于支撑购物袋和类似物品，可经济地提供这种自行车架以便增强用自行车进行杂货购物的方便性。

本发明的这些应被认为是新颖的特征是在所附的权利要求中列出其细节。就其组织以及工作方式二者、连同其进一步的方面而言，本发明通过结合附图参见以下说明可以最好地得到理解。

附图简要说明

图1是一辆自行车的侧视图，其中一些部件被去除，它带有用于支撑其上安装的购物袋和类似物品的一个后装式自行车架。

图2是总体上沿着图1中的线2-2观察的放大后视图，其中一些部件被去除，而这些挡板被折叠至存储位置。

图3是总体上沿着图1的线3-3截取的放大截面图。

图4是自行车架的一个透视图，其中这些挡板被折叠至存储位置并且这些支撑件被去除。

图5是总体上沿着图4中的线5-5截取的放大截面图，其中一些部件被去除。

图6是类似于图4的视图，其中这些挡板处于展开的位置。

图7是总体上沿着图6中的线6-6截取的放大截面图，其中一些部件被去除。

图8是在一个略小的比例下类似于图6的视图，示出了处于展开位置的运载箱连同虚线中的一个负载物和护网。

优选实施方案的详细说明

本发明的用于支撑购物袋和类似物品的后装式车架在图1、图4、图6和图8中总体上标志为10。自行车架具有用于以通常方式安装于自行车后轮上方的一个平台12。平台12在其前端具有舌部14。该舌部被环绕自行车座柱的夹具16的两半接合。在其下端，如图1可见，这些支杆安装于自行车的后轴上或其附近，并且这对于此类支杆是常见的。这两个支杆通过交叉支撑件22得到加强，该交叉支撑件接收了左支杆和右支杆的上端。这个交叉支撑件在支杆长度方向上是足够地长，以此提高实质性的结构刚度。左支撑腿24和右支撑腿26从交叉支撑22向上延伸。这些支腿被可枢转地接合于平台12的后部外拐角之中。销28通过平台的后部凸缘并通过支撑腿24进行接合，参见图2。这提供了适当的角度支撑。

平台12具有一个顶部面板30，这个顶部面板具有顶表面32。顶部面板具有从这些侧边缘向下延伸的多个凸缘。在图2中可见左凸缘。这些凸缘完整地围绕着面板而延伸以增加顶部面板的强度。销28通过这个凸缘进行接合。因此平台12相对于自行车而被支撑于其后轮的上方。

自行车架10的目的是允许骑车者骑着其自行车去杂货商店并带回袋装的杂货。杂货商店的袋由聚合物薄膜制成的并提供有提手。为允许这些袋被携带在自行车架10上，提供有T形杆36，见图3和图6。T形杆36具有柄38和交叉杆40。它安装于自行车架上以便从自行车架向上延伸而与聚合物购物袋42和44的提手接合，如图3中以虚线示出。并非必须使T形杆始终延伸至这个上部位置。当未携带杂货时，它可折叠入平台12的横向中心的凹部46中，参见图6。图3示出了凹穴48，其中安装有长柄38和枢轴销50，该枢轴销通过凹穴和柄38进行接合。图3和图6中示出了处于其升起位置的T形杆36。当处于其降低位置时，其完全平放于凹穴46中。

当在自行车上携带购物袋时，另一必要的事情是保持其不与后轮接合。为实现这一点，提供了左挡板52和右挡板54。在图2和图4中，示出了处于折叠位置、存储位置的挡板以及，在图6和图8中，示出了处于其打开位置、展开位置的这些挡板。左挡板是由面板56、58和60形成的，它们在图5示出处于它们的折叠位置中而在图6中处于其展开位置。每个挡板由3个等同的面板形成。左挡板和右挡板中的面板也是等同的。右挡板54是由面板62、64和66形成的。每个面板具有一个平坦表面并具有从该表面围绕着其边缘向下延伸的凸缘以增加强度。此外，如图6所见，每个面板具有向下延伸的两个纵向中间凸缘以增加强度。

