CN102468473A - 电池模块的连接构造、电池模块及电池模块端子组装方法 - Google Patents
电池模块的连接构造、电池模块及电池模块端子组装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102468473A CN102468473A CN2011103122666A CN201110312266A CN102468473A CN 102468473 A CN102468473 A CN 102468473A CN 2011103122666 A CN2011103122666 A CN 2011103122666A CN 201110312266 A CN201110312266 A CN 201110312266A CN 102468473 A CN102468473 A CN 102468473A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery module
- busbar
- space
- intermodule
- terminal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0481—Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/505—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising a single busbar
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
- H01M50/51—Connection only in series
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
- H01M50/517—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/528—Fixed electrical connections, i.e. not intended for disconnection
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
- H01M50/552—Terminals characterised by their shape
- H01M50/561—Hollow metallic terminals, e.g. terminal bushings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0413—Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49117—Conductor or circuit manufacturing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
提供一种具有防短路功能的电池模块的连接构造、电池模块以及电池模块端子的组装方法。模块间连接部(100)具有嵌合于汇流条板(7)的开口部(104)的螺母(105);嵌合于在汇流条罩(8)的中空部(103)的上部形成的槽(108)的O型环(102);载置于该O型环(102)的上部的轴环(101)。该轴环(101)由螺栓固定,在固定以前的状态下,由O型环(102)在轴环(101)和螺母(105)之间形成空间(107)。而且,通过在螺母(105)中拧入螺栓,O型环(102)被按压,空间(107)消失。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池模块的连接构造、电池模块及电池模块端子组装方法的技术。
背景技术
作为电气机动车、混合动力机动车等中的驱动用电动机的电源使用的镍氢电池、锂离子电池等通过使用将单电池串联连接起来的电池组而能够得到大的电力。将这种电池组称为电池模块。
进而,为了得到大的电力,将电池模块进一步串联连接。此时,在电池模块间的电连接中使用被称为模块间汇流条的连接构件。模块间汇流条通过组装到在电池模块设置的模块间连接部上而连接于电池模块。
在专利文献1中公开一种通过取电池模块的最佳配置,从而可以使汇流条配线容易且能够使装置整体小型化的电池组(电池模块)的电源控制装置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2009-289431号公报
但是,在专利文献1记载的技术中,由于模块间汇流条露出,所以在组装时工具类等金属物落下,且该金属物接触到两个模块间连接部的情况下,有可能引起电池模块间短路或电池模块内短路,因此并不优选。
进而,在专利文献1记载的技术中,确定模块间汇流条以及模块罩等的安装顺序,在一旦安装时,若不将模块罩等全都拆下就无法更换,会导致错误配线的情况等的作业工序的增大。
图6是表示一般的电池模块的连接例子的图,图6(a)表示正确的电池模块1的连接例,图6(b)以及图6(c)表示错误的连接例。
而且,在图6中,白圈表示-(负)端子,黑圈表示+(正)端子。另外,虚线箭头表示电流的方向。
在图6(a)中,-(负)端子和+(正)端子由模块间汇流条300a~300c交替连接,因此各电池模块1a~1d被正常且串联连接。
