CN102485518A - 单独操作的卷帘式全景车顶 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种单独操作的卷帘式全景车顶，其可以包括：行星齿轮组，该行星齿轮组包括太阳轮、至少一个行星齿轮、环形齿轮和支撑齿轮，电机的驱动力可以施加到所述太阳轮，所述至少一个行星齿轮与所述太阳轮啮合，所述环形齿轮与所述至少一个行星齿轮啮合，所述至少一个行星齿轮可以能够自转地安装到所述支撑齿轮；第一卷帘，所述第一卷帘通过第一缆索而与所述环形齿轮联动，并且配置为由所述环形齿轮驱动；第二卷帘，所述第二卷帘通过第二缆索而与所述支撑齿轮联动，并且配置为由所述支撑齿轮驱动；以及齿轮停止设备，所述齿轮停止设备选择性地与所述环形齿轮的轮齿或所述支撑齿轮的轮齿啮合，从而使所述环形齿轮或所述支撑齿轮停止。

Description

单独操作的卷帘式全景车顶

技术领域

本发明涉及一种单独操作的卷帘式全景车顶，并且更特别而言，本发明涉及一种全景车顶，其中能够利用行星齿轮组通过单个电机单独操作前卷帘和后卷帘。

背景技术

近来，在许多量产车辆中已经安装了全景车顶，这些全景车顶具有比常规车顶更长的常规遮阳车顶，从而扩大了要打开的大部分车顶区域。这样的全景车顶的大部分顶板由玻璃制成，以便为乘客提供开放性的清晰视野。

随着全景车顶沿着车辆车顶的整个区域进行设置，当通常用作遮阳车顶车辆中的帘板安装到车辆以遮挡阳光时，难以对帘板进行隐藏。因此，在具有全景车顶的车辆中使用卷帘装置而不使用帘板。

全景单元的驱动单元通常分为卷帘部分和玻璃部分，在这种情况下，卷帘部分包括前卷帘和后卷帘，前卷帘配置为遮蔽车顶的前侧，后卷帘配置为遮蔽其后侧。另外，分别需要至少一个电机，用于驱动玻璃部分、前卷帘和后卷帘。

在此，需要两个分离的电机，以便单独地操作前卷帘和后卷帘，从而增多了电机数量，这在制造成本和重量方面是不利的。

为了解决这些问题，已经提出了利用一个电机操作前卷帘和后卷帘的结构，如图6所示。

如图6所示，为了利用一个电机1同时操作前卷帘20和后卷帘30，在相反方向上操作的第一同时从动缆索10和第二同时从动缆索12可以通过电机1的驱动而与卷帘20和30互相联结。第一同时从动缆索10的相对端分别连接到前卷帘20和后卷帘30，并且第二同时从动缆索12的相对端同样分别连接到前卷帘20和后卷帘30。

然后，随着电机1旋转，第一同时从动缆索10和第二同时从动缆索12以相反的方式操作，以便同时打开或关闭前卷帘20和后卷帘30。也即，随着电机1在图6中顺时针旋转，配置为与电机1关联地运动的第一同时从动缆索10被顺时针驱动，并且配置为与电机1关联地运动的第二同时从动缆索12被逆时针驱动。相应地，前卷帘20和后卷帘30被导入辊子22和32以便同时打开。另外，随着电机1在图6中逆时针旋转，配置为与电机1关联地运动的第一同时从动缆索10被逆时针驱动，并且配置为与电机1关联地运动的第二同时从动缆索12被顺时针驱动。相应地，前卷帘20和后卷帘30从辊子22和32撤出以便同时关闭。

然而，在图6的结构中，前卷帘20和后卷帘30不能理想地同时操作。也即，当前座中的乘客打开卷帘时，后卷帘30和前卷帘20一起打开，从而使后座中的乘客由于暴露到射入的阳光中而不舒适。

公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于一种全景车顶，其中能够利用行星齿轮系而通过单个电机单独操作前卷帘和后卷帘。

在本发明的一个方面，单独操作的卷帘式(roll blind)全景车顶可以包括：行星齿轮组，所述行星齿轮组包括太阳轮、至少一个行星齿轮、环形齿轮和支撑齿轮(carrier gear)，电机的驱动力可以施加到所述太阳轮，所述至少一个行星齿轮与所述太阳轮啮合，并且所述至少一个行星齿轮配置为自转并公转，所述环形齿轮与所述至少一个行星齿轮啮合，并且所述环形齿轮配置为随着所述至少一个行星齿轮的自转而运动，所述至少一个行星齿轮可以能够自转地安装到所述支撑齿轮，并且所述支撑齿轮配置为与所述至少一个行星齿轮的公转关联地运动；第一卷帘，所述第一卷帘通过第一缆索而与所述环形齿轮联动，并且所述第一卷帘配置为由所述环形齿轮驱动；第二卷帘，所述第二卷帘通过第二缆索而与所述支撑齿轮联动，并且所述第二卷帘配置为由所述支撑齿轮驱动；以及齿轮停止设备，所述齿轮停止设备选择性地与所述环形齿轮的轮齿或所述支撑齿轮的轮齿啮合，从而使所述环形齿轮或所述支撑齿轮停止。

