CN102310805A - 车辆交会灯自动转换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动转换装置,特别涉及一种车辆交会灯自动转换装置。该车辆交会灯自动转换装置在外界环境光度较暗时,经比较器比较后将结果输出,一路控制远光控制电路自动点亮远光,另一路启动交会检测电路;交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器,激光传感器先通过激光二极管对准左前方汽车目标发射激光脉冲,经目标反射后激光向各方向散射,部分散射光返回到激光传感接收器。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间,即可测定目标距离。交会检测电路发出控制信号给远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换,减轻了司机的操作强度,提高了行车安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动转换装置,特别涉及一种车辆交会灯自动转换装置。
背景技术
汽车目前是人们交通运输的主要工具之一,在经济发展和人们生活中都起着重要的作用,按照汽车驾驶的规定,在夜间两辆汽车交会时需把远光变为近光,待交会过后重新变为远光,使双方司机眼睛不受来车灯光直射影响对前方情况的观察,但目前车上没有自动灯光变换控制装置,需通过手动变换灯光,比较麻烦,因此好多司机图方便在交会时未按规定变换灯光,此外,我国现在公路上一些隧道照明条件不好,有的司机怕麻烦也不开车灯,这些给行车都带来了很大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种在汽车交会时能自动按需变换远、近灯光,并在照明条件不好时能自动将车灯打开的车辆交会灯自动转换装置。
为解决上述技术问题,所述车辆交会灯自动转换装置所述车辆交会灯自动转换装置由检测汽车左前方的光线强度的亮度检测电路、测量相向两辆汽车之间的距离的交会检测电路、控制汽车远灯的远光控制电路和控制汽车近灯的近光控制电路构成,亮度检测电路对左前方的光线强度进行检测后,如果强度低于设定值则输出信号到远光控制电路开启远光,否则输出信号到交会检测电路控制交会检测电路的启动;交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器;交会检测电路与远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换。
其中,亮度检测电路由比较器和以比较器为核心的外围元件构成。
其中,所述亮度检测电路和交会检测电路均与一个PC控制终端连接,并受PC控制终端控制。
本发明为采用了上述方案的车辆交会灯自动转换装置,当外界环境光度较暗时,经比较器比较后将结果输出,一路控制远光控制电路自动点亮远光,另一路启动交会检测电路;交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器,激光传感器先通过激光二极管对准左前方汽车目标发射激光脉冲,经目标反射后激光向各方向散射,部分散射光返回到激光传感接收器,被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器,因此它能检测极其微弱的光信号。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间,即可测定目标距离。交会检测电路发出控制信号给远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换,减轻了司机的操作强度,提高了行车安全性。
附图说明
图1为本发明车辆交会灯自动转换装置的结构示意图。
图2为本发明车辆交会灯自动转换装置的工作流程图。
图中:1.亮度检测电路,2.交会检测电路,3.激光传感接收器,4.激光传感器,5.近光控制电路,6.远光控制电路。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示,一种车辆交会灯自动转换装置,所述车辆交会灯自动转换装置由检测汽车左前方的光线强度的亮度检测电路1、测量相向两辆汽车之间的距离的交会检测电路2、控制汽车远灯的远光控制电路6和控制汽车近灯的近光控制电路5构成,亮度检测电路1对左前方的光线强度进行检测后,如果强度低于设定值则输出信号到远光控制电路6开启远光,否则输出信号到交会检测电路2控制交会检测电路2的启动;交会检测电路2包括发射激光测距脉冲的激光传感器4和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器3;交会检测电路2与远光控制电路6和近光控制电路5连接控制远光和近光的切换。
其中,亮度检测电路1由比较器和以比较器为核心的外围元件构成。
其中,所述亮度检测电路1和交会检测电路2均与一个PC控制终端连接,并受PC控制终端控制。
如图2所示,亮度检测电路检测汽车左前方的亮光强度,强度小于设定值,则启动远灯,强度高于设定值则输出信号给交会检测电路。交会检测电路中的激光传感器发射激光测距脉冲,经左前方的汽车反射,激光传感接收器收到发射信号,从而计算出两车之间的距离。如果距离大于设定值,启动远灯,如果距离小于设定值,则启动近光。
本发明为采用了上述方案的车辆交会灯自动转换装置,当外界环境光度较暗时,经比较器比较后将结果输出,一路控制远光控制电路自动点亮远光,另一路启动交会检测电路;交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器,激光传感器先通过激光二极管对准左前方汽车目标发射激光脉冲,经目标反射后激光向各方向散射,部分散射光返回到激光传感接收器,被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器,因此它能检测极其微弱的光信号。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间,即可测定目标距离。交会检测电路发出控制信号给远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换,减轻了司机的操作强度,提高了行车安全性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解,本发明不受上述实施条例的限制,上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本发明的原理,在不脱离本发明原理和范围的前提下,本发明还可有各种变化和改进,这些变化和改进都属于要求保护的本发明范围内。
本发明要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
Claims (3)
1.一种车辆交会灯自动转换装置,其特征在于:所述车辆交会灯自动转换装置由检测汽车左前方的光线强度的亮度检测电路(1)、测量相向两辆汽车之间的距离的交会检测电路(2)、控制汽车远灯的远光控制电路(6)和控制汽车近灯的近光控制电路(5)构成,亮度检测电路(1)对左前方的光线强度进行检测后,如果强度低于设定值则输出信号到远光控制电路(6)开启远光,否则输出信号到交会检测电路(2)控制交会检测电路(2)的启动;交会检测电路(2)包括发射激光测距脉冲的激光传感器(4)和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器(3);交会检测电路(2)与远光控制电路(6)和近光控制电路(5)连接控制远光和近光的切换。
2.根据权力要求1所述的车辆交会灯自动转换装置,其特征在于:亮度检测电路(1)由比较器和以比较器为核心的外围元件构成。
3.根据权力要求1所述的车辆交会灯自动转换装置,其特征在于:所述亮度检测电路(1)和交会检测电路(2)均与一个PC控制终端连接,并受PC控制终端控制。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2010
- 2010-06-30 CN CN2010102160878A patent/CN102310805A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120111 |