CN103756028A - 一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法 - Google Patents

一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明是一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面配方胶料及制备方法，其要点在于：由多种原料配制而成，配方中原料包括天然橡胶SMR20#、顺丁橡胶BR9000、炭黑N234、白炭黑VN3GR、间接法氧化锌、硬脂酸、硅烷偶联剂X50-S、莱茵塑分PP、增塑剂A、防老剂4020、防老剂RD、莱茵蜡111、促进剂NS、促进剂DPG、硫磺S、防焦剂CTP。在本发明中，胶料制备方法分母炼和终炼过程：母炼分两段混炼生产，一段混炼加入天然橡胶、顺丁橡胶、白炭黑、硬脂酸、硅烷偶联剂；二段混炼时在一段混炼胶中加入炭黑、防老剂、间接法氧化锌、莱茵塑分、增塑剂、莱茵蜡；终炼混炼时是在二段混炼胶中加入硫磺、促进剂、防焦剂。本发明用于低滚动阻力全钢载重子午胎胎面配方胶料生产。

Description

一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法
技术领域
本发明涉及一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法，该胶料用于低滚动阻力全钢载重子午线轮胎的生产。
背景技术
人类活动对生态环境的破坏已成为全球性问题，减少燃油消耗、降低汽车尾气排放量是节约能源、降低大气污染的重要措施。汽车的能量消耗与轮胎的滚动阻力有密切的关系。通过大量的试验表明，对装用全钢载重子午胎的汽车来说，12.4%～14.5%的燃料消耗用于克服轮胎的滚动阻力。轮胎的滚动阻力每降低10%，载重汽车将节约燃料4%。因此，降低轮胎滚动阻力成为各轮胎制造商新的研究课题。
在轮胎的所有部件中，胎面胶料对滚动阻力的影响最大，约占50%以上的比例，因此，降低胎面胶的滚动阻力就是降低轮胎滚动阻力的前提和保证。胎面胶料的滚动阻力主要通过损耗因子tanδ来表征，60℃时的tanδ越小，表明胶料的滚动阻力越低。本发明专利提供一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及其制备方法。该胶料生胶体系采用天然橡胶SMR20#和顺丁橡胶BR9000并用，BR9000在﹣100℃时的tanδ小于0.01，滚动阻力极小，耐磨性却极好，即使在30℃以上，BR9000的tanδ也不大于0.1，是一种低滚动阻力的最佳原材料；用炭黑N234和高含量白炭黑（水合二氧化硅）并用作为补强体系，以降低滚动阻力，同时加入硅烷偶联剂X50-S对白炭黑进行改性，改善白炭黑的加工性能，加入分散剂莱茵塑分PP，提高白炭黑的分散性。通过配方设计，胶料60℃时的tanδ减小，滚动阻力降低，达到低滚动阻力轮胎的性能要求，且胶料工艺性能可行，加工安全性好，压出半成品尺寸稳定。
发明内容
为了满足低滚动阻力全钢载重子午胎对胎面胶的性能要求，本发明的目的是提供一种滚动阻力低的轮胎胎面胶料配方及制备方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方，其特征在于：由下述原料按重量比配制而成：
天然橡胶SMR20# 72.0－84.0
顺丁橡胶BR9000 16.0－28.0
炭黑N234 15.0-25.0
白炭黑VN3GR 30.0-40.0
硬脂酸 1.8-3.5
间接法氧化锌 2.5-4.2
硅烷偶联剂X50-S 6.2-8.2
莱茵塑分PP 1.5－3.0
增塑剂A 0.5-1.4
防老剂4020 1.0－2.5
防老剂RD 0.5－1.8
莱茵蜡111 0.8－2.6
促进剂DPG 0.2－0.6
促进剂NS 1.2－2.8
硫磺S 1.2－2.0
防焦剂CTP 0.1－0.3
本发明的技术原理是通过并入部分滚动阻力低、耐磨性好的顺丁橡胶BR9000，同时加入了高含量的白炭黑VN3GR和硅烷偶联剂X50-S，有效减小了胶料60℃时的tanδ，降低了滚动阻力。
本发明的有益效果是，使用本实施配方制成的胎面胶料能够满足低滚动阻力全钢载重子午胎对胎面胶的性能要求。
具体实施方式：
一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方由下述原料按重量比配制而成：
天然橡胶SMR20# 78.0
顺丁橡胶BR9000 22.0
炭黑N234 21.0
白炭黑VN3GR 34.0
硬脂酸 2.5
间接法氧化锌 3.5
硅烷偶联剂X50-S 6.8
莱茵塑分PP 2.0
增塑剂A 1.0
防老剂4020 1.8
防老剂RD 1.2
莱茵蜡111 1.8
促进剂DPG 0.3
促进剂NS 2.0
硫磺S 1.6
防焦剂CTP 0.25
在本实施例中，胶料制备方法分母炼和终炼过程：
母炼分两段混炼生产，均在F370型密炼机中进行，执行自动混炼工艺。一段混炼加入天然橡胶SMR20#、顺丁橡胶BR9000、白炭黑VN3GR、硬脂酸、硅烷偶联剂X50-S，排胶温度控制在160±5℃；二段混炼时在一段混炼胶中加入炭黑N234、防老剂4020、防老剂RD、间接法氧化锌、莱茵塑分PP、增塑剂A、莱茵蜡111，排胶温度控制在150±5℃。
终炼混炼在GK255型密炼机中进行，执行自动混炼工艺。在二段混炼胶中加入硫磺S、促进剂DPG、促进剂NS、防焦剂CTP，排胶温度控制在100±5℃。
各段胶料须在室温下停放至少8h后方可进入下一步骤。
使用本实施例配方制成的低滚动阻力全钢载重子午胎胎面配方胶料性能测试数据如下：
门尼粘度[ML(1+4)100℃]          56.0
碳黑分散度/级                   7.2
300%定伸强度/MPa                15.9
扯断强度/MPa                    26.4
邵尔A型硬度/度                 68
阿克隆磨耗/cm3/1.61km            0.161
压缩疲劳温升/℃                 25.4
撕裂强度/kN.m-1                  139.4
tanδ（60℃）                    0.122
注：压缩疲劳温升测试条件：负荷 1.0 Mpa,冲程 4.45mm，温度 55℃，压缩频率 30Hz。
tanδ测试条件：应力10N，位移15μm，频率 11Hz，起始温度 -20℃，终点温度80℃，升温速率3℃/min。
使用本实施例配方的胶料在生产过程中加工工艺性能良好，加工安全性高，挤出半成品几何尺寸稳定，无返料现象，完全具备批量性工业化生产条件。使用本实施例胶料生产的11R22.5 CP962轮胎通过了美国SmartWay滚动阻力认证，轮胎在使用过程中，操控性好，滚动阻力低，节油环保，行驶里程高，使用寿命长，同时由于胶料的生热降低，大大减少了胎冠及胎肩脱层缺陷，满足了低滚动阻力全钢载重子午胎对胎面胶的性能要求，具有良好的经济效益和社会效益。

