CN102345610B - 燃料泵 - Google Patents

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Abstract

燃料泵(1)具有电机部分(11)和泵部分，其中燃料在叶轮(55)旋转时从入口端口(21)吸入泵部分并且加压的燃料从出口端口(31)从燃料泵排出。定子(40)具有相应定子线圈(43)缠绕在其上面以形成星形绕组的多个定子芯(41)。端子子组件(80)设置于定子(40)的轴向侧部中。端子子组件(80)具有多个导电元件(81、82、83)并且定子芯(43)的每个端部(431)分别连接至在端子子组件(80)的圆周方向上等间隔地布置的导电元件的连接部分。

Description

燃料泵
技术领域
本发明涉及一种将燃料供应至例如内燃机的燃料喷射设备的燃料泵。
背景技术
燃料泵在现有技术中是公知的，例如，如日本专利公开No.2005-110478、No.2006-050808以及No.2010-063344中公开的，根据这些公开，叶轮由无刷电机旋转以将燃料从入口端口吸入并且从出口端口泵出燃料，以使得燃料供应至设备(例如，内燃机的燃料喷射设备)。
根据上面的现有技术，公开了用于无刷电机的定子的定子线圈以及电线连接于此用于将电力供应至定子线圈的端子。然而，这些现有技术的任何一个既未公开形成多个相位的定子线圈的端部的布线，也没有公开定子线圈的端部之间的电连接。如果定子线圈的每个端部一个个地通过手动程序连接，那么用于电连接的制造工艺可变得复杂并且制造步骤的数量增加。
发明内容
本发明就上述问题做出。本发明的目标是提供一种燃料泵，按照该燃料泵，能容易地做出定子线圈的端部的布线以及这些端部之间的电连接，以使得制造步骤的数量能减少。
根据本发明的特点，例如，如权利要求1中所限定，一种燃料泵(1)具有壳体(10)、泵盖(20)、端盖(30)、筒状定子(40)、转子(50)、轴(52)、叶轮(55)和端子子组件(80)。
壳体(10)形成为筒状。泵盖(20)具有入口端口(21)并且闭合壳体(10)的一端。端盖(30)具有出口端口(31)并且闭合壳体(10)的另一端。定子(40)具有多个定子芯(41)，与相应相位绕组相应的每个定子线圈(43)缠绕在其上。定子形成为筒状，其中定子芯布置于壳体(10)的内周表面处并且在壳体(10)的圆周方向上。转子(50)可旋转地容纳于定子(40)的径向内侧中。轴(52)与转子(50)同轴地布置以使得轴(52)与转子(50)一起旋转。叶轮(55)连接至轴(52)并且从而与轴(52)一起旋转以便从入口端口(21)吸入燃料并且从出口端口(31)泵出加压的燃料。
端子子组件(80)设置于定子(40)的在端盖(30)一侧上的轴向侧部中。端子子组件(80)具有定子线圈(43)在端盖(30)一侧上的每个端部(431)连接至此的多个导电元件(81、82、83)，并且所述多个导电元件(81、82、83)一体地形成于端子子组件(80)中。端子子组件(80)具有端子(811、821和831)，电线连接于此以将电力供应至定子线圈(43)。
根据本发明，多个定子线圈(43)的定位于端盖(30)一侧上的端部(431)通过端子子组件(80)的相应导电元件(81、32、83)分别彼此连接。导电元件(81、82、83)一体地模塑以形成端子子组件(80)的一部分。即，定子线圈(43)的定位于端盖(30)一侧上的多个端部(431)通过一个端子子组件(80)分别彼此连接。根据这种结构，在制造燃料泵(1)时，用于布线和连接定子线圈(43)的多个端部(431)的工艺能容易地实施。
另外，根据端子子组件的形状或者端子子组件和定子线圈的端部之间的连接点的位置，能通过自动化机器例如用于焊接工艺的机器人将端子子组件连接至定子线圈的相应端部。
