CN102267664A - 梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法的用途 - Google Patents

Abstract

本发明涉及梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法的用途，其特征在于在厂房屋面梁上设置吊点，起重机零部件现场地面组装、并利用卷扬机和专用吊装钩头吊装桥式起重机；主要包括吊装承重梁、卷扬机和吊点设置；专用吊装钩头制作；滑轮组、钢丝绳布置；桥式起重机地面组装；桥式起重机桥架吊装；桥式起重机主、副小车吊装；钢丝绳、钩头安装步骤。本发明对场地要求低，不需拆除已完成的厂房屋面，不使用大型吊机，一次购置的机具、制作的吊具可反复利用，节约成本；避免双机抬吊，降低安全风险；零部件尽可能在地面组装到位，一次吊装，提高作业效率，降低高空作业风险。实际吊装时间短，可操作性强，适用于大中型桥式起重机安装，不受场地、起吊高度影响。

Description

梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法的用途

技术领域

本发明涉及桥式起重机的安装方法，尤其涉及一种采用承重梁配合卷扬机进行大中型桥式起重机的安装方法和该方法的用途。

背景技术

大中型桥式起重机的传统安装方法是采用大型液压吊(或履带吊)单机吊装或双机抬吊，吊装时要求场地平整、宽广，便于吊车站位，吊装安全风险大。同时，受起升高度和起重重量限制，桥式起重机起吊的单件重量受限，增加了吊装次数和高空作业时间，另需要拆除屋面结构以满足吊装要求，影响厂房结构的安装进度。由于采用大型液压吊(或履带吊)吊装时需要宽广的站车位，运输到现场的大件设备不能集中摆放，需要吊装一件倒运一件，增加大量倒运工作。大型吊装用吊车的调遣使用、设备的倒运、屋面的拆除等都需要大量的投入，增加成本。

鉴于上述情况，有必要提供一种新的大中型桥式起重机的安装方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对上述现有技术存在的问题，提供一种梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法的用途，该方法省时、省力、降低吊装风险和节约投资，适用于旧厂房内增加、新厂房内新装桥式起重机，特别是大中型桥式起重机。

本发明为解决其技术问题采用以下的技术方案：

梁吊法安装桥式起重机的方法，其特征在于在厂房屋面梁上设置吊点，起重机零部件现场地面组装、并利用卷扬机和专用吊装钩头吊装桥式起重机；主要包括吊装承重梁、卷扬机和吊点设置；专用吊装钩头制作；滑轮组、钢丝绳布置；桥式起重机地面组装；桥式起重机桥架吊装；桥式起重机主、副小车吊装；桥式起重机钢丝绳、钩头安装步骤。

上述方法具体包括以下步骤：

步骤一：承重梁、卷扬机及吊点设置：

(1)利用屋面梁作为吊装用承重梁，若厂房屋面设计为桁架形式，在安装屋面前，与厂房柱连接的一榀桁架更改为承重梁设计；承重梁中心处腹板两边加筋板，焊接牢固，并在筋板下端各开一个孔，挂设滑轮组；在承重梁下翼缘板中心处焊接一个吊耳，设置单滑轮作平衡轮；

(2)在设置承重梁的厂房柱相邻的厂房柱脚处设置2台卷扬机；设置承重梁的厂房柱脚处并排设置2个吊耳，厂房柱穿过中部安全走道处并排设置2个吊耳，厂房柱顶部设置2个吊耳，承重梁中部筋板设置2个吊耳；

(3)安装行车轨道的大梁平台上设置一台卷扬机和多个滑轮挂点，用于牵引桥架；

步骤二：专用吊装钩头制作：

专用吊装钩头是通过改造吊车钩头，再利用钢板制作、拼装而成；专用吊装钩头只利用钩本体和旋转轴承部分，钩头上部改造成可并排挂2套滑轮的含吊耳部分的结构；在该上部结构上还设置可挂设配重的点，便于空钩顺畅、快速的回钩；

