CN102438924A - 一种集装箱式制冷系统 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供了一种集装箱式制冷系统，涉及运输领域。所述集装箱包括上梁组件、下梁组件、第一端墙组件和第二端墙组件，所述上梁组件与所述下梁组件间隔设置，以在所述上梁组件与下梁组件之间形成一第一容置空间，所述上梁组件和下梁组件一端连接第一端墙组件，另一端连接第二端墙组件，以在所述上梁组件上方、第一端墙组件及第二端墙组件之间形成一第二容置空间，所述第一容置空间与所述第二容置空间通过所述上梁组件相隔离；所述第二容置空间设有水冷机组，所述第一容置空间设有水路系统。本发明实施例采用一个双层结构的集装箱，在集装箱的上层安装水冷机组，下层安装水路系统。有效利用箱体高度方向，具有制冷容量高、集成度高的优点。

Description

一种集装箱式制冷系统
技术领域
本发明涉及运输领域，特别涉及一种集装箱式制冷系统。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。为满足制冷集成，快速交付，快速安装运营的需要，将配套制冷系统安装在集装箱上。
现有的集装箱式制冷系统，只需在指定室外位置就位，接通水、电即可投用。制冷系统一般采用单层结构的一个集装箱，或采用2个以上集装箱及其他配套设备。其中制冷系统的制冷机组都是并排放置。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：采用一个集装箱结构的制冷容量低，采用2个以上集装箱及其他配套设备的，集成度低，工程安装复杂影响成本和工期，制冷机组并排放置不利于维护。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明实施例提供了一种采用一个集装箱，制冷容量高、集成度高的集装箱式制冷系统。
所述技术方案如下：一种集装箱式制冷系统，所述集装箱包括上梁组件、下梁组件、第一端墙组件和第二端墙组件，所述上梁组件与所述下梁组件间隔设置，以在所述上梁组件与下梁组件之间形成一第一容置空间，所述上梁组件和下梁组件一端连接第一端墙组件，另一端连接第二端墙组件，以在所述上梁组件上方、第一端墙组件及第二端墙组件之间形成一第二容置空间，所述第一容置空间与所述第二容置空间通过所述上梁组件相隔离；所述第二容置空间设有水冷机组，所述第一容置空间设有水路系统。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果是：本发明实施例的采用一个双层结构的集装箱，在集装箱的上层安装水冷机组，下层安装水路系统。有效利用箱体高度方向，具有制冷容量高、集成度高的优点。
附图说明
图1是本发明实施例提供的集装箱式制冷系统结构示意图；
图2是本发明实施例提供的框架式集装箱结构示意图；
图3是本发明实施例提供的第一端墙组件结构示意图。
元件说明
1上梁组件，11第一上长横梁，12第二上长横梁；
2下梁组件，20第一容置空间，21第一下长横梁，22第二下长横梁；
3第一端墙组件，30第二容置空间，31立柱，32第一横梁，33第二横梁，34第三横梁，35斜梁；
4第二端墙组件；
5立梁，51第一立梁，52第二立梁；
61第一斜拉梁，62第二斜拉梁；
7上横梁；
8下横梁；
9加强梁；
10水冷机组，101制冷机组，102配电柜，103气压罐；
110水路系统，111蓄冷水罐，112管路及阀门。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1，一种集装箱式制冷系统，包括上梁组件1、下梁组件2、第一端墙组件3和第二端墙组件4，上梁组件1与下梁组件2之间间隔设置，以在上梁组件1与下梁组件2之间形成一第一容置空间20，上梁组件1和下梁组件2一端连接第一端墙组件3，另一端连接第二端墙组件4，以在上梁组件1上方、第一端墙组件3及第二端墙组件4之间形成一第二容置空间30，第一容置空间20与第二容置空间30通过所述上梁组件相隔离，第二容置空间30设有水冷机组10，第一容置空间20设有水路系统110。
本发明实施例集装箱的上梁组件与下梁组件之间设有第一容置空间20，第一容置空间20用于放置制冷系统的水路系统，在上梁组件上的第二容置空间30放置水冷机组，从而提高集装箱箱体高度方向的利用率，使本发明的实施例具有制冷容量高、集成度高的优点。
参见图1，水冷机组10包括两组以上的制冷机组101、一个配电柜102及一个气压罐103，相邻的制冷机组101沿着集装箱长度方向依次错位设置，配电柜102及气压罐10.3设置在由错位设置的制冷机组101所形成的间隙内；水路系统110包括蓄冷水罐111、管路及阀门112，蓄冷水罐111设置在第一容置空间20内并通过阀门与管路连通。
本发明实施例上层交错放置的制冷机组，可以保证设备360度可维护，采用框架的开放式结构便于设备散热和运输。
