CN102967201B - 一种动力系统转向连接件综合检具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及产品检测领域，具体为一种动力系统转向连接件综合检具，其能够快速准确地检测出孔位位置、同轴度，工件水平度等是否满足规格要求，其包括底座，其特征在于，底座上设置有中心基准座，中心基准座上设置有中心定位孔，中心定位孔上设置有中心定位销，中心基准座左右两侧分别设置有侧面基准座，侧面基准座上设置有侧面定位销，中心基准座两端分别设置对称有端面测量座，端面测量座上开有表孔，表孔内设置有与所检工件表面配合的机械表，底座上设置有与所检工件侧面安装孔对应的孔位测量座，孔位测量座上设置有侧面孔位检测销，底座上开有与所检工件正面孔位对应的通孔，通孔内设置有正面孔位检测销。

Description

一种动力系统转向连接件综合检具
技术领域
本发明涉及产品检测领域，具体为一种动力系统转向连接件综合检具。
背景技术
动力系统是车上必不可少的，其中转向连接件是连接各部分零件的重要工件，对其安装孔位位置，孔位同轴度，工件水平度等都需要满足一定规格，一般的检具不能同时对其检测，采用三坐标法时，其过程过于复杂，影响了检测的效率，且容易产生较大误差。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种动力系统转向连接件综合检具，其能够快速准确地检测出孔位位置、同轴度，工件水平度等是否满足规格要求。
其技术方案是这样的：其包括底座，其特征在于，所述底座上设置有中心基准座，所述中心基准座上设置有中心定位孔，所述中心定位孔上设置有中心定位销，所述中心基准座左右两侧分别设置有侧面基准座，所述侧面基准座上设置有侧面定位销，所述中心基准座两端分别设置对称有端面测量座，所述端面测量座上开有表孔，所述表孔内设置有与所检工件表面配合的机械表，所述底座上设置有与所检工件侧面安装孔对应的孔位测量座，所述孔位测量座上设置有侧面孔位检测销，所述底座上开有与所检工件正面孔位对应的通孔，所述通孔内设置有正面孔位检测销。
其进一步特征在于，所述底座上还设置有一对辅助定位销。
采用本发明的结构后，底座上设置有中心基准座，中心基准座上设置有中心定位孔，中心定位孔上设置有中心定位销，中心基准座左右两侧分别设置有侧面基准座，侧面基准座上设置有侧面定位销，工件放置于中心基准座上，由中心定位销和侧面定位销共同定位后，使用侧面孔位检测销、正面孔位检测销、机械表即可快速准确地检测出孔位位置、同轴度，工件水平度等是否满足规格要求。
附图说明
图1为本发明结构主视图；
图2为本发明结构俯视图；
图3为本发明结构右视图。
具体实施方式
见图1，图2，图3所示，其包括底座1，底座1上设置有中心基准座2，中心基准座2上设置有中心定位孔3，中心定位孔3上设置有中心定位销4，中心基准座2左右两侧分别设置有侧面基准座5，侧面基准座5上设置有侧面定位销6，中心基准座2两端分别设置有对称的端面测量座7，端面测量座7上开有表孔8，表孔8内设置有与所检工件14表面配合的机械表9，底座1上设置有与所检工件14侧面安装孔对应的孔位测量座10，孔位测量座10上设置有侧面孔位检测销11，底座1上开有与所检工件14正面孔位对应的通孔，通孔内设置有正面孔位检测销12，底座上还设置有一对辅助定位销13。
其检测过程如下所述：将工件14放置于中心基准座2上，由中心定位销4和侧面定位销6对工件14进行定位，将正面孔位检测销12从底座1下端插入工件14正面孔内，检测其孔位是否符合规格，能插入 则符合规格，不能插入则不符合规格；将侧面孔位检测销11插入工件14的侧面孔内，工件14的侧面孔是由两个同轴孔组成，通过三点一线原理，侧面孔的两个同轴孔和孔位测量座10上的侧面孔位检测销11成一线，若侧面孔位检测销11能插入侧面孔的两个同轴孔内，则侧面孔位位置及其同轴度都符合规格，不能插入则不符合规格；两个端面测量座7上的机械表9分别测量出到端面的距离，若其读数一致，则工件14定位后水平度符合规格，若读数不一致则不符合规格；底座1上还设置有一对辅助定位销13，起到辅助定位作用。

Claims (1)

1.一种动力系统转向连接件综合检具，其包括底座，其特征在于，所述底座上设置有中心基准座，所述中心基准座上设置有中心定位孔，所述中心定位孔上设置有中心定位销，所述中心基准座左右两侧分别设置有侧面基准座，所述侧面基准座上设置有侧面定位销，所述中心基准座两端分别设置对称有端面测量座，所述端面测量座上开有表孔，所述表孔内设置有与所检工件表面配合的机械表，所述底座上设置有与所检工件侧面安装孔对应的孔位测量座，所述孔位测量座上设置有侧面孔位检测销，所述底座上开有与所检工件正面孔位对应的通孔，所述通孔内设置有正面孔位检测销，所述底座上还设置有一对辅助定位销；所述正面孔位检测销设有4个。
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