此外，根据本发明，端子子组件(80)具有端子(811、821、831)，用于将电力供应至定子线圈(43)的多个电线连接于此。在与其中用于电力供应的每个端子一个个地连接至定子线圈(43)的每个端部(431)的情况相比时，本发明的工作步骤的数量能减少。另外，由于端子子组件(80)和端子(811、821和831)一体地形成，零件和部件的数量能减少。
根据本发明的另一特点，例如，如权利要求7中所限定，一种燃料泵(1)具有壳体(10)、泵盖(20)、端盖(30)、筒状定子(40)、转子(50)、轴(52)、叶轮(55)和中性点子组件(90)。
壳体(10)形成为筒状。泵盖(20)具有入口端口(21)并且闭合壳体(10)的一端。端盖(30)具有出口端口(31)并且闭合壳体(10)的另一端。定子(40)具有多个定子芯(41)，与相应相位绕组相应的每个定子线圈(43)缠绕在定子芯上。定子形成为筒状，其中定子芯布置于壳体(10)的内周表面处并且在壳体(10)的圆周方向上。转子(50)可旋转地容纳于定子(40)的径向内侧中。轴(52)与转子(50)同轴地布置以使得轴(52)与转子(50)一起旋转。叶轮(55)连接至轴(52)并且从而与轴(52)一起旋转以便从入口端口(21)吸入燃料并且从出口端口(31)泵出加压的燃料。
定子线圈(43)的在泵盖(20)一侧上的每个端部(432)连接至此以形成用于相应相位绕组的中性点的中性点子组件(90)设置于定子(40)的在泵盖(20)一侧上的轴向侧部中。
如上所述，多个定子线圈(43)的端部(432)(在泵盖(20)一侧上)由一个中性点子组件(90)彼此连接。根据这种结构，在制造燃料泵(1)时，用于布线和连接定子线圈(43)的多个端部(432)的工艺能容易地实施。
另外，根据中性点子组件的形状或者中性点子组件和定子线圈的端部之间的连接点的位置，能通过自动化机器例如用于焊接工艺的机器人将中性点子组件连接至定子线圈的相应端部。
附图说明
本发明的上面和其他的目标、特点和优点将从以下参照附图做出的详细描述中变得更加明显。在附图中：
图1是沿着图6中的线I-I截取的示意性横截视图，示出根据本发明实施例的燃料泵；
图2是沿着图6中的线II-II截取的示意性横截视图，示出根据本发明实施例的燃料泵；
图3A至3C示出用于根据本发明实施例的燃料泵的端子子组件，其中图3A是其平面图，图3B是在图3A中的箭头IIIB方向上看时的视图，并且图3C是在图3A中的箭头IIIC方向上看时的视图；
图4A至4D示出用于根据本发明实施例的燃料泵的用树脂模塑的端子子组件，其中图4A是其平面图，图4B是在图4A中的箭头IVB的方向上看时的视图，图4C是在图4B的箭头IVC的方向上看时的视图，并且图4D是在图4C中的箭头IVD的方向上看时的视图；
图5A至5C示出用于根据本发明实施例的燃料泵的中性点子组件，其中图5A至其平面图，图5B是在图5A中的箭头VB的方向上看时的视图，并且图5C是沿着图5B中的线VC-VC截取的横截视图；
图6是燃料泵在图1中的方向VI上看时的平面图；
图7是沿着图1中的线VII-VII截取的横截视图；并且
图8是沿着图1中的线VIII-VIII截取的横截视图。
具体实施方式
本发明将参照附图借助实施例进行解释。根据本发明实施例的燃料泵1在图1至图3C中示出。
燃料泵1吸引燃料罐(未示出)中的燃料并且将燃料供应至内燃机。如图1和2所示，燃料泵1具有壳体10、泵盖20、端盖30、定子40、转子50、轴52、叶轮55、卸压阀60、端子子组件80、中性点子组件90等。
壳体10由金属例如铁制成，并且形成为筒状。在壳体10的表面上进行电镀，比如镀锌、镀锡等。
泵盖20由金属例如铝制成，并且形成为盘形。泵盖20闭合壳体10的一端(图1中的下端)。壳体10的下端部分在径向上向内弯曲，以使得泵盖20在其内侧处轴向地固定至壳体10的下端。如图1中所示，筒状入口端口21形成于泵盖20中并且入口通道211在入口端口21中形成为在泵盖20的厚度方向上延伸。