在图6(b)中,由于误组装,电池模块1a的-端子和电池模块1b的+端子被模块间汇流条300d或工具等连接,在电池模块1a和电池模块1b之间产生短路。
在图6(c)中,在因为误组装而使得电池模块1c的-端子与电池模块1d的+端子之间被模块间汇流条300e连接的情况下,在电池模块1c和电池模块1d之间产生短路。
发明内容
因此,本发明的课题在于提供一种具有防短路功能的电池模块的连接构造、电池模块以及电池模块端子的组装方法。
解决上述问题的本发明之中,第1发明是一种电池模块的连接构造,在收容多个单电池而成的电池模块所具备的电极与其他电池模块所具备的电极之间,架设导电性的汇流条,并将多个电池模块电连接,
其特征在于,
所述电池模块的连接构造具备:
空间形成构件,其具有介于所述汇流条的连接部和所述电极之间的弹性件,在两者之间形成绝缘空间,并且通过按压力的施加而使所述弹性件弹性变形从而使所述绝缘空间消失;
紧固构件,其将所述汇流条的连接面按压向所述电极侧,将所述汇流条紧固于所述电极,
所述空间形成构件在所述电极和所述汇流条的连接部被所述紧固构件紧固时增加下去的按压力的作用下,使所述弹性件变形,由此使在所述电极和所述汇流条的连接面之间形成的所述绝缘空间消失,允许两者的电连接,在所述紧固解除时减少下去的按压力的作用下,使所述弹性件的变形恢复,从而在所述电极和所述汇流条的连接面之间形成所述绝缘空间,解除两者的电连接。
根据第1发明,在紧固构件的被紧固状态下,由于所述电池模块彼此是非导通状态,所以可以防止由于金属制的工具等导电性物体落下而造成短路。另外,在紧固构件和被紧固部处于被紧固状态的暂时组装状态下,可以确认配线,因此可以防止配线的误组装。进而,通过按压力的施加使作为弹性件的空间形成构件变形而使绝缘空间消失,由此可以提高防水性。
而且,第2发明是一种电池模块,其具有在由多个电池构成的第一电池模块以及第二电池模块中连接所述第一电池模块的端子和所述第二电池模块的端子彼此的模块间汇流条,
其特征在于,
在所述端子和所述模块间汇流条之间夹有所述导电构件,
所述电池模块具备:连结所述端子和所述模块间汇流条及导电构件、且被固定在被紧固部上的紧固构件;以及在所述紧固构件的非紧固状态下,在所述导电构件和所述端子之间或者在所述导电构件和所述模块间汇流条之间形成空间的空间形成构件,
所述导电构件、所述端子以及所述模块间汇流条通过在所述被紧固部紧固所述紧固构件而电连接。
根据第2发明,由于在紧固构件和被紧固部处于被紧固状态下,所述电池模块彼此是非导通状态,所以可以防止由于金属制的工具等导电性物体落下而造成短路。另外,在紧固构件和被紧固部处于被紧固状态的暂时组装状态下,可以确认配线,因此可以防止配线的误组装。
另外,第3发明的特征在于,在第2发明所述的电池模块中,高电位侧的所述电池模块的所述空间大于低电位侧的所述电池模块的所述空间。
根据第3发明,通过增大容易产生空间的空气层的绝缘破坏的高电位侧的电池模块的空间,可以防止绝缘破坏。
而且,第4发明的特征在于,在第3发明所述的电池模块中,所述空间在所述电池模块中随着从所述低电位侧到所述高电位侧而呈阶梯性地增大。
根据第4发明,通过增大容易产生空间的空气层的绝缘破坏的高电位侧的电池模块的空间,可以防止绝缘破坏。
进而,第5发明的特征在于,在第2~4的任一项发明所述的电池模块中,所述电池模块被收容在外装构件中,所述导电构件被配置于其高度比所述外装构件中的最高部位低的位置。
根据第5发明,可以通过外装部分防止导电性物体接触于电池模块的端子,所以可以更可靠地防止电池模块间的短路。
第6发明的特征在于,在第2~5的任一项发明所述的电池模块中,所述空间形成构件是橡胶制的O型环,在所述紧固构件被紧固在所述被紧固部上时,通过按压所述O型环,所述空间消失,从而所述导电构件、所述端子以及所述模块间汇流条电连接。
根据第6发明,通过具有被按压的橡胶制的O型环,可以提高防水性。
而且,第7发明是一种电池模块端子的组装方法,所述电池模块具有在由多个电池构成的第一电池模块以及第二电池模块中连接所述第一电池模块的端子和所述第二电池模块的端子彼此的模块间汇流条,
所述组装方法的特征在于,具有:
在紧固构件和被紧固构件处于非紧固状态下,在导电构件和所述端子之间或者在所述导电构件和所述模块间汇流条之间安装形成空间的空间形成构件的工序;
连结所述端子、所述模块间汇流条以及所述导电构件,且在所述被紧固部上固定所述紧固构件,以消除所述空间的工序。
根据第7发明,由于在紧固构件和被紧固部处于被紧固状态下,所述电池模块彼此是非导通状态,所以可以防止由于金属制的工具等导电性物体落下而造成短路。另外,在紧固构件和被紧固部处于被紧固状态的暂时组装状态下,可以确认配线,因此可以防止配线的误组装。
发明效果
根据本发明,可以提供一种具有防短路功能的电池模块的连接构造、电池模块以及电池模块端子的组装方法。
附图说明
图1是本实施方式的电池模块的外观立体图。
图2是本实施方式的电池模块的分解立体图。
图3是表示模块间连接部的详细情况的截面图。
图4是表示本实施方式的模块间连接部的组装顺序的图。
图5是表示连接了两个电池模块的状态的图。
图6是表示一般的电池模块的连接例子的图。
图中
1 电池模块
100 模块间连接部(电池模块的端子)
101 轴环(导电构件)
102 O型环(空间形成构件)
103 中空部
104 开口部
105 螺母(被紧固部)
106 螺栓(紧固构件)
