CN102182728B - 一种脉动液压力的产生方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种脉动液压力的产生方法,其特征是:包括如下步骤:(1)在成形模具中设置液压腔,在液压腔内注满液体;(2)在液压腔两侧设置两个运动活塞杆,并密封好;(3)动力结构分别和两个活塞杆连接;(4)启动外接动力结构,外力推动一个活塞杆作往复运动,挤压腔体中液体,产生上下交替的脉动式液压力,外力推动另一个活塞杆作直线运动,挤压腔体中液体,产生逐渐增大的液压力。本发明的优点是:通过控制两个活塞杆运动的速度和移动的距离,可以得到不同的脉动液压力,结构简单,操作性强,能有效提高成形零件的质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种产生脉动液压力的方法,特别是应用于金属板材或管材液压成形的一种产生脉动液压力的方法。
背景技术
在近代航天航空、汽车等工业领域中,各种金属零件的需求与应用越来越广泛。在某些精高端领域,传统的金属零件制造工艺已经难以满足其使用要求。如何制备性能优良的金属零件,以满足工业发展需求,已成为该领域的研究热点。
液压成形技术正是在此背景下产生的新技术,由于液压成形技术制备的零件具有强度高、致密性好、延伸性能好等优良特性,近年来得到迅速发展。其中,液压加载方式对零件液压成形性能有着重要影响,简单的线性或折线加载,得到的成形件壁厚容易变薄而破裂,且达不到理想的胀形高度,而脉动加载能得到更大的极限成形高度,并提高零件的成形性能。脉动液压成形是指:在液压成形过程中,令液压力按照一定的频率和振幅脉动变化,从而提高零件的成形性能。脉动液压成形是由日本学者Rikimaru于2001年提出,并应用于管材的液压胀形。
目前,关于产生脉动液压力的方法,公开的报告还较少。日本奥富同公司(Opton Co.)Yogo开发了一种脉动液压加载成形数控系统,该系统能够实现通过改变加载参数,得到不同脉动参数的脉动液压力,但是由于该数控系统昂贵,成形方法复杂,生产实验成本很高,这在一定程度上限制了脉动液压成形技术的发展。
发明内容
本发明的目的是为针对目前产生脉动液压力成形方法复杂、成本高的不足,而提供一种简便、对使用环境要求不高和应用成本低,适用于金属板材或管材液压成形的脉动液压力的产生方法。
本发明脉动液压力的产生方法包括如下步骤:
(1)在成形模具中设置液压腔,在液压腔内注满液体;
(2)在液压腔两侧设置两个运动活塞杆,并密封好;
(3)动力结构分别和两个活塞杆连接;
(4)启动外接动力结构,外力推动一个活塞杆作往复运动,挤压腔体中液体,产生上下交替的脉动式液压力,外力推动另一个活塞杆作直线运动,挤压腔体中液体,产生逐渐增大的液压力。
所述的液压腔的一侧设置有溢流口。
步骤(3)所述的液压腔两侧的两个活塞杆的动力结构为一减速器及设置在减速器输入轴上的多瓣凸轮、输出轴上的盘形凸轮等附件,液压腔的两侧分别设置有活塞杆a和活塞杆b,活塞杆a上设置有滚动轴承,活塞杆a通过滚动轴承和减速器输入轴上的多瓣凸轮连接,减速器推动活塞杆a作往复运动;活塞杆b和减速器输出轴上的盘形凸轮连接,减速器推动活塞杆b作直线运动。
本发明的优点是:通过控制两个活塞杆运动的速度和移动的距离,可以得到不同的脉动液压力,结构简单,操作性强,能有效提高成形零件的质量。
附图说明
图1为脉动液压力产生的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为脉动液压力使板料成形的示意图。
图中:1.压边圈 2.板料 3.活塞杆a 4.液压腔体 5.液压腔和腔中的液体 6.活塞杆b 7.底板 8.O型密封圈 9.减速器 10.滚动轴承 11.多瓣凸轮 12.盘形凸轮 13.螺钉 14.液压力P
具体实施方式
参照图1、图2,本发明脉动液压力的产生装置,由在同一底板7上设置的液压腔体4和液压腔和腔中的液体5,液压腔和腔中的液体5两侧分别设置往复运动的活塞杆a3和直线运动的活塞杆b6,在活塞杆a3上设置有滚动轴承10,在减速器9的输入轴上设置有多瓣凸轮11,多瓣凸轮11通过滚动轴承10和往复运动的活塞杆a3连接,减速器9的输出轴上设置有盘形凸轮12,减速器9通过盘形凸轮12和直线运动的活塞杆b6连接,在活塞杆a3、活塞杆b6上设置有O型密封圈8。
实施例1
参照图3,脉动液压力使板料弯曲成形,具体包括如下步骤:
(1)在成形模具中设置液压腔体4,在液压腔体4内设置液压腔和腔中的液体5;
(2)用压力圈1将板料2压在液压腔体4上,并露出要成形的部分,密封好,在液压腔体4中设置两个运动活塞杆a3、b6,活塞杆a3和活塞杆b6与液压腔和腔中的液体5连接;
(3)用减速器9推动活塞杆a3作往复运动,挤压腔体中液体,产生上下交替的脉动式液压力;用减速器9推动活塞杆b6作直线运动,挤压腔体中液体,产生逐渐增大的液压力P14;
(4)在脉动液压力P的作用下,板料2弯曲成形。
Claims (1)
1.一种脉动液压力的产生方法,其特征是:包括如下步骤:
(1)在成形模具中设置液压腔,在液压腔内注满液体;
(2)在液压腔两侧设置两个运动活塞杆,并密封好;
(3)动力结构分别和两个活塞杆连接;所述动力结构为一减速器及设置在减速器输入轴上的多瓣凸轮、输出轴上的盘形凸轮,液压腔的两侧分别设置有活塞杆a和活塞杆b,活塞杆a上设置有滚动轴承,活塞杆a通过滚动轴承和减速器输入轴上的多瓣凸轮连接,推动活塞杆a作往复运动;活塞杆b和减速器输出轴上的盘形凸轮连接,减速器推动活塞杆b作直线运动;
(4)启动外接动力结构,外力推动一个活塞杆作往复运动,挤压腔体中液体,产生上下交替的脉动式液压力,外力推动另一个活塞杆作直线运动,挤压腔体中液体,产生逐渐增大的液压力。
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