端盖30例如由树脂制成并且形成为盘形，用于闭合壳体10的另一端(上端)。壳体10的上端部分在径向上向内弯曲，以使得端盖30在其内侧处轴向地固定至壳体10的上端。如图1中所示，筒状出口端口31形成于端盖30中。出口端口31在与泵盖20相反的方向上(在图中的向上方向上)从端盖30延伸。出口通道311在出口端口31中形成为在端盖30的厚度方向上延伸。开口端312形成于出口端口31的上端处。连接元件2(在图1和2中由虚线指示)安装至出口端口31，以使得燃料泵1连接至发动机。
环形阀座32形成于出口通道311的中间部分处。杆状阀元件33和支撑元件34设置于出口通道311中。支撑元件34固定至出口通道311中的开口端312的一侧，用于在往复运动方向上可移动地支撑阀元件33的一端。因此，阀元件33在轴向上在出口通道311中往复运动。阀元件33的另一端形成为半球形并且被带入与阀座32相接触或与之分离。弹簧35设置于阀元件33和支撑元件34之间以便朝着阀座32偏压阀元件33。
定子40具有多个定子芯41、绝缘体42、定子线圈43等。定子芯41由多个堆积的铁板构成，其中由磁性材料制成的多个薄板在轴向上层压。绝缘体42的一部分形成为覆盖定子芯41的外周表面的筒状。定子线圈43缠绕在绝缘体42上。定子芯41、绝缘体42以及定子线圈43形成布置于壳体10中的在其圆周方向上的多个组。根据本实施例，在壳体10的圆周方向上提供六组定子芯41、绝缘体42和定子线圈43。
如图1和2中所示，定子40(由定子芯41、绝缘体42和定子线圈43构成)一体地模塑于形成端盖30的树脂中。换言之，定子40与端盖30一体地模塑。
通过模塑定子芯41、绝缘体42和定子线圈43形成的定子40形成为筒状。定子40同轴地容纳于壳体10中。定子芯41由树脂或绝缘体42覆盖，与定子40的中心轴线相对的表面除外。
转子50由磁性材料(比如，粘结磁体)制成并且形成为筒状。转子50设置于定子40在其径向上的内侧。转子50被磁化具有在其圆周方向上交替地布置的多个N极和S极。由金属制成并且形成为杆状的轴52插入转子50的中心孔51并且压配合于此。轴52从而与转子50一起旋转。
泵外壳70设置于泵盖20和定子40之间。泵外壳由金属比如铝制成，并且形成为盘形。通孔71在泵外壳70中形成于其中心处，其中通孔71在泵外壳70的厚度方向上延伸。轴承72插入并且压配合至通孔71。轴承72由烧结的铜基金属制成并且形成为圆筒形。
朝着转子50的轴向侧突起的圆筒形突起部分36形成于端盖30的中心处。轴承37插入突起部分36的内侧。轴承37也由烧结的铜基金属制成并且形成为圆筒形，类似于轴承72。
轴承72和37布置于转子50的两侧处，用于可旋转地支撑轴52。因此，转子50以及轴52由泵外壳70和端盖30可旋转地支撑。
叶轮55由树脂制成并且形成为盘形。叶轮55容纳于盘形的泵腔73中，泵腔形成于泵盖20和泵外壳70之间。轴52的一端(下端)布置于泵腔73中并且其外周边缘被切除。通孔56在叶轮55中形成于其中心处，其形状对应于轴52的下端的横截面形状。轴52的下端插入穿过叶轮55的通孔56。根据这种结构，在轴52旋转时，叶轮55相应地在泵腔73中旋转。
C形槽22形成于泵盖20的在叶轮55一侧上的表面上。C形槽22与入口通道211相通。以类似的方式，C形槽74形成于泵外壳70的在叶轮55一侧上的表面上。在泵外壳70的厚度方向上延伸的泵出通道75形成于泵外壳70中。C形槽74连通至泵出通道75。叶片部分57在分别面向C形槽22和74的这些部分处形成于叶轮55的两个侧面上。
卸压阀60设置于端盖30中。如图2中所示，卸压阀60具有圆筒形部分61、燃料通道611、球形阀元件63、板元件64、弹簧65等。圆筒形部分61在与出口端口31相同的方向上从端盖30突起。燃料通道611形成于在端盖30的厚度方向上延伸的圆筒形部分61中。开口端612形成于圆筒形部分61的一端(图中的上端)处。环形阀座62形成于燃料通道611的中间部分处。球形阀元件63例如由金属制成并且形成为球形。球形阀元件63可移动地布置于燃料通道611中并且被带入与阀座62相接触或分离。板元件64形成为盘形并且固定至燃料通道611的开口端612。板元件64在其中心处具有孔隙641。弹簧65布置于球状阀元件63和板元件64之间，以便将球状阀元件偏压至阀座62。