107 空间
108 槽
300 模块间汇流条
301 孔部(连接部)
402 单位模块间汇流条(电极)
具体实施方式
下面,对于用于实施本发明的方式(称为“实施方式”)参考附图进行详细说明。而且,对于各附图中共通的构成要素,标注相同符号并省略说明。
(电池模块的概略外观立体图)
图1是本实施方式的电池模块的外观立体图。
电池模块1在大致长方体的壳体内收容有串联电连接(以下,称之为连接)的多个单电池6(图2)。在电池模块1的上表面的两端设有一对模块间连接部100。模块间连接部100是电池模块1的端子,并具有输入输出用的+端和-端。通过在该模块间连接部100之间连接负载,或者连接+端的模块间连接部100与其他的电池模块1的-端、进而将-端连接于其他的电池模块1的+端,从而可以串联连接多个电池模块1,可以得到大的电力。
电池模块1彼此的连接是通过将被称为模块间汇流条300(汇流条:图3(d))的金属板连接于模块间连接部100而进行的。
而且,本实施方式的模块间连接部100如图1所示,希望配置于比周围低的位置、至少在电池模块1中比最高部位低的位置。这是为了防止相同的电池模块1中的模块间连接部100彼此的短路或与其他的电池模块1之间的模块间连接部100的短路。
(电池模块的分解立体图)
图2是本实施方式的电池模块的分解立体图。
本实施方式的电池模块1具有由下部支承电池模块1整体的下部托架2、在下部托架2的上部配备的散热用的导热片3。在导热片3的上部具备单位支架4,该单位支架4是用于收纳单电池6的壳体,在单位支架4的内部,匹配于例如在单位支架4形成的槽而插入有分离器5,以使各单电池6以非接触方式隔离。然后,将单电池6插入分离器5之间。该单电池6由未图示的单位汇流条串联连接。
在单电池6的上部设有用于使单位汇流条不与单电池6接触的汇流条板7。在汇流条板7的上部设有用于保护电池模块1的上部的汇流条罩8,在汇流条罩8的上部具备用于吸收落下物等的冲击的板簧(未图示)以及上部托架9,该上部托架9用于覆盖板簧和单电池6的前表面及后表面,且由螺钉等固定于下部托架2,从而固定电池模块1整体。
在汇流条罩8上设有供轴环(collar)(导电构件)101贯穿的中空部103,该轴环101形成模块间连接部100(图1)。在该中空部103上部形成的槽108(图3)嵌入有例如橡胶制成(即,弹性件)的O型环(空间形成构件)102,以在O型环上载置轴环101的各径部202(图3(b))的方式,通过在中空部103中插通轴环101而形成模块间连接部100。模块间连接部100的详细情况后述说明。
另外,在汇流条板7上设有用于收纳后述的螺母的开口部104。
(模块间连接部的构造)
图3是表示模块间连接部的详细情况的截面图。
图3(a)是模块间连接部100的截面图,是在图1中的A-A截面中将模块间连接部100的部分放大的图。
模块间连接部100具有:嵌合于汇流条板7的开口部104的螺母(被紧固部)105、嵌合于在汇流条罩8的中空部103的上部形成的槽108的O型环102、载置在该O型环102的上部的轴环101。该轴环101在图4中如后述那样被螺栓(紧固构件)106固定,但在固定以前的状态下,由O型环102在轴环101和螺母105之间形成有空间107。
在螺母105上方载置有用于连接单电池6(图2)的端子和模块间连接部100的电极即单位模块间汇流条402。
在此,轴环101具有导电性,O型环102由绝缘体形成。
如图3(b)所示,轴环101是在中央具有中空部201,在上部具有扩径部202的大致圆筒状的构件。
另外,如图3(c)所示,O型环102是圆环状的绝缘物质。
图3(d)是表示模块间汇流条的例子的图。模块间汇流条300由金属板形成,对应于轴环101的中空部201而具有用来供螺栓106(图4)插通的连接部即孔部301。
(组装顺序)
图4是表示本实施方式的模块间连接部的组装顺序的图。而且,在图4以及图5中,为了避免图变繁杂,省略了剖面线。另外,图4是在图1的A-A截面图中将电池模块1的上部放大的图。
首先,如图4(a)所示,在汇流条板7的开口部104嵌入螺母105,在其上载置单位模块间汇流条402。单位模块间汇流条402是用于连接单电池6的端子和模块间连接部100的汇流条,其与模块间汇流条300(图3(d))同样由金属板构成。
接着,如图4(b)所示,在形成于汇流条罩8的中空部103上部的槽108中嵌入O型环102,以轴环101的扩径部202(图3(b))载置在该O型环102上的方式,使轴环101插在中空部103中。
此时,如前所述,在螺母105和轴环101之间产生因O型环102的厚度引起的空间107。
而且,以使模块间汇流条300的孔部301(图3(d))和轴环101的中空部201一致的方式,将模块间汇流条300载置在轴环101上面,然后,将螺栓106插入模块间汇流条300的孔部301与轴环101的中空部201中。而且,当在模块间汇流条300的孔部301以及轴环101的中空部201中插入螺栓106时,该插入的螺栓106通过拧入螺母105,如图4(c)所示,被O型环102按压,从而使得轴环101的下端和单位模块间汇流条402密接。由此,单位模块间汇流条402和模块间汇流条300电连接。
而且,如图4(b)所示,由螺母105固定之前的轴环101优选位于比周围低的位置、至少在电池模块1比最高部位低的位置。由此,即使金属制的工具类落下,也可以防止工具与轴环101接触。
