NL1007497C2 - Draaggestel en samenstel van draaggestel en tweewieler. - Google Patents

Description

DRAAGGESTEL EN SAMENSTEL VAN DRAAGGESTEL EN TWEEWIELER

De uitvinding heeft betrekking op een draaggestel voor ten minste één houder met ten minste twee wielen, welk draaggestel is voorzien van koppelmiddelen voor het losneembaar aan een tweewielig transportmiddel, in het 5 bijzonder een fiets, koppelen van het draaggestel. De uitvinding heeft tevens betrekking op een samenstel van een tweewielig transportmiddel en een dergelijk draaggestel.

Er bestaan reeds wagens, zoals bijvoorbeeld 10 boodschappenwagens, welke op eenvoudige wijze losneembaar zijn te koppelen met een tweewieler. Aldus kan bijvoorbeeld een boodschappenwagen over grotere afstanden verplaatst worden.

De onderhavige uitvinding heeft tot doel de 15 stabiliteit van een tweewieler aanzienlijk te vergroten met gelijktijdig een grote transportcapaciteit van de tweewieler.

De onderhavige uitvinding verschaft daartoe een draaggestel voor ten minste één houder met ten minste 20 twee wielen, welk draaggestel is voorzien van koppelmiddelen voor het zodanig losneembaar aan een tweewielig transportmiddel, in het bijzonder een fiets, koppelen van het draaggestel dat in gekoppelde toestand de wielen voor aangrijping op de bodem aan weerszijden 25 van het transportmiddel zijn gelegen ter stabilisatie van het transportmiddel.

Naast het eenvoudig transporteren van bijvoorbeeld een boodschappenwagen, maakt dit draaggestel tevens dat de stabiliteit van de tweewieler vergroot wordt wanneer 30 het draaggestel is aangekoppeld. De wielen van het draaggestel fungeren dan immers als steunwielen, ook wel 1 0 0 7 4 9 7 2 bekend als oefenwielen. In het bijzonder bij transport van relatief zware ladingen is een dergelijke extra stabiliteit gewenst. Een ander voordeel is dat het draaggestel zo kan worden vormgegeven dat het ongewenste 5 uiterlijk van steunwielen aan een fiets kan worden onderdrukt of zelfs geheel vermeden kan worden. De wielen zijn immers functioneel voor transport van het draaggestel in ongekoppelde toestand. In het bijzonder voor ouderen of andere personen die problemen hebben met 10 het handhaven van stabiliteit op een tweewieler kan een dergelijk draaggestel een uitkomst bieden.

In een voorkeursuitvoering omvatten de koppelmiddelen van het draaggestel contrakoppelmiddelen ter bevestiging aan het transportmiddel. Dergelijke 15 contrakoppelmiddelen kunnen bijvoorbeeld zijn ingericht ter bevestiging aan een achteras van een transportmiddel en/of aan een zadelpen van een transportmiddel. Door variatie van de contrakoppelmiddelen afhankelijk van het transportmiddel is het mogelijk een universeel bruikbaar 20 draaggestel te vervaardigen. Naast voordelen bij produktie en verkoop heeft dit tevens het voordeel dat een draaggestel koppelbaar is met meerdere transportmiddelen, ten minste wanneer deze zijn voorzien van contrakoppelmiddelen.

25 In een voorkeursuitvcering is de houder losneembaar vei'bonden met het draaggestel. Deze voorkeursuitvoering heeft een nog grotere flexibiliteit doordat de houder ook afzonderlijk bruikbaar is, bijvoorbeeld als tas. Een ander voordeel is dat het draaggestel van één of meerdere 30 verschillende houders kan worden voorzien afhankelijk van de gewenste gebruikstoepassing.

In een andere voorkeursuitvoering zijn de wielen onder tussenkomst van een veerconstructie verbonden met het gestel. Een verende ondersteuning van de wielen maakt 35 het mogelijk met hogere snelheid bochten te maken zonder dat daarbij de kans op omslaan ontstaat. Een ander voordeel is het soepele voortbewegen van een tweewieler 1 U 0 7 4 9 7 3 met daaraan gekoppeld draaggestel in het bijzonder wanneer het wegdek onregelmatig is.