如图1和2中所示，端子子组件80通过嵌模工艺形成于端盖30中。端子子组件80因此设置于端盖30的最上表面和定子40之间。端子子组件80具有多个(三个)由金属制成的导电元件81、82和83。如图3A中所示，导电元件81、82和83的每个形成为几乎弧形。如也在图3A至3C中所示，弧形导电元件81具有在与端子子组件80的中心轴线平行的方向上延伸的端子811。以类似的方式，导电元件82和83的每个分别具有端子821和端子831，每个端子在与中心轴线平行的方向上延伸。
导电元件81在其两端处具有连接部分812和813。以相同的方式，导电元件82和83的每个分别在其两端处具有连接部分822、823和832、833。连接部分812、813、822、823、832和833的每个通过折弯工艺形成。
如图4A至4D中所示，导电元件81、82和83的每个在圆周方向上位移为彼此离开预定的角度并且这些导电元件81至83由树脂一体地模制形成。因此，端子子组件80在图1中的方向VI上看时整体形成为C字母形。每个端子811、821和831的基部由树脂模塑，而其每个前端是没有护罩的。端子811、821和831在每个端子笔直地延伸的状态下一体地模塑。
连接部分812、813、822、823、832和833不是由树脂模塑而是与端子811、821和831的前端一样没有护罩的。连接部分812、813、822、823、832和833在端子子组件80的圆周方向上等间隔地布置，如图3A、4A和4C中所示。换言之，连接部分812、813、822、823、832和833以60°布置于端子子组件80的圆周方向上，这对应于通过360度除以6(也就是，定子芯41的数量)获得的值。
如图1中所示，端子子组件80嵌模于端盖30中。一对(第一对)定子线圈43相对于定子40的中心轴线彼此相对。定子线圈43的定位于端盖30一侧上的每个端部431连接至导电元件82的相应连接部分822和823，其中连接部分822和823绕着定子40的中心轴线对称地布置。以类似的方式，另一对(第二对)定子线圈(43)相对于定子40的中心轴线彼此相对，并且第二对定子线圈(43)的每个端部(431)(未示出)连接至导电元件81的相应连接部分812和813。并且又一对(第三对)定子线圈(43)相对于定子40的中心轴线彼此相对，并且第三对定子线圈(43)的每个端部(431)(未示出)连接至导电元件83的相应连接部分832和833。相应定子线圈43的每个端部431例如通过焊接工艺连接至连接部分812、813、822、823、832和833。
相对于定子40的中心轴线彼此相对的每对定子线圈43形成相同相位的绕组。即，具有彼此相对的三对定子线圈，其中每对形成U相绕组、V相绕组以及W相绕组。根据本实施例，形成U相绕组的定子线圈43连接至导电元件81，形成V相绕组的定子线圈43连接至导电元件82，并且形成W相绕组的定子线圈43连接至导电元件83。
如图1和2中所示，中性点子组件90设置于定子40和泵外壳70之间。中性点子组件90由金属制成。如图5A中所示，中性点子组件90具有基部91、多个(六个)支撑部分92以及多个(六个)连接部分93。基部91形成为圆形。每个支撑部分92从基部91的外周向外延伸并且然后在燃料泵1的轴向上弯曲，如图5B中所示。多个(六个)支撑部分92在基部91的外周处等间隔地布置于其圆周方向上，如图5A和5C中所示。即，支撑部分92以60°的间隔布置。每个连接部分93设置于相应的支撑部分92处。连接部分93与端子子组件80类似地通过折弯工艺制成。每个连接部分93形成为其在径向上距子组件90中心的距离与其它连接部分93的相等。
