CN102240880B - 一种扭力筒组焊工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种扭力筒组焊工装，包括一工装平台，其特征在于：所述平台上一侧上下两端对称设有与扭力筒中间管配合的上、下立板，所述平台中部设有固定架，所述固定架上设有与扭力筒A形座配合的A形座定位机构，所述平台另一侧设有与扭力筒板配合的定位支架，所述定位支架上架设有穿心轴，位于定位支架与A形座定位机构间及立板外侧分别设有定位板，所述上立板上方及下立板下方分别还设有固定垫板。本发明提高了工作效率，定位精度高，且降低了劳动强度。

Description

一种扭力筒组焊工装
技术领域
本发明涉及一种组焊工装，具体涉及一种矿用自卸车扭力筒用组焊工装。
背景技术
矿用自卸车是大型矿山运输车，属于矿山开采设备之一，主要用于矿山的矿石及其它散料的运输，矿用自卸车的工作条件非常恶劣，其中车架作为整车的基体，是矿用自卸车的核心部件，不仅联接、支撑其它各大零部件，而且承受着车辆本身及各种载荷，其在整车中的重要性不言而喻。
目前普遍使用的矿用自卸车车架及悬缸结构是由各种板厚、形状各异的钢板和圆管及复杂铸件组焊而成的，一般包括保险杠总成、前纵梁总成、圈梁总成、后纵梁总成、扭力筒总成及后尾座总成，其中，扭力筒是车架的重要组成部分，它不仅联接、支撑其它重要零部件，如后桥、车厢等装置，而且还承受着车辆本身重量及各种载荷。扭力筒如采用整体铸造件，由于铸造件外形较为复杂，容易导致铸造后圈梁误差较大，而且铸造易产生缩孔和疏松，气孔与夹渣、裂纹等很多铸造缺陷，铸造质量难以保证，严重影响圈梁质量，而且强度也不能满足要求，进而影响到车架及整车的性能。
针对上述不足，现在扭力筒都采用型材和铸件焊接在一起的方式，如图1所示，扭力筒由扭力筒铸钢件（左右各一件）、中间管（钢管）、板（钢板等割成，四件）、A形座（焊接组件）等组成，各个零部件空间交错，位置不易固定，必须有工装夹具才能保证，工装如图2、3所示，该方案采用两套工装对扭力筒进行组对。首先，使用第一套工装，铸件两边定位，中间穿中间管与板（四件），A形座用活动V形座与心轴定位，将铸件、中间管、A形座铆焊在一起，此时，板（四件）不定位不焊；其次，将铆焊好铸件、中间管、A形座铆焊连同板装入第二套工装，铸件、A形座定位重复定位，此时，再用板左右定位装置对板左右定位，板高度定位装置对板的高度方向上定位，这是就需要利用板下面的顶紧装置将板顶起，定位完成后，将每个零件压紧，就可以对板进行铆焊，从而完成整个扭力筒的组对。
然而在实际的使用中发现，该工装还存在以下不足：①铸件两边定位，由于铸件先天性的尺寸精度低，无法保证质量；②使用板的左右定位装置定位时，空间小，调整困难，影响测量；③板高度定位装置是翻转形式的，质量大，翻动费劲，下面的顶紧装置操作不便；④使用两套工装，而且顶紧装置太多，操作费时，浪费人力，组对效率低。
发明内容
本发明的发明目的是提供一种扭力筒组焊工装，使用该工装，提高了工作效率，定位精度高，且降低了劳动强度。
为达到上述发明目的，本发明采用的技术方案是：一种扭力筒组焊工装，包括一工装平台，所述平台上一侧上下两端对称设有与扭力筒中间管配合的上、下立板，所述平台中部设有固定架，所述固定架上设有与扭力筒A形座配合的A形座定位机构，所述平台另一侧设有与扭力筒板配合的定位支架，所述定位支架上架设有穿心轴，位于定位支架与A形座定位机构间及立板外侧分别设有定位板，所述上立板上方及下立板下方分别还设有固定垫板。
进一步的技术方案，所述A形座定位机构包括一V形定位架，所述V形定位架一端与固定架连接，所述V形定位架另一端上架设有定位轴。
进一步的技术方案，所述定位板上开设有与扭力筒板配合的定位槽。
进一步的技术方案，所述固定垫板下部与底座螺纹连接，所述底座固定与所述平台上。