步骤三：滑轮组、钢丝绳布置：

(1)在承重梁中部筋板设置的2个吊耳分别用卸扣连接2个多轮滑轮，沿承重梁到厂房柱设置的吊耳均挂设单滑轮；与钩头上部结构的吊耳部分连接处设置2个多轮滑轮，该处的多轮滑轮与承重梁上设置的多轮滑轮相同；

(2)2台卷扬机上的钢丝绳为整根钢丝绳，承重梁与钩头上的多轮滑轮经平衡轮过渡，通过钢丝绳连接为一体，2个绳头经承重梁上和厂房柱上设置的单滑轮返回卷扬机，构成整个吊装系统；

步骤四：桥式起重机地面组装：

大中型桥式起重机由于单件体积大、重量大，长途运输等原因会散装运输到现场；现场在地面对单片梁上的行走机构、楼梯、平台、隔热板进行组装，并对连接点打磨处理；主、副小车的卷筒、减速机等在地面组装；

步骤五：桥式起重机桥架吊装：

(1)桥式起重机桥架按照主梁→副梁→端梁→副梁→主梁顺序安装；

(2)在地面把主梁上的行走机构、平台、梯子、隔热板组装好；主梁端头与副梁连接处设置支撑点；

(3)主梁两端拴上牵引绳，用钢丝绳锁住主梁上的吊耳，钢丝绳挂在承重梁下设置好的吊装钩头上；主梁起升到承轨梁下后通过牵引绳拉动旋转，避开承轨梁，起吊到承重梁以上后主梁回转，操纵卷扬机回钩，主梁缓慢落位；主梁上行走机构和临时支撑在轨道上落实后，通过事先设置的滑轮、卷扬机配合把主梁拉离吊装位，准备下一件吊装；

(4)副梁的附件在地面组装好，副梁吊装方法与主梁吊装相同，吊装到位后把主梁拉回，与副梁对接，然后再整体拉离吊装位；使用液压吊车把两片端梁分别吊到位与副梁进行连接，然后重复副梁与主梁的吊装过程，使主梁、副梁、端梁连接成一体，形成整体桥架；

(5)在吊装需安装驾驶室的主梁时，当主梁起升到驾驶室的高度，在主梁上设置吊点，用手拉葫芦把驾驶室吊起与主梁进行组装，组装完成后整体吊装到位，避免高空安装驾驶室；

步骤六：桥式起重机主、副小车安装：

(1)主、副小车需要组装的部件在地面组装好；

(2)主、副小车吊装前，把桥式起重机桥架拉离吊装位，核定桥架到最高起升点的距离，确定吊装小车所需要的钢丝绳长度；

(3)使用卷扬机吊装系统，把主、副小车分别吊装到位；吊装过程中桥式起重机桥架需拖动让小车落位；

步骤七：桥式起重机钢丝绳及桥式起重机钩头等安装：

(1)钢丝绳安装前计算钢丝绳长度，适当截取；

(2)若钢丝绳为散装到货，则需制作专用绳盘，用于穿钢丝绳时辅助转动，消除内力，避免穿上桥式起重机钩头后桥式起重机钩头打转使钢丝绳扭结在一起；所述专用绳盘为辅助钢丝绳转动装置，其在穿钢丝绳的过程中消除内力；