如图1中所示，中性点子组件90连同定子40一起由树脂一体地模塑。中性点子组件90的所有部分由树脂覆盖。相应的(六个)定子线圈43的每个下端432(泵盖20一侧上的下端)连接至中性点子组件90的相应连接部分93，如图1和8中所示。中性点子组件90形成相应相绕组(U相绕组、V相绕组、W相绕组)的中性点。定子线圈43的每个端部432例如通过焊接工艺连接至相应的连接部分93。
如图1和6中所示，端子子组件80以如此的方式嵌模于端盖30中以使得端子811、821和831在与出口端口31相同的方向上从端盖30突起。包围端子811、821和831的连接器38形成于端盖30处。如图6中所示，连接器38在壳体10的轴向上看时形成为矩形。多个分隔壁39在连接器38中形成于相应的端子811、821和831之间。
线束(未示出)的端部连接至连接器38。线束的每根电线分别连接至端子811、821和831。线束的另一端(未示出)(在连接器38的相反侧面上)连接至控制单元(未示出)。控制单元控制经由线束和端子811、821和831至相应相位线圈43的电力供应。当供应至相应相位线圈43的电力由控制单元控制时，在定子40处产生旋转磁场，以便从而将转子50与轴52一起旋转。
如上所述，定子40、转子50和轴52形成内转子型电动机部分11。根据本实施例，电机部分11是三相无刷电机。
如图2和8中所示，在燃料泵1的轴向上延伸的外侧燃料通道101形成于由树脂模塑的定子40和壳体10的内周壁之间。如图1和2中所示，圆筒形的内侧燃料通道102形成于定子40的内周表面和转子50的外周表面之间。
如图2中所示，合流燃料通道110在轴向上形成于端盖30和定子40之间并且在径向上形成于转子50和壳体10之间，其中燃料通道110与外侧和内侧燃料通道101和102相通。合流燃料通道110由围绕轴52和突起部分36形成为圆筒形的第一通道部分111和在径向上从第一通道部分111向外延伸的第二通道部分112构成。
如图1和2中所示，第一通道部分111同轴地连通至内侧燃料通道102的上端。如图2中所示，第二通道部分112连通至第一通道部分111的径向外端以及外侧燃料通道101。
如上所述，外侧燃料通道101、内侧燃料通道102和合流燃料通道110形成于燃料泵1的内部，也就是，由壳体10、泵盖20和端盖30包围的空间。
根据本实施例，卸压阀60的燃料通道611(燃料通道611与开口端612相反的另一端)连通至合流燃料通道110的第二通道部分112。如图7中所示，卸压阀60设置于定位于C字母形端子子组件80的开口区域处的位置。
如图1中所示，出口端口31的出口通道311连通至第一通道部分111的外周部分。如图7中所示，出口端口31设置于定位于C字母形端子子组件80的内周区域中的位置。
燃料泵1的操作将参照图1和2进行解释。
在电力供应至电机部分11的定子线圈43时，叶轮55与转子50和轴52一起旋转。燃料泵1的外侧处的燃料通过入口端口21吸入槽22。吸入槽22的燃料根据叶轮55的旋转被加压并被导入槽74。加压燃料流过泵出通道75并且供应至泵外壳70的与叶轮55相反的一侧上的空间。
燃料进一步流过外侧和内侧燃料通道101和102进入合流燃料通道110。分别流过外侧和内侧燃料通道101和102的燃料在合流燃料通道110处合流。
在叶轮55继续旋转时，燃料压力从而增大。在合流燃料通道110中的燃料压力达到预定值时，设置于出口通道311中的阀元件33移动至阀打开位置。因此，合流燃料通道110中的燃料经由出口通道311从燃料泵排出。从出口端口31排出的燃料经由连接元件2供应至发动机(未示出)。
在合流燃料通道110中的燃料压力进一步增大时，以及在燃料压力达到比可能会损害连接元件2或燃料泵1的压力(也就是，在相关部件中产生极限应力的压力)低的预定压力时，卸压阀60(球形阀元件63)打开。然后，合流燃料通道110的燃料经由卸压阀60的燃料通道611、板元件64和孔隙641从燃料泵1排出。因此，合流燃料通道110中的燃料压力被释放。如上所述，根据本实施例，待排出的燃料压力的上限由卸压阀60维持处于一定值。