另外,根据本实施方式,可以在螺栓106的固定之前(即,轴环101接触于单位模块间汇流条402之前的暂时固定状态)确认整体的连接配置,可以再确认有没有误组装。因此,可以防止误组装,可以提高作业效率。
进而,利用O型环102可以提高防水性。
而且,模块间汇流条300被绝缘性物质601覆盖,螺栓106的固定后的模块间连接部100的上部也通过嵌有帽状的绝缘性物质602而被绝缘,在此省略详细情况。
(电池模块的连接状态)
图5是表示两个电池模块连接起来的状态的图。
图5中的各电池模块1的图是相当于图1中的A-A截面图的图。
在图5中,两个电池模块1分别如图4(c)所示那样固定模块间汇流条300而被电连接。
根据本实施方式,可以在螺栓106的固定之前(即,轴环101接触于单位模块间汇流条402之前的暂时固定状态)确认整体的连接配置,可以再确认有没有误组装。因此,可以防止这样的误组装。
另外,根据本实施方式,模块间连接部100在电池模块1中被配置于至少低于最高部位的位置,由此,可以通过外装部分防止导电性物体接触于电池模块1的模块间连接部100,因此可以更可靠地防止电池模块1间的短路。
而且,关于空间107(图4(b)),优选的是:相比于低电位侧的电池模块1而言,空间107的空气层容易产生绝缘破坏的高电位侧的电池模块1的空间107更大。通过如此,可以防止空间107的绝缘破坏。空间107的大小的调整可以通过O型环102的直径等来调节。
进而,空间107的大小优选随着从低电位侧到高电位侧呈阶梯性地增大。
另外,根据本实施方式,由于仅通过卸下螺栓106就能够拆开电池模块1间的连接,所以发生故障的单电池6的更换变容易。
而且,在本实施方式中,虽然空间形成构件(O型环102)被配置成在单位模块间汇流条402和轴环101之间形成空间,但不限于此,也可以将空间形成构件(O型环102)配置成在模块间汇流条300和轴环101之间形成空间。作为这样的结构,例如可考虑在轴环101的与模块间汇流条300相接的面上切出O状的槽,并在该槽中嵌入所述的O型环102的构造等。
Claims (7)
1.一种电池模块的连接构造,在收容多个单电池而成的电池模块所具备的电极与其他电池模块所具备的电极之间,架设导电性的汇流条,并将多个电池模块电连接,
其特征在于,
所述电池模块的连接构造具备:
空间形成构件,其具有介于所述汇流条的连接部和所述电极之间的弹性件,在两者之间形成绝缘空间,并且通过按压力的施加而使所述弹性件弹性变形从而使所述绝缘空间消失;
紧固构件,其将所述汇流条的连接面按压向所述电极侧,将所述汇流条紧固于所述电极,
所述空间形成构件在所述电极和所述汇流条的连接部被所述紧固构件紧固时增加下去的按压力的作用下,使所述弹性件变形,由此使在所述电极和所述汇流条的连接面之间形成的所述绝缘空间消失,允许两者的电连接,在所述紧固解除时减少下去的按压力的作用下,使所述弹性件的变形恢复,从而在所述电极和所述汇流条的连接面之间形成所述绝缘空间,解除两者的电连接。
2.一种电池模块,其具有在由多个电池构成的第一电池模块以及第二电池模块中连接所述第一电池模块的端子和所述第二电池模块的端子彼此的模块间汇流条,
其特征在于,
在所述端子和所述模块间汇流条之间夹有所述导电构件,
所述电池模块具备:连结所述端子和所述模块间汇流条及导电构件、且被固定在被紧固部上的紧固构件;以及在所述紧固构件的非紧固状态下,在所述导电构件和所述端子之间或者在所述导电构件和所述模块间汇流条之间形成空间的空间形成构件,
所述导电构件、所述端子以及所述模块间汇流条通过在所述被紧固部紧固所述紧固构件而电连接。
3.如权利要求2所述的电池模块,其特征在于,
高电位侧的所述电池模块的所述空间大于低电位侧的所述电池模块的所述空间。
4.如权利要求3所述的电池模块,其特征在于,
所述空间在所述电池模块中随着从所述低电位侧到所述高电位侧而呈阶梯性地增大。
5.如权利要求2~4中任一项所述的电池模块,其特征在于,
所述电池模块被收容在外装构件中,所述导电构件被配置于其高度比所述外装构件中的最高部位低的位置。
6.如权利要求2~5中任一项所述的电池模块,其特征在于,
所述空间形成构件是橡胶制的O型环,在所述紧固构件被紧固在所述被紧固部上时,通过按压所述O型环,所述空间消失,从而所述导电构件、所述端子以及所述模块间汇流条电连接。
7.一种电池模块端子的组装方法,所述电池模块具有在由多个电池构成的第一电池模块以及第二电池模块中连接所述第一电池模块的端子和所述第二电池模块的端子彼此的模块间汇流条,
所述组装方法的特征在于,具有:
在紧固构件和被紧固构件处于非紧固状态下,在导电构件和所述端子之间或者在所述导电构件和所述模块间汇流条之间安装形成空间的空间形成构件的工序;
连结所述端子、所述模块间汇流条以及所述导电构件,且在所述被紧固部上固定所述紧固构件,以消除所述空间的工序。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010-257989 | 2010-11-18 | ||
JP2010257989A JP5308430B2 (ja) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | 電池モジュールの接続構造、電池モジュールおよび電池モジュール端子の組付方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102468473A true CN102468473A (zh) | 2012-05-23 |