In weer een andere voorkeursuitvoering is het gestel voorzien van een verplaatsbare steun. De steun maakt het 5 mogelijk het draaggestel in ontkoppelde toestand van de tweewieler overeind te laten staan zonder afsteuning tegen de vaste wereld. Dit vergemakkelijkt het gebruik van het draaggestel. Een andere mogelijkheid is het gebruik van de steun in een gekoppelde toestand van 10 draaggestel en tweewieler zodanig dat de tweewieler in een stabiele stand kan worden geplaatst met behulp van de steun zonder dat de tweewieler daarbij behoeft te worden afgesteund tegen de vaste wereld. Een voordeel hiervan is dat de bestaande fietssteunen veelal weinig stabiliteit 15 aan een stilstaande tweewieler verschaffen wanneer deze is beladen. Het zwaartepunt van de beladen tweewieler ligt, wanneer de lading zich aan de achterzijde van de tweewieler bevindt, doorgaans achter de steun van de tweewieler. Door gebruikmaking van de steun van het 20 draaggestel wordt dit probleem ondervangen. Het behoort tevens tot de mogelijkheden de tweewieler van een dubbele steun te voorzien, ofwel een zogeheten "brommerstandaard". Het voordeel van een dergelijke steun is dat de tweewieler in een verticale stand 25 gepositioneerd kan worden, zodat het draaggestel eenvoudig koppelbaar is met de tweewieler.

De uitvinding verschaft tevens het samenstel van een tweewielig transportmiddel en een draaggestel zoals bovengaand beschreven, waarbij de wielen voor aangrijping 30 op de bodem aan weerszijden van het transportmiddel zijn gelegen ter stabilisatie van het transportmiddel. De voordelen van dit samenstel zijn reeds bovengaand besproken aan de hand van het draaggestel en de voorkeursuitvoeringen daarvan.

35 De onderhavige uitvinding zal verder worden verduidelijkt aan de hand van de in navolgende figuren weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeelden. Hierin toont: 1007497 4

Fig. 1 een perspektivisch aanzicht op een deel van een tweewieler met een daaraan gekoppeld draaggestel overeenkomstig de uitvinding,

Fig. 2 een perspektivisch aanzicht op het 5 draaggestel zoals getoond in fig. 1,·

Fig. 3 een perspektivisch aanzicht op een deel van de tweewieler, een draaggestel met losgenomen houders overeenkomstig het in fig. 1 getoonde,

Fig. 4 een perspektivisch aanzicht op het 10 draaggestel in gekoppelde toestand met de tweewieler met bijzondere aandacht voor de koppelmiddelen, en

Fig. 5 een perspektivisch achteraanzicht op de tweewieler, het draaggestel en losgenomen houders.

Fig. 1 toont een fiets 1 waaraan een draaggestel 2 15 gekoppeld is zodanig dat het draaggestel 2 de bagagedrager 3 van de fiets 1 nagenoeg volledig omgeeft. Het draaggestel 2 bestaat uit een frame 4 voorzien van twee steunwielen 5. De steunwielen 5 bevinden zich zodanig aan weerszijden van het achterwiel 6 van de fiets 20 1 dat de steunwielen 5 van het draaggestel 2 de fiets 1 extra stabiliteit verschaffen. Voor het aan en van de fiets 1 koppelen van het draaggestel 2 is dit voorzien van een handvat 7 waarvan de werking zal worden beschreven aan de hand van de figuren 2 en 4. Het 25 draaggestel 2 omvat een beugel 8, hier weergegeven in opgeklapte toestand waarmee het draaggestel 2 in een rechtopstaande stand kan worden gehouden. Ook wanneer het draaggestel 2 is gekoppeld aan de fiets 1 kan de beugel worden gebruikt voor het rechtop houden van fiets met 30 daaraan gekoppeld draaggestel.

Fig. 2 toont het draaggestel 2 in een stand waarin dit is losgenomen van de fiets 1. Een knopvormig koppelorgaan 9 is bedienbaar door middel van het handvat 7. Daartoe voert een bowden-kabel 10 van het handvat 7 35 naar het koppelorgaan 9. Aan weerszijden van het frame 4 zijn boven de steunwielen 5 tassen 11 aangebracht voor goederentransport.

1007497 5

De beugel 8 is in deze figuur in neergeklapte toestand weergegeven, zodanig dat het draaggestel 2 ermee afsteunt op de bodem waardoor het draaggestel 2 in een stabiele stand verkeert. Het frame 4 is aan de onderzijde 5 voorzien van veren 12 zodanig dat de.steunwielen 5 zijn afgeveerd. De wielen 5 zijn hierdoor verplaatsbaar ten opzichte van het frame 4. Hierdoor is een fiets 1 waaraan het draaggestel 2 is gekoppeld relatief eenvoudig om een bocht te sturen. Nabij het aangrijppunt van de beugel 8 10 op het frame 4 zijn twee onderste koppelorganen 13 geplaatst waarvan de werking nader zal worden toegelicht aan de hand van figuur 4.