通过图7中示出的铰接可实现将这些面板铰接在一起。图7示出了这些下翻的边缘凸缘68和70。在这些铰接处，形成有槽缝72和74，这样使得该边缘凸缘的一些部分被留下作为在该凸缘的一个短部分上方的铰接销。优选由金属制成的铰接76被形成为一种8字形，这样使得它在安装之后可被封闭进入这个8字的形状，如图所示。这个铰接因为铰接的自由度而允许面板在存储位置和展开位置之间移动，以便允许在任一方向上摆动。例如，当面板62相对于面板64以逆时针方向进行折叠时，这些摆动的铰接允许有这种自由度。利用这些铰接，这些面板可在展开位置和存储位置之间来回折叠。

当处于图4所示的存储位置中时，这些面板中每一个上的边缘切口78和边缘凸缘排齐以形成一个凹穴80，参见图4，这个凹穴的大小被确定成允许T形杆伸出，如果希望的话。通常，当这些面板处于其存储位置时，如图4所示，T形杆是处于降下位置。当这些面板是处于展开的位置并且T形杆36是升起的，这些袋42和44可接合在T形杆上用于携带在自行车架上。

作为对于自行车架的一种附加的实用性，还提供了运载件82，参见图8。运载件82具有一个底板84，其上安装有多个壁以限定一个顶部敞口箱。左壁86和右壁88以及前壁90和后壁92限定了这个运载件的顶部敞口的箱体部分。平台12具有多个插口94、96、98和100，参见图6。底板84的底部具有相应的多个支腿。支腿102和104在图8中以虚线示出。它们的尺寸被确定成以便装入插口94和96之中。支腿106也可见于图8中，并且其尺寸被确定和配置成以便装入插口100之中。一个相应的支腿装入插口98之中。

在图8中，运载件82关于平台的顶表面32被示出为处于伸出的位置。当这些侧面板被展开时，如图6和图8所示，该运载件直接装在这个平台上。当这些侧面板是处于其存储位置时，如图4所示，可以看见这些插口被暴露出。这些支腿是足够长的，这样使得运载件可被放置于这些存储面板上，并且这些支腿接合入这些插口之中。以此方式，该运载件可携带于平台上，而使这些面板处于其存储位置中。图8以虚线示出了一个包裹108，它可通过护网110保持在位。这个护网是弹性的或具有弹性连接。护网具有被配置成在凸缘下方接合于平台的边缘上的连接，以便弹性地将护网、包裹和运载件保持在位。如果希望的话，可使用护网而无需运载件82，但简单地接合于折叠的面板上以将这些挡板在其折叠位置中保持在位。以此方式，实现了巨大的灵活性。

本发明已经以其目前设想的最佳模式进行了说明，并且清楚的是，在本领域普通技术人员的能力范围内，本发明适用于进行多种变形、模式和实施方案而无需进行创造性的努力。因此，本发明的范围是由以下权利要求的范围来限定。

Claims (19)

1.一种用于安装在自行车上的车架，该车架包括：

一个平台，该平台具有一个顶表面，以及用于相对自行车架可移动地安装所述平台的结构；<0}

一个柱，该柱安装于所述平台上，这样使得它可在所述平台的所述顶表面上方延伸；

安装于所述平台上的左和右挡板，所述挡板在一种展开位置中是可定位的，以阻止接合于所述柱上的多个购物袋与该自行车的后轮接合，所述挡板被安装在所述平台上，这样使得它们可以在一种存储位置中携带在所述平台上。

2.如权利要求1所述的自行车架，其中在所述平台上存在枢轴结构，所述左和右挡板被安装于所述枢轴结构上，这样使得所述挡板可以从它们从所述平台向下延伸时的一种展开的位置移动到一种存储位置，而在这种存储位置中它们可以被存储在所述平台的所述顶表面上。