在叶轮55的旋转减速或停止时，合流燃料通道110中的燃料压力将下降。在合流燃料通道110中的燃料压力变得低于连接元件2中的压力时，出口通道311中的阀元件33移动至阀闭合位置。然后，停止从燃料泵1供应燃料至发动机。在阀元件33就位于阀座32上时，防止燃料从连接元件2回流至燃料泵1。因此，阀元件33作为止回阀。
如上所述，在叶轮55由电机部分11旋转时，燃料经由入口端口21吸入燃料泵1并且然后加压的燃料从出口端口31排出。用于偏压阀元件33的弹簧35的偏压力小于用于偏压阀元件63的弹簧65的偏压力。弹簧65的偏压力根据在连接元件2或燃料泵1中产生的极限应力来设计，以使得连接元件2和燃料泵1不会被燃料压力损坏。
根据上面解释的实施例，多个定子线圈43的定位于端盖30一侧上的端部431通过端子子组件80的相应导电元件81、82和83分别彼此相连接。导电元件81、82和83一体地模塑以形成端子子组件80的一部分。换言之，定子线圈43在端盖30一侧上的多个端部431由一个端子子组件80分别彼此相连接。根据这种结构，在制造燃料泵1时，用于布线和连接定子线圈43的多个端部431的工艺能容易地实施。
根据上面的实施例，端子子组件80具有用于将电力供应至定子线圈43的多个电线连接于此的端子811、821和831。在与其中用于电力供应的每个端子一个个地连接至定子线圈43的每个端部431的情况相比时，本发明的工作步骤的数量能减少。另外，由于端子子组件80和端子811、821和831一体地形成，零件和部件的数量能减少。
根据上面的实施例，燃料泵1具有设置于端盖30中的卸压阀60，其在由壳体10、泵盖20和端盖30包围的空间(包括外侧燃料通道101、内侧燃料通道102和合流燃料通道110)中的燃料压力超过预定值时打开。因此，待从出口端口31排出的燃料的压力(也就是，上限值)能被维持处于恒定值。
根据上面的实施例，端子子组件80形成为C字母形。卸压阀60设置于定位于C字母形端子子组件80的开口区域中的位置处。出口端口31设置于定位于C字母形端子子组件80的内周区域中的位置处。如上所述，由于端子子组件80形成为C字母形，更容易保持卸压阀60和出口端口31的位置，在每个位置中燃料泵1的内侧和外侧操作性地彼此相通。
而且，根据上面的实施例，多个定子线圈43(在端盖30一侧上)的端部431在端子子组件80的圆周方向上以60°(相应于通过360°除以定子芯41的数量(六个)得到的角度)的间隔布置并且连接至端子子组件80的相应导电元件。即，定子线圈43的端部431在端子子组件80的圆周方向上等间隔地布置。因此更容易使用于将定子线圈43的端部431焊接至端子子组件80的生产工艺自动化。例如，在端子子组件80或焊接设备根据自动化程序在端子子组件80的圆周方向上旋转时，能在定子线圈43的端部431和端子子组件80之间实施焊接工艺。由于定子线圈43的端部431在端子子组件80的圆周方向上等间隔地布置，更容易在焊接工艺中定位端子子组件80。
根据上面的实施例，燃料泵具有圆形中性点子组件90，其在多个定子线圈43(在泵盖20的一侧上)的端部432连接至子组件90时形成中性点(用于U相绕组、V相绕组和W相绕组)。因此，根据上面的实施例，三相绕组以星形连接形式连接。中性点子组件90组装至定子40的在泵盖20一侧上的侧部。换言之，中性点子组件90在与端子子组件80相反的一侧上形成于定子40中。
如上所述，多个定子线圈43(在泵盖20一侧上)的端部432由一个中性点子组件90彼此连接。根据这种结构，在制造燃料泵1时，用于布线和连接定子线圈43的多个端部432的工艺能容易地实施。
