CN102381250A - 一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，包括置于车体前驾驶室下方、左前灯和右前灯中间区域的车前采集部，一置于驾驶室内、连接车前采集部的驾驶室控制部，车前采集部进一步包括：摄像机；高位发光二极管光源；低位发光二极管光源；分别置于高位发光二极管光源和低位发光二极管光源前方、具有平行出射光的透镜；第一控制单元，用于根据驾驶室控制部发出的高位光控制指令或低位光控制指令，相应控制高位发光二极管光源或低位发光二极管光源发光，并启用所述摄像机，将摄像机回传的车牌图像信息发送给所述驾驶室控制部存储，从而完成对夜间会车时违规开启远光灯的车辆的证据采集，达到约束驾驶员按规则进行夜间会车的目的。
Description
技术领域
本发明属于车辆监测技术领域领域，尤其涉及一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置。
背景技术
车辆在夜间行车具有很多的危险性，其中由于驾驶员在夜间会车过程中不正确使用汽车远光灯，造成夜间公路交通事故越来越多。为了应对这类道路交通事故发生，各国均对机动车夜间会车时关闭远光灯而改用近光灯的安全距离进行了规定，例如，中国道路交通安全法实施条例作出了机动车夜间会车“须距对面来车150m外互闭远光灯，改用近光灯”的规定。
然而现实中相当部分驾驶员经常使用远光与对方会车，造成对方驾驶员眩目而酿成交通事故，而现有的车辆不具有相应的监测装置，难以对此种违规操作进行取证并加以监督。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，以解决现有的车辆的不具有相应的监测装置，难以对此种违规操作进行取证并加以监督问题。
本发明实施例是这样实现的，一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，所述装置包括置于车体前驾驶室下方、左前灯和右前灯中间区域的车前采集部，以及一置于驾驶室内、通过有线或无线方式连接所述车前采集部的驾驶室控制部，所述车前采集部进一步包括：
摄像机；
高位发光二极管光源；
低位发光二极管光源；
分别置于所述高位发光二极管光源和低位发光二极管光源前方、具有平行出射光的透镜；
连接所述摄像机、高位发光二极管光源和低位发光二极管光源的第一控制单元，用于根据所述驾驶室控制部发出的高位光控制指令或低位光控制指令，相应控制所述高位发光二极管光源或低位发光二极管光源发光，并启用所述摄像机，将所述摄像机回传的车牌图像信息发送给所述驾驶室控制部存储。
所述装置还可以包括：
连接所述第一控制单元的测距装置，用于测量本车与对面车之间的距离值，并将所述距离值通过所述第一控制单元发送给所述驾驶室控制部显示；
所述驾驶室控制还用于在所述距离值为第一距离值时，向所述第一控制单元发出摄像机启用指令，所述第一控制单元还用于根据所述摄像机启用指令，启用所述摄像机，并将所述摄像机回传的图像数据发送给所述驾驶室控制存储之后，所述驾驶室控制还用于在所述距离值为第二距离值时，向所述第一控制单元发出上述高位光控制指令或低位光控制指令，所述第二距离值小于第一距离值。
优选地，所述第一距离值可以是150米，所述第二距离值可以是20米。
所述装置还可以包括：
连接所述第一控制单元的加速传感器，用于检测所述装置的纵向振动，并将振动值信号发送给所述第一控制单元；
所述第一控制单元还用于在其接收到的振动值信号超过预设范围值时，调节所述高位发光二极管光源或低位发光二极管光源的出射光角度。
进一步地，所述驾驶室控制部可以包括：
大车触发按钮；
小车触发按钮；
连接所述大车触发按钮以及小车触发按钮的第二控制单元，用于根据用户对所述大车触发按钮或小车触发按钮的操作，相应发出所述高位光控制指令或低位光控制指令；
连接所述第二控制单元的显示单元，用于显示所述测距装置通过所述第一控制单元发送的所述距离值；
图像存储器，用于存储所述摄像机通过所述第一控制单元回传的图像数据和/或车牌图像信息。
更进一步地，所述车前采集部还可以包括：第一无线通信模块；
此时，所述驾驶室控制部还包括：基于无线通信协议连接所述第一无线通信模块的第二无线通信模块。
本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置利用安装于车前驾驶室下方的高位发光二极管光源和低位发光二极管光源向对方会车车辆发出平行光，利用光源照射，通过装置中的摄像机记录对方车辆车牌信息并保存于装置中，从而完成对夜间会车时违规开启远光灯的车辆的证据采集，达到约束驾驶员按规则进行夜间会车的目的。
附图说明
图1是本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置的结构图；
图2是图1中，车前采集部的一种安装方式图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置包括置于车体前驾驶室下方、左前灯和右前灯中间区域的车前采集部1，以及一置于驾驶室内、通过有线或无线方式连接车前采集部1的驾驶室控制部2，如图2是图1中，车前采集部的一种安装方式；其中，车前采集部1进一步包括：摄像机15，高位发光二极管光源11，低位发光二极管光源12，分别置于高位发光二极管光源11和低位发光二极管光源12前方、具有平行出射光的透镜(图中未示出)，以及连接摄像机15、高位发光二极管光源11和低位发光二极管光源12的第一控制单元13，第一控制单元13用于根据驾驶室控制部2发出的高位光控制指令或低位光控制指令，相应控制高位发光二极管光源11或低位发光二极管光源12发光，并启用摄像机15，将摄像机15回传的车牌图像信息发送给驾驶室控制部2存储，从而完成对夜间会车时违规开启远光灯的车辆的证据采集，达到约束驾驶员按规则进行夜间会车的目的。
