CN102423833A - 大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法 - Google Patents

Abstract

一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，采用以蜗壳进口段为模板拼焊闷头，并整体吊装的方法，具有以下的有益效果：有效提高质量：利用蜗壳进口段作为模板，闷头拼焊尺寸及形状精度易于控制。有效简化工装：省去了闷头拼焊的钢平台，省去了闷头吊运的平板车、天锚，工装大大简化。有效降低安全风险：免去了天锚吊起及长途拖运过程中工件出现意外事故的几率，闷头吊装及转运安全性得以保证。有效提高工效；本发明方法中的闷头拼焊及吊运简便易行，工效大大提高。

Description

大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法

技术领域

本发明涉及一种水电机组中蜗壳的安装方法，特别是一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法。

背景技术

许多大型水电站蜗壳16安装完成后要做水压试验，如图1中所示，蜗壳水压试验需在蜗壳进口处装焊一个闷头1，闷头1由多个闷头瓦片101拼焊组成，闷头1上布置有通气孔、压力表孔、加压泵孔、供水孔和测温孔及其相应的管道和阀门（图中未示出），受运输尺寸限制，蜗壳闷头需在现场拼焊。按传统工艺，如图2中所示，闷头单独拼焊完成，需严格控制闷头周长及弧度。单独拼焊闷头时，需在安装间布置一个钢平台5，钢平台上布置多组钢支墩3、千斤顶2、斜撑4和拉紧器6，闷头调整复杂而困难。

如图3中，传统方法吊装及拖运闷头1时，在钢管施工支洞顶部设置天锚7，将闷头1用平板车11运输至天锚7下，利用天锚7将闷头1卸车至台车10上，然后利用轨道9将闷头1运输到位，天锚7设置复杂，闷头1拖运距离长且困难，施工难度及安全风险大，部分水电站受厂房上游墙阻挡，闷头不能直接利用厂房桥机14吊装就位，原设计经压力钢管施工支洞运输，压力钢管施工支洞距蜗壳进口段长达一百余米，需要铺设的运输轨道长，且天锚7设置及轨道9固定困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，可以降低闷头吊运安装时的施工难度。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，包括以下步骤：

一、将蜗壳进口段入口朝上吊放于钢支墩上；

二、将首瓣闷头瓦片吊放于蜗壳进口段上，利用拉紧器初调尺寸；

三、依次吊装其余闷头瓦片，调整各闷头瓦片之间及闷头瓦片与蜗壳进口段之间的错牙；

四、固定闷头瓦片后焊接闷头瓦片之间焊缝及闷头瓦片与蜗壳进口段之间的环缝；

五、在蜗壳进口处布置轨道和台车；

六、预留几节蜗壳直管段暂不挂装，留出闷头和蜗壳进口段的吊装空间；

七、利用厂房桥机整体吊装闷头与蜗壳进口段，将闷头与蜗壳进口段整体放置在台车上；

八、向上游方向拖动台车，留出蜗壳直管段挂装空间，待蜗壳直管段挂装完成后，向下游方向拖动台车，使蜗壳进口段与蜗壳直管段相连；

通过上述步骤实现蜗壳闷头拼焊及整体吊装。

优化的方案中，步骤一中，钢支墩的高度要便于人员进入闷头内部焊接。

步骤七中，整体吊装闷头与蜗壳进口段时，在闷头及蜗壳进口段上分别至少设置一个吊耳。

因为闷头是在蜗壳经过水压试验后需要去掉的部件，在现有技术的安装中通常会将蜗壳整体安装好以后再安装闷头，从而造成闷头拼焊及吊装困难。

本发明提供的一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，通过采用以蜗壳进口段为模板拼焊闷头，并整体吊装的方法，具有以下的有益效果：

1、有效提高质量：利用蜗壳进口段作为模板，闷头拼焊尺寸及形状精度易于控制。

2、有效简化工装：省去了闷头拼焊的钢平台，省去了闷头吊运的平板车、天锚，工装大大简化。

3、有效降低安全风险：免去了天锚吊起及长途拖运过程中工件出现意外事故的几率，闷头吊装及转运安全性得以保证。

4、有效提高工效：本发明方法中的闷头拼焊及吊运简便易行，工效大大提高。

综上，本发明可以有效简化工装、提高质量和工效，降低安全风险，具有广阔的推广应用前景。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

