CN102380564A - 六拐曲轴的锻造方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种六拐曲轴的锻造方法，包括如下步骤：a)、将锻件镦粗后拔长至扁方，然后根据所需锻造的六拐曲轴的段数用三角刀对锻件的上下压印，将锻件压印出与六拐曲轴相同的段数；b)、根据所需锻造的六拐曲轴的长度，用短砧先对其中的较长短进行预拔长，然后再将整个锻件进行整体拔长至所需尺寸；c)、对拔长后锻件的对应段扭转得到所需锻造的六拐曲轴毛坯件；d)、对六拐曲轴毛坯件进行精锻修整，得到所需锻造的六拐曲轴。本发明适用于锻造六拐曲轴。

Description

六拐曲轴的锻造方法

技术领域

本发明涉及到一种六拐曲轴的锻造方法。

背景技术

六拐曲轴的结构如图1、图2所示，其包括若干段，曲拐呈120°，夹角均匀分布。大型多拐曲轴主要用于大型发动机。其主要功能是将连杆传来的力变为扭距，是发动机核心部位，广泛用于大型机械、化工、机车、船舶等行业的发动机。其锻造方法有全组合式、半组合式和整体锻造法。由于曲拐与曲径的一体化、锻造纤维连续，但整体锻造成型较难，锻件质量要求高，因而锻造难度较大，锻造过程中形状复杂，很容易出质量问题（如折叠120°夹角偏移等）。目前国内整体锻造多拐曲轴时都采取错移、角度预置等，大多由圆至六方或八方至六方等复杂工艺来整锻曲轴，锻造过程火次多，变形过程复杂，且合格率低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种工艺简单、合格率较高的六拐曲轴的锻造方法。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：六拐曲轴的锻造方法，包括如下步骤：

a)、将锻件镦粗后拔长至扁方，然后根据所需锻造的六拐曲轴的段数用三角刀对锻件的上下压印，将锻件压印出与六拐曲轴相同的段数；

b)、根据所需锻造的六拐曲轴的长度，用短砧先对其中的较长短进行预拔长，然后再将整个锻件进行整体拔长至所需尺寸；

c)、对拔长后锻件的对应段扭转得到所需锻造的六拐曲轴毛坯件；

d)、对六拐曲轴毛坯件进行精锻修整，得到所需锻造的六拐曲轴。

本发明的有益效果是：上述的六拐曲轴的锻造方法，其工艺简单、操作简便，其相应锻造时间由原来的440~520分钟减少至220~260分钟，产品的废品率减少30%，从而可以节约生产所需能源及成本。

附图说明

图1是六拐曲轴的结构示意图。

图2是图1的左视结构示意图。

图3是锻件镦粗拔长至扁方后的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明六拐曲轴的锻造方法作进一步的详细描述。

六拐曲轴的锻造方法，包括如下步骤：

a)、将锻件镦粗后拔长至扁方，然后根据所需锻造的六拐曲轴的段数用三角刀对锻件的上下压印，将锻件压印出与六拐曲轴相同的段数，即I~VII段，得到如图3所示的锻件；

b)、根据所需锻造的六拐曲轴的长度，用短砧先对其中的较长短（III段和V段）进行预拔长，然后再将整个锻件进行整体拔长至所需尺寸；

c)、对拔长后锻件的对应段（II段和VI段）扭转得到所需锻造的六拐曲轴毛坯件；

d)、对六拐曲轴毛坯件进行精锻修整，得到所需锻造的六拐曲轴。

本发明的有益效果是：上述的六拐曲轴的锻造方法，其工艺简单、操作简便，其相应锻造时间由原来的440~520分钟减少至220~260分钟，产品的废品率减少30%，从而可以节约生产所需能源及成本。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.六拐曲轴的锻造方法，其特征在于：包括如下步骤：

a)、将锻件镦粗后拔长至扁方，然后根据所需锻造的六拐曲轴的段数用三角刀对锻件的上下压印，将锻件压印出与六拐曲轴相同的段数；

b)、根据所需锻造的六拐曲轴的长度，用短砧先对其中的较长短进行预拔长，然后再将整个锻件进行整体拔长至所需尺寸；

c)、对拔长后锻件的对应段扭转得到所需锻造的六拐曲轴毛坯件；

d)、对六拐曲轴毛坯件进行精锻修整，得到所需锻造的六拐曲轴。

Images