CN102224073A - 厨房单元 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适合于飞机的多功能厨房单元。该厨房单元包括位于台顶部上方的食物与其他物品(例如玻璃杯)的两个陈列隔间。每个陈列隔间均包括处于后部橱柜形式的主体部分以及能够在用于存储物品的关闭的定位与陈列物品的开启的定位之间旋转的前门，乘客可以根据需要选择物品，并且从隔间取走物品。当门处于关闭位置时，空乘人员可完全接近台顶部，以有利于准备并提供就餐服务。

Description

厨房单元

技术领域

本发明涉及适合于在例如火车、轮船的交通工具，并且尤其适合于在飞机中使用的厨房单元。

背景技术

飞机上的客舱空间受到限制，并且成本高。就提供的餐饮服务而言，已经为飞机上的乘务人员向乘客提供服务而设计出紧凑的烤炉、冰箱以及托盘存储设备。因此，厨房面积紧凑，并且功能上特别定向于提供就餐服务。

在长途飞行过程中，乘客通常会有可能在预定的就餐时间之间离开他们指定的座位。尤其是在乘客想以自助方式获取点心与饮料的长途飞行的情况。

本发明的目标在于提供一种厨房单元，其具有两项功能，即，作为乘务员在就餐服务期间使用的备餐室以及作为乘客可以在预定的就餐时间之间的飞行期间自助使用的设施。

发明内容

根据本发明，一种由乘务员在就餐服务期间使用的并且由乘客在飞行过程的其他期间使用的飞机厨房单元，包括：

朝上的工作面；

至少一个陈列隔间，该隔间适于包含定位于该工作面上方的膳食物品与其他物品，以由乘客来获取，该隔间具有关闭的定向以及开启的定向，在该关闭的定向，该隔间中的该物品被安全地存储在该隔间中并且不可获取，而在该开启的定向，该物品被陈列并且可由乘客根据所需从该隔间选择。

鉴于隔间或几个隔间具有关闭的与开启的定向，以上描述的厨房单元使得优化飞机厨房中可获得的空间成为可能，该飞机厨房在就餐服务期间供机舱空乘人员使用，在其他期间供乘客使用。尤其，厨房单元为航空公司提供了这样一个机会，即，具有用于陈列膳食物品与例如玻璃制品的其他物品的专用高品质区域，以使得乘客可以在就餐时间之间的期间获取点心与饮料。目前，这些点心由航空公司提供，这几乎是事后想到的，且不令人满意。

优选地，厨房单元包括闩锁或其他可以将隔间固定于开启的和关闭的定向的合适的元件。

尽管厨房单元可以包括任何数量的隔间，但该隔间可以具有相同的尺寸或不同的尺寸，优选地，厨房单元包括一对该隔间，该对隔间具有实质上相等尺寸并且定位在该工作面的相反端上或上方的隔间间隔开。

在厨房单元包括两个隔间的情况下，通过向外、朝向另一隔间并且对着在该隔间之间空间中的该厨房单元的后壁来旋转每个隔间的前部，而可以将该隔间从该关闭的定向转换至该开启的定向，从而能够接近该隔间。

典型地，每个隔间为橱柜形式，该橱柜具有位于该工作面上或上方的固定位置的主体部分以及可枢转地安装于该主体部分的门。利用该布置，典型地，门被悬挂，从而该门可以向外、随后朝向彼此并且对着在该隔间之间的该厨房单元的后壁来旋转。

优选地，每个隔间的主体部分与门包括搁架，膳食物品与例如玻璃制品的其他物品可以被放置在该搁架上，该布置提供了这样一种可能，即，每个隔间的主体部分与门的尺寸以及工作面的长度被选择成，当隔间处于开启的定向时，在该厨房单元的后壁上、至少实质上沿该工作面的整个长度来提供陈列膳食物品与其他物品。

