CN102392546A - 一种升降式立体车库 - Google Patents

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王国业
胡良
田芳
李小雨
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Abstract

一种升降式立体车库由车库、载车板和提升装置组成；载车板由提升装置驱动沿车库轨道上下运动；车库可根据需要设置上下多层停车位；停车时，若一层有空车位，车辆经停放在地面上的载车板直接驶入车库，若一层已被占用，车辆驶入位于地面的载车板后，由提升装置将载车板提升至空车位所在的停车层，车辆进入车位停放完毕后，司机随载车板下降到地面，载车板等待下一次工作；取车时，司机由载车板提升至对应的停车层，将车倒入载车板返回地面；车库每层停车位设防护栏；载车板上通过销轴安装有刚性杆，刚性杆下方设有一凹槽，当防滑载车板停放在地面时，刚性杆倒下进入凹槽；当提升防滑载车板时，刚性杆和连接钢丝绳同时受力拉起防滑载车板。

Description

一种升降式立体车库
技术领域
本发明涉及立体车库，传统地面停车场占地面积较大，在车辆密集的住宅区、商业区建造占用了宝贵的土地资源。本发明提出一种升降式立体车库，可在一个停车位占地面积上建造多层停车位，充分利用了上层空间。
立体车库分为机械式和非机械式两种。机械式立体车库分为垂直升降车库、垂直循环车库、巷道堆垛车库、升降横移车库与多层循环车库等。本发明属于小型垂直升降车库。
发明内容
所述一种升降式立体车库，其由车库、载车板和提升装置组成，如附图1和附图2；载车板由提升装置驱动沿车库轨道上下运动；车库可根据需要设置上下多层停车位；停车时，若一层有空车位，则车辆经由停放在地面上的载车板直接驶入车库，若一层已被占用，则车辆驶入位于地面的载车板后，由提升装置将载车板提升至空车位所在的停车层，车辆进入车位停放完毕后，司机随载车板下降到地面，载车板等待下一次工作；取车时，司机由载车板提升至对应的停车层，将车倒入载车板返回地面。
所述车库，其车库整体框架(12)每层停车位均铺设防滑支撑板(11)，设置防护栏(13)；靠近防滑载车板(1)的一侧对称分布两条滑道(6)，滑道(6)对防滑载车板(1)起导向和支撑作用；滑轮支撑架(7)和支撑滑轮(8)支撑起吊钢丝绳(5)，保证起吊钢丝绳(5)顺利地上下运动。
所述载车板，为一整体框架，其上铺设防滑板；其上通过销轴安装有刚性杆(2)，在刚性杆(2)下方的防滑载车板(1)上设有一凹槽，当防滑载车板(1)停放在地面时，刚性杆(2)倒下进入凹槽，保持防滑载车板(1)的平整，方便车辆行驶；当提升防滑载车板(1)时，刚性杆(2)一端被起吊钢丝绳(5)拉起到至一定高度，连接钢丝绳(15)起作用，刚性杆(2)和连接钢丝绳(15)同时受力拉起防滑载车板(1)，使防滑载车板(1)受力分布均匀，并和外侧滑轮(3)、内侧滑轮(16)一起保持防滑载车板(1)受力平衡，以保证防滑载车板(1)上下运动平稳性。
所述提升装置，其双端输出电动机(9)通过起吊钢丝绳(5)、连接钢丝绳(15)、刚性杆(2)分别连接在配重(10)和防滑载车板(1)上，驱动防滑载车板(1)上下运动。
附图说明
图1为升降式立体车库整体结构图。图中，防滑载车板(1)、刚性杆(2)、外侧滑轮(3)、肋板(4)、起吊钢丝绳(5)、滑道(6)、滑轮支撑架(7)、支撑滑轮(8)、双端输出电动机(9)、配重(10)、防滑支撑板(11)、车库整体框架(12)、防护栏(13)、导向块(14)、连接钢丝绳(15)、内侧滑轮(16)。
图2为载车板结构图。
具体实施方式
下面结合附图1与附图2详细说明本发明。
所述一种升降式立体车库，其由车库、载车板和提升装置组成，如附图1和附图2；车库由滑道(6)、滑轮支撑架(7)、支撑滑轮(8)、车库整体框架(12)、防护栏(13)组成；载车板由防滑载车板(1)、刚性杆(2)、外侧滑轮(3)、肋板(4)、防滑支撑板(11)、导向块(14)、内侧滑轮(16)组成；提升装置由起吊钢丝绳(5)、双端输出电动机(9)、配重(10)、双端输出电动机(9)、配重(10)、连接钢丝绳(15)组成；载车板由提升装置驱动沿车库上下运动；车库可根据需要设置上下多层停车位；停车时，若一层有空车位，则车辆经由停放在地面上的载车板直接驶入车库，若一层已被占用，则车辆驶入位于地面的载车板后，由提升装置将载车板上升至空车位所在的停车层，车辆进入车位停放完毕后，司机随载车板下降到地面，载车板等待下一次工作；取车时，司机由载车板上升至对应的停车层，将车倒入载车板返回地面。
车库整体框架(12)每层停车位均铺设防滑支撑板(11)，并设置防止行人和车辆坠落的防护栏(13)；靠近防滑载车板(1)的一侧对称分布两条滑道(6)，防滑载车板(1)上的外侧滑轮(3)和内侧滑轮(16)沿滑道(6)内外侧滑动，对防滑载车板(1)起导向和支撑作用；滑轮支撑架(7)和支撑滑轮(8)支撑起吊钢丝绳(5)，并保证起吊钢丝绳(5)顺利地上下运动。
载车板为一整体框架，其上铺设防滑板；防滑载车板(1)上固定安装导向块(14)，内侧滑轮(16)安装在导向块(14)上，外侧滑轮(3)安装在防滑载车板(1)上；肋板(4)在导向块(14)和防滑载车板(1)之间起到加固作用；在刚性杆(2)下方的防滑载车板(1)上设有一凹槽，当防滑载车板(1)停放在地面时，刚性杆(2)绕其在防滑载车板(1)上的销轴倒下进入凹槽，保持防滑载车板(1)的平整，方便车辆行驶；当提升防滑载车板(1)时，刚性杆(2)一端被起吊钢丝绳(5)拉起到至一定高度，连接钢丝绳(15)起作用，刚性杆(2)和连接钢丝绳(15)同时受力拉起防滑载车板(1)，使防滑载车板(1)受力分布均匀，并和外侧滑轮(3)、内侧滑轮(16)一起保持防滑载车板(1)受力平衡，以保证防滑载车板(1)上下运动的平稳性。
提升装置双端输出电动机(9)通过起吊钢丝绳(5)、连接钢丝绳(15)、刚性杆(2)分别连接在配重(10)和防滑载车板(1)上，当提升载车板时，双端输出电动机(9)正转，当降下载车板时，双端输出电动机(9)反转。