参见图1，制冷机组101优选为4个，分两排设置，每排间隔设置两个。
采用本发明实施例的错位式布置，4台制冷机组进风口布局均匀，能够保证最大制冷能力，实际使用中可以一台制冷机组备用，3台同时工作，单机满足100KW以上制冷能力，水路系统，本发明实施例配电，蓄冷在一个标准40英尺高的箱体范围内集成了总共300千瓦的制冷能力，同时能够满足停机备冷时间300千瓦10分钟。
本发明实施例的集装箱采用如下结构：
参见图2，一种集装箱，包括上梁组件1、下梁组件2、第一端墙组件3和第二端墙组件4，上梁组件1与下梁组件2之间间隔设置，以在上梁组件1与下梁组件2之间形成一第一容置空间20，上梁组件1和下梁组件2一端连接第一端墙组件3，另一端连接第二端墙组件4，以在上梁组件1上方、第一端墙组件3及第二端墙组件4之间形成一第二容置空间30，第一容置空间20与第二容置空间30通过所述上梁组件相隔离。为了使上、下梁组件之间得到更好的支撑，上梁组件1和下梁组件2之间设有立梁5，立梁5一端连接上梁组件1，另一端连接下梁组件2。
作为优选，立梁包括两个以上的第一立梁51和第二立梁52，第一立梁51设置在上梁组件1与下梁组件2一侧的外侧，第二立梁52设置在上梁组件1与下梁组件2另一侧的外侧。
参见图2，为了巩固立梁的承载能力，相邻的第一立梁51之间设有第一斜拉梁61，相邻的第二立梁52之间设有第二斜拉梁62，相邻的第一斜拉梁61呈“V”字型设置，相邻的第二斜拉梁62呈“V”字型设置。
参见图2，一种集装箱，包括上梁组件1和下梁组件2，上梁组件1和下梁组件2之间设有第一容置空间20，上梁组件1上方设置第二容置空间30，上梁组件1包括相对设置的第一上长横梁11和第二上长横梁12，下梁组件2包括相对设置的第一下长横梁21和第二下长横梁22，第一上长横梁11和第二上长横梁12一端连接第一端墙组件3，另一端连接第二端墙组件4，第一下长横梁21和第二下长横梁22一端连接第一端墙组件3，另一端连接第二端墙组件4。
本发明实施例集装箱的上梁组件与下梁组件之间设有第一容置空间20，上梁组件上方设置第二容置空间30，能够实现双层独立承载，提高集装箱的高度利用率和承载能力。
参见图2，为了进一步提高集装箱的承载能力，第一上长横梁11的正下方平行设有第一下长横梁21，第一上长横梁11也可以与第一下长横梁21有小于90°的夹角，将第一上长横梁11与第一下长横梁21之间间隔一定距离，设置多个第一立梁51，第一立梁51一端连接第一上长横梁11，另一端连接第一下长横梁21，第一立梁51垂直于第一下长横梁21设置。在第二上长横梁12的正下方平行设有第二下长横梁22，第二上长横梁12也可以与第二下长横梁22有小于90°的夹角，第二上长横梁12和第二下长横梁22之间设置第二立梁52，第二立梁52一端连接第二上长横梁12，另一端连接第二下长横梁22，第二立梁52垂直于第二下长横梁22设置。
参见图2，为了加强进一步加强集装箱整体的承载力，平行设置的第一上长横梁11和第二上长横梁12之间设有至少一个上横梁7，上横梁7的一端连接第一上长横梁11，另一端连接第二上长横梁12，相邻的上横梁7可以平行设置，另外，上横梁7与第一上长横梁11垂直设置。同样的，也可以在平行设置的第一下长横梁21和第二下长横梁22之间设有至少一个下横梁8，下横梁8的一端连接第一下长横梁21，另一端连接第二下长横梁22，相邻的下横梁8可以平行设置，另外，下横梁8与第一下长横梁21垂直设置。
参见图2，为了增加上梁组件的承载力，在相邻的上横梁7之间设有加强梁9，加强梁9平行于第一上长横梁11设置，相邻的加强梁9也可以间隔设置。
参见图3，第一端墙组件3和第二端墙组件4均包括横梁和相对设置的两个立柱，相对设置的两个立柱通过横梁相连；横梁为依次设置在两个立柱31之间的第一横梁32、第二横梁33和第三横梁34，第一横梁32连接在相对设置的两个立柱31顶部，第三横梁34连接在相对设置的两个立柱31底部，第二横梁33设置在第一横梁32与第三横梁34之间，两端连接在立柱31上，第一横梁32与第二横梁33之间还设有交叉的斜梁35。
参见图2，可以将第二横梁32与上梁组件1设置在同一个平面，即平行于上横梁7设置，第三横梁33平行于下横梁8设置。
参见图2，作为一种优选，第一端墙组件4与第二端墙组件3的结构相同。
本发明集装箱所有的连接均为通过焊接连接。
本发明实施例集装箱主体采用型钢焊接而成，其外形尺寸按标准40英尺结构，40’x 8’x9’6″ISO 1AAA，8个角部采用标准集装箱角件。双层结构的集装箱上层负荷12吨，下层负荷8吨。
本发明实施例的集装箱式制冷系统具有以下优点：
1、高集成度的框架双层，集成了4台100KW制冷量以上制冷机组和配套水路系统。
2、开放式结构便于设备散热及运输，上层交错设置制冷机组，安装维护方便。
3、标准模块式结构，便于工厂化制作，满足快速低成本要求，还可以方便扩容。。开