根据膳食物品与其他物品的特性，主体部分与门中的搁架的高度或间隔是可调节的。例如，搁架可以间隔开，以接收较高的罐或饮料瓶，或相对扁平的物品，例如单独包装的饼干。

通过任何合适的支撑件来提供该可调节性，该支撑件包括一系列槽或锁定销，该搁架被接收在该槽中，该锁定销被接收在形成于该橱柜或该门中的一系列孔之一中。

每个隔间的主体部分与门的搁架可以具有弯曲轮廓形式的、协同操作的前缘，这为该厨房单元提供了当该橱柜处于开启的定向时美观的外形。在该主体部分的情况下，该前缘合适地包括凹入轮廓，并且在该门的情况下，该前缘合适地包括互补的凸出轮廓。在主体部分与门的搁架处于相应的高度的情况下，橱柜与门的搁架轮廓彼此装配。

优选地，橱柜的主体部分包括两个侧壁、和后壁，并且该门为L型结构，前部与侧部面板被布置成“L”型，该侧部面板可枢转地连接至该主体部分的侧壁之一。

优选地，当门关闭以使得隔间处于关闭的定向时，该门的侧部面板实质上与其被可枢转地连接到的、该主体部分的该侧壁平行并且合适地与之共面。

优选地，当门在开启的定向中完全开启时，前部面板实质上与主体部分的后壁平行并且合适地与之共面。

隔间可以在工作面上方间隔开。然而，优选地，隔间在工作面上。

工作面可以由任何材料制成，合适地为重量轻的材料，其包括叠层材料、仿花岗岩、大理石或石头类型产品。

工作面还可以包括例如洗涤槽、水龙头或进入废物处理容器的开口的其他设施。

更广泛地来说，本发明提供一种由工作人员在就餐服务期间使用的并且由其它人员在其他期间使用的厨房单元，包括：

朝上的工作面；

至少一个陈列隔间，该隔间适于包含定位于该工作面上方的膳食物品与其他物品，该隔间具有关闭的定向以及开启的定向，在该关闭的定向，该隔间中的该物品被安全地存储在该隔间中并且不可获取，而在该开启的定向，该物品被陈列并且可根据所需从该隔间选择。

上述厨房单元特别适合于在飞机(如以上提及的)以及在例如火车的其他交通工具中使用。

厨房单元可以包括飞机厨房单元的上述特征之一或多个。

附图说明

现将参照附图对本发明的实施例进行说明，其中：

图1为飞机厨房形式的实施例的透视图，其中，厨房单元包括一对陈列隔间，其每个具有位于关闭的位置的可开启的门；

图2为图1所示的厨房单元的透视图，陈列隔间的门处于开启的位置；以及

图3为沿图1所示的厨房单元的线A-A的横截面视图，其中，当处于关闭的位置时，陈列隔间的门的位置由实线示出，当沿箭头的方向从关闭的位置移动至开启的位置时，陈列隔间的门的位置由虚线示出。

具体实施方式

现参照图中所示的飞机厨房单元对本发明进行描述。厨房单元适于在需要提供餐饮服务的任意其他情况中使用，并且特别适于在如飞机中可获得的空间受到限制时应用，例如，在火车与轮船中。

参照附图，厨房单元为多功能单元，空乘人员可以根据特定的环境将其容易地从一种结构改变至另一种结构。一种结构作为空乘人员的备餐室，用于为乘客准备与提供就餐服务，另一种结构作为乘客的休闲单元，用于在就餐时间之间作为备好的点心与饮料的供应源。

厨房单元包括：i)由例如仿花岗岩或石头的任何合适的材料制成的台顶部11，其限定出朝上的工作面，ii)一对等尺寸的陈列隔间10，其间隔开，并且布置于台顶部11上方的厨房的相反端处，以及iii)一套位于台顶部11下面的存储隔间12，其适于接收传统的手推车，该手推车装载乘客托盘，沿飞机的走道推动。

如图3中最佳示出的，每个陈列隔间10包括(a)后部橱柜13，其固定于台顶部11上的合适位置，并且形成隔间的主体部分，以及(b)前部可移动的橱柜，其实质上为特别设计的L型门14，该门借助于任何合适的铰接机构被可枢转地连接至后部橱柜13。

