CN102485551A - 用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置 - Google Patents

Abstract

一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，可以包括：线，所述线在其第一端部上整体地具有安全带插环，所述座椅安全带的端部插入所述安全带插环；线安装单元，所述线安装单元联接至所述线的第二端部并且紧固至所述车辆车体；以及安全带约束单元，所述安全带约束单元联接至所述车辆车体同时能够滑动地接收所述座椅安全带，从而约束可以插入所述安全带插环的所述座椅安全带的移动。

Description

用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置

与相关申请的交叉引用

本申请要求2010年12月3日申请的韩国专利申请第10-2010-0122662号的优先权，该申请的全部内容结合于此，以用于通过该引用的所有目的。

技术领域

一般而言，本发明涉及一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，更具体而言，本发明涉及一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，该装置意在使得所占据的内部空间的量最小化并且实现减轻重量和降低成本。

背景技术

一般而言，车辆的座椅装备有座椅安全带，该安全带对坐在座椅中的司乘人员的上身进行约束，从而在发生碰撞或追尾的情况下保护司乘人员。

如图1和图2中所示，座椅安全带1的第一端部穿过安全带引导环2，穿过中柱内饰板3的上端部插入中柱内饰板3，然后缠绕在预紧器(未显示)周围，而第二端部联接至用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置10，该装置10从中柱内饰板3的下端部突出至车辆的内部。

此外，安全带舌部4设置在座椅安全带1上，设置方式使其可以在座椅安全带1的纵向方向上移动。安全带舌部4可拆卸地联接至设置在座椅5的侧面上的带扣6。

在这里，装置10包括微型舌部11、线12、线安装单元13和外罩构件14，座椅安全带1的第二端部装配进入微型舌部11，线12在其第一端部处连接至微型舌部11，线安装单元13联接至线12的第二端部并且紧固至地板(未显示)，外罩构件14覆盖微型舌部11和线12以保护它们。

然而，传统的装置10的问题在于，除了线安装单元13之外，所有的零件(微型舌部、线和外罩构件)在安装时都占据内部空间，从而导致内部的外观较差。此外，传统的装置10的问题在于，其由于行驶的车辆的惯性而剧烈摇动，从而使得其可能会与车辆车体发生碰撞，因而产生噪音。装置10与坐在后座椅中的乘客的脚产生干扰，从而降低了坐在后座椅中的乘客的乘坐舒适性。尤其是，在侧安全气囊展开的时候，装置10阻碍了安全气囊管的正确展开。

此外，传统的装置10的问题在于，其包括微型舌部11和外罩构件14，从而导致其体积和重量较大，并且制造成本较高。

公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，所述装置改进了车辆的内部的外观，通过消除该装置和车辆车体之间的干扰而防止噪音产生，通过允许坐在后座椅中的乘客的脚以舒适的方式放置而改进了乘坐舒适性，通过消除该装置和安全气囊管之间的干扰而使得在侧安全气囊展开时安全气囊管能够正确地展开，并且实现了体积和重量的减小以及成本的降低。

在本发明的一个方面中，用于将座椅安全带安装至车辆车体的所述装置可以包括：线，所述线在其第一端部上整体地具有安全带插环，所述座椅安全带的端部插入所述安全带插环；线安装单元，所述线安装单元联接至所述线的第二端部并且紧固至所述车辆车体；以及安全带约束单元，所述安全带约束单元联接至所述车辆车体同时能够滑动地接收所述座椅安全带，从而约束可以插入所述安全带插环的所述座椅安全带的移动。

所述线安装单元可以紧固至放置在车辆的内部中的地板，其中所述线可以沿着所述地板对齐，并且其中所述线可以在所述线安装单元和所述安全带约束单元之间进行操作。

所述安全带约束单元可以包括一对旋转钩，所述旋转钩的每一个都具有能够滑动地接收所述座椅安全带的U形钩部件，并且在其第一端部处能够旋转地联接至所述车辆车体，其中所述旋转钩的其中一个可以能够旋转地设置在放置在车辆的内部中的地板上，所述旋转钩的剩下一个可以能够旋转地设置在侧构件上，并且其中设置在可以放置在所述车辆的内部中的所述地板上的所述旋转钩可以被地毯覆盖。