(3)穿钢丝绳时用小卷扬机牵引绳头，同时小车上卷筒能够通电转动，省时省力；板钩与钢丝绳连接后保证板钩梁的水平；

至此，完成了桥式起重机机械部分的安装。

按上述技术方案，步骤二中所述专用吊装钩头主要包括钩头、钩头连接板、钩头吊耳、配重；其中钩头夹置于连接板之间并能以竖直钩轴为中心旋转，水平钩轴位于竖直钩轴上端并与两端的连接板相垂直，水平钩轴从两端分别穿过各端连接板并分别与连接板连接固定；钩头吊耳相互平行地间隔设置在两连接板间并与两个连接板之间构成一个矩形围框，且两个钩头吊耳分别与连接板焊接；连接板的外侧靠近每个钩头吊耳侧面处各设置一组配重；水平钩轴的轴端用止动板通过止动板螺栓连接固定；止动板呈细窄条形、分别竖直设置在水平钩轴每一轴端的左右两侧并相互平行；吊耳的上端和吊孔中心均高于连接板顶端，吊耳的下端伸出连接板的底端；各连接板内侧均设置一配重托板与吊耳的下端连接固定；配重托板为L型且通过托板固定螺栓与左右两边吊耳的下端连接；托板上放配重，并用拉杆把配重与各侧连接板固定；每组配重左右两边各采用两根拉杆，同边拉杆竖直成一直线，且左右两边位于同一高度的拉杆水平位于同一直线。

按上述技术方案，步骤五中所述的主梁上支撑点的设置参照以下两点：设置支撑点的尺寸根据轨道上表面到主梁端头下表面的高度和轨道跨距确定；支撑点便于主梁落位时支撑和移动时临时支撑。

按上述技术方案，步骤七中的专用绳盘主要包括绳盘吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，绳盘吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间；所述底盘为由角钢弯制的环形圈与第二连接板和角钢拉条焊接而成；其中，第二连接板与底板平行贴合且与底板连接固定；六个拉条以立柱为中心在第二连接板所在水平面呈放射性均布，且各拉条的一端与第二连接板连接固定；环形圈的内侧与各拉条的另一端连接固定；各拉杆斜置于底盘的拉条和第一连接板之间，拉杆的一端固定于所在拉条的中间位置；立杆中部沿水平面放射性均布六个第一连接板，六个第一连接板均焊接固定在立杆上。

按上述技术方案，步骤一中2台主卷扬机均为10t卷扬机；设置10t单滑轮作平衡轮；步骤二中吊装钩头采用120t钩头改造而成，并设置配重挂点；步骤三中所述的滑轮组为起重60t的6×6滑轮组，2台主卷扬的钢丝绳为一根钢丝绳。

按上述技术方案，步骤一和二可分开同步进行；步骤三和四可分开同步进行。

本发明提供的上述梁吊法安装桥式起重机的方法的用途是，该方法在旧厂房内增加或者在新厂房内新装桥式起重机中的应用，特别是大中型桥式起重机中的应用。

本发明与桥式起重机的传统安装方法相比具有以下的主要有益效果：

1.省时：不拆除屋面结构，不影响厂房安装进度；大件设备可集中摆放，不需来回倒运；大件设备上的附件可地面组装，一次吊装到位，不需考虑起重量而分散进行多次吊装，吊装和附件组装可同时进行；起吊机具不需要来回移位、站位。

2.省力：由于省去厂房屋面结构的拆除、恢复，设备的倒运，减少了调转次数，故可节约大量人力的投入。

3.节约投资：采用承重梁，使用卷扬机吊装可一次投入多次使用；承重梁的设置还方便以后桥式起重机的检修更换；不使用大型液压吊车(或履带吊)，节约调遣费和台班费；屋面结构不拆除、恢复节约大量投入。

4.降低风险：不会出现双机抬吊情况，降低吊装风险；设备地面组装好后一次吊装减少了高空作业风险。

5适用范围广：本方法可适用于旧厂房内增加或维修桥式起重机和新厂房内新安装桥式起重机，适用于厂房内场地限制无法进大型吊车或大型吊车无法站位的情况。

综上所述，本发明对场地要求低，不需拆除已完成的厂房屋面，不使用大型吊机，一次购置的机具、制作的吊具可反复利用，节约成本；避免双机抬吊，降低安全风险；零部件尽可能在地面组装到位，一次吊装，提高作业效率，降低高空作业风险；实际吊装时间短，可操作性强，适用于大中型桥式起重机安装，不受场地、起吊高度影响。

附图说明

图1为本发明的安装流程简图。

具体实施方式

如附图1所示，本发明提供的梁吊法安装桥式起重机的方法，是一种设置承重梁，利用卷扬机安装桥式起重机的方法，其步骤包括吊装承重梁、卷扬机、吊点设置；专用吊装钩头制作；滑轮组、钢丝绳布置；桥式起重机地面组装；桥式起重机桥架吊装；桥式起重机主、副小车吊装；桥式起重机钢丝绳及钩头安装等步骤。具体是按照下列步骤执行：