所述第一卷帘和所述第二卷帘可以组成包括前卷帘和后卷帘的卷帘组。

所述齿轮停止设备可以包括：齿轮停止构件，所述齿轮停止构件选择性地与所述环形齿轮或所述支撑齿轮的轮齿啮合；以及致动器，所述致动器连接到所述齿轮停止构件，并且配置为使所述齿轮停止构件在所述环形齿轮的轮齿和所述支撑齿轮的轮齿之间运动。

相应地，由于前卷帘和后卷帘可以单独操作，所以本发明的单独操作的卷帘式全景车顶可以为使用在提供更大的便利性。

另外，由于卷帘利用一个电机单独操作，所以可以降低全景车顶的制造成本和重量，并且可以提高全景车顶的产品价值。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

附图说明

图1为显示根据本发明的示例性实施方案的单独操作的卷帘式全景车顶的行星齿轮组和第一缆索以及第二缆索之间的连接的视图。

图2a和2b为显示根据本发明的示例性实施方案选择性地驱动第一缆索的操作的视图。

图3a和3b为显示根据本发明的示例性实施方案选择性地驱动第二缆索的操作的视图。

图4为显示根据本发明的示例性实施方案的单独操作的卷帘式全景车顶的行星齿轮组和前卷帘以及后卷帘之间的连接的视图。

图5a和5b为显示根据本发明的示例性实施方案的单独关闭前卷帘和后卷帘的操作的视图。

图6为显示利用一个电机的前卷帘和后卷帘的常规操作的示意图。

应当了解，所附附图并非按比例地显示了本发明的基本原理的图示性的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。

在这些图形中，贯穿附图的多幅图形，附图标记引用本发明的同样的或等同的部分。

具体实施方式

下面将对本发明的各个实施方案详细地作出引用，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。

接下来，在下文中将参考所附附图具体描述本发明的示例性实施方案，从而使本发明所属领域的技术人员能够容易地实现本发明。

图1显示了根据本发明的示例性实施方案的单独操作的卷帘式全景车顶的行星齿轮组100和第一缆索以及第二缆索之间的连接。

如图1所示，根据本发明的示例性实施方案的全景车顶包括行星齿轮组100、第一缆索、第二缆索以及齿轮停止设备。作为齿轮停止设备的实例，图1显示了齿轮停止构件162以及配置为使齿轮停止构件162运动的螺线管160。

首先，根据本发明的示例性实施方案的行星齿轮组100包括太阳轮120、一对行星齿轮130、环形齿轮140和支撑齿轮150。根据本发明的示例性实施方案，齿轮组100与电机壳体102安装，并且齿轮组100选择性地将电机1的驱动力传输到第一缆索和第二缆索。

驱动力经过电机驱动齿轮110而传输到太阳轮120，以便使太阳轮120旋转。行星齿轮130与太阳轮120的外周缘表面啮合，从而使其与太阳轮120的运动关联地自转和公转。然后，通过齿轮停止设备确定行星齿轮130的自转和公转，如下文所述。

环形齿轮140在太阳轮120之外与太阳轮120隔开某一距离，并且环形齿轮140的内侧与行星齿轮130啮合，以便与行星齿轮130的自转关联地运动。支撑齿轮150穿过行星齿轮130，从而使其与行星齿轮130的公转关联地运动。

根据本发明的示例性实施方案，环形齿轮140可以接合到第一缆索，并使第一缆索运动，并且支撑齿轮150可以接合到第二缆索，并使第二缆索220运动。第一缆索包括在环形齿轮140的上部和下部处接合到环形齿轮140的一对缆索210a和210b，并且第二缆索也包括在支撑齿轮150的上部和下部处接合到支撑齿轮150的一对缆索220a和220b。第一缆索和第二缆索可以在缆索壳体200之内分别接合到环形齿轮140和支撑齿轮150。

一对第一缆索210a和210b分别具有相对于环形齿轮140的运动相同和相反的运动方向，并且一对第一缆索220a和220b分别具有相对于支撑齿轮150的运动相同和相反的运动方向。

在本发明的示例性实施方案中，第一缆索接合到前卷帘以对其驱动，并且第二缆索接合到后卷帘以对其驱动。可替代地，第一缆索可以接合到后卷帘以对其驱动，并且第二缆索可以接合到前卷帘以对其驱动。也即，第一缆索和第二缆索可以分别驱动包括前卷帘和后卷帘的卷帘组中的一个。

同时，根据本发明的示例性实施方案，齿轮停止设备可以与环形齿轮140或支撑齿轮150的轮齿啮合，以便使这些齿轮停止运动。如图1所示，齿轮停止设备可以包括齿轮停止构件162和螺线管160，使得齿轮停止构件162可以通过螺线管160而上下运动。