所述安全带约束单元可以包括：旋转钩，所述旋转钩具有能够滑动地接收所述座椅安全带的U形钩部件，并且在其第一端部处能够旋转地联接至所述车辆车体；钩安装支架，所述钩安装支架具有一个钩插入部件并且紧固至所述车辆车体；以及环状钩，所述环状钩插入所述钩插入部件，从而能够相对于所述钩安装支架旋转，所述座椅安全带穿过所述环状钩和所述钩安装支架之间的空间，其中所述旋转钩可以能够旋转地设置在放置在车辆的内部中的地板上，并且所述钩安装支架可以能够旋转地设置在侧构件上，并且其中设置在可以放置在所述车辆的内部中的所述地板上的所述旋转钩可以被地毯覆盖。

所述安全带约束单元可以包括：钩安装支架，所述钩安装支架在其相对端部上具有两个钩插入部件，所述钩安装支架紧固至所述车辆车体；以及两个U形旋转钩，所述旋转钩的每一个在其第一端部处能够旋转地插入相应的钩插入部件，所述座椅安全带穿过所述旋转钩和所述钩插入部件之间的空间，其中所述钩安装支架可以紧固至侧构件。

所述安全带约束单元可以包括：钩安装支架，所述钩安装支架具有一个钩插入部件并且紧固至所述车辆车体；以及双钩，所述双钩具有杆部件和一对钩部件，所述杆部件能够旋转地穿过所述钩插入部件，所述一对钩部件可以分别在所述杆部件的相对端部上弯曲为U形，其中所述座椅安全带可以能够滑动地接收在所述钩部件下方，其中所述钩安装支架可以紧固至侧构件。

根据上述描述显而易见的是，根据本发明的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置的优点在于，其构造使得仅仅只有座椅安全带和安全带约束单元暴露于车辆的内部，从而显著地改进了内部的外观，并且即使座椅安全带由于行驶的车辆的惯性而摇动也不会有任何零件与车辆车体碰撞，从而显著改进了内部的噪音水平，并且其使得坐在后座椅中的乘客的脚能够以舒适的方式放置，从而显著地改进了坐在后座椅中的乘客的乘坐舒适性，并且特别是在侧安全气囊展开时装置和安全气囊管之间没有干扰，从而安全气囊管能够被引导为正确展开，并且其实现了体积和重量的减小以及成本的降低。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

附图说明

图1是显示了装备有座椅安全带的车辆的内部的立体图。

图2是示出了用于将座椅安全带安装至车辆车体的传统的装置的图。

图3至图6是示出了根据本发明的示例性实施方式的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置的图，并且显示了不同种类的安全带约束单元。

应当了解，附图并不必须是按比例绘制的，其示出了某种程度上经过简化了的本发明的基本原理的各个特征。在此所公开的本发明的特定的设计特征，包括例如特定的尺寸、定向、定位和外形，将部分地由特定目的的应用和使用环境所确定。

在这些图形中，在贯穿附图的多幅图形中，附图标记引用本发明的相同或等效的部分。

具体实施方式

现在将对本发明的各个实施方式详细地作出引用，这些实施方式的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方式相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方式。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方式，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方式。

在下文中，将参考附图，对本发明的示例性实施方式进行具体描述。

参考图1，设置在车辆中的座椅安全带1的第一端部穿过安全带引导环2，穿过中柱内饰板3的上端部插入中柱内饰板3，然后缠绕在预紧器周围，而第二端部联接至根据本发明的示例性实施方式的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置。

如图3中所示，根据本发明的示例性实施方式的安装装置包括线20、线安装单元30和安全带约束单元。线20在其第一端部上整体地具有安全带插环21，从而使得座椅安全带1的端部插入安全带插环21。线安装单元30联接至线20的第二端部并且紧固至车辆车体。安全带约束单元安装至车辆车体，其安装方式使其可以覆盖座椅安全带1，从而约束插入安全带插环21的座椅安全带1的移动。