空乘人员在指定的就餐期间，向乘客提供就餐服务，乘客就坐于其座位上，门14位于如图1所示的关闭的定向，以便安全地将物品存储于隔间10中，并且由此在厨房单元的使用过程中作为就餐时间中的备餐间而隔离物品，以使得可使用的隔间10之间的台项部11的表面最大化。在遇到不稳定气流期间，当暂停乘客在飞机上自由活动时门还被保持关闭的定向。

一旦提供完就餐服务，并且餐盘被返还给空乘人员，手推车收藏在台11下面的存储隔间12中，当乘客能够在飞机上活动时，于是可以将陈列隔间10的门14旋转打开、靠着隔间之间的厨房单元的后壁34，以形成对隔间中的物品的展示，如图2所示，在图中所示的实施例的情况下，该展示实质上横跨厨房单元的整个宽度延伸。这非常重要并且非常像样的展示了物品。而且，该结构给乘客机会来以非常方便的途径识别并且选择展示的物品。尤其，该结构提供了在开启的陈列隔间10前面的台顶部空间，这方便了乘客将玻璃制品或盘子(其可以存储在隔间中)放置在台顶部11上、在展示位置的前面，在该处乘客能将膳食物品从隔间取出。

陈列隔间10的间隔，以及因此隔间10之间的台顶部11的宽度典型地在800至1200mm的范围内，并且更合适地大约1050mm。当门14位于关闭的定向时，该间隔使得两个或更多个餐盘能放置于台顶部11上。

厨房单元的后壁34包括镜子，其增加了厨房单元的外形美观，尤其当陈列隔间10处于关闭的定向时。

每个陈列隔间10的后部橱柜13包括后壁15以及从后壁15向外延伸的两个侧壁16与17。该侧壁处于外侧壁16和内侧壁17的形式，该外侧壁16定位成朝着厨房的外侧末端，该内侧壁17面朝台顶部11以及其他隔间10的相应的内侧壁17。L型门14包括前部面板18以及侧部面板19，其中，侧部面板19被可枢转地连接至橱柜的内侧壁17。当门位于如图1所示的关闭的定向时，橱柜13的内侧壁17与门的侧部面板19共面。在门位于完全开启的定向的情况下，门的侧部面板19邻接着橱柜13的内侧壁17的外表面，并且门的前部面板18与厨房单元的后壁或防溅挡板20相对齐。

每个陈列隔间10的门14的前部面板18还包括观察窗21，当门位于图1所示的关闭的定向时，在开启门之前，该观察窗能够使得乘务员检查隔间中例如玻璃制品的易碎物品是否完好。这是重要的安全特性，尤其在遇到不稳气流之后。

每个陈列隔间10的橱柜13与门14包括搁架22，适合地两个或更多个搁架，并且适合地在500至600mm的总高度上下间隔开的三个搁架。虽然橱柜13与门14的搁架20可以位于任何高度，以使得搁架能供给任意所需物品，包括杂志、图书或其他休闲物品，优选地，后部橱柜13与门结构14上的搁架位于如图1与2中所示的任何相应的高度，并且适于接收任意膳食物品，例如预先包装的饮料罐，土豆片、饼干、花生的袋，保健食品条以及例如香蕉、苹果与桔子的未包装膳食物品，以及其他例如玻璃制品与瓷器的物品。每个搁架22的前缘23包括协同操作的弯曲轮廓，当搁架安装于如图1与2所示的相应的高度时，该弯曲轮廓彼此装配。如图2与3中可见，搁架22的刻纹轮廓优选地在橱柜13中具有凹入轮廓形式，并且在门14中具有相应的凸出轮廓形式。

搁架22上的阻挡件包括支柱24与在支柱24之间延伸的栏杆25，该阻挡件设计成防止膳食物品与例如玻璃制品的易碎物品从搁架22上无意地坠落。

陈列隔间10还包括合适的照明设备，当隔间被移动至开启的定向时，自动启动该照明设备。该照明设备方便乘客选取物品，并且有助于由厨房单元产生视觉印象。

虽然在图中未详细示出，但厨房单元包括用于将门14锁止于开启的和关闭的定向的锁止装置。锁止装置为以下机构的任何一种或其组合的形式，但并不限于此：可伸缩的锁定销与凹进部、闩锁机构、协同操作磁化的部分或彼此装配的摩擦夹。

