CN102390328A - 一种货车用车内工具箱 - Google Patents

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CN102390328A CN2011102968545A CN201110296854A CN102390328A CN 102390328 A CN102390328 A CN 102390328A CN 2011102968545 A CN2011102968545 A CN 2011102968545A CN 201110296854 A CN201110296854 A CN 201110296854A CN 102390328 A CN102390328 A CN 102390328A
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Inventor
陈海涛
李仕林
曾刚
张椿聆
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Abstract

本发明提出一种货车用车内工具箱,其具有独立的工具箱箱体,通过安装支架安装在货车座椅下的汽车地板上,工具箱箱体包括有箱框体、后箱板和前门框和箱门,所述箱框体为前后开口的矩形框,后箱板连接在箱框体后面,封住后开口,前门框连接在箱框体的前开口,箱门铰接在前门框上,箱门上安装有锁具,与前门框锁接。本发明和现有技术相比具有结构简单,便于成型制造,空间适应性强,用户存取方便,密闭性和防潮性高等优点。

Description

一种货车用车内工具箱
技术领域
本发明涉及车上安装的工具箱结构。
背景技术
工具箱作为车身附件,最主要功能是方便用户存取物品,操作简单,位置必须显而易见,同时不能占用车内额外空间,密闭性好,能起到防潮的作用。
传统货车工具箱是与第二排座椅9的底部做成整体式的盆状结构,参见图1,虽然物品的存储空间大,但骨架结构型面复杂,成型工艺差,工具箱成本高,存取物品需翻动上部座椅,操作笨重,占用车内较大空间,密闭性差,防潮差。
发明内容
本发明的目的是提供一种货车用车内工具箱,使其结构简单,便于成型制造,并提高其空间适应性,使用户存取方便,提高密闭性和防潮性。
本发明的技术方案如下:
一种货车用车内工具箱,其具有独立的工具箱箱体,所述工具箱箱体通过安装支架安装在货车座椅下的汽车地板上,所述工具箱箱体具有朝向座椅前方的可开关的箱门。本发明将工具箱设计为一个独立的箱体,不是与车上的座椅做成一个整体,这样结构简单,便于成型制造,可以安装在座椅下的任意位置,空间适应性强。采用前开门结构,用户存取东西方便,不需要掀开整个座椅。
 
进一步,所述工具箱箱体包括有箱框体、后箱板和前门框和箱门,所述箱框体为前后开口的矩形框,后箱板连接在箱框体后面,封住后开口,前门框连接在箱框体的前开口,箱门铰接在前门框上,箱门上安装有锁具,与前门框锁接。采用这种密封形式的箱体结构,可以提高密闭性和防潮性。该箱体结构呈盒型,由于不用给座椅做下部骨架支撑,对零件刚性、强度没有特别的要求,因此对材料料厚和牌号没有严格规定,零件成型简单,成本低。
所述安装支架至少有四个,连接在箱框体左右两侧的底部,两侧各两个,这种安装方式既简单,又稳固。
所述安装支架为L形,其上有翻边,弯折处有三角筋,这样可以进一步增加安装部位的强度
所述箱门和铰接前门框采用活页铰接,结构简单。
所述在前门框上与箱门关闭是接触的位置设置有缓冲块,可以降低振动噪声,增加车内环境的舒适度。
本发明和现有技术相比具有结构简单,便于成型制造,空间适应性强,用户存取方便,密闭性和防潮性高等优点。
附图说明
图1为传统座椅整体式工具箱的结构示意图;
图2是发明的工具箱关闭时的结构示意图;
图3是发明的工具箱打开时的结构示意图;
图4是其中箱框体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
参见图2,本工具箱总体近似盒型,工具箱箱体是独立的,包括箱框体2、后箱板3和前门框1和箱门4四部分。参见图4,箱框体2为前后开口的矩形框。后箱板3焊接在箱框体后面,封住后开口,前门框1是一个方框,焊接在箱框体的前开口,箱门4与前门框1通过活页5铰接,在箱门4上安装有锁具7,与前门框锁接。在前门框1上与箱门关闭时接触的位置设置有缓冲块8。整个工具箱箱体通过四个安装支架6安装到货车地板上,安装支架6为L形,在箱框体2两侧底部对称布置,焊接连接,四个安装点均匀分布部在工具箱的底部的四周,可以保证工具箱在地板上的受力均匀。
安装支架的边缘有两条2mm高的小翻边,有效保证零件整体强度,零件的圆角折弯处有一下小三角筋,能有效防止零件回弹。安装支架6通过螺栓与货车地板连接。
本发明中,工具箱箱体的各部分分别由1mm钢板冲压成型,冲压件基本上为大平面,由于零件结构简单,因此其零件的成型工艺性都比较好,容易成型,零件质量可以得到保障。如果采用现有技术,零件的料厚要达到2-3mm,金属骨架模具大而且复杂。
该工具箱的体积可以根据第二排座椅的空间大小,灵活设计,安装方便,重量轻,对货箱地板的局部强度没有额外要求,不需要另外增加地板加强件;而采用现有技术,为满足强度要求,地板上金属骨架的安装点必须增加加强件,增加额外成本。
该工具箱直接安装在座椅底下,用户显而易见,而现有技术,如果用户不看使用说明书,一般不知道第二排座椅下方能存放物品,可视性不好。
该工具箱开启和关闭相当轻松,只需要轻轻解锁,就能存取物品轻松可靠,而采用现有技术,每次存取物品都必须翻动工具箱上方的座椅,操作相当不便。
该工具箱的密闭性相当好,能起到很好的防潮作用,而采用现有技术,金属骨架与地板支架不能构成一个密闭的空间,当车内进水和空气比较潮湿的时候,物品比较容易上潮。

Claims (6)

1.一种货车用车内工具箱,其特征在于,其具有独立的工具箱箱体,所述工具箱箱体通过安装支架安装在货车座椅下的汽车地板上,所述工具箱箱体具有朝向座椅前方的箱门。
2.根据权利要求1所述的货车用车内工具箱,其特征在于,所述工具箱箱体包括有箱框体、后箱板和前门框和箱门,所述箱框体为前后开口的矩形框,后箱板连接在箱框体后面,封住后开口,前门框连接在箱框体的前开口,箱门铰接在前门框上,箱门上安装有锁具,与前门框锁接。
3.根据权利要求2所述的货车用车内工具箱,其特征在于,所述安装支架至少有四个,连接在箱框体左右两侧的底部,两侧各两个。
4.根据权利要求2所述的货车用车内工具箱,其特征在于,所述安装支架为L形,其上有翻边,弯折处有三角筋。
5.根据权利要求2所述的货车用车内工具箱,其特征在于,所述箱门和铰接前门框采用活页铰接。
6.根据权利要求2所述的货车用车内工具箱,其特征在于,所述在前门框上与箱门关闭是接触的位置设置有缓冲块。
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