在这里，线安装单元30紧固至位于车辆中的地板7，从而使得线安装单元30的相对端部面对车辆车体的左侧和右侧。

同时，安全带约束单元可以形成为各种形状。例如，如图3中所示，安全带约束单元包括一对旋转钩41，每个旋转钩具有覆盖座椅安全带1的“U”形钩部件41a并且在其第一端部处可旋转地联接至车辆车体。

每个旋转钩41都使用诸如螺栓的固定构件42固定至车辆车体。优选地，旋转钩41的凸缘部件41b制造为平垫圈的形式，固定构件42固定至该旋转钩41的凸缘部件41b。

优选地，与安全带插环21邻近的一个旋转钩41可旋转地安装至设置在车辆的内部中的地板7，而另一个旋转钩41可旋转地安装至侧构件8。

此外，为了改进车辆的内部的外观，安装至设置在车辆的内部中的地板7的旋转钩41被地毯覆盖。

地毯是覆盖地板7的构件，从而为车辆的内部提供改进的外观。

由于根据本发明的示例性实施方式的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置构造为使得仅仅只有联接至侧构件8的旋转钩41暴露于车辆的内部，与传统的结构相比，本发明的装置能够显著地改进内部的外观。

此外，即使座椅安全带1由于正在行驶的车辆的惯性而摇动，也不会有任何零件与车辆车体碰撞，从而不产生噪音并且能够显著地改进内部的噪音水平。该装置使得坐在后座椅中的乘客的脚能够以舒适的方式放置，从而坐在后座椅中的乘客能够感觉到非常舒适。特别是在侧安全气囊展开时装置和安全气囊管之间没有干扰，从而安全气囊管能够被引导为正确展开。

根据本发明的示例性实施方式的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置包括安全带插环21和两个简单的旋转钩41，从而与使用微型舌部11和外罩构件14的传统构造相比实现了显著的体积减小，并且实现了重量的减小以及较低的制造成本。

图4显示了根据本发明的另一个实施方式的安全带约束单元。该安全带约束单元包括旋转钩51、钩安装支架52和环状钩53。旋转钩51具有覆盖座椅安全带1的“U”形钩部件51a并且在其第一端部处可旋转地联接至车辆车体。钩安装支架52具有一个钩插入部件52a并且紧固至车辆车体。环状钩53插入钩插入部件52a，从而可以相对于钩安装支架52旋转，从而使得座椅安全带1穿过环状钩53和钩安装支架52之间的空间。

旋转钩51使用诸如螺栓的固定构件54固定至车辆车体。优选地，旋转钩51的凸缘部件51b制造为平垫圈的形式，固定构件52固定至该旋转钩51的凸缘部件51b。

此外，钩安装支架52也通过诸如螺栓的固定构件55固定至车辆车体。

在这里，旋转钩51位于邻近安全带插环21的位置，并且可旋转地安装至设置在车辆的内部中的地板7。钩安装支架52经由固定构件55固定至侧构件8。

此外，为了改进车辆的内部的外观，安装至设置在车辆的内部中的地板7的旋转钩51被地毯覆盖。

图5显示了根据本发明的另一个实施方式的安全带约束单元。该安全带约束单元包括钩安装支架61和两个U形旋转钩62。钩安装支架61在其相对的端部上具有两个钩插入部件61a，并且紧固至车辆车体。每个U形旋转钩62的第一端部可旋转地插入相应的钩插入部件61a。座椅安全带1插入旋转钩62和钩插入部件61a之间的空间。

在这里，钩安装支架61经由诸如螺栓的固定构件63固定至侧构件8。

此外，图6显示了根据本发明的另一个实施方式的安全带约束单元。该安全带约束单元包括钩安装支架71和双钩72。钩安装支架71具有一个钩插入部件71a并且紧固至车辆车体。双沟72具有杆部件72a和一对钩部件72b，杆部件72a可旋转地穿过钩插入部件71a，一对钩部件72b分别在杆部件72a的相对端部上弯曲为U形。