3.如权利要求2所述的自行车架，其中所述枢轴结构包括在所述平台和所述挡板的这些边缘中形成的多个槽缝，以此限定多个枢轴销以及接合所述枢轴销的一种铰接结构。

4.如权利要求3所述的自行车架，其中所述铰接结构包括接合两个所述枢轴销的一种8字形结构。

5.如权利要求1所述的自行车架，其中所述左挡板和右挡板各自是由至少第一面板和第二面板形成的，所述第一面板被铰接至所述平台上并且所述第二面板被铰接至所述第一面板上。

6.如权利要求5所述的自行车架，其中所述平台以及所述面板各自具有边缘凸缘并各自具有邻近所述凸缘形成的一个槽缝，以此限定多个铰接销，并且存在着接合所述销的铰接结构以允许第二面板铰接于所述第一面板上并且所述第一面板铰接于所述平台上。

7.如权利要求6所述的自行车架，其中所述铰接结构包括接合了多对的所述铰接销的一种8字形结构。

8.一种自行车架，包括：

一个用于安装在自行车后轮上的平台，所述平台具有左和右边缘；

左和右挡板，这些挡板对应地枢接在所述平台的左和右边缘上，所述左和右挡板具有一种展开位置和一种存储位置，在该展开位置中它们从所述平台上垂下，而在所述存储位置中它们处于所述平台的顶部上；以及

在所述平台上的附装结构，这样使得多个购物袋可接合于所述附装结构上并且所述购物袋通过所述左挡板和右挡板在它们处于展开位置时受到保护而免于同所述自行车的所述后轮的接合。

9.如权利要求9所述的自行车架，其中所述第一和第二挡板是各自可枢转地安装在所述平台上，这样使得他们可从一种下垂的、展开的位置枢转至一种存储位置，其中它们处于所述平台上。

10.如权利要求9所述的自行车架，其中所述左挡板和右挡板各自包括至少第一和第二挡板面板，所述第一和第二挡板面板彼此相互铰接，并且所述第一挡板面板是关于所述平台进行铰接的。

11.如权利要求10所述的自行车架，其中在所述第一和第二面板之间的所述铰接包括形成于所述面板上的多个铰接销以及与所述铰接销接合的铰接结构。

12.如权利要求8所述的自行车架，进一步包括可卸地安置于所述平台上的一个运载件，所述平台和所述运载件具有多个插口和多个支腿，这样使得当所述插口和支腿相互接合时所述运载件被可移动地安装于所述平台上。

13.如权利要求12所述的自行车架，其中所述插口和支腿被配置成使得在所述挡板处于折叠位置时它们可在所述平台的顶部相互接合。

14.如权利要求8所述的自行车架，其中所述左和右挡板各自包括第一和第二面板，所述第一面板是关于所述平台进行铰接的，而所述第二面板是关于所述第一面板进行铰接的，这样使得所述面板彼此相对并相对所述平台可进行移动以便在堆叠位置中置于在所述平台的顶部上。

15.如权利要求14所述的自行车架，其中所述铰接由在所述平台以及所述面板的这些边缘处的多个槽缝形成的，这样使得所述槽缝限定了多个铰接销并且存在一个铰接构件，该铰接构件将所述铰接销相互接合以允许所述面板之间的铰接。

16.如权利要求15所述的自行车架，进一步包括一个运载件，所述运载件以及所述平台在其上具有可拆卸的安装结构，所述可拆卸的安装结构的形状被确定成使得在所述挡板处于其展开位置时以及所述挡板处于其存储位置时所述运载件可安装于所述平台上。

17.如权利要求16所述的自行车架，其中所述运载件结构式一直箱式结构。

18.如权利要求8所述的自行车架，进一步包括相所述平台上的一个立柱，所述立柱在所述平台上方延伸，这样使得多个购物袋可接合其上用于携带在所述自行车架上。

19.如权利要求18所述的自行车架，其中所述立柱在所述平台上是枢接的，这样使得它可从一种升起的位置移动至一种存储的位置，在该升起的位置中所述立柱在所述平台的上方延伸，而在该存储的位置中所述立柱位于所述平台的顶部之下。

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