Claims (3)

1.一种升降式立体车库，其特征在于，所述一种升降式立体车库，由车库、载车板和提升装置组成；载车板由提升装置驱动沿车库轨道上下运动；车库可根据需要设置上下多层停车位；停车时，若一层有空车位，则车辆经由停放在地面上的载车板直接驶入车库，若一层已被占用，则车辆驶入位于地面的载车板后，由提升装置将载车板提升至空车位所在的停车层，车辆进入车位停放完毕后，司机随载车板下降到地面，载车板等待下一次工作；取车时，司机由载车板提升至对应的停车层，将车倒入载车板返回地面。
2.如权利要求1所述升降式立体车库，其特征在于，载车板上通过销轴安装有刚性杆(2)，在刚性杆(2)下方的防滑载车板(1)上设有一凹槽，当防滑载车板(1)停放在地面时，刚性杆(2)倒下进入凹槽，保持防滑载车板(1)的平整，方便车辆行驶；当提升防滑载车板(1)时，刚性杆(2)一端被起吊钢丝绳(5)拉起到至一定高度，连接钢丝绳(15)起作用，刚性杆(2)和连接钢丝绳(15)同时受力拉起防滑载车板(1)，使防滑载车板(1)受力分布均匀，并和外侧滑轮(3)、内侧滑轮(16)一起保持防滑载车板(1)受力平衡，以保证防滑载车板(1)上下运动平稳性。
3.如权利要求1所述升降式立体车库，其特征在于，双端输出电动机(9)通过起吊钢丝绳(5)、连接钢丝绳(15)、刚性杆(2)分别连接在配重(10)和防滑载车板(1)上，驱动防滑载车板(1)上下运动。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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