根据上面的实施例，多个定子线圈43(在泵盖20一侧上)的端部432在中性点子组件90的圆周方向上以60°(相应于通过360°除以定子芯41的数量(六个)得到的角度)的间隔布置并且连接至中性点子组件90。即，定子线圈43的端部432在中性点子组件90的圆周方向上等间隔地布置。因此更容易使用于将定子线圈43的端部432焊接至中性点子组件90的生产工艺自动化。例如，在中性点子组件90或焊接设备根据自动化程序在中性点子组件90的圆周方向上旋转时，能在定子线圈43的端部432和中性点子组件90之间实施焊接工艺。由于定子线圈43的端部432在中性点子组件90的圆周方向上等间隔地布置，更容易在焊接工艺中定位中性点子组件90。
根据上面的实施例，由于中性点子组件90形成为圆形并且设置于定子40的在泵盖20一侧上的侧部中，轴52能插入穿过中性点子组件90。因此，能将多个零件和部件有效地定位在燃料泵1的有限空间中。
(变型)
根据本发明的变型之一，卸压阀可从燃料泵移走。
根据另一个变型，多个定子线圈在端盖一侧上的端部可在端子子组件的圆周方向上不以等间隔而是以不均匀的间隔布置。而且，同样地，多个定子线圈在泵盖一侧上的端部可在中性点子组件的圆周方向上不以等间隔而是以不均匀的间隔布置。中性点子组件可以不是一直形成为圆形，而是可以形成为矩形、C字母形或任何其它形状。
根据又一变型，一方面使用上面的实施例的端子子组件，而另一方面可消除中性点子组件。相反，多个定子线圈在泵盖20一侧上的端部可彼此直接地连接。
根据又一变型，一方面使用上面实施例的中性点子组件，而另一方面，多个定子线圈在端盖一侧上的端部可分别彼此连接。
根据本发明的再一变型，泵外壳20和端盖30(其突起部分36)可在不提供轴承72和37之下直接地且可旋转地支撑轴52。
根据再一变型，端盖可形成为与定子分开的元件。
根据再一变型，转子的整体部分可不是由粘结磁体形成，而是粘结磁体或铁氧体磁体可安装至筒状转子的外周边。
根据再一变型，由定子、转子和轴构成的电机部分可不是一直为三相驱动型，而是可以是任何其它相位驱动型。
根据再一变型，出口端口、卸压阀和连接器可在不同于上面解释的任何其它位置中形成于端盖的外表面上。连接器可以不形成于端盖中。
本发明的燃料从燃料泵供应于此的设备或装置可不限于内燃机，而是可以为需要燃料供应的任何设备。
本发明的泵可以不限于燃料泵，而是可以用于将被吸入和泵出的其它流体(液体或气体)。
本发明不应限于上面的实施例和/或变型，而是可以在不脱离本发明的精神之下以各种方式进一步变型。

Claims (8)

1.一种燃料泵，其包括：
筒状壳体(10)；
用于闭合壳体(10)的一端并且具有入口端口(21)的泵盖(20)；
用于闭合壳体(10)的另一端并且具有出口端口(31)的端盖(30)；
具有多个定子芯(41)的筒状定子(40)，与相应相位绕组相对应的定子线圈(43)中的每个缠绕在定子芯上，所述多个定子芯(41)布置于壳体(10)的内周表面处并且在壳体(10)的圆周方向上，每个定子线圈(43)具有从定子芯(41)沿定子(40)的轴向方向朝着端盖(30)延伸的第一线圈端部(431)和从定子芯(41)沿定子(40)的轴向方向朝着泵盖(20)延伸的第二线圈端部(432)；
可旋转地容纳于定子(40)的径向内侧中的转子(50)；
轴(52)，其与转子(50)同轴地布置以使得轴(52)与转子(50)一起旋转；
叶轮(55)，其连接至轴(52)并且从而与轴(52)一起旋转以便从入口端口(21)吸入燃料并且从出口端口(31)泵出加压的燃料；以及
设置于定子(40)的在端盖(30)一侧上的轴向侧部中的端子子组件(80)，端子子组件(80)设置于端盖(30)的最上表面和定子(40)之间，
其中端子子组件(80)具有多个导电元件(81、82、83)，定子线圈(43)在端盖(30)一侧上的每个第一线圈端部(431)连接至所述导电元件，
其中所述多个导电元件(81、82、83)由树脂模制成形并且一体地形成于端子子组件(80)中，并且