在这里，钩安装支架71经由诸如螺栓的固定构件73固定至侧构件8。

如上文所示，本发明提供了一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其构造导致仅仅只有座椅安全带1和安全带约束单元暴露于车辆的内部，从而显著地改进了内部的外观，并且其中即使座椅安全带1由于行驶的车辆的惯性而摇动也不会有任何零件与车辆车体碰撞，从而显著改进了内部的噪音水平，并且其使得坐在后座椅中的乘客的脚能够以舒适的方式放置，从而显著地改进了坐在后座椅中的乘客的乘坐舒适性，并且特别是在侧安全气囊展开时装置和安全气囊管之间没有干扰，从而使得安全气囊管能够被引导为正确展开。

此外，本发明提供了一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其构造使得座椅安全带1通过使用安全带插环21和安全带约束单元而被约束，从而实现了体积和重量的减小以及成本的降低。

为了便于在所附权利要求中解释和精确定义，术语“上”、“下”、“内”和“外”用于参考在图中所示的示例性实施方式的特征的位置来对这些特征进行描述。

前面对本发明具体示例性实施方式所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方式并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方式及其各种选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等效形式所限定。

Claims (14)

1.一种用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，包括：

线，所述线在其第一端部上整体地具有安全带插环，所述座椅安全带的端部插入所述安全带插环；

线安装单元，所述线安装单元联接至所述线的第二端部并且紧固至所述车辆车体；以及

安全带约束单元，所述安全带约束单元联接至所述车辆车体同时能够滑动地接收所述座椅安全带，从而约束插入所述安全带插环的所述座椅安全带的移动。

2.根据权利要求1所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述线安装单元紧固至放置在车辆的内部中的地板。

3.根据权利要求2所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述线沿着所述地板对齐。

4.根据权利要求3所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述线能够在所述线安装单元和所述安全带约束单元之间进行操作。

5.根据权利要求1所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述安全带约束单元包括一对旋转钩，所述旋转钩的每一个都具有能够滑动地接收所述座椅安全带的U形钩部件，并且在其第一端部处能够旋转地联接至所述车辆车体。

6.根据权利要求5所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述旋转钩的其中一个能够旋转地设置在放置于车辆的内部中的地板上，并且

所述旋转钩的剩下一个能够旋转地设置在侧构件上。

7.根据权利要求6所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中设置在放置于所述车辆的内部中的所述地板上的所述旋转钩被地毯覆盖。

8.根据权利要求1所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述安全带约束单元包括：

旋转钩，所述旋转钩具有能够滑动地接收所述座椅安全带的U形钩部件，并且在其第一端部处能够旋转地联接至所述车辆车体；

钩安装支架，所述钩安装支架具有一个钩插入部件并且紧固至所述车辆车体；以及

环状钩，所述环状钩插入所述钩插入部件，从而能够相对于所述钩安装支架旋转，所述座椅安全带穿过所述环状钩和所述钩安装支架之间的空间。

9.根据权利要求8所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述旋转钩能够旋转地设置在放置于车辆的内部中的地板上，并且

所述钩安装支架能够旋转地设置在侧构件上。

10.根据权利要求9所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中设置在放置于所述车辆的内部中的所述地板上的所述旋转钩被地毯覆盖。

11.根据权利要求1所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，所述安全带约束单元包括：

钩安装支架，所述钩安装支架在其相对端部上具有两个钩插入部件，所述钩安装支架紧固至所述车辆车体；以及

两个U形旋转钩，所述旋转钩的每一个在其第一端部处能够旋转地插入相应的钩插入部件，所述座椅安全带穿过所述旋转钩和所述钩插入部件之间的空间。

12.根据权利要求11所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述钩安装支架紧固至侧构件。

13.根据权利要求1所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述安全带约束单元包括：

钩安装支架，所述钩安装支架具有一个钩插入部件并且紧固至所述车辆车体；以及

双钩，所述双钩具有杆部件和一对钩部件，所述杆部件能够旋转地穿过所述钩插入部件，所述一对钩部件分别在所述杆部件的相对端部上弯曲为U形，

其中所述座椅安全带能够滑动地接收在所述钩部件下方。

14.根据权利要求13所述的用于将座椅安全带安装至车辆车体的装置，其中所述钩安装支架紧固至侧构件。

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