CN102233947A - 一种利用波浪能的船 - Google Patents

一种利用波浪能的船 Download PDF

Info

Publication number
CN102233947A
CN102233947A CN2010101710279A CN201010171027A CN102233947A CN 102233947 A CN102233947 A CN 102233947A CN 2010101710279 A CN2010101710279 A CN 2010101710279A CN 201010171027 A CN201010171027 A CN 201010171027A CN 102233947 A CN102233947 A CN 102233947A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main
wave energy
auxiliary
ship
energy converter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2010101710279A
Other languages
English (en)
Inventor
于华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2010101710279A priority Critical patent/CN102233947A/zh
Publication of CN102233947A publication Critical patent/CN102233947A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/50Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
    • Y02T70/5218Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
    • Y02T70/5236Renewable or hybrid-electric solutions

Landscapes

  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

本发明涉及一种航海装置,具体地说是一种利用波浪能的船,其包括主船体、副船体,其特征是;主船体上设有主波浪能转换器连接在主传动轴、主控制装置和主螺旋浆上,副船体上设有副波浪能转换器连接在副传动轴、副控制装置和副螺旋浆上,摇臂装在主摇臂轴支架和副摇臂轴支架上,一端和主波浪能转换器相连接,另一端和副波浪能转换器相连接。使用时,主船体与副船体之间因波浪的作用而产生波动能,经摇臂传动到主波浪能转换器、副波浪能转换器转换成转动能,经主传动轴、副传动轴带动主螺旋浆和副螺旋浆转动,从而推动船体前进,主控制装置和副控制装置连动可保持所需航向。本发明的有益效果是;结构简单,实用性强,环保节能。

Description

一种利用波浪能的船
技术领域
本发明涉及一种航海装置,具体地说是一种利用波浪能的船。
背景技术
目前,公知的航海装置有许多种,但是多数以消耗石化能源为主,对环境污染大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种利用波浪能的船,该利用波浪能的船成本低,结构简单,实用性强,环保节能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种利用波浪能的船,其包括主船体、副船体,其特征是;主船体上设有主波浪能转换器连接在主传动轴、主控制装置和主螺旋浆上,副船体上设有副波浪能转换器连接在副传动轴、副控制装置和副螺旋浆上,摇臂装在主摇臂轴支架和副摇臂轴支架上,一端和主波浪能转换器相连接,另一端和副波浪能转换器相连接。使用时,主船体与副船体之间因波浪的作用而产生波动能,经摇臂传动到主波浪能转换器、副波浪能转换器转换成转动能,经主传动轴、副传动轴带动主螺旋浆和副螺旋浆转动,从而推动船体前进,主控制装置和副控制装置连动可保持所需航向。
本发明的有益效果是;结构简单,实用性强,环保节能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图是本发明的结构示意图。
图中1.主船体,2.主波浪能转换器,3.主摇臂轴支架,4.摇臂,5.副摇臂轴支架,6.副船体,7.主传动轴,8.副传动轴,9.副波浪能转换器,10.副控制装置,11.副螺旋浆,12.主控制装置,13.主螺旋浆。
具体实施方式
在图中,一种利用波浪能的船,其包括主船体1、副船体6,其特征是;主船体1上设有主波浪能转换器2连接在主传动轴7、主控制装置12和主螺旋浆13上,副船体6上设有副波浪能转换器9连接在副传动轴8、副控制装置10和副螺旋浆11上,摇臂4装在主摇臂轴支架3和副摇臂轴支架5上,一端和主波浪能转换器2相连接,另一端和副波能转换器9相连接。使用时,主船体1与副船体6之间因波浪的作用而产生波动能,经摇臂4传动到主波浪能转换器2、副波浪能转换器9转换成转动能,经主螺旋浆传动轴7、副螺旋浆传动轴8带动主螺旋浆13和副螺旋浆11转动,从而推动船体前进,主控制装置12和副控制装置10连动可保持所需航向。

Claims (1)

1.一种利用波浪能的船,其包括主船体、副船体,其特征是;主船体上设有主波浪能转换器连接在主传动轴、主控制装置和主螺旋浆上,副船体上设有副波浪能转换器连接在副传动轴、副控制装置和副螺旋浆上,摇臂装在主摇臂轴支架和副摇臂轴支架上,一端和主波浪能转换器相连接,另一端和副波浪能转换器相连接。
CN2010101710279A 2010-04-29 2010-04-29 一种利用波浪能的船 Pending CN102233947A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101710279A CN102233947A (zh) 2010-04-29 2010-04-29 一种利用波浪能的船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101710279A CN102233947A (zh) 2010-04-29 2010-04-29 一种利用波浪能的船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102233947A true CN102233947A (zh) 2011-11-09

Family

ID=44885162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010101710279A Pending CN102233947A (zh) 2010-04-29 2010-04-29 一种利用波浪能的船

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102233947A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103057684A (zh) * 2012-08-31 2013-04-24 江苏科技大学 复合能源三体船
CN105857560A (zh) * 2015-01-19 2016-08-17 上海粤江实业有限公司 一种海洋波浪能驱动船

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103057684A (zh) * 2012-08-31 2013-04-24 江苏科技大学 复合能源三体船
CN103057684B (zh) * 2012-08-31 2016-03-30 江苏科技大学 复合能源三体船
CN105857560A (zh) * 2015-01-19 2016-08-17 上海粤江实业有限公司 一种海洋波浪能驱动船

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102705136B (zh) 一种船舶螺旋桨余能发电装置
CN201761640U (zh) 风柴混合动力船
CN201647114U (zh) 全回转导管型对转桨推进装置
CN102233947A (zh) 一种利用波浪能的船
CN201712782U (zh) 利用波浪能的船
CN201304891Y (zh) 重力发电装置及应用其的电动车
CN204203640U (zh) 水动能大钟驱动装置
CN202429341U (zh) 四螺旋桨联动装置
CN201730121U (zh) 混合动力挖掘机
CN202402204U (zh) 一种船舶螺旋桨余能发电装置
CN201714562U (zh) 波浪能转换器
CN202946314U (zh) 一种风力发电机组偏航装置
CN203544360U (zh) 一种可利用风能和光能驱动的水上脚踏船
CN201836304U (zh) 悬臂梁行星齿轮行走机构
CN201568397U (zh) 一种传动浓缩机多点液压驱动动力装置
CN102203414A (zh) 使重心移位的轮臂
CN203094358U (zh) 电动三轮车驱动系统
CN201785796U (zh) 液压混合动力装载机铲掘助力系统
CN203159056U (zh) 起重机传动装置
CN204488470U (zh) 一种装载机上的液压混合动力节能系统
CN201786809U (zh) 液压组合动力装置
CN202753744U (zh) 电动车电机连接结构
CN203525619U (zh) 一种高效双转子节能搅拌装置
CN202464112U (zh) 船舶动力系统
CN201841950U (zh) 液压机动车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20111109