CN205292647U - 一种apm车辆车体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种APM车辆车体结构，包括顶盖、与顶盖边梁连接的侧墙板、与侧墙板下端连接的底架，所述底架包括长地板以及与长地板两侧固定的底架边梁，所述底架边梁横截面为横置的L形；顶盖端部与底架端部之间设有立柱，立柱上固定有头罩；所述侧墙板垂直固定于底架边梁的水平段的中部，固定后在水平段的外侧留有外挂门下端安装平台。本实用新型的车体结构充分适应了APM车辆的要求，结构简单合理，填补了国内市场的空白。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道交通车辆车体结构技术领域,具体涉及一种APM车辆车体结构。
背景技术
目前国内APM车辆（Automatedpeoplemover自动旅客捷运系统）全是从国外进口，车体结构由碳钢底架、铝合金侧墙和顶盖组成，碳钢材料重量较重。国家对车辆国产化的要求越来越高，同时车辆运营商希望减少车辆重量、满足节能降耗的要求。
由于技术资料有限，车体结构的设计只能参照我国的轨道车辆结构进行设计，但在设计过程中需要根据APM车辆实用的领域进行相应的改进，例如现有轨道车辆的底架与侧墙的连接应用到APM车辆会发生车轮干涉；现有轨道车辆的立柱结构过于复杂，应用到APM车辆会造成成本高，过于浪费。
因此，有必要开发出一种全铝合金车体结构，满足社会发展和市场需求。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种结构合理，重量轻的APM车辆车体结构。
本实用新型解决问题的技术方案是：一种APM车辆车体结构，包括顶盖、与顶盖边梁连接的侧墙板、与侧墙板下端连接的底架，所述底架包括长地板以及与长地板两侧固定的底架边梁，所述底架边梁横截面为横置的L形；
顶盖端部与底架端部之间设有立柱，立柱上固定有头罩；
所述侧墙板垂直固定于底架边梁的水平段的中部，固定后在水平段的外侧留有外挂门下端安装平台。
上述技术方案中，由于车辆橡胶轮和外挂门的限制，将底架边梁设计成横截面为L形的异形结构，使底架边梁避开了橡胶轮的区域，同时设有外挂门下端安装平台，满足外挂门的安装。
所述侧墙板包括位于底架中间的大侧墙板，以及大侧墙板两侧的小侧墙板；
所述小侧墙板靠近头罩的一侧端部垂直设有外挂门止挡板，该止挡板靠近头罩的端面与头罩粘接；
所述顶盖边梁外表面下部设有外挂门上端安装平台；
大侧墙板与小侧墙板之间设有外挂门，外挂门上、下两端分别与外挂门上端安装平台和外挂门下端安装平台连接。
所述止挡板与外挂门厚度相等。外挂门与止挡板接触后，外挂门的外表面与止挡板平齐，更加美观。
所述底架边梁水平段与竖直段之间设有加强筋。由于底架边梁是异形结构，通过增加加强筋来加强底架边梁的强度和刚度。
本实用新型的显著效果是：
1.异形底架边梁的设计，使底架边梁避开了橡胶轮的区域，避免了底架边梁与橡胶轮干涉。
2.通过立柱直接连接顶盖和底架，结构简单。底架上的力经过立柱传递到顶盖上，将底架上的力进行了分流，降低了底架本身的承受载荷，提高了车体的抗压强度，从而使车体可到达抗压缩载荷400kN的能力。
3.止挡板的设计可对外挂门进行限位，外挂门打开后，其外表面与止挡板平齐，更加美观。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型车体结构分解图。
图2为外挂门安装示意图。
图3为小侧墙板止挡结构断面图。
图4为底架边梁与小侧墙板、长地板连接示意图。
图5为立柱连接示意图。
图6为头罩安装示意图。
图中：1-顶盖，2-大侧墙板，3-小侧墙板，4-立柱，5-底架，6-外挂门，7-顶盖边梁，7a-外挂门上端安装平台，8-底架边梁，8a-外挂门下端安装平台，8b-加强筋，9-长地板，10a-止档板，10b-头罩安装粘接面，11-头罩。
具体实施方式
如图1～6所示，一种APM车辆车体结构，包括顶盖1、与顶盖边梁7连接的侧墙板、与侧墙板下端连接的底架5，所述底架5包括长地板9以及与长地板9两侧固定的底架边梁8，所述底架边梁8横截面为横置的L形。
顶盖1端部与底架5端部之间设有立柱4，立柱4上固定有头罩11。
所述侧墙板垂直固定于底架边梁8的水平段的中部，固定后在水平段的外侧留有外挂门下端安装平台8a。
所述侧墙板包括位于底架中间的大侧墙板2，以及大侧墙板2两侧的小侧墙板3。所述小侧墙板3靠近头罩的一侧端部垂直设有外挂门止挡板10a，该止挡板10a靠近头罩11的端面为头罩安装粘接面，与头罩11粘接。
所述顶盖边梁7外表面下部设有外挂门上端安装平台7a。
大侧墙板2与小侧墙板3之间设有外挂门6，外挂门6上、下两端分别与外挂门上端安装平台7a和外挂门下端安装平台8a连接。
所述止挡板10a与外挂门6厚度相等。
所述底架边梁8水平段与竖直段之间设有加强筋8b。
Claims (4)
1.一种APM车辆车体结构，包括顶盖、与顶盖边梁连接的侧墙板、与侧墙板下端连接的底架，其特征在于：所述底架包括长地板以及与长地板两侧固定的底架边梁，所述底架边梁横截面为横置的L形；
顶盖端部与底架端部之间设有立柱，立柱上固定有头罩；
所述侧墙板垂直固定于底架边梁的水平段的中部，固定后在水平段的外侧留有外挂门下端安装平台。
2.根据权利要求1所述的APM车辆车体结构，其特征在于：所述侧墙板包括位于底架中间的大侧墙板，以及大侧墙板两侧的小侧墙板；
所述小侧墙板靠近头罩的一侧端部垂直设有外挂门止挡板，该止挡板靠近头罩的端面与头罩粘接；
所述顶盖边梁外表面下部设有外挂门上端安装平台；
大侧墙板与小侧墙板之间设有外挂门，外挂门上、下两端分别与外挂门上端安装平台和外挂门下端安装平台连接。
3.根据权利要求2所述的APM车辆车体结构，其特征在于：所述止挡板与外挂门厚度相等。
4.根据权利要求1所述的APM车辆车体结构，其特征在于：所述底架边梁水平段与竖直段之间设有加强筋。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112678004A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-04-20 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆罩板及轨道车辆 |
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2015
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| CN112678004A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-04-20 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆罩板及轨道车辆 |
| CN112678004B (zh) * | 2021-01-25 | 2022-02-15 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆罩板及轨道车辆 |
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