上述技术方案中，所述组焊工装包括一块焊制好的平台，平台上一侧上下两端对称焊接有上、下立板，立板呈半圆形，与扭力筒的中间管配合，用来定位扭力筒的中间管的位置；中间管定位后，再在平台上焊接一个固定架，固定架由两块长钢板和短钢板围成，长钢板与长钢板相对，短钢板与短钢板相对，两长钢板上端有四孔，两两同心，A形座定位机构的V形定位架是由一块厚钢板制成，上面开设有两孔，用两个销轴将V形定位架一端与固定架连接，V形定位架另一端上架设有一个定位轴，该定位轴可贯穿放入扭力筒的A形座上，实现扭力筒的中间管与A形座的相对定位；在平台上对应扭力筒的四块板的中间位置处设置一个定位支架，定位支架上设有穿心轴，用以穿过扭力筒的四块板，实现扭力筒板相对于中间管的高度方向上的定位；所述定位板上开设有定位槽，用来定位扭力筒板相对于中间管的左右位置；所述固定垫板与底座螺纹连接，固定垫板的厚度可调整，用来定位扭力筒铸钢件。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
1．本发明工装通过与扭力筒对应在平台上设置立板、A形座定位机构、定位支架、定位板及固定垫板，从而可方便的完成扭力筒的组焊，较之以往的工装减少了组焊时间，提高了效率，定位精度高，且降低了劳动强度；
2．本发明结构简单，使用方便，且易于实现，适合推广使用。
附图说明
图1为现有技术中扭力筒结构示意图；
图2为现有技术中工装的第一套工装结构示意图；
图3为现有技术中工装的第二套工装结构示意图；
图4为本发明实施例一的结构示意图；
图5为本发明实施例一的使用状态示意图。
其中：1、平台；2、立板；3、固定架；4、定位支架；5、穿心轴；6、定位板；7、固定垫板；8、V形定位架；9、定位轴；10、铸钢件；11、中间管；12、板；13、A形座；14、V形座；15、心轴；16、左右定位装置；17、高度定位装置；18、顶紧装置。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
实施例一：参见图4、5所示，一种扭力筒组焊工装，包括一工装平台1，所述平台1上一侧上下两端对称设有与扭力筒中间管配合的上、下立板2，所述平台1中部设有固定架3，所述固定架3上设有与扭力筒A形座配合的A形座定位机构，所述平台1另一侧设有与扭力筒板配合的定位支架4，所述定位支架4上架设有穿心轴5，位于定位支架4与A形座定位机构间及立板2外侧分别设有定位板6，所述上立板上方及下立板下方分别还设有固定垫板7，所述A形座定位机构包括一V形定位架8，所述V形定位架8一端与固定架3连接，所述V形定位架8另一端上架设有定位轴9，所述定位板6上开设有与扭力筒板配合的定位槽，所述固定垫板7下部与底座螺纹连接，所述底座固定与所述平台1上。
本工装在使用时，将扭力筒板（四件）套在中间管上，中间管放置于上、下立板2上将其定位；A形座放置于中间管上，通过定位轴9定位并放于V形定位架8上，将其定位；扭力筒板通过穿心轴5放置在定位支架4上，实现高度定位，板卡在定位板6里，实现板的左右定位；铸钢件穿在中间管上，放置到固定垫板7上，实现定位；完成以上安装步骤，再通过测量、调整尺寸后，就可以进行铆焊了。

Claims (3)

1.一种扭力筒组焊工装，包括一工装平台(1)，其特征在于：所述平台(1)上一侧上下两端对称设有与扭力筒中间管配合的上、下立板(2)，所述平台(1)中部设有固定架(3)，所述固定架(3)上设有与扭力筒A形座配合的A形座定位机构，所述平台(1)另一侧设有与扭力筒板配合的定位支架(4)，所述定位支架(4)上架设有穿心轴(5)，位于定位支架(4)与A形座定位机构间及立板(2)外侧分别设有定位板(6)，上立板上方及下立板下方分别还设有固定垫板(7)；所述A形座定位机构包括一V形定位架(8)，所述V形定位架(8)一端与固定架(3)连接，所述V形定位架(8)另一端上架设有定位轴(9)。
2.根据权利要求1所述的一种扭力筒组焊工装，其特征在于：所述定位板(6)上开设有与扭力筒板配合的定位槽。
3.根据权利要求1所述的一种扭力筒组焊工装，其特征在于：所述固定垫板(7)下部与底座螺纹连接，所述底座固定于所述平台(1)上。
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