步骤一.承重梁、卷扬机及吊点设置：

(1)吊装用承重梁利用屋面梁。若厂房屋面设计为桁架形式的，在安装屋面前，与厂房柱连接的选一榀桁架更改为承重梁设计。承重梁满足120t起重量的要求，承重梁中心处腹板两边加筋板，焊接牢固；筋板上端宽度与翼缘板平齐，下端宽度比翼缘板宽，并在筋板下端各开一个孔，通过60t卸扣挂设起重量60t的6×6滑轮组。两孔间距以挂设的滑轮组不相互干涉为准。在承重梁下翼缘板中心处焊接一个吊耳，设置10t单滑轮作平衡轮。

(2)在设置承重梁的厂房柱相邻的厂房柱脚处设置2台10t卷扬机，两台卷扬机的操作手柄一左一右，便于一人同时控制。设置承重梁的厂房柱脚并排设置2个吊耳，厂房柱穿过中部安全走道处并排设置2个吊耳，厂房柱顶部设置2个吊耳，承重梁中部设置2个吊耳。吊耳承重为10t。

(3)安装行车轨道的大梁平台上设置一台3t双筒卷扬机和多个滑轮挂点，用于双向牵引桥架。

步骤二.专用吊装钩头制作：

专用吊装钩头是通过改造吊车120t钩头，再利用钢板制作、拼装而成。吊车钩头只利用钩本体和旋转轴承部分，上部改造成可并排挂2套6轮60t滑轮的含吊耳部分的结构，滑轮直接与钩头的吊耳部分进行连接。在该上部结构上还设置可挂设3t配重的点，便于空钩顺畅、快速的回钩。

所述专用吊装钩头主要包括钩头、钩头连接板、钩头吊耳、配重；其中钩头夹置于连接板之间并能以竖直钩轴为中心旋转，水平钩轴位于竖直钩轴上端并与两端的连接板相垂直，水平钩轴从两端分别穿过各端连接板并分别与连接板连接固定；吊耳相互平行地间隔设置在两连接板间并与两个连接板之间构成一个矩形围框，且两个吊耳分别与连接板焊接；连接板的外侧靠近每个吊耳侧面处各设置一组配重；水平钩轴的轴端用止动板通过止动板螺栓连接固定；止动板呈细窄条形、分别竖直设置在水平钩轴每一轴端的左右两侧并相互平行；吊耳的上端和吊孔中心均高于连接板顶端，吊耳的下端伸出连接板的底端；各连接板内侧均设置一配重托板与吊耳的下端连接固定；配重托板为L型且通过托板固定螺栓与左右两边吊耳的下端连接；托板上放配重，并用拉杆把配重与各侧连接板固定；每组配重左右两边各采用两根拉杆，同边拉杆竖直成一直线，且左右两边位于同一高度的拉杆水平位于同一直线。

步骤三.滑轮组、钢丝绳布置：

(1)在承重梁中部筋板设置的2个吊点分别用60t卸扣连接2个承重60t的6轮滑轮，沿承重梁到厂房柱设置的吊耳均挂设10t单滑轮。与钩头上部结构的吊耳部分连接处设置2套6轮60t滑轮。

(2)2台10t卷扬机上的钢丝绳为整根钢丝绳，承重梁与钩头上的6轮滑轮经平衡轮过渡，通过钢丝绳连接为一体，2个绳头经承重梁上和厂房柱上设置的单滑轮返回卷扬机，构成整个吊装系统。

步骤四.桥式起重机地面组装：

大中型桥式起重机由于单件体积大、重量大，长途运输等原因会散装运输到现场。现场在地面对单片梁上的行走机构、楼梯、平台、隔热板进行组装，连接点打磨处理等。主、副小车的卷筒、减速机等在地面组装。因不采用吊车进行安装，不会因组装后增加了重量和外形尺寸的变化而影响吊机的选用，减少高空作业和吊装次数。

