CN102492186A - 全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料 - Google Patents

全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料 Download PDF

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杨齐
余政纲
杨辉林
曾清
杨利伟
胡录伟
黄晓丽
夏科伟
袁德斌
杨维建
张苗
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Abstract

本发明是一种全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料。其要点在于:由多种原料配制而成,配方中原料包括SMR20#天然橡胶、顺丁橡胶BR9000、炭黑N326、间接法氧化锌、硬脂酸、增粘树脂SP1068、防老剂4020、防老剂RD、芳烃油、促进剂DZ、不溶性硫黄IS-7020、防焦剂CTP。本发明用于全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料。使用本发明制成的全钢载重子午胎承载性能好,行驶里程高,使用寿命长,子口部位裂口比例少,具有良好的经济效益和社会效益。

Description

全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料
技术领域
本发明涉及一种全钢子午胎复合胎侧填充胶料,该胶料用于全钢载重子午线轮胎的生产。
背景技术
现全钢子午线轮胎在生产过程中,一般都使用复合胎侧,所谓复合胎侧就是指胎侧胶和子口耐磨胶采用机内复合的方式组成一个部件。胎侧胶用于轮胎变形最大的区域,要求柔软、耐曲挠性及耐疲劳性能好,而子口耐磨胶和轮辋接触,要求有足够的硬度和耐磨性,因此,为保证刚性的子口耐磨胶到柔软的胎侧之间的良好过渡,需要在胎侧和子口耐磨胶的复合处加一块填充胶。填充胶通过三复合挤出机复合于胎侧胶与子口耐磨胶过渡区,填充胶的硬度和强度介于胎侧胶和子口耐磨胶之间,以便起到良好的过渡、缓冲作用,同时分散胎体和子口加强层反包端点的应力。
发明内容
为了满足柔软的胎侧与刚性的子口耐磨胶之间良好的过渡性能,本发明的目的是提供一种满足刚柔过渡性能要求的复合胎侧填充胶胶料。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:一种复合胎侧填充胶胶料,其特征在于:由下述原料按重量比配制而成:
天然橡胶SMR20#                              60.0-80.0
顺丁橡胶BR9000                         20.0-40.0
间接法氧化锌                            3.0-4.0
硬脂酸                                  1.0-3.0
炭黑N326                               52.0-58.0
增粘树脂SP1068                          2.0-3.5
防老剂4020                              0.8-2.2
防老剂RD                                0.8-1.5
芳烃油                                  7.0-10.0
促进剂DZ                                0.9-1.2
不溶性硫黄IS-7020                       2.8-3.3
防焦剂CTP                               0.15-0.32。
本发明的技术原理是通过天然橡胶和顺丁橡胶BR9000的并用,提高胶料的耐曲挠性能,使用高补强、低生热的炭黑N326,降低胶料的生热,采用高硫低促的硫化体系,提高胶料的耐疲劳性,使用芳烃油和增粘树脂,有效提高胶料的加工工艺性能和自粘性。
本发明的有益效果是,使用本实施配方制成的填充胶料能够满足全钢子午胎对复合胎侧填充胶的性能要求。
具体实施方式:
全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料由下述原料按重量比配制而成:
天然橡胶SMR20#                                70.0
顺丁橡胶BR9000                           30.0
间接法氧化锌                              3.5
硬脂酸                                    2.0
炭黑N326                                 55.0
增粘树脂SP1068                            2.5
防老剂4020                                1.5
防老剂RD                                  1.2
芳烃油                                    8.0
促进剂DZ                                  1.0
不溶性硫黄IS-7020                         3.0
防焦剂CTP                                 0.2。
在本实施例中,制造胶料采取以下工艺:
小配合试验胶料在Ф160×320开炼机上进行两段混炼制取。在第二段混炼过程中加入促进剂DZ、不溶性硫黄IS-7020和防焦剂CTP,其它的配合剂均在第一段混炼过程中加入。一段混炼生产结束,制得的胶料停放4小时后方可进行二段混炼生产。
车间大料试验胶料,分为两段混炼生产,均执行自动混炼工艺。一段混炼在XM370型密炼机中进行,二段混炼在GK255型密炼机中进行。各段胶料须在室温下停放至少8小时后方可进入下一步骤。
使用本实施例配方制成的全钢子午胎复合胎侧填充胶料性能测试数据如下:
门尼粘度[ML(1+4)100℃]          55.0
碳黑分散度/级                   7.1
300%定伸强度/MPa                10.5
扯断强度/MPa                    22.8
邵尔A型硬度/度                 64
曲挠龟裂 万次/级                23万次/未裂
压缩疲劳温升/℃                 18.5
注:压缩疲劳温升测试条件:负荷 1.0 Mpa,冲程 4.45mm,温度 55℃,压缩频率 30Hz。
使用本实施例配方的胶料在生产过程中加工工艺性能良好,加工安全性高,挤出半成品几何尺寸稳定,无返料现象,完全具备批量性工业化生产条件。使用本实施例胶料生产的全钢载重子午胎承载性能好,行驶里程高,使用寿命长,子口部位裂口比例少,具有良好的经济效益和社会效益。

Claims (2)

1.一种全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料,其特征在于:由下述原料按重量比配制而成:
天然橡胶SMR20#                              60.0-80.0
顺丁橡胶BR9000                         20.0-40.0
间接法氧化锌                            3.0-4.0
硬脂酸                                  1.0-3.0
炭黑N326                               52.0-58.0
增粘树脂SP1068                          2.0-3.5
防老剂4020                              0.8-2.2
防老剂RD                                0.8-1.5
芳烃油                                  7.0-10.0
促进剂DZ                                0.9-1.2
不溶性硫黄IS-7020                       2.8-3.3
防焦剂CTP                              0.15-0.32。
2.根据权利要求1所述的全钢子午胎复合胎侧填充胶配方胶料,其特征在于:由下述原料按重量比配制而成:
天然橡胶SMR20#                                70.0
顺丁橡胶BR9000                           30.0
间接法氧化锌                              3.5
硬脂酸                                    2.0
炭黑N326                                 55.0
增粘树脂SP1068                            2.5
防老剂4020                                1.5
防老剂RD                                  1.2
芳烃油                                    8.0
促进剂DZ                                  1.0
不溶性硫黄IS-7020                         3.0
防焦剂CTP                                 0.2。
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