4、标准集装箱接口，可以按照普通集装箱进行公路，海路运输。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种集装箱式制冷系统，其特征在于，所述集装箱包括上梁组件、下梁组件、第一端墙组件和第二端墙组件，所述上梁组件与所述下梁组件间隔设置，以在所述上梁组件与下梁组件之间形成一第一容置空间，所述上梁组件和下梁组件一端连接第一端墙组件，另一端连接第二端墙组件，以在所述上梁组件上方、第一端墙组件及第二端墙组件之间形成一第二容置空间，所述第一容置空间与所述第二容置空间通过所述上梁组件相隔离；所述第二容置空间设有水冷机组，所述第一容置空间设有水路系统。
2.根据权利要求1所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述水冷机组包括两组以上的制冷机组、配电柜及气压罐，所述的制冷机组沿着集装箱长度方向依次错位设置，所述配电柜及气压罐设置在由错位设置的制冷机组所形成的间隙；所述水路系统包括蓄冷水罐、管路及阀门，所述蓄冷水罐设置在所述的第一容置空间内并通过所述阀门与所述管路连通。
3.根据权利要求2所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述制冷机组为4个，分两排设置，每排间隔设置两个。
4.根据权利要求1-3任一项所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述上梁组件和下梁组件之间设有立梁，所述立梁一端连接所述上梁组件，另一端连接所述下梁组件。
5.根据权利要求4所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述立梁包括两个以上的第一立梁和第二立梁，所述第一立梁设置在所述上梁组件与所述下梁组件一侧的外侧，所述第二立梁设置在所述上梁组件与所述下梁组件另一侧的外侧。
6.根据权利要求5所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，相邻的所述第一立梁之间设有第一斜拉梁，相邻的所述第二立梁之间设有第二斜拉梁，相邻的第一斜拉梁呈“V”字型设置，相邻的第二斜拉梁呈“V”字型设置。
7.根据权利要求1-3任一项所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述上梁组件包括相对设置的第一上长横梁和第二上长横梁，所述下梁组件包括相对设置的第一下长横梁和第二下长横梁，所述第一上长横梁和第二上长横梁一端分别连接所述第一端墙组件，另一端分别连接所述第二端墙组件。
8.根据权利要求7所述的框架式集装箱，其特征在于，所述第一上长横梁与所述第一下长横梁位于同一侧，两者之间设有两个以上的第一立梁，所述第二上长横梁与所述第二下长横梁位于另一侧，两者之间设有两个以上的第二立梁。
9.根据权利要求7或8所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述第一上长横梁和第二上长横梁之间设有两个以上的上横梁，所述上横梁的一端连接第一上长横梁，另一端连接第二上长横梁。
10.根据权利要求7所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，相邻的所述上横梁之间设有加强梁，所述加强梁平行于所述第一上长横梁设置。
11.根据权利要求7或8所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述第一下长横梁和第二下长横梁之间设有至少一个下横梁，所述下横梁的一端连接第一下长横梁，另一端连接第二下长横梁。
12.根据权利要求11所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述的连接均为通过焊接连接。
13.根据权利要求1所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述所述第一端墙组件和第二端墙组件均包括横梁和相对设置的两个立柱，相对设置的两个立柱通过横梁相连。
14.根据权利要求13所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述横梁包括依次设置的第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述第一横梁连接在相对设置的两个立柱顶部，所述第三横梁连接在相对设置的两个立柱底部，第一横梁与第二横梁之间设有交叉的斜梁。
15.根据权利要求14所述的集装箱式制冷系统，其特征在于，所述第二横梁与所述上梁组件设置在同一个平面。
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