在操作时，可以通过驾驶室内副驾驶位的人员对对面车辆进行目测，当判断对面车辆为大型货车时，通过驾驶室控制部2向第一控制单元13发出高位光控制指令，第一控制单元13根据该高位光控制指令，控制高位发光二极管光源11开启，并启用摄像机15，摄像机15对对面车辆进行摄像，并将摄像得到的车牌图像信息通过第一控制单元13传送给驾驶室控制部2。同理，当对面车辆为小型汽车时，第一控制单元13根据低位光控制指令，控制低位发光二极管光源11开启，并启用摄像机15，摄像机15对对面车辆进行摄像，并将摄像得到的车牌图像信息通过第一控制单元13传送给驾驶室控制部2。
进一步地，本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置还可以包括：连接第一控制单元13的测距装置16，用于测量本车与对面会车车辆之间的距离值，并将距离值通过第一控制单元13发送给驾驶室控制部2显示，此时，驾驶室控制2还用于在本车与对面车之间的距离值为第一距离值时，向第一控制单元13发出摄像机启用指令，第一控制单元13根据该指令，启用摄像机15，并将摄像机15回传的图像数据发送给驾驶室控制2存储；之后，驾驶室控制2还用于在本车与对面车之间的距离值为第二距离值时，向第一控制单元13发出上述高位光控制指令或低位光控制指令，第二距离值小于第一距离值。优选地，第一距离值是150米，第二距离值是20米。
更进一步地，本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置还可以包括：连接第一控制单元13的加速传感器17，用于检测该装置的纵向振动，并将振动值信号发送给第一控制单元13；此时，第一控制单元13还用于在其接收到的振动值信号超过预设范围值时，调节高位发光二极管光源11或低位发光二极管光源12的出射光角度，进而保持光源时钟的水平有效，进而减小光源工作期间由于车辆振动而引发的光源振动。
具体地，驾驶室控制部2可以包括：大车触发按钮25；小车触发按钮26；连接大车触发按钮25以及小车触发按钮26的第二控制单元22，用于根据用户对大车触发按钮25或小车触发按钮26的操作，相应发出高位光控制指令或低位光控制指令；连接第二控制单元22的显示单元24，用于显示测距装置16通过第一控制单元13发送的本车与对面车之间的距离值；图像存储器23，用于存储摄像机15通过第一控制单元13回传的图像数据和/或车牌图像信息。
当驾驶室控制部2与车前采集部1之间通过无线连接时，车前采集部1还可以包括：第一无线通信模块14；此时，驾驶室控制部2还包括：基于无线通信协议连接第一无线通信模块14的第二无线通信模块21。
本发明提供的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置利用安装于车前驾驶室下方的高位发光二极管光源11和低位发光二极管光源12向对方会车车辆发出平行光，利用光源照射，通过装置中的摄像机记录对方车辆车牌信息并保存于装置中，从而完成对夜间会车时违规开启远光灯的车辆的证据采集，达到约束驾驶员按规则进行夜间会车的目的。由于平行光平行于地面且低于对方车辆驾驶室，而不会照射到对面车辆驾驶室内，不会对驾驶人员造成伤害。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述装置包括置于车体前驾驶室下方、左前灯和右前灯中间区域的车前采集部，以及一置于驾驶室内、通过有线或无线方式连接所述车前采集部的驾驶室控制部，所述车前采集部进一步包括：
摄像机；
高位发光二极管光源；
低位发光二极管光源；
分别置于所述高位发光二极管光源和低位发光二极管光源前方、具有平行出射光的透镜；
连接所述摄像机、高位发光二极管光源和低位发光二极管光源的第一控制单元，用于根据所述驾驶室控制部发出的高位光控制指令或低位光控制指令，相应控制所述高位发光二极管光源或低位发光二极管光源发光，并启用所述摄像机，将所述摄像机回传的车牌图像信息发送给所述驾驶室控制部存储。
2.如权利要求1所述的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述装置还包括：
连接所述第一控制单元的测距装置，用于测量本车与对面车之间的距离值，并将所述距离值通过所述第一控制单元发送给所述驾驶室控制部显示；
所述驾驶室控制还用于在所述距离值为第一距离值时，向所述第一控制单元发出摄像机启用指令，所述第一控制单元还用于根据所述摄像机启用指令，启用所述摄像机，并将所述摄像机回传的图像数据发送给所述驾驶室控制存储之后，所述驾驶室控制还用于在所述距离值为第二距离值时，向所述第一控制单元发出上述高位光控制指令或低位光控制指令，所述第二距离值小于第一距离值。
3.如权利要求2所述的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述第一距离值是150米，所述第二距离值是20米。
4.如权利要求2所述的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述装置还包括：
连接所述第一控制单元的加速传感器，用于检测所述装置的纵向振动，并将振动值信号发送给所述第一控制单元；
所述第一控制单元还用于在其接收到的振动值信号超过预设范围值时，调节所述高位发光二极管光源或低位发光二极管光源的出射光角度。
5.如权利要求4所述的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述驾驶室控制部包括：
大车触发按钮；
小车触发按钮；
连接所述大车触发按钮以及小车触发按钮的第二控制单元，用于根据用户对所述大车触发按钮或小车触发按钮的操作，相应发出所述高位光控制指令或低位光控制指令；
连接所述第二控制单元的显示单元，用于显示所述测距装置通过所述第一控制单元发送的所述距离值；
图像存储器，用于存储所述摄像机通过所述第一控制单元回传的图像数据和/或车牌图像信息。
6.如权利要求5所述的车辆夜间会车远光灯违规启用监测装置，其特征在于，所述车前采集部还包括：第一无线通信模块；
所述驾驶室控制部还包括：基于无线通信协议连接所述第一无线通信模块的第二无线通信模块。
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