CN102468473B CN102468473B (zh) | 2014-10-08 |
Family
ID=46064649
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201110312266.6A Expired - Fee Related CN102468473B (zh) | 2010-11-18 | 2011-10-14 | 电池模块的连接构造、电池模块及电池模块端子组装方法 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8974950B2 (zh) |
JP (1) | JP5308430B2 (zh) |
CN (1) | CN102468473B (zh) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106058129A (zh) * | 2015-04-14 | 2016-10-26 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 消除了部分组装的大电流电连结部 |
WO2017117720A1 (zh) * | 2016-01-05 | 2017-07-13 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池模组及电池包 |
CN107004791A (zh) * | 2014-08-26 | 2017-08-01 | 江森自控科技公司 | 模块体中的凹式端子 |
CN107078248A (zh) * | 2014-11-03 | 2017-08-18 | 罗伯特·博世有限公司 | 具有改进的安全性的电池 |
CN107195825A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-09-22 | 绵阳启创电子科技有限公司 | 一种安全实用的电芯模块、车辆电池及机动车辆 |
CN107316959A (zh) * | 2016-02-19 | 2017-11-03 | 株式会社杰士汤浅国际 | 蓄电装置 |
CN109155385A (zh) * | 2016-05-24 | 2019-01-04 | 株式会社丰田自动织机 | 汇流排组装结构和电池模块 |
CN109256517A (zh) * | 2017-07-12 | 2019-01-22 | 丰田自动车株式会社 | 连接部件 |
CN110783590A (zh) * | 2018-07-26 | 2020-02-11 | 本田技研工业株式会社 | 燃料电池堆 |
CN111301135A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-06-19 | 浙江零跑科技有限公司 | 电池包输出部分防护板与电池包箱体及车身间的连接结构 |
CN112956074A (zh) * | 2018-10-29 | 2021-06-11 | 三洋电机株式会社 | 母线的制造方法、母线以及电池模块 |
CN114467222A (zh) * | 2019-10-14 | 2022-05-10 | 株式会社Lg新能源 | 电池模块及包括电池模块的电池组 |
CN115398732A (zh) * | 2020-04-17 | 2022-11-25 | Tvs电机股份有限公司 | 能量模块 |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112010004703T5 (de) * | 2009-12-07 | 2012-11-08 | Sumitomo Heavy Industries, Ltd. | Schaufelbagger |
JP5976811B2 (ja) * | 2012-08-01 | 2016-08-24 | 株式会社東芝 | 二次電池の接続構造およびこれを備えた二次電池装置 |
KR101428331B1 (ko) | 2012-12-27 | 2014-08-07 | 현대자동차주식회사 | 차량용 배터리모듈의 안전장치 |
JP6114041B2 (ja) * | 2013-01-21 | 2017-04-12 | 住友重機械工業株式会社 | 蓄電モジュール及び蓄電モジュールを搭載した作業機械 |
KR20140111883A (ko) * | 2013-03-12 | 2014-09-22 | 삼성에스디아이 주식회사 | 전지 모듈 |
JP6257951B2 (ja) * | 2013-08-09 | 2018-01-10 | 株式会社東芝 | 電池モジュール |
JP6252776B2 (ja) | 2014-05-07 | 2017-12-27 | 株式会社豊田自動織機 | 電池モジュール |
JP6233244B2 (ja) | 2014-08-27 | 2017-11-22 | 株式会社豊田自動織機 | 電池モジュール |
DE102015004464B4 (de) * | 2015-04-04 | 2017-01-26 | Audi Ag | Energiespeicheranordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