其他存储隔间26位于陈列隔间10上方，并且包含所需的物质，其包括其他膳食物品以及其他与飞机的操作或安全相关的机械或装备物品，例如救生衣。其他隔间具有向下的照明设备，该照明设备安装成将光投射到台顶部11上。

本发明的本领域技术人员应该知道的是，在不脱离本发明的精神与范围的情况下，可以对以上所述的实施例进行修改和变形。

Claims (14)

1.一种由乘务员在就餐服务期间使用的并且由乘客在飞行过程的其他期间使用的飞机厨房单元，包括：

朝上的工作面；

至少一个陈列隔间，该隔间适于包含定位于该工作面上方的膳食物品与其他物品，以由乘客来获取，该隔间具有关闭的定向以及开启的定向，在该关闭的定向，该隔间中的该物品被安全地存储在该隔间中并且不可获取，而在该开启的定向，该物品被陈列并且可由乘客根据所需从该隔间选择。

2.根据权利要求1所述的厨房单元，包括一对该隔间，该对隔间具有实质上相等尺寸并且在该工作面的相反端上或上方间隔开。

3.根据权利要求2所述的厨房单元，其中，通过向外、朝向另一隔间并且对着在该隔间之间空间中的该厨房单元的后壁来旋转每个隔间的前部，而适于将该隔间从该关闭的定向转换至该开启的定向，从而能够接近该隔间。

4.根据权利要求3所述的厨房单元，其中，每个隔间为橱柜形式，该橱柜具有位于该工作面上或上方的固定位置的主体部分以及可枢转地安装于该主体部分的门，并且该门被悬挂，从而该门可以向外、随后朝向彼此并且对着在该隔间之间的该厨房单元的后壁来旋转。

5.根据权利要求4所述的厨房单元，其中，该主体部分与该门包括搁架，膳食物品与例如玻璃制品的其他物品可以放置在该搁架上，以便在该厨房单元的后壁上、至少实质上沿该工作面的整个长度来提供陈列膳食物品与其他物品的可能。

6.根据权利要求4或5所述的厨房单元，其中，该主体部分与该门中的该搁架的高度或间隔是可调节的。

7.根据权利要求6所述的厨房单元，其中，通过支撑件来提供可调节性，该支撑件包括一系列槽或锁定销，该搁架被接收在该槽中，该锁定销被接收在形成于该橱柜或该门中的一系列孔之一中。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的厨房单元，其中，该主体部分与该门的该搁架可以具有弯曲轮廓形式的、协同操作的前缘，这为该厨房单元提供了当该橱柜处于开启的定向时美观的外形。

9.根据权利要求8所述的厨房单元，其中，在该主体部分的情况下，该前缘包括凹入轮廓，并且在该门的情况下，该前缘包括互补的凸出轮廓。

10.根据权利要求4至9中任一项所述的厨房单元，其中，该橱柜的该主体部分包括两个侧壁、和后壁，并且该门为L型结构，前部与侧部面板被布置成“L”型，该侧部面板可枢转地连接至该主体部分的侧壁之一。

11.根据权利要求10所述的厨房单元，其中，当该门关闭时，该门的该侧部面板实质上与其被可枢转地连接到的、该主体部分的该侧壁平行。

12.根据权利要求10或11所述的厨房单元，其中，当该门在该开启的定向中被完全开启时，该前部面板实质上与该主体部分的该后壁平行。

13.根据前述任一权利要求所述的厨房单元，其中，该隔间在该工作面上。

14.一种由工作人员在就餐服务期间使用的并且由其它人员在其他期间使用的厨房单元，包括：

朝上的工作面；

至少一个陈列隔间，该隔间适于包含定位于该工作面上方的膳食物品与其他物品，该隔间具有关闭的定向以及开启的定向，在该关闭的定向，该隔间中的该物品被安全地存储在该隔间中并且不可获取，而在该开启的定向，该物品被陈列并且可根据所需从该隔间选择。

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