图2和3显示了根据齿轮停止构件162的上下运动而选择性地驱动第一缆索和第二缆索的操作。图2a和2b显示了通过使支撑齿轮150停止而使环形齿轮140运动从而驱动第一缆索的操作，并且图3a和3b显示了通过使环形齿轮140停止而使支撑齿轮150运动从而驱动第二缆索210的操作。

首先，如图2a和2b所示，齿轮停止构件162通过螺线管160而向上运动，从而使其与支撑齿轮150的轮齿152啮合，进而使支撑齿轮150停止运动。相应地，根据本发明的示例性实施方案的行星齿轮130由于支撑齿轮150而并不公转而只是自转，以便使环形齿轮140旋转。也即，电机的驱动力通过电机驱动齿轮110、太阳轮120、行星齿轮130和环形齿轮140而传输到第一缆索。

同时，如图3a和3b所示，齿轮停止构件162通过螺线管160而向下运动，从而使其与环形齿轮140的轮齿142啮合，进而使环形齿轮140停止运动。相应地，根据本发明的示例性实施方案的行星齿轮130由于环形齿轮140而并不自转而只是公转，以便使支撑齿轮150旋转。也即，电机的驱动力通过电机驱动齿轮110、太阳轮120、行星齿轮130和支撑齿轮150而传输到第二缆索。

图4为显示根据本发明的示例性实施方案的单独操作的卷帘式全景车顶的行星齿轮组200和前卷帘20以及后卷帘30之间的连接的视图。图5a和5b显示了根据本发明的示例性实施方案的单独关闭前卷帘20和后卷帘30的操作。

根据本发明的示例性实施方案，第一缆索可以接合到前卷帘20的相对侧，第二缆索可以接合到后卷帘30的相对侧。然后，如上所述，第一缆索接合到后卷帘30，并且第二缆索接合到前卷帘20。

首先，电机1逆时针旋转，从而通过齿轮停止设备使环形齿轮选择性地运动，进而使第一缆索的缆索210a可以被顺时针驱动，并且缆索210b可以被逆时针驱动。相应地，前卷帘20如图5a所示地从辊子22撤出以便关闭，前卷帘20的相对端连接到一对第一缆索210a和210b。如果电机1顺时针旋转，则前卷帘20可以打开。同时，电机1的顺时针旋转或逆时针旋转只是用于解释本发明的全景车顶的操作的实例，并且本发明并不限制于此。

另一方面，电机1逆时针旋转，从而通过齿轮停止设备使支撑齿轮选择性地运动，进而使第二缆索的缆索220a可以被逆时针驱动，并且缆索220b可以被顺时针驱动。相应地，后卷帘30如图5b所示地从辊子32撤出以便关闭，后卷帘30的相对端连接到一对第二缆索220a和220b。如果电机1顺时针旋转，则后卷帘30可以打开。

在根据本发明的示例性实施方案的单独操作的卷帘式全景车顶中，一个电机1的驱动力通过行星齿轮组1而选择性地传输到前卷帘或后卷帘，从而单独地操作这些卷帘。

为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前”和“后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。

前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。

Claims (3)

1.一种单独操作的卷帘式全景车顶，包括：

行星齿轮组，所述行星齿轮组包括：

太阳轮，电机的驱动力施加到所述太阳轮；

至少一个行星齿轮，所述至少一个行星齿轮与所述太阳轮啮合，并且所述至少一个行星齿轮配置为自转并公转；

环形齿轮，所述环形齿轮与所述至少一个行星齿轮啮合，并且所述环形齿轮配置为随着所述至少一个行星齿轮的自转而运动；以及

支撑齿轮，所述至少一个行星齿轮能够自转地安装到所述支撑齿轮，并且所述支撑齿轮配置为与所述至少一个行星齿轮的公转关联地运动；

第一卷帘，所述第一卷帘通过第一缆索而与所述环形齿轮联动，并且所述第一卷帘配置为由所述环形齿轮驱动；

第二卷帘，所述第二卷帘通过第二缆索而与所述支撑齿轮联动，并且所述第二卷帘配置为由所述支撑齿轮驱动；以及

齿轮停止设备，所述齿轮停止设备选择性地与所述环形齿轮的轮齿或所述支撑齿轮的轮齿啮合，从而使所述环形齿轮或所述支撑齿轮停止。

2.根据权利要求1所述的单独操作的卷帘式全景车顶，其中所述第一卷帘和所述第二卷帘组成包括前卷帘和后卷帘的卷帘组。

3.根据权利要求1所述的单独操作的卷帘式全景车顶，其中所述齿轮停止设备包括：

齿轮停止构件，所述齿轮停止构件选择性地与所述环形齿轮或所述支撑齿轮的轮齿啮合；以及

致动器，所述致动器连接到所述齿轮停止构件，并且配置为使所述齿轮停止构件在所述环形齿轮的轮齿和所述支撑齿轮的轮齿之间运动。

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