KR101967703B1 (ko) * | 2015-10-05 | 2019-04-10 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 |
KR102056875B1 (ko) | 2015-11-10 | 2019-12-17 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 |
JP6560988B2 (ja) * | 2016-01-08 | 2019-08-14 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 蓄電装置 |
KR20170135062A (ko) * | 2016-05-30 | 2017-12-08 | 삼성에스디아이 주식회사 | 배터리 모듈 |
JP6633989B2 (ja) | 2016-07-29 | 2020-01-22 | 矢崎総業株式会社 | 電池パック |
GB2563427B (en) * | 2017-06-15 | 2020-04-22 | Ge Aviat Systems Ltd | High voltage battery pack and methods of manufacture |
US10622607B2 (en) * | 2017-11-07 | 2020-04-14 | Ford Global Technologies, Llc | Electrified vehicle battery packs designed with sacrificial components |
DE102017223663A1 (de) | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Batteriegehäuse mit einer Anschlussanordnung für einen Zellverbinder sowie ein Kraftfahrzeug und eine Ladestation mit einem solchen Batteriegehäuse |
DE102018201355A1 (de) * | 2018-01-30 | 2019-08-01 | Robert Bosch Gmbh | Batteriemodul, Batteriepack dieses enthaltend, sowie deren Verwendung |
JP7024109B2 (ja) * | 2018-09-21 | 2022-02-22 | 株式会社東芝 | 電池、電池パック、電池モジュール、蓄電装置、車両及び飛翔体 |
JP6888045B2 (ja) * | 2019-04-22 | 2021-06-16 | 本田技研工業株式会社 | バッテリパック |
WO2020241412A1 (ja) * | 2019-05-24 | 2020-12-03 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 端子間接続構造 |
DE102019115471B4 (de) * | 2019-06-07 | 2021-02-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Batteriemodul einer Traktionsbatterie und Verfahren zum Zusammenbau desselben |
KR20210092409A (ko) * | 2020-01-16 | 2021-07-26 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | Hv 터미널에 대한 기밀성이 확보된 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 |
CN117916942A (zh) * | 2021-09-01 | 2024-04-19 | 莫列斯有限公司 | 用于电池单元阵列的汇流排组件 |
KR102544605B1 (ko) * | 2022-07-29 | 2023-06-19 | 주식회사 디에스나이키 | 충전용 배터리가 내장된 모빌랙 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4220649B2 (ja) * | 1999-06-10 | 2009-02-04 | パナソニック株式会社 | 組電池 |
JP2009289431A (ja) * | 2008-05-27 | 2009-12-10 | Keihin Corp | 組電池の電源制御装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2282586A1 (fr) * | 1974-08-19 | 1976-03-19 | Varta Batterie | Dispositif d'etancheite pour les bornes d'elements galvaniques |