Fig. 3 toont het draaggestel 2 en de fiets 1 in een uiteengenomen toestand. Hierbij is zichtbaar dat een 15 zadelpen 14 van de fiets 1 is voorzien van een contrakoppelorgaan 15 met een beugeldeel 16 ter aangrijping van het bovenste koppelorgaan 9 dat deel uitmaakt van het draaggestel 2.

Op een achteras 17 van het achterwiel 6 zijn beugels met 20 uitkragende pennen 18 bevestigd waarop de onderste koppelorganen 13 van het draaggestel 2 kunnen aangrijpen. Bij een geschikte keuze van contrakoppelorgaan 15 en beugels met uitkragende pennen 18 afhankelijk van de afmetingen van de fiets 1 kan gebruikt gemaakt worden van 25 een universeel draaggestel 2. De maatafwijkingen in de verschillende fietsen kunnen worden opgevangen door fietsmaatafhankelijke contrakoppelorganen 15 en beugels met uitkragende pennen 18 die eveneens kunnen worden aangeduid als contrakoppelorganen.

30 Fig. 4 laat zien dat het handvat 7 middels een schematisch weergegeven bowden-kabel 10 gekoppeld is met het koppelorgaan 9 voor losneembare koppeling met beugeldeel 16. Het handvat 7 is echter tevens door middel van een eveneens schematisch weergegeven tweede bowden-35 kabel verbonden met de onderste koppelorganen 13. Door bediening van het handvat 7 kan een blokkeerorgaan 20 zodanig worden verplaatst dat het onderste koppelorgaan 1007497 6 13 kan worden losgenomen van de beugel met uitkragende pennen 18 bevestigd aan de achteras 17. Het behoort tot de mogelijkheden de onderste koppelorganen en het koppelorgaan 9 zodanig uit te voeren, dat wanneer zij 5 door het handvat 7 in een geopende stand worden gebracht, deze stand behouden blijft totdat de koppelorganen 7,13 in contact gebracht worden met de contrakoppelorganen 15,18.

Fig. 5 tenslotte toont een achteraanzicht op de 10 fiets 1 met daarmee gekoppeld draaggestel 2 waarbij de tassen 11 zijn losgenomen van het frame 4. De tassen 11 zijn voorzien van ringen 21, 22 waarmee ze losneembaar koppelbaar zijn met het frame 4. Aldus kunnen er verschillende soorten tassen worden samengebouwd met het 15 draaggestel 2.

k -k k k * 1 0 0 7 4 8 7

Claims (9)

1. Draaggestel voor ten minste één houder met ten minste twee wielen, welk draaggestel is voorzien van koppelmiddelen voor het zodanig losneembaar aan een tweewielig transportmiddel, in het bijzonder een fiets, 5 koppelen van het draaggestel dat in gekoppelde toestand de wielen voor aangrijping op de bodem aan weerszijden van het transportmiddel zijn gelegen ter stabilisatie van het transportmiddel.

2. Draaggestel volgens conclusie 1, waarbij de 10 koppelmiddelen van het draaggestel contrakoppelmiddelen omvatten ter bevestiging aan het transportmiddel.

3. Draaggestel volgens conclusie 2, waarbij de contrakoppelmiddelen zijn ingericht ter bevestiging aan een achteras van het transportmiddel.

4. Draaggestel volgens conclusie 2, waarbij de contrakoppelmiddelen zijn ingericht ter bevestiging aan een zadelpen van het transportmiddel.

5. Draaggestel volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de houder losneembaar is verbonden 20 met het draaggestel.

6. Draaggestel volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de wielen onder tussenkomst van een veerconstructie zijn verbonden met het gestel.

7. Draaggestel volgens één der voorgaande 25 conclusies, waarbij het draaggestel meerdere afzonderlijke koppelorganen omvat, welke koppelorganen bedienbaar zijn met een centrale bedieningshendel.

8. Draaggestel volgens één der voorgaande conclusies, waarbij het draaggestel een verplaatsbare 30 steun omvat. 1007497

9. Samenstel van een tweewielig transportmiddel en een draaggestel volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de wielen voor aangrijping op de bodem aan weerszijden van het transportmiddel zijn gelegen ter 5 stabilisatie van het transportmiddel, •k k k k k 1007497