其中端子子组件(80)的每个导电元件(81、82、83)具有端子(811、821、831)，电线连接于所述端子以将电力供应至对应的定子线圈(43)，在所述端子(811、821、831)中的每个笔直地延伸的状态下一体地模塑所述端子(811、821、831)，
其中燃料泵还包括中性点子组件(90)，定子线圈(43)的每个第二线圈端部(432)连接至所述中性点子组件，并且
其中中性点子组件(90)设置于定子(40)的在泵盖(20)一侧上的另一轴向侧部中。
2.根据权利要求1的燃料泵，还包括：
卸压阀(60)，在由壳体(10)、泵盖(20)和端盖(30)包围的空间中的燃料压力超过预定值时，卸压阀打开，
其中端子子组件(80)形成为C字母形状，并且
其中卸压阀(60)设置于位于C字母形状的端子子组件(80)的开口区域中的位置。
3.根据权利要求2的燃料泵，其中
出口端口(31)设置于位于C字母形状的端子子组件(80)的内周边区域中的位置。
4.根据权利要求1至3之一的燃料泵，其中
端子子组件(80)具有在定子(40)的圆周方向上等间隔地布置的多个连接部分(812、813、822、823、832、833)，并且定子线圈(43)的每个第一线圈端部(431)通过所述多个连接部分连接至相应导电元件(81、82、83)。
5.根据权利要求4的燃料泵，其中
所述多个连接部分(812、813、822、823、832、833)在定子(40)的圆周方向上以等于由360°除以定子芯(41)的数量而计算出的值的角度布置。
6.根据权利要求1的燃料泵，其中
中性点子组件(90)的多个连接部分(93)在定子(40)的圆周方向上以等于由360°除以定子芯(41)的数量而计算出的值的角度布置，并且
连接部分(93)中的每个分别连接至定子线圈(43)的相应第二线圈端部(432)。
7.根据权利要求1的燃料泵，其中
中性点子组件(90)形成为圆形。
8.一种燃料泵，其包括：
筒状壳体(10)；
用于闭合壳体(10)的一端并且具有入口端口(21)的泵盖(20)；
用于闭合壳体(10)的另一端并且具有出口端口(31)的端盖(30)；
具有多个定子芯(41)的筒状定子(40)，与相应相位绕组相对应的定子线圈(43)中的每个缠绕在定子芯上，所述多个定子芯(41)布置于壳体(10)的内周表面处并且在壳体(10)的圆周方向上；
可旋转地容纳于定子(40)的径向内侧中的转子(50)；
轴(52)，其与转子(50)同轴地布置以使得轴(52)与转子(50)一起旋转；
叶轮(55)，其连接至轴(52)并且从而与轴(52)一起旋转以便从入口端口(21)吸入燃料并且从出口端口(31)泵出加压的燃料；以及
设置于定子(40)的在端盖(30)一侧上的轴向侧部中的端子子组件(80)，端子子组件(80)设置于端盖(30)的最上表面和定子(40)之间，
其中端子子组件(80)具有多个导电元件(81、82、83)，定子线圈(43)在端盖(30)一侧上的每个端部(431)连接至所述导电元件，
其中所述多个导电元件(81、82、83)一体地形成于端子子组件(80)中，并且
其中端子子组件(80)具有端子(811、821、831)，电线连接于所述端子以将电力供应至定子线圈(43)，在所述端子(811、821、831)中的每个笔直地延伸的状态下一体地模塑所述端子(811、821、831)，
其中端子子组件(80)具有在定子(40)的圆周方向上等间隔地布置的多个连接部分(812、813、822、823、832、833)，
其中多个连接部分(812、813、822、823、832、833)在定子(40)的圆周方向上以等于由360°除以定子芯(41)的数量而计算出的值的角度布置，并且
每个连接部分(812、813、822、823、832、833)分别连接至定子线圈(43)的相应端部(431)。
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