Claims (3)

1.一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法，其特征在于：由下述原料按重量比配制而成：
天然橡胶SMR20#                              72.0-84.0
顺丁橡胶BR9000                         16.0-28.0
炭黑N234                               15.0-25.0
白炭黑VN3GR                            30.0-40.0
硬脂酸                                  1.8-3.5
间接法氧化锌                            2.5-4.2
硅烷偶联剂X50-S                         6.2-8.2
莱茵塑分PP                              1.5-3.0
增塑剂A                                 0.5-1.4
防老剂4020                              1.0-2.5
防老剂RD                                0.5-1.8
莱茵蜡111                               0.8-2.6
促进剂DPG                               0.2-0.6
促进剂NS                                1.2-2.8
硫磺S                                   1.2-2.0
防焦剂CTP                                    0.1-0.3。
2.根据权利要求1所述的一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法，其特征在于：由下述原料按重量比配制而成：
天然橡胶SMR20#                              78.0
顺丁橡胶BR9000                         22.0
炭黑N234                               21.0
白炭黑VN3GR                            34.0
硬脂酸                                  2.5
间接法氧化锌                            3.5
硅烷偶联剂X50-S                         6.8
莱茵塑分PP                              2.0
增塑剂A                                 1.0
防老剂4020                              1.8
防老剂RD                                1.2
莱茵蜡111                               1.8
促进剂DPG                               0.3
促进剂NS                                2.0
硫磺S                                   1.6
防焦剂CTP                               0.25。
3. 根据权利要求1和2所述的一种低滚动阻力全钢载重子午胎胎面胶料配方及制备方法，制备方法分为母炼和终炼过程：
母炼分两段混炼生产，均在F370型密炼机中进行，均执行自动混炼工艺，一段混炼加入天然橡胶SMR20#、顺丁橡胶BR9000、白炭黑VN3GR、硬脂酸、硅烷偶联剂X50-S，排胶温度控制在160±5℃；二段混炼时在一段混炼胶中加入炭黑N234、防老剂4020、防老剂RD、间接法氧化锌、莱茵塑分PP、增塑剂A、莱茵蜡111，排胶温度控制在150±5℃；终炼混炼在GK255型密炼机中进行，执行自动混炼工艺，在二段混炼胶中加入硫磺S、促进剂DPG、促进剂NS、防焦剂CTP，排胶温度控制在100±5℃；各段胶料须在室温下停放至少8h后方可进入下一步骤。
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