步骤五.桥式起重机桥架吊装：

(1)桥式起重机桥架按照主梁→副梁→端梁→副梁→主梁顺序安装。

(2)在地面把主梁上的行走机构、平台、梯子、隔热板等附件组装好。主梁端头与副梁连接处设置支撑点，设置支撑点的尺寸根据轨道上表面到主梁端头下表面的高度和轨道跨距确定。支撑点便于主梁落位时支撑和移动时临时支撑。

(3)主梁两端拴上牵引绳，用钢丝绳锁住主梁上的吊耳，钢丝绳挂在承重梁下设置好的吊装钩头上。吊装时一人控制两台卷扬机，听从指挥起升，各点挂设的滑轮、吊点安排人员监控。主梁起升到承轨梁下后通过牵引绳拉动旋转，避开承轨梁，起吊到承重梁以上后主梁回转，操纵卷扬机回钩，主梁缓慢落位。主梁上行走机构和临时支撑在轨道上落实后，通过事先设置的滑轮、卷扬机配合把主梁拉离吊装位，准备下一件吊装。

(4)副梁的附件在地面组装好，副梁吊装方法与主梁吊装相同，吊装到位后把主梁拉回，与副梁对接，然后再整体拉离吊装位。使用液压吊车把两片端梁分别吊到位与副梁进行连接，然后重复副梁与主梁的吊装过程，使主梁、副梁、端梁连接成一体，形成整体桥架。

(5)在吊装需安装驾驶室的主梁时，当主梁起升到驾驶室的高度，在主梁上设置吊点，用手拉葫芦把驾驶室吊起与主梁进行组装，组装完成后整体吊装到位，避免高空安装驾驶室。

步骤六.桥式起重机主、副小车安装：

(1)主、副小车需要组装的部件在地面组装好。

(2)主、副小车吊装前，把桥式起重机桥架拉离吊装位，核定桥架到最高起升点的距离，确定吊装小车所需要的钢丝绳长度。

(3)使用卷扬机吊装系统，把主、副小车分别吊装到位。吊装过程中桥式起重机桥架需拖动让小车落位。

步骤七.桥式起重机钢丝绳及钩头等安装

(1)钢丝绳安装前计算钢丝绳长度，适当截取。

(2)若钢丝绳为散装到货，则需制作专用绳盘，用于穿钢丝绳时辅助转动，消除内力，避免穿上钩头后钩头打转，钢丝绳扭结在一起。制作绳盘则不需在穿钢丝绳时把钢丝绳全部展开消除内力，不占用场地，不污染钢丝绳；

所述专用绳盘主要包括绳盘吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，绳盘吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间；所述底盘为由角钢弯制的环形圈与第二连接板和角钢拉条焊接而成；其中，第二连接板与底板平行贴合且与底板连接固定；六个拉条以立柱为中心在第二连接板所在水平面呈放射性均布，且各拉条的一端与第二连接板连接固定；环形圈的内侧与各拉条的另一端连接固定；各拉杆斜置于底盘的拉条和第一连接板之间，拉杆的一端固定于所在拉条的中间位置；

(3)穿钢丝绳时用小卷扬机牵引绳头，同时小车上卷筒能够通电转动，省时省力。板钩与钢丝绳连接后保证板钩梁的水平。

至此，完成了桥式起重机机械部分的安装。

由于相互独立性，步骤一和二可分开同步进行；步骤三和四可分开同步进行。

从上可知，本方法只涉及基本的起吊机具，不需拆除厂房结构，不需大型起吊机具，对场地要求低，缩短工期，减少了资金投入，该方法在旧厂房内增加或者在新厂房内新装桥式起重机、特别大中型桥式起重机时可以广泛应用，为施工企业和钢厂找到了安装桥式起重机的经济适用方法。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，依本发明所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。

Claims (9)