图1为本发明中的整体安装后的俯视结构示意图。

图2为现有技术中的闷头拼装时的结构示意图。

图3为现有技术中的闷头吊装时的结构示意图。

图4为本发明中闷头拼装时的结构示意图。

图5为本发明中闷头和蜗壳进口段整体吊装时的结构示意图。

图6为本发明中闷头吊装后的俯视结构示意图。

图中：闷头1，闷头瓦片101，千斤顶2，钢支墩3，斜撑4，钢平台5，拉紧器6，天锚7，蜗壳进口段8，轨道9，台车10，平板车11，蜗壳内支撑12，上游墙体13，厂房桥机14，蜗壳直管段15，蜗壳16。

具体实施方式

一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，包括以下步骤：

一、将蜗壳进口段8入口朝上吊放于钢支墩3上；优化的方案中，步骤一中，钢支墩3的高度要便于人员进入闷头1内部焊接，如图4中所示。

二、将首瓣闷头瓦片101吊放于蜗壳进口段8上，利用拉紧器6初调尺寸；

三、依次吊装其余闷头瓦片101，调整各闷头瓦片之间及闷头瓦片与蜗壳进口段8之间的错牙；由于在蜗壳进口段8内设有台阶，正好作为闷头1的蜗壳内支撑12，从而利于定位操作。

四、固定闷头瓦片101后焊接闷头瓦片101之间焊缝及闷头瓦片101与蜗壳进口段8之间的环缝；

五、在蜗壳16进口处布置轨道9和台车10；位置如图5、图6中所示。

六、预留几节蜗壳直管段15暂不挂装，留出闷头1和蜗壳进口段8的吊装空间；

七、如图5中所示，利用厂房桥机14整体吊装闷头1与蜗壳进口段8，将闷头1与蜗壳进口段8整体放置在台车10上；

八、如图6中所示，向上游方向拖动台车10，留出蜗壳直管段15挂装空间，待蜗壳直管段15挂装完成后，向下游方向拖动台车10，使蜗壳进口段8与蜗壳直管段15相连；

通过上述步骤实现蜗壳闷头拼焊及整体吊装。

步骤七中，整体吊装闷头1与蜗壳进口段8时，在闷头1及蜗壳进口段8上分别至少设置一个吊耳。合理设置吊耳避免吊装闷头1与蜗壳进口段8时的变形或焊接部位开裂。

Claims (3)

1.一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，其特征在于包括以下步骤：

一、将蜗壳进口段（8）入口朝上吊放于钢支墩（3）上；

二、将首瓣闷头瓦片（101）吊放于蜗壳进口段（8）上，利用拉紧器（6）初调尺寸；

三、依次吊装其余闷头瓦片（101），调整各闷头瓦片之间及闷头瓦片与蜗壳进口段（8）之间的错牙；

四、固定闷头瓦片（101）后焊接闷头瓦片（101）之间焊缝及闷头瓦片（101）与蜗壳进口段（8）之间的环缝；

五、在蜗壳（16）进口处布置轨道（9）和台车（10）；

六、预留几节蜗壳直管段（15）暂不挂装，留出闷头（1）和蜗壳进口段（8）的吊装空间；

七、利用厂房桥机（14）整体吊装闷头（1）与蜗壳进口段（8），将闷头（1）与蜗壳进口段（8）整体放置在台车（10）上；

八、向上游方向拖动台车（10），留出蜗壳直管段（15）挂装空间，待蜗壳直管段（15）挂装完成后，向下游方向拖动台车（10），使蜗壳进口段（8）与蜗壳直管段（15）相连；

通过上述步骤实现蜗壳闷头拼焊及整体吊装。

2.根据权利要求1所述的一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，其特征在于：步骤一中，钢支墩（3）的高度要便于人员进入闷头（1）内部焊接。

3.根据权利要求1所述的一种大型水电站蜗壳闷头拼焊及整体吊装方法，其特征在于：步骤七中，整体吊装闷头（1）与蜗壳进口段（8）时，在闷头（1）及蜗壳进口段（8）上分别至少设置一个吊耳。

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