JPH07272706A (ja) * | 1994-03-30 | 1995-10-20 | Sanyo Electric Co Ltd | 電池を内蔵する防水構造の携帯式電気機器 |
US5578392A (en) * | 1995-02-17 | 1996-11-26 | Japan Storage Battery Co., Ltd. | Cylindrical cell, a cell pack, and a cell holder |
JPH09204946A (ja) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 端子金具 |
JP2004055468A (ja) * | 2002-07-23 | 2004-02-19 | Honda Motor Co Ltd | バッテリ構造 |
US20120115016A1 (en) * | 2010-11-04 | 2012-05-10 | Myung-Chul Kim | Battery module |
-
2010
- 2010-11-18 JP JP2010257989A patent/JP5308430B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-10-14 CN CN201110312266.6A patent/CN102468473B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-11-01 US US13/286,255 patent/US8974950B2/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4220649B2 (ja) * | 1999-06-10 | 2009-02-04 | パナソニック株式会社 | 組電池 |
JP2009289431A (ja) * | 2008-05-27 | 2009-12-10 | Keihin Corp | 組電池の電源制御装置 |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107004791B (zh) * | 2014-08-26 | 2021-06-25 | Cps科技控股有限公司 | 模块体中的凹式端子 |
CN107004791A (zh) * | 2014-08-26 | 2017-08-01 | 江森自控科技公司 | 模块体中的凹式端子 |
CN107078248A (zh) * | 2014-11-03 | 2017-08-18 | 罗伯特·博世有限公司 | 具有改进的安全性的电池 |
CN107078248B (zh) * | 2014-11-03 | 2019-09-20 | 罗伯特·博世有限公司 | 具有改进的安全性的电池 |
CN106058129A (zh) * | 2015-04-14 | 2016-10-26 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 消除了部分组装的大电流电连结部 |
WO2017117720A1 (zh) * | 2016-01-05 | 2017-07-13 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池模组及电池包 |
CN107316959A (zh) * | 2016-02-19 | 2017-11-03 | 株式会社杰士汤浅国际 | 蓄电装置 |
CN109155385A (zh) * | 2016-05-24 | 2019-01-04 | 株式会社丰田自动织机 | 汇流排组装结构和电池模块 |
US10483517B2 (en) | 2016-05-24 | 2019-11-19 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Bus bar assembly structure and battery module |
CN109155385B (zh) * | 2016-05-24 | 2020-04-28 | 株式会社丰田自动织机 | 汇流排组装结构和电池模块 |
CN107195825A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-09-22 | 绵阳启创电子科技有限公司 | 一种安全实用的电芯模块、车辆电池及机动车辆 |
CN107195825B (zh) * | 2017-06-29 | 2023-07-21 | 绵阳启创电子科技有限公司 | 一种安全实用的电芯模块、车辆电池及机动车辆 |
CN109256517B (zh) * | 2017-07-12 | 2021-07-30 | 丰田自动车株式会社 | 连接部件 |
CN109256517A (zh) * | 2017-07-12 | 2019-01-22 | 丰田自动车株式会社 | 连接部件 |
CN110783590A (zh) * | 2018-07-26 | 2020-02-11 | 本田技研工业株式会社 | 燃料电池堆 |
CN110783590B (zh) * | 2018-07-26 | 2022-12-06 | 本田技研工业株式会社 | 燃料电池堆 |
CN112956074A (zh) * | 2018-10-29 | 2021-06-11 | 三洋电机株式会社 | 母线的制造方法、母线以及电池模块 |