1.梁吊法安装桥式起重机的方法，其特征在于在厂房屋面梁上设置吊点，起重机零部件现场地面组装、并利用卷扬机和专用吊装钩头吊装桥式起重机；主要包括吊装承重梁、卷扬机和吊点设置；专用吊装钩头制作；滑轮组、钢丝绳布置；桥式起重机地面组装；桥式起重机桥架吊装；桥式起重机主、副小车吊装；桥式起重机钢丝绳、钩头安装步骤。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于上述方法具体包括以下步骤：

步骤一：承重梁、卷扬机及吊点设置：

(1)利用屋面梁作为吊装用承重梁，若厂房屋面设计为桁架形式，在安装屋面前，与厂房柱连接的一榀桁架更改为承重梁设计；承重梁中心处腹板两边加筋板，焊接牢固，并在筋板下端各开一个孔，挂设滑轮组；在承重梁下翼缘板中心处焊接一个吊耳，设置单滑轮作平衡轮；

(2)在设置承重梁的厂房柱相邻的厂房柱脚处设置2台卷扬机；设置承重梁的厂房柱脚处并排设置2个吊耳，厂房柱穿过中部安全走道处并排设置2个吊耳，厂房柱顶部设置2个吊耳，承重梁中部筋板设置2个吊耳；

(3)安装行车轨道的大梁平台上设置一台卷扬机和多个滑轮挂点，用于牵引桥架；

步骤二：专用吊装钩头制作：

专用吊装钩头是通过改造吊车钩头，再利用钢板制作、拼装而成；专用吊装钩头只利用钩本体和旋转轴承部分，钩头上部改造成可并排挂2套滑轮的含吊耳部分的结构；在该上部结构上还设置可挂设配重的点，便于空钩顺畅、快速的回钩；

步骤三：滑轮组、钢丝绳布置：

(1)在承重梁中部筋板设置的2个吊耳分别用卸扣连接2个多轮滑轮，沿承重梁到厂房柱设置的吊耳均挂设单滑轮；与钩头上部结构的吊耳部分连接处设置2个多轮滑轮，该处的多轮滑轮与承重梁上设置的多轮滑轮相同；

(2)2台卷扬机上的钢丝绳为整根钢丝绳，承重梁与钩头上的多轮滑轮经平衡轮过渡，通过钢丝绳连接为一体，2个绳头经承重梁上和厂房柱上设置的单滑轮返回卷扬机，构成整个吊装系统；

步骤四：桥式起重机地面组装：

大中型桥式起重机由于单件体积大、重量大，长途运输等原因会散装运输到现场；现场在地面对单片梁上的行走机构、楼梯、平台、隔热板进行组装，并对连接点打磨处理；主、副小车的卷筒、减速机等在地面组装；

步骤五：桥式起重机桥架吊装：

(1)桥式起重机桥架按照主梁→副梁→端梁→副梁→主梁顺序安装；

(2)在地面把主梁上的行走机构、平台、梯子、隔热板组装好；主梁端头与副梁连接处设置支撑点；

(3)主梁两端拴上牵引绳，用钢丝绳锁住主梁上的吊耳，钢丝绳挂在承重梁下设置好的吊装钩头上；主梁起升到承轨梁下后通过牵引绳拉动旋转，避开承轨梁，起吊到承重梁以上后主梁回转，操纵卷扬机回钩，主梁缓慢落位；主梁上行走机构和临时支撑在轨道上落实后，通过事先设置的滑轮、卷扬机配合把主梁拉离吊装位，准备下一件吊装；

(4)副梁的附件在地面组装好，副梁吊装方法与主梁吊装相同，吊装到位后把主梁拉回，与副梁对接，然后再整体拉离吊装位；使用液压吊车把两片端梁分别吊到位与副梁进行连接，然后重复副梁与主梁的吊装过程，使主梁、副梁、端梁连接成一体，形成整体桥架；

