CN102207365A - 一种转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,属于机加工检验技术,包括确定被检零件在检具上唯一确定位置的步骤,将被检零件的主定位孔对应于固联在底座上的定位轴,将被检零件的其它定位孔对应于固联在底座上的定位销,从而实现定位轴和定位销确定被检验零件的唯一位置;检查被检零件各孔位置关系的步骤,将插销插入固联在底座上支座衬套的导向孔内,插销在支座上的衬套内滑动,判断插销能否通过被检零件上的各孔;检查被检零件各面与面之间的距离及各面的位置关系的步骤,将塞尺置于被检零件与支座平面及定位销平面的空隙处,判断塞尺能否塞进;本检验方法实现了工序间检查且检查效率高,且对操作工人技能素质要求不高。
Description
技术领域
本发明属于机加工检验技术,主要涉及一种检验转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法。
背景技术
需要检查的零件空间位置的检验,传统的方法是在平台上用百分表检验或是用三座标测量机检查;对于平面与平面的平行度,平面与孔的垂直度,孔与孔的位置度,以及平面到平面或平面到孔中心距离的传统的检验方法有如下几种:
1、检查平面与平面的平行度,通常的检验方法是在平台上以一平面定位,用百分表检验另一端平面的平行度;
2、检验平面与孔的垂直度,可以以平面定位,检验孔对平面的垂直度;
3、检验孔与孔的位置度,通常是以一个面为基准面,用夹持百分表的高度尺测量;检查平面到平面之间的距离或孔与孔的中心距通常也是采用这种方法,一般另需使用游标卡尺和块规。
上述三种检验方法, 总结一下有以下缺点:
1、因为需要使用平台,平台一般是固定设置的,所以传统的检验方法往往不能用于工序间检验,除非将一个工序加工完毕的零件转运至平台处,在检验时间的基础上需另外增加转运时间。
2、传统的检验方法对检查工的素质要求很高,一般的操作工很难胜任工序间检验;一定程度上限制了工序间检验及增加了检验工的人工成本。
发明内容
本发明的目的是提出一种转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,以解决现有检验方法无法实现工序间检查或检查效率低的现象,且对操作工人技能素质要求不高。
为了实现上述发明目的,本发明创造采用如下技术方案:
本发明的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,包括确定被检零件在检具上唯一确定位置的步骤,检查被检零件各孔位置关系的步骤,检查被检零件各面与面之间的距离及各面的位置关系的步骤;
所述的确定被检零件在检具上唯一确定位置的步骤,是将被检零件的主定位孔对应于固联在底座上的定位轴,将被检零件的其它定位孔对应于固联在底座上的定位销,从而实现定位轴和定位销确定被检验零件的唯一位置;
所述的检查被检零件各孔位置关系的步骤,是将插销插入固联在底座上支座衬套的导向孔内,插销在支座上的衬套内滑动,判断插销能否通过被检零件上的各孔;
所述的检查被检零件各面与面之间的距离及各面的位置关系的步骤,是将塞尺置于被检零件与支座平面及定位销平面的空隙处,判断塞尺能否塞进。
为更好的实施本发明创造,所述被检零件的各定位孔置于定位轴和定位销上后,采取活动压板压紧被检零件。
为更好的实施本发明创造,所述支座及支座上衬套与被检零件的各孔位置对应。
为更好的实施本发明创造,所述塞尺分通端和止端,通端能塞入被检零件与支座平面的空隙处,止端不能塞入被检零件与支座平面的空隙处,说明被检零件此平面位置合格;如果通端塞不进去或止端能塞进去,所检平面均不合格。
由于采用了上述技术方案,本发明具有的有益效果为:
1、本发明采用的方法较为合理,解决了零件空间位置难测量的难题,并且本发明是采用装配的原理来检验的,最大特点是可以渗透到零件加工的每道工序中,只要零件的一个基准面和两个定位销孔加工出来就可适用,在降低检验成本的同时可以很好的控制不良产品的出现。
2、使用时,根据插销是否都可通过被检零件的各孔及塞尺能否塞入被检零件与支座平面的空隙处来判断零件合格与否,检测速度快、效率高,且对工人素质要求不高。
附图说明
图1为本发明实施例检验零件的状态图;
图2是塞尺检验位置的示意图;
图3是塞尺的结构示意图;
具体实施方式
结合图1、图2和图3,本发明的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,首先是将被检零件1的主定位孔对应置于固联在底座上的定位轴2上,将被检零件1的其它定位孔分别对应置于固联在底座上的定位销3和定位销4上,从而实现定位轴2、定位销3和定位销4确定被检零件1的唯一位置,用于固定被检零件1,必要时可采取活动压板压紧被检零件;其次,将插销10、插销11和插销12分别插入衬套8和衬套9导向孔内,插销10、插销11和插销12分为位于固联在底座上的支座5、支座6和支座7上;插销10、插销11和插销12在支座上的衬套内滑动,判断插销能否通过被检零件上的各孔,以此来检查零件上各孔的位置关系;最后,将塞尺13分别置于被检零件1与支座5平面、支座6平面、支座7平面和定位销平面的c、b、a和d空隙处,判断塞尺能否塞进;具体是塞尺通端14能塞入上述空隙处,止端15不能塞入上述空隙处,说明被检零件此平面位置合格;如果通端塞不进去或止端能塞进去,所检平面均不合格。
根据被检零件结构特征需要确定支座的位置,支座此位置相对于定位轴有很高的精度值,而固联在底座上的支座和支座上的衬套与被检零件的各孔位置对应,即支座上的衬套是确定插销的唯一位置,因此通过判断衬套内插销能否通过被检零件上的各孔,来快速检查零件上各孔的位置关系。
此方法可在零件工序间灵活应用,对测量人员的素质要求不高,且检验产品质量稳定,大大提高了效率。
Claims (4)
1.一种转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,其特征是:包括确定被检零件在检具上唯一确定位置的步骤,检查被检零件各孔位置关系的步骤,检查被检零件各面与面之间的距离及各面的位置关系的步骤;
所述的确定被检零件在检具上唯一确定位置的步骤,是将被检零件的主定位孔对应于固联在底座上的定位轴,将被检零件的其它定位孔对应于固联在底座上的定位销,从而实现定位轴和定位销确定被检验零件的唯一位置;
所述的检查被检零件各孔位置关系的步骤,是将插销插入固联在底座上支座衬套的导向孔内,插销在支座上的衬套内滑动,判断插销能否通过被检零件上的各孔;
所述的检查被检零件各面与面之间的距离及各面的位置关系的步骤,是将塞尺置于被检零件与支座平面及定位销平面的空隙处,判断塞尺能否塞进。
2.根据权利要求1所述的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,其特征是:所述被检零件的各定位孔置于定位轴和定位销上后,采取活动压板压紧被检零件。
3.根据权利要求1所述的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,其特征是:所述支座及支座上衬套与被检零件的各孔位置对应。
4.根据权利要求1所述的转向节类零件的复杂空间综合位置的检验方法,其特征是:所述塞尺分通端和止端,通端能塞入被检零件与支座平面的空隙处,止端不能塞入被检零件与支座平面的空隙处,说明被检零件此平面位置合格;如果通端塞不进去或止端能塞进去,所检平面均不合格。
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