CN102278172A - 车用带导流阀消声器 - Google Patents

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蔡宇行
张宝龙
孔正国
樊坚强
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Shanghai Tenneco Exhaust System Co Ltd
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Abstract

一种车用带导流阀消声器，包括壳体，在壳体内设有前隔板和后隔板，前隔板和后隔板将壳体分隔成前腔、中腔和后腔，一进气管跨越前腔架设，一出气管跨越后腔架设；其特点是，还包括球弧形导流排气阀门，该导流排气阀门包括阀座、阀门、阀杆和弹簧；阀座固定在壳体内的后隔板上，阀门设置在进气管内并可退出进气管内将进气管打开，弹簧设置在阀座内，阀杆的一端与阀门固定相连，另一端与弹簧固定相连。与现有技术相比，本发明具有排气背压低、发动机功率损失小的优点，适于提高汽车排气系统的整体消声效果。

Description

车用带导流阀消声器
技术领域
本发明涉及一种车用消声器，特别涉及一种车用带导流阀消声器。
背景技术
目前，在汽车排气系统中，为达到消声目的，一般采用消声器。在消声器内根据实际情况有时安装有排气阀门，这种排气阀门通常采用翻起式阀门或者推合式阀门。翻起式阀门工艺要求高，复杂，成本高；推合式阀门虽然工艺相对较低，但是阀门开启后背压依旧很高。
发明内容
本发明的目的，是为了克服上述现有技术存在的不足，而提供一种消声好、工艺简单、成本低、且所调频率不会因为温度变化而改变的车用消声器。
为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种车用带导流阀消声器，包括壳体，在壳体内设有前隔板和后隔板，前隔板和后隔板将壳体分隔成前腔、中腔和后腔，一进气管跨越前腔架设，一出气管跨越后腔架设；其特点是，还包括导流排气阀门，该导流排气阀门包括阀座、阀门、阀杆和弹簧；阀座固定在壳体内的后隔板上，阀门设置在所述的进气管内并可退出进气管内将进气管打开，弹簧设置在阀座内，阀杆的一端与阀门固定相连，另一端与弹簧固定相连。
所述的阀门设有一个方便伸入进气管的球弧形头部。
所述的进气管中部设有出气小孔与前腔连通，所述的出气管中部设有出气小孔与后腔连通。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
一、车辆高速时背压低，车辆动力强：通过阀门开启时将排气气流导入出气管起到降压的作用。
二、工艺简单：只需将阀座焊接在消声器内的隔板上，阀门、阀杆、弹簧连在一起装入阀座的导轨中。
三、成本低：只需焊接在消声器内的隔板上即可。
附图说明
图1、图2为本发明车用带导流阀消声器的结构示意图，其中图1为阀门关闭状态，图2为阀门打开状态。
具体实施方式
参见图1、图2，本发明的车用带导流阀消声器，包括壳体1，在壳体内设有前隔板11和后隔板12，前隔板11和后隔板12将壳体分隔成前腔13、中腔14和后腔15，一进气管2跨越前腔架设，一出气管3跨越后腔架设。还包括导流排气阀门4，该导流排气阀门4包括阀座41、阀门42、阀杆43和弹簧44；阀座41固定在壳体内的后隔板12上，阀门42设置在进气管2内并可退出进气管内将进气管打开，弹簧44设置在阀座41内，阀杆43的一端与阀门42固定相连，另一端与弹簧44固定相连，在进气管2中部设有出气小孔21与前腔13连通，在出气管3中部设有出气小孔31与后腔15连通。本发明中的阀门42设有一个方便伸入进气管的球弧形头部。
本发明的工作原理是，在汽车低速运行时，阀门没有被推开，气流由进气管上2的出气小孔21排出，增大排气背压，提高消声器整体消声效果，如图1所示。当转速上升到一定程度时，阀门42开启，气流由阀门导入出气管3中，降低背压，功率损失降低，油耗减少，如图2所示。

Claims (3)

1.一种车用带导流阀消声器，包括壳体，在壳体内设有前隔板和后隔板，前隔板和后隔板将壳体分隔成前腔、中腔和后腔，一进气管跨越前腔架设，一出气管跨越后腔架设；其特征在于：还包括导流排气阀门，该导流排气阀门包括阀座、阀门、阀杆和弹簧；阀座固定在壳体内的后隔板上，阀门设置在所述的进气管内并可退出进气管将进气管打开，弹簧设置在阀座内，阀杆的一端与阀门固定相连，另一端与弹簧固定相连。
2.根据权利要求1所述的车用带导流阀消声器，其特征在于：所述的阀门设有一个方便伸入进气管的球弧形头部。
3.根据权利要求1所述的车用带导流阀消声器，其特征在于：所述的进气管中部设有出气小孔与前腔连通，所述的出气管中部设有出气小孔与后腔连通。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20111214