(5)在吊装需安装驾驶室的主梁时，当主梁起升到驾驶室的高度，在主梁上设置吊点，用手拉葫芦把驾驶室吊起与主梁进行组装，组装完成后整体吊装到位，避免高空安装驾驶室；

步骤六：桥式起重机主、副小车安装：

(1)主、副小车需要组装的部件在地面组装好；

(2)主、副小车吊装前，把桥式起重机桥架拉离吊装位，核定桥架到最高起升点的距离，确定吊装小车所需要的钢丝绳长度；

(3)使用卷扬机吊装系统，把主、副小车分别吊装到位；吊装过程中桥式起重机桥架需拖动让小车落位；

步骤七：桥式起重机钢丝绳及桥式起重机钩头等安装：

(1)钢丝绳安装前计算钢丝绳长度，适当截取；

(2)若钢丝绳为散装到货，则需制作专用绳盘，用于穿钢丝绳时辅助转动，消除内力，避免穿上桥式起重机钩头后桥式起重机钩头打转使钢丝绳扭结在一起；所述专用绳盘为辅助钢丝绳转动装置，其在穿钢丝绳的过程中消除内力；

(3)穿钢丝绳时用小卷扬机牵引绳头，同时小车上卷筒能够通电转动，省时省力；板钩与钢丝绳连接后保证板钩梁的水平；

至此，完成了桥式起重机机械部分的安装。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于步骤二中所述专用吊装钩头主要包括钩头、钩头连接板、钩头吊耳、配重；其中钩头夹置于连接板之间并能以竖直钩轴为中心旋转，水平钩轴位于竖直钩轴上端并与两端的连接板相垂直，水平钩轴从两端分别穿过各端连接板并分别与连接板连接固定；钩头吊耳相互平行地间隔设置在两连接板间并与两个连接板之间构成一个矩形围框，且两个钩头吊耳分别与连接板焊接；连接板的外侧靠近每个钩头吊耳侧面处各设置一组配重；水平钩轴的轴端用止动板通过止动板螺栓连接固定；止动板呈细窄条形、分别竖直设置在水平钩轴每一轴端的左右两侧并相互平行；吊耳的上端和吊孔中心均高于连接板顶端，吊耳的下端伸出连接板的底端；各连接板内侧均设置一配重托板与吊耳的下端连接固定；配重托板为L型且通过托板固定螺栓与左右两边吊耳的下端连接；托板上放配重，并用拉杆把配重与各侧连接板固定；每组配重左右两边各采用两根拉杆，同边拉杆竖直成一直线，且左右两边位于同一高度的拉杆水平位于同一直线。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于步骤五中所述的主梁上支撑点的设置参照以下两点：设置支撑点的尺寸根据轨道上表面到主梁端头下表面的高度和轨道跨距确定；支撑点便于主梁落位时支撑和移动时临时支撑。

5.根据权利要求2-4之一所述的方法，其特征在于步骤七中的专用绳盘主要包括绳盘吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，绳盘吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间；所述底盘为由角钢弯制的环形圈与第二连接板和角钢拉条焊接而成；其中，第二连接板与底板平行贴合且与底板连接固定；六个拉条以立柱为中心在第二连接板所在水平面呈放射性均布，且各拉条的一端与第二连接板连接固定；环形圈的内侧与各拉条的另一端连接固定；各拉杆斜置于底盘的拉条和第一连接板之间，拉杆的一端固定于所在拉条的中间位置；立杆中部沿水平面放射性均布六个第一连接板，六个第一连接板均焊接固定在立杆上。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于步骤一中2台主卷扬机均为10t卷扬机；设置10t单滑轮作平衡轮；步骤二中吊装钩头采用120t钩头改造而成，并设置配重挂点；步骤三中所述的滑轮组为起重60t的6×6滑轮组，2台主卷扬的钢丝绳为一根钢丝绳。

7.根据权利要求1-4之一或6所述的方法，其特征在于步骤一和二可分开同步进行；步骤三和四可分开同步进行。

8.上述权利要求1-7之一所述梁吊法安装桥式起重机的方法的用途，其特征在于在旧厂房内增加或者在新厂房内新装桥式起重机中的应用。

9.根据权利要求8所述方法的用途，其特征在于在大中型桥式起重机中的应用。