CN112956074B (zh) * | 2018-10-29 | 2024-03-08 | 三洋电机株式会社 | 母线的制造方法、母线以及电池模块 |
CN114467222A (zh) * | 2019-10-14 | 2022-05-10 | 株式会社Lg新能源 | 电池模块及包括电池模块的电池组 |
CN111301135A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-06-19 | 浙江零跑科技有限公司 | 电池包输出部分防护板与电池包箱体及车身间的连接结构 |
CN115398732A (zh) * | 2020-04-17 | 2022-11-25 | Tvs电机股份有限公司 | 能量模块 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5308430B2 (ja) | 2013-10-09 |
US8974950B2 (en) | 2015-03-10 |
JP2012109152A (ja) | 2012-06-07 |
US20120129041A1 (en) | 2012-05-24 |
CN102468473B (zh) | 2014-10-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102468473B (zh) | 电池模块的连接构造、电池模块及电池模块端子组装方法 | |
US8992268B2 (en) | Electrical connection bus | |
CN101769952B (zh) | 二次电池模块的电压检测装置 | |
JP5764540B2 (ja) | バッテリーモジュール | |
US10673049B2 (en) | Bus bar module and power supply device | |
US11024890B2 (en) | Transmitting device for transmitting electrical signals from at least one galvanic cell to at least one electronic evaluating unit | |
JP2009231138A (ja) | 電池パック | |
WO2009055242A3 (en) | Electrical connector assembly | |
US20110027622A1 (en) | Battery pack and method of manufacturing battery pack | |
WO2014019772A1 (de) | Batteriemodul sowie batterie und kraftfahrzeug umfassend ein solches | |
WO2009006519A3 (en) | Interconnect system engagement sensor | |
US8491329B2 (en) | Electrical outlet assembly and manufacturing method thereof | |
CN111433936A (zh) | 电池组连接器和包括其的电池组 | |
WO2010138208A1 (en) | Devices and methods related to battery modules | |
CN115528390A (zh) | 用于电池模块的电池单元接触系统和包括这种电池单元接触系统的电池模块 | |
CN204497499U (zh) | 电源连接器 | |
US10177496B2 (en) | Plug connection for coupling high-voltage terminals and a system with such a plug connection | |
CN107346811A (zh) | 低压动力电池包 | |
JP2010198990A (ja) | 組電池ボックス | |
US9531000B2 (en) | Battery cell, battery cell module, method for producing a battery cell module, battery and motor vehicle | |
CN112234296B (zh) | 电芯以及电池模组 | |
CN204497390U (zh) | 电源连接器 | |
TWI763862B (zh) | 充電連接器,充電裝置以及套件和充電方法 | |
US20180190964A1 (en) | Electrical energy storage module | |
KR20190095045A (ko) | 배터리 버스바 장치, 이를 이용한 배터리 버스바 체결 구조 및 이를 구비한 배터리 팩 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141008 Termination date: 20161014 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |