CN102164785A - 擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构、擦拭器刮片和风挡玻璃擦拭器装置 - Google Patents

擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构、擦拭器刮片和风挡玻璃擦拭器装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及用于车辆的风挡玻璃擦拭器装置的擦拭器刮片(5、5a、5b)和擦拭器臂(1)之间的擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构，包括安装在擦拭器刮片(5、5a、5b)上的擦拭器刮片适配器(6)，用于将擦拭器刮片(5、5a、5b)可拆卸地固定到擦拭器臂(1)。擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为扁平擦拭器刮片(5、5a、5b)并包括至少一个擦拭器刮片纵向侧上的至少一个喷射口(11.1、12.1)或具有喷射口(11.1、12.1)的至少一个喷射或分配通道(11、12)，用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤液体。连接结构进一步在擦拭器刮片适配器(6)上包括适配器端部的至少一个液体连接件(24、25)，用于将至少一个喷射口(11.1、12.1)或至少一个喷射或分配通道(11、12)可拆卸地连接到用于供应洗涤或清洁液体的至少一个外部液体管线(14)，即经由连接到至少一个液体管线(14)的联接单元(28、28a-28c)。本发明的特征在于，如果擦拭器刮片(5、5a、5b)被设置为可被电加热的擦拭器刮片，除了所述至少一个液体连接件(24、25)以外，擦拭器刮片适配器(6)具有至少一个电连接件(26)，所述电连接件经由联接单元(28、28a-28c)可拆卸地连接到至少一个外部电引线(15、38)，用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流。

Description

擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构、擦拭器刮片和风挡玻璃擦拭器装置
技术领域
本发明涉及根据本专利权利要求1的前序部分所述的用于车辆风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构，并涉及根据权利要求16的前序部分所述的擦拭器刮片，还涉及根据本专利权利要求20的前序部分所述的风挡玻璃擦拭器模块。
背景技术
用于车辆风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器刮片已知有多种不同的实施方式。还特别地已知扁平擦拭器刮片(DE 10 2004 056 835 A1、DE 100 00 372 A1)，通常地包括用弹性橡胶材料制造的擦拭器橡胶件，该擦拭器橡胶件形成沿擦拭器刮片的纵向方向延伸的擦拭唇，并包括具有至少一个弹性导轨的条状或带轮廓导轨形擦拭器刮片主体(擦拭条)，擦拭器橡胶件保持在该擦拭器刮片主体上。相应的擦拭器刮片通过擦拭器刮片适配器可拆卸地连接到风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂，相应的擦拭器刮片适配器被设计为具有至少两个部分，更准确地，包括至少在组装状态连接到擦拭器臂的擦拭器臂侧适配器部件，并包括设置在擦拭器刮片上的擦拭器臂侧适配器部件，该适配器部件以滑动件的方式在擦拭器刮片上侧上覆盖擦拭器刮片及其擦拭器刮片主体和/或弹性导轨和/或擦拭器橡胶件。在这些已知的扁平擦拭器刮片中，在擦拭器刮片的至少一个纵向侧上设置有喷射或分配管，该喷射或分配管具有大量喷射口，用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤流体。通过设置在擦拭器刮片侧的液体或流体连接件，即设置在擦拭器刮片适配器上的液体或流体连接件，所述至少一个分配或喷射管被连接到至少一个外部流体管线，该外部流体管线通常包括柔性管道，清洁或洗涤流体通过该柔性管道以受控方式从车辆侧的供应单元供应到分配或喷射管。
此外，已知可电加热的擦拭器刮片(JP 10329655、DE 19 89 712 U)，但由具有弓形件或弓状结构的弓形擦拭器刮片实现。分别包括加热丝或加热箔的电加热元件被设置在擦拭器橡胶件或支承擦拭器橡胶件的擦拭器刮片主体(擦拭条)的区域中。加热电流通过也在其沿擦拭器臂的长度的至少一部分上延伸的至少一个导电件供应到加热元件，可加热擦拭器刮片随后通过电插头/插槽连接结构被连接到该加热元件。
目前“扁平擦拭器刮片(flat wiper blade)”还已知为“扁平擦拭器-刮片(flat wiper-blade)”或“扁平条擦拭器刮片(flat-bar wiper blade)”或“非铰接擦拭器刮片(unarticulated wiper blade)”。在本发明的认知中，这些扁平擦拭器刮片通常包括具有擦拭唇的擦拭器橡胶件，其中擦拭器橡胶件保持在或固定到一个或两个弹性导轨上，并且连接装置或擦拭器刮片适配器被安装在一个或多个所述弹性导轨上，用于连接到可被驱动用于擦拭运动的擦拭器臂。仅具有一个弹性导轨时，该弹性导轨被设置在擦拭器橡胶件的纵向通道中或在擦拭器橡胶件的后部上。具有两个弹性导轨时，该两个弹性导轨接合在擦拭器橡胶件的相对的长外侧上的纵向沟槽中。在扁平擦拭器刮片的其它通常设计中，擦拭器橡胶件的后部部分被接收在长的弹性带轮廓主体中，一个或多个弹性导轨也是同样。如果带轮廓主体自身带有必要的弹性，可以不使用额外的弹性导轨。在该情况中，用于将擦拭器刮片连接到擦拭器臂的连接设备被安装在该带轮廓主体上。根据用途，例如阻流器或加热设备这样的附加元件或用于分配洗涤流体的元件等可被设置或安装在擦拭器刮片上。
与扁平擦拭器刮片相反的是所谓的“弓形擦拭器刮片”。弓形擦拭器刮片的典型例子在DE 44 15 065 A1(该文献的图1)中示出。弓形擦拭器刮片具有承载架，该承载架由以天平梁(balance-beam)方式相互铰接的弓形件形成，其中主弓形件可通过擦拭器刮片适配器连接到擦拭器臂。擦拭器橡胶件通过向内取向的爪对保持并引导在承载架上，该爪对在弓形结构的最低级别的弓形件端部上，接合在擦拭器橡胶件的纵向侧上的沟槽中。擦拭器橡胶件的弹性导轨插件保证了经由弓形件传递到擦拭器橡胶件的接触压力的均匀。
发明内容
本发明的目的在于示出一种擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构，作为机械的、液压的和同时也是电的连接结构，允许可电加热的擦拭器刮片简单地连接到擦拭器臂和从该擦拭器臂分离，该擦拭器刮片同时装备有用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤流体的喷射嘴。为了解决这个问题，开发了根据本专利权利要求1所述的擦拭器刮片/擦拭器臂连接结构。
此外，本发明的目的在于示出一种擦拭器刮片，具有用于向车辆风挡玻璃施加洗涤或清洁流体的喷射嘴或喷射口，该擦拭器刮片是可被电加热的并可被简单地附连到风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂或从其取下。为了解决这个问题，开发了根据本专利权利要求16所述的擦拭器刮片。
此外，本发明的目的在于示出一种风挡玻璃擦拭器模块，具有至少一个擦拭器刮片，该擦拭器刮片可被加热并具有用于向车辆风挡玻璃施加洗涤或清洁流体的喷射嘴或口，可容易地附连到风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂并从之取下，其中优选地使用简单装置，实现用于清洁或洗涤流体的至少一个供应或流体管线的加热。为了解决这个问题，开发了根据本专利权利要求20所述的风挡玻璃擦拭器模块。
本发明进一步的开发、优势和应用可能性通过实施例例子的以下解释和附图将会显现。在该情况中，描述和/或示出的所有特征本身或以任何期望的结合基本是本发明的主题，无关于其在权利要求中或其此后关系中的总结。权利要求的内容也成为本说明书的一体部分。
附图说明
本发明在下面基于附图以实施例的例子被解释：
图1示出了用于车辆风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂以及可拆卸地固定到擦拭器臂的扁平擦拭器刮片的透视图；
图2示出了如图1的视图，但在将擦拭器刮片连接到擦拭器臂的擦拭器刮片适配器的区域中将盖子被取下；
图3示出了穿过图1和2中的扁平擦拭器刮片的简易截面图；
图4示出了穿过图1和2中的擦拭器臂和穿过该擦拭器臂的擦拭器杆的截面；
图5示出了擦拭器刮片适配器的擦拭器刮片侧适配器部件以及电-液压联接单元的透视图；
图6示出了图5中的设置的顶视图；
图7和8示出了沿图6中的横断线A-A和B-B的截面；
图9和10示出了擦拭器刮片侧适配器部件的不同的前部视图；
图11和12示出了擦拭器刮片侧适配器部件以及从该适配器部件取下的联接单元的不同透视图；
图13示出了图11和12中的设置的顶视图；
图14和15示出了沿图13中的横断线C-C和D-D的截面；
图16示出了由加热丝形成的电连接引线在联接单元中的路线示意透视图；
图17示出了本发明另一实施例中的电-液压联接单元的独立透视图；
图18以与图16相似的视图示出了由电阻线形成的电连接引线在图17的联接单元中的路线(course)；
图19和20以图17和18中的视图示出了本发明的另一形式的实施例；
图21和22示出了本发明的另一实施例中的擦拭器刮片侧适配器部件以及电和液压联接单元的不同透视图；
图23示出了图21和22中的设置的顶视图；
图24和25示出了沿图23中的线E-E和F-F的截面；
图26-29分别示出了本发明不同实施例中的擦拭器刮片侧部的加热元件的连接和电连接引线的路线的示意图；
图30和31示出了穿过其他扁平擦拭器刮片的截面。
具体实施方式
在图中，1是用于车辆风挡玻璃(车辆前风挡玻璃)(未进一步示出)的风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器臂。擦拭器臂1以已知方式包括形成擦拭器臂1的一个端部的支承元件2，擦拭器臂1可通过该支承元件固定到风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器轴(未示出)，还包括通过擦拭器臂连结件4连接到支承元件2并形成擦拭器臂1的另一端部的擦拭器臂元件或擦拭器杆3，擦拭器刮片5通过擦拭器刮片适配器6可拆卸地连接到擦拭器臂1的该端部。
擦拭器刮片5以扁平可加热的擦拭器刮片实现。在所示出的实施例中，除了别的以外，其包括轮廓导轨7，在擦拭器刮片5的整个长度上延伸并围住弹性导轨8。形成擦拭唇9并同样在擦拭器刮片5的整个长度上延伸的擦拭器橡胶件10保持在轮廓导轨7上。此外，擦拭器刮片5设置有两个分配或喷射管11和12，该分配或喷射管分别在擦拭器刮片的纵向侧上延伸并形成在轮廓导轨7中，分别具有大量喷射口11.1和12.1，用于施加清洁或洗涤流体，例如用于向车辆风挡玻璃(未示出)施加带有清洁和/或防冻添加剂的水。
在示出的实施例中，擦拭器刮片侧部的加热元件13在喷射管11和12内延伸，该加热元件由加热丝形成并被实现为使得该加热元件13形成至少一个闭合的电加热电流回路。
喷射管11和12经由流体管线14被供应有喷射和清洁流体，这些流体管线在擦拭器臂1中并由柔性管道形成，喷射管11和12在擦拭器刮片适配器6的区域中以下文进一步细节描述的方式分别与流体管线连接。在示出的实施例中，设置了两个流体管线14，该流体管线例如由双柔性管道的两个管形成。加热元件13同样地在擦拭器刮片适配器6的区域中以下文进一步细节描述的方式连接到至少一个外部连接引线15，该外部连接引线除了其他方面还在擦拭器臂1中以下文进一步细节描述的方式延伸，用于供应加热电流。
擦拭器刮片5安装在擦拭器臂1上之后，擦拭器刮片适配器6被装饰件16隐藏。
擦拭器刮片适配器6以两个部分实现，更准确地，包括擦拭器臂侧适配器部件17和擦拭器刮片侧适配器部件18(即牢固地连接到擦拭器刮片)。两个适配器部件17和18相互铰接，以使擦拭器刮片5略微枢转地保持在擦拭器臂1上。图5-16以细节示出了适配器部件18。在示出的实施例中，擦拭器臂侧适配器部件17由弓形件形成，保持在擦拭器臂1上，覆盖适配器部件18的上侧并实际上使得该适配器部件18和擦拭器刮片5从擦拭器臂侧向地设置。适配器部件18被设计为具有大致平行六面体形状的塑料模制件并被附连到擦拭器刮片5，以滑动件的方式覆盖该擦拭器刮片5的上侧，更准确地，大约在擦拭器刮片的中心。两个流动管20和21除了别的方面以外被设计在适配器部件18中，每个流动管沿适配器的纵向方向L在适配器部件18的一个纵向侧上延伸，并分别在两个端部处终止在连接部件20.1和21.1中，该流动管通过该连接件分别连接到相应的喷射管，更准确地，喷射管11被连接到流动管20，喷射管12被连接到流动管21。每个流动管20和21通过适配器内部的连接件22和23连结到其专用插槽状(即由开口形成)液压连接和流体连接件24和25。
在适配器部件18上侧的区域中，具有两个插头状连接元件或接触销的电连接件26被设置在该适配器部件上，并实际上用于将加热元件13连接到两个外部电连接引线15。连接件26及其插头状连接元件通过适配器内部的电连接件27连接到加热元件13。
电-液压联接单元28用于将适配器部件18和擦拭器刮片5电地和液压地连接到流体管线14和电引线15，该联接单元主要包括塑料模制件29，该模制件在共用前表面29.1上具有突出于该前表面的两个中空销状液压连接部件或连接件30，该连接部件或连接件的轴线相互平行并相对于前表面29.1的平面垂直取向，每个该连接部件或连接件可匹配并密封地插入连接件24和25。在该情况中，连接件30通过内部流动管32连结到连接部件32.1，连接件31通过内部流动管33连结到连接部件33.1。连接部件32.1和33.1突出于模制件29的远离前表面29.1朝向的前表面29.2，并分别被流体管线14连接。在前表面29.1上，突出于该前表面、被设计为双极插槽的电连接件34被设置在连接件30和31上方，更准确地，用于建立与适配器侧部的电连接件26和在该位置处与销状电接头26.1的电连接。为了这个目的，连接件34可被密封地插入适配器部件18的凹部35中，电连接件26的销状接头被接收在该连接件中。
两个液压连接件24和25以及电连接件26位于适配器部件18的共用的可自由接近的前表面18.1上，该前表面面向擦拭器刮片端部5.1，即在示出的实施例中，朝着擦拭器刮片5的更接近支承元件2的擦拭器刮片端部5.1。此外，两个液压连接件24和25以及电连接件26被设置以使适配器部件18还被设计为在液压连接件24和25以及电连接件26的空间排列方面镜像对称于包括适配器部件18的纵向延伸方向L的中心平面M。需要理解的是，液压连接件30和31的以及电连接件34的排列对应于连接件24和25以及电连接件26的排列，以使适配器部件18和从而擦拭器刮片5到流体管线14和电引线15的液压和电连接可以单个连结步骤(箭头A)建立，更准确地，通过将联接单元28推入配合到适配器部件18的前表面18.1上，或相反地，适配器部件18和擦拭器刮片5和流体管线14以及电引线15之间的液压和电连接可被断开，更准确地，通过从适配器部件18取出联接部件。
在图5-16示出的实施例的情况中，外部引线15在流体管线14内延伸，并且还在联接单元28之内分别延伸到电连接件34的一个接头，并实际上使得每个电引线15延伸到相应连接件30和31的开口端部，该外部引线然后转过180°并引导回到相应的流动管32和33，并通过使用联接单元28的后部前表面29.2上的垫圈36被引导出该流动管。每个引线15随后使用另一垫圈37从前表面29.2延伸到连接件34和延伸到该连接件相应的插槽状接头。图16以细节再次示出了每个连接引线15的这种特定路线。在示出的实施例中，密封件36和37是由弹性橡胶材料制造的套状密封元件，弹性变形地插入联接单元28和模制件29的相应凹部中。
在示出的实施例中，在车辆侧通过控制单元连接到电压或电流源的电连接引线15以加热元件实现，并且在最简单的情况中，为了这个目的，该电连接引线分别包括加热丝或电阻线，以使在加热擦拭器刮片5时，即激活在该位置处的加热元件13时，流体管线14以及联接单元28和适配器部件18和该位置处的流体管在它们整个长度上的加热同时发生。
因此，在联接单元28被连接到适配器部件18后，形成用于流动通过加热元件13的加热电流的闭合电流回路，更准确地，通过其中一个外部引线15、通过电连接件34和26、通过加热元件13并随后通过电连接件26和34回到另一连接引线15。接着联接单元28到适配器部件18的连接，流体管线14和相应的喷射管11和12之间的液压连接同时建立，并实际上特别地使得喷射管11和12可通过流体管线14被单独地供应以清洁流体。
所述的实施例允许将擦拭器刮片5简单地连接到擦拭器臂，以及通过简单地建立和释放适配器部件18和联接单元28之间的液压和电连接来容易地替换擦拭器刮片5。
图17和18以另一实施例示出了联接单元28a，其与联接单元28不同之处在于，在流体管线14中延伸并被设计为加热元件或加热丝的两个电引线15在联接单元28a上没有分别连接到电连接件34的电接头，而是替换地通过导体部件15.1被直接连接在一起，更准确地，在联接单元28a的后部前表面29.2上，以使得为了加热流体管线14，加热电流可以从车辆侧的供电单元通过设计为加热元件或加热丝的电引线流动到联接单元28a，并随后通过导体部件15.1和另一引线15回到车辆侧的供电单元。两个独立的电引线38被设置用于加热元件13的操作，这些电引线同样在擦拭器臂1上被引到车辆侧的供电单元并分别将连接件34的电接头连接到车辆侧的供电单元。图18再次示意地示出了联接单元28a的区域中电引线15和38以及导体部件15.1的路线。联接单元28a以与联接单元28相同的方式连接到擦拭器刮片5的适配器部件18。图17和18中的实施例的额外优势在于，擦拭器刮片5的加热和两个流体管线14的加热是独立可控的。
图19和20示出了一实施例，其与图17和18中的实施例不同之处在于，被设计为流体管线14中的加热元件的电引线15分别形成独立的闭合回路，分别延伸到连接件30和31的开口端部。两个外部引线38再次被设置用于操作加热元件13，该外部引线将电连接件34及其接头连接到车辆侧的供应单元。
图21-25示出了一实施例，其中，联接单元28c被设置用于电和液压连接，该联接单元被设计为具有两个部分，并包括两个联接元件39和40。被设置用于液压连接或流体连接的联接元件40在一个前表面40.1上具有两个连接件30和31，并在另一前表面40.2上设置有连接部件32.1和33.1用于流体管线14的连接，并通过内部流动管32和33连接到液压联接部件30和31中的相应一个。
联接元件39在一个前表面39.1上设置有具有两个插槽状接头的电连接件34，该电连接件突出于前表面39.1。在另一相反的前表面39.2上，用于加热元件13的操作的两个外部供电引线38被密封地引导出联接元件。以加热元件或加热丝实现的引线15再次用于加热流体管线14，该引线在该实施例中同样在每个流体管线14中形成闭合回路，延伸到每个液压连接件30和31的开口端部。
作为上述实施例的变体，在图21-25示出的实施例中，必须将两个联接元件39和40分别单独地连接到适配器部件18和将这两个联接元件从该适配器部件拆下，以便建立和释放液压和电连接。
图26再次示出了擦拭器臂1和固定到擦拭器臂自由端部的擦拭器刮片5(具有擦拭器刮片侧部的加热元件13)以及用于操作加热元件13的外部引线15的非常简单的示意图，该引线在该实施例中再次以电加热元件和加热丝实现并在用于向擦拭器刮片5和向该位置处的喷射管11和12供应洗涤和清洁流体的流体管线14中延伸。在车辆侧，两个电引线15在联接部件41和42上被密封地引出流体管线14，并被连接到车辆侧的控制设备43，电加热元件13以及被设计为加热丝或电阻线的两个引线15在激活状态中通过该控制设备以受控方式从车辆电系统加载加热电流。在最简单的情况中，控制设备43是双位开关(on and off switch)或适当的开关电路。基本上还可以将控制设备43设计为更复杂的单元，从而例如控制或调节流动通过引线15和电加热元件13的加热电流，并因此根据环境参数和/或车辆的操作参数(例如根据外部温度和/或车辆速度和/或擦拭器臂1的摆动运动速率)控制或调节加热输出。图26中示出的实施例因此对应于上述与图5-16关联的实施例。
通过联接部件41和42，两个流体管线14在车辆侧分别连接到该位置处的用于洗涤和清洁流体的供应单元44(在图26中仅非常示意地示出)的一个输出部，更准确地，使得所述擦拭器刮片5的每个喷射管11和12还可以受控方式通过相应的流体管线14被独立地供应，并实际上例如使得擦拭操作期间清洁和喷射流体从擦拭器刮片5和擦拭唇9前方的喷射口11.1和12.2施加到车辆风挡玻璃上。
图27示出了一实施例，其中，相应擦拭器刮片5的至少一个电加热元件13通过独立的外部电引线38被操作，并且在流体管线14中延伸的两个电引线15以电加热元件和加热丝或电阻线实现并在擦拭器刮片5的区域中通过跳线(jumper)相互连接。电引线15和38在车辆侧的两个端部被连接到控制设备43的共用输出部或连接到独立输出部，以使得第一种情况中，通过加热元件13对擦拭器刮片5的加热和通过被设计为加热元件或加热丝的引线15对流体管线14的加热被共同地控制或调节，而在第二种情况中，可以独立控制或调节擦拭器刮片5中的加热元件13和由引线15形成的加热元件的加热输出。该实施例基本对应于上述与图17和18关联的实施例。
对上述所有实施例共同的是，通过相应的联接单元28、28a、28b和28c，用于向相应擦拭器刮片5的喷射管11和12供应洗涤和清洁流体的可拆卸液压连接结构和用于操作擦拭器刮片5的相应加热元件13的可拆卸电连接结构以简单方式实现。此外，对上述实施例还共同的是，在擦拭器刮片侧与联接单元28、28a、28b和28c相互作用的液压连接件24和25，以及擦拭器刮片侧的电连接件26被设置在直接安装在擦拭器刮片5上的适配器部件18上，更准确地，在该适配器部件的前表面18.1上。
为了更简单的示出，本发明已在上文描述了与固定到擦拭器臂1的单个擦拭器刮片5相关的每种情况。但是作为规律，用于车辆的风挡玻璃擦拭器模块以及在该情况中特别是用于道路车辆的这种风挡玻璃擦拭器模块分别具有分别包括一个擦拭器刮片5的至少两个擦拭器臂1。通过如此，随后必须设计具有喷射管11和12的两个擦拭器刮片5，并通过在相应擦拭器臂上延伸的流体管14将两个擦拭器刮片的喷射管连接到车辆侧的用于洗涤和清洁流体的供应单元。此外，如果随后还需要电加热擦拭器刮片5，必须通过在流体管线14中延伸的电引线15或通过独立外部引线38将每个擦拭器刮片的至少一个电加热元件13连接到车辆侧的控制设备，例如连接到控制设备43，并实际上例如再次通过与相应擦拭器刮片5的相应适配器部件18相互作用的联接单元28、28a、28b和28c。
图28示意地示出了用于两个擦拭器刮片5的流体管线14，电引线15被设置在这些流体管线14中并再次优选地被设计为加热丝或电阻线。在该实施例中，每对流体管线14的一个端部例如分别连接到联接单元28，更准确地，用于连接到设置在相应擦拭器刮片5上的适配器部件18，以使与相应擦拭器刮片5的液压和电连接建立后，每对流体管线的一个流体管线14被连结到喷射管11，每对流体管线的另一流体管线14被连结到喷射管12。在车辆侧，彼此对应的流体管线14(即连接到喷射管11和连接到喷射管12)分别连接到共用的联接部件45和46，该联接件通过连接部件45.1和46.1分别连接到用于洗涤和清洁流体的供应单元44(泵)的输出部。彼此对应并优选地再次被设计为加热元件或加热丝的电引线15被引出相应联接部件45和46并连接到车辆侧的电控制设备43的连接件。
图23中的实施例因此同样对应于图5-16中的实施例，其中，擦拭器刮片6的至少一个电加热元件13与由引线15形成在流体管线14中的两个加热元件串联设置。
图29最后示出了一实施例，其与图28中的实施例不同之处仅在于，被设计为加热元件或加热丝并在流体管线14中延伸的电引线15在擦拭器刮片5的区域中(即例如在该位置处的联接单元28a的区域中)通过导体部件或线桥(line bridge)相互连接，以使以加热丝实现的引线15形成专用于加热流体管线14的电加热元件。独立电引线38分别被设置用于操作擦拭器刮片5中的加热元件13。图29中示出的实施例因此基本上对应于与图17和18关联的所述实施例。
图30和31示出了扁平擦拭器刮片的其它例子。在图30中以横截面示出的扁平擦拭器刮片5a中，形成阻流器的阻流器轮廓件46被固定在轮廓导轨7上。具有相应的喷射口11.1和12.1的两个喷射管11和12被设计在该阻流器轮廓件中。在擦拭器刮片侧部形成加热元件13的加热丝或电阻线的至少一段长度再次被设置为在每个喷射管11和12中延伸。
图31中以横截面示出的扁平擦拭器刮片5b未示出轮廓轨道7。在该擦拭器刮片3b中，设置了分别在擦拭器刮片的整个长度上延伸的两个弹性导轨8，擦拭器橡胶件10被保持在该两个弹性导轨之间，使得弹性导轨8的部分宽度分别接合在擦拭器橡胶件10的凹部中。弹性导轨8的从擦拭器橡胶件突出的区域被擦拭器刮片元件覆盖，该擦拭器刮片元件在该实施例中被设计为阻流器轮廓件47。具有喷射嘴和喷射口11.1和12.1的喷射管11和12被设计在阻流器轮廓件47中。擦拭器刮片侧部的加热元件13由在喷射管11和12中延伸的加热丝和电阻线的长度段形成。
本发明已在上文基于实施例的例子描述。需要理解的是，不违背本发明所基于的构思的修改和变体是可以的。因此，在上述实施例中，在相应联接单元28、28a、28b和28c上的液压连接件30和31以及电连接件34以突出于该联接单元的前表面29.1的销状元件实现，而擦拭器刮片侧的液压连接件24和25以及该位置处的电连接件26分别由开口形成。当然，还可以至少部分地以突出于前表面18.1的销状连接件实现适配器部件18上的擦拭器刮片侧连接件24和25以及连接件26，并在联接单元28、28a、28b和28c上以开口分别实现相应的连接件。然而，图中示出的实施例具有适配器部件18和联接单元28、28a、28b和28c的组合特别紧凑的设计优势，因为适配器部件18必须沿擦拭器刮片的纵向方向和沿适配器的纵向方向L具有一定长度，用于有效地附连到擦拭器刮片5，并且因此可容易地设置形成连接件24、25和26的开口，这些开口延伸为其轴线平行于适配器部件18中的适配器纵向方向L。
以上设想的是，加热元件13由在喷射管11和12中延伸的加热丝或电阻线形成。该加热元件根本上还可被设计为加热箔，随后被布置或设置在例如至少一个弹性导轨8上或者擦拭器刮片5、5a、5b之上或之中。

Claims (33)

1.一种用于车辆的风挡玻璃擦拭器模块的擦拭器刮片(5、5a、5b)和擦拭器臂(1)之间的擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构，具有设置在擦拭器刮片(5、5a、5b)上的擦拭器刮片适配器(6)，用于将擦拭器刮片(5、5a、5b)可拆卸地安装在擦拭器臂(1)上，其中，擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为扁平擦拭器刮片(5、5a、5b)，并在至少一个擦拭器刮片纵向侧上包括至少一个喷射口(11.1、12.1)或具有喷射口(11.1、12.1)的至少一个喷射或分配管(11、12)，用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤流体，且在擦拭器刮片适配器(6)上具有在适配器侧部的至少一个流体连接件(24、25)，用于将所述至少一个喷射口(11.1、12.1)或所述至少一个喷射或分配管(11、12)可拆卸地连接到用于供应洗涤或清洁流体的至少一个外部流体管线(14)，更准确地，通过连接到所述至少一个流体管线(14)的联接单元(28、28a-28c)，其特征在于，擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为可被电加热的擦拭器刮片(5、5a、5b)的情况下，除了所述至少一个流体连接件(24、25)以外，擦拭器刮片适配器(6)还具有至少一个电连接件(26)，所述电连接件通过联接单元(28、28a-28c)可拆卸地连接到用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流的至少一个外部电引线(15、38)。
2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，擦拭器刮片适配器(6)被设计为具有至少两部分，具有连接到擦拭器臂(1)的擦拭器臂侧适配器部件和连接到擦拭器刮片(5、5a、5b)的擦拭器刮片侧适配器部件(18)，并且在于，除了在适配器侧部的所述至少一个电连接件(26)以外，在擦拭器刮片侧适配器部件(18)上还设置有在适配器侧部的所述至少一个流体连接件(24、25)。
3.根据权利要求1或2所述的连接结构，其特征在于，流体连接件(24、25；30、31)和电连接件(26；34)以插头和插槽状连接件实现，和/或在于，至少两个分配给彼此的流体连接件(24、25；30、31)和/或至少一个至少是单极的电连接件(26、34)分别设置在擦拭器刮片适配器(6)上和联接单元(28、28a-28c)上。
4.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，适配器侧部的所述至少一个流体连接件(24、25)和适配器侧部的所述至少一个电连接件(26)以及连接到擦拭器刮片适配器(6)的联接单元(28、28a-28c)被设置在擦拭器刮片适配器(6)的面向擦拭器刮片端部(5.1)的前表面(18.1)上或擦拭器刮片侧适配器部件(18)的前表面上。
5.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，在至少两个外部流体管线(14)的情况下，联接单元(28、28a-28c)具有用于每个流体管线(14)的流体连接件(30、31)，并且在于，擦拭器刮片适配器(6)上的连结到喷射或分配管(11、12)的独立流体连接件(24、25)被分配给联接单元(28、28a-28c)上的每个流体连接件(30、31)。
6.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)或向该位置处的电加热元件(13)供应加热电流的所述至少一个电引线(15)在所述至少一个流体管线(14)内延伸，所述电引线优选地在至少部分长度上被设计为加热元件，例如被设计为加热丝或电阻线。
7.根据权利要求7所述的连接结构，其特征在于，在至少两个流体管线(14)的情况下，至少两个外部电引线(15)分别被设置在流体管线(14)内，并且在于，优选地，至少一个电引线(15)在至少部分长度上被设计为加热元件，例如被设计为用于加热流体管线(14)的加热丝或电阻线。
8.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，至少一个电引线(38)在所述至少一个流体管线(14)之外延伸，用于向可加热的擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流。
9.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，加热元件被设置为在所述至少一个流体管线(14)中由至少一段长度的加热丝(15)形成。
10.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，加热丝(15)或由之形成的加热元件在联接单元(28、28a-28c)和车辆侧的联接部件(41、42；45、46)之间的相应流体管线(14)的整个长度上延伸，加热丝(15)或加热元件或用于所述加热元件的电连接件在所述联接部件上被引出流体管线(14)。
11.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，至少一个流体管线(14)中的所述至少一个加热丝(15)形成至少一个加热回路，更准确地，通过向擦拭器刮片(5、5a、5b)或向联接单元(28、28a-28c)引导的加热丝部件和通过远离擦拭器刮片(5、5a、5b)或远离联接单元(28、28a-28c)引导的至少一个加热丝部件形成至少一个加热回路。
12.根据权利要求11所述的连接结构，其特征在于，向内引导的所述至少一个加热丝部件和向外引导的所述至少一个加热丝部件被设置在两个不同的流体管线(14)中，并在擦拭器刮片(5、5a、5b)的区域中或在联接单元(28、28a-28c)上相互电连接，和/或在于，向内引导的所述至少一个加热丝部件和向外引导的所述至少一个加热丝部件在同一个流体管线(14)中延伸。
13.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，在分别具有至少一个擦拭器刮片(5、5a、5b)的至少两个擦拭器臂(1)的情况下，所述擦拭器刮片装备有至少两个喷射或分配管(11、12)并以可加热的擦拭器刮片实现，每个擦拭器刮片(5、5a、5b)或所述擦拭器刮片的擦拭器刮片适配器(6)被连接到两个独立的流体管线(14)，并且在于，在每个流体管线(14)中，设置有形成加热丝或加热元件的电引线(15)。
14.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，引到擦拭器刮片(5、5a、5b)的流体管线(14)形成至少两个具有至少两个流体管线(14)的组，并且在于，相应地在所述组的第一流体管线(14)中延伸的电引线(15)在车辆侧的共用第一联接件(45)上被引出流体管线(14)，并且在该组的第二流体管线(14)中延伸的电引线(15)在车辆侧的共用第二联接件(46)上被引出。
15.根据上述权利要求中的任一项所述的连接结构，其特征在于，所述至少一个流体管线(14)和/或所述至少一个外部电引线(15、38)被设置为至少在擦拭器臂(1)的部分长度上延伸。
16.一种擦拭器刮片，用于车辆的风挡玻璃擦拭器模块，具有设置在擦拭器刮片(5、5a、5b)上的擦拭器刮片适配器(6)，用于将擦拭器刮片(5、5a、5b)可拆卸地安装在擦拭器臂(1)上，其中，擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为扁平擦拭器刮片(5、5a、5b)并在至少一个擦拭器刮片纵向侧上具有至少一个喷射口或具有喷射口(11.1、12.1)的至少一个喷射或分配管(11、12)，用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤流体，并在擦拭器刮片适配器(6)上具有在适配器侧部的至少一个流体连接件(24、25)，用于将所述至少一个喷射口(11.1、12.1)或所述至少一个喷射或分配管(11、12)可拆卸地连接到用于供应洗涤或清洁流体的至少一个外部流体管线(14)，其特征在于，在擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为可被电加热的擦拭器刮片的情况下，除了所述至少一个流体连接件(24、25)以外，擦拭器刮片适配器(6)还具有至少一个电连接件(26)，用于可拆卸地连接到用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流的至少一个外部电引线(15、38)。
17.根据权利要求16所述的擦拭器刮片，其特征在于，擦拭器刮片适配器(6)被设计为具有至少两个部分，具有连接到擦拭器臂(1)的擦拭器臂侧适配器部件和连接到擦拭器刮片(5、5a、5b)的擦拭器刮片侧适配器部件(18)，并且在于，除了在适配器侧部的所述至少一个电连接件(26)以外，在擦拭器刮片侧适配器部件(18)上还设置有在适配器侧部的所述至少一个流体连接件(24、25)。
18.根据权利要求16或17所述的擦拭器刮片，其特征在于，所述至少一个流体连接件(24、25)和所述至少一个电连接件(26)以插头或插槽状连接件实现，和/或被设置在擦拭器刮片适配器(6)的面向擦拭器刮片端部(5.1)的前表面(18.1)上或擦拭器刮片侧适配器部件(18)的前表面上。
19.根据上述权利要求中的任一项所述的擦拭器刮片，其特征在于，至少两个流体连接件(24、25)和/或至少一个至少是单极的电连接件(26)被设置在擦拭器刮片适配器(6)上。
20.一种用于车辆的风挡玻璃擦拭器模块，具有至少一个擦拭器臂(1)和擦拭器刮片(5、5a、5b)，所述擦拭器刮片通过具有擦拭器刮片适配器(6)的擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构可拆卸地连接到擦拭器臂(1)，其中擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为扁平擦拭器刮片(5、5a、5b)并在至少一个擦拭器刮片纵向侧上具有至少一个喷射口或具有喷射口(11.1、12.1)的至少一个喷射或分配管(11、12)，用于向车辆风挡玻璃施加清洁或洗涤流体，并且在擦拭器刮片适配器(6)上具有在适配器侧部的至少一个流体连接件(24、25)，用于将所述至少一个喷射口(11.1、12.1)或所述至少一个喷射或分配管(11、12)可拆卸地连接到用于供应洗涤或清洁流体的至少一个外部流体管线(14)，其特征在于，在擦拭器刮片(5、5a、5b)被设计为可被电加热的擦拭器刮片的情况下，除了所述至少一个流体连接件(24、25)以外，擦拭器刮片适配器(6)还具有至少一个电连接件(26)，所述电连接件通过用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流的至少一个外部电引线(15、38)可拆卸地连接。
21.根据权利要求20所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，擦拭器刮片适配器(6)被设计为具有至少两个部分，具有连接到擦拭器臂(1)的擦拭器臂侧适配器部件和连接到擦拭器刮片(5、5a、5b)的擦拭器刮片侧适配器部件(18)，并且在于，除了在适配器侧部的所述至少一个电连接件(26)以外，在擦拭器刮片侧适配器部件(18)上还设置有在适配器侧部的所述至少一个流体连接件(24、25)。
22.根据权利要求20或21所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，在适配器侧部的所述至少一个流体连接件(24、25)和适配器侧部的所述至少一个电连接件(26)设置在擦拭器刮片适配器(6)的面向擦拭器刮片端部(5.1)的前表面(18.1)上或擦拭器刮片侧适配器部件(18)的前表面上。
23.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，用于向擦拭器刮片(5、5a、5b)或向该位置处的电加热元件(13)供应加热电流的所述至少一个电引线(15)在所述至少一个流体管线(14)内延伸，所述电引线优选地在至少部分长度上被设计为加热元件，例如被设计为加热丝或电阻线。
24.根据权利要求23所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，在至少两个流体管线(14)的情况下，至少两个外部电引线(15)分别被设置在流体管线(14)内，并且在于，优选地，至少一个电引线(15)在至少部分长度上被设计为加热元件，例如被设计为用于加热流体管线(14)的加热丝或电阻线。
25.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，至少一个电引线(38)在所述至少一个流体管线(14)之外延伸，用于向可加热的擦拭器刮片(5、5a、5b)供应加热电流。
26.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，加热元件被设置为在至少一个流体管线(14)中由至少一段长度的加热丝(15)形成。
27.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，加热丝(15)或由之形成的加热元件分别在联接单元(28、28a-28c)和车辆侧的联接部件(41、42；45、46)之间的相应流体管线(14)的整个长度上延伸，加热丝(15)或加热元件或者用于所述加热元件的电连接件在所述联接部件上被引出流体管线(14)。
28.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，至少一个流体管线(14)中的所述至少一个加热丝(15)形成至少一个加热回路，更准确地，通过向擦拭器刮片(5、5a、5b)或向联接单元(28、28a-28c)引导的加热丝部件和通过远离擦拭器刮片(5、5a、5b)或远离联接单元(28、28a-28c)引导的至少一个加热丝部件形成至少一个加热回路。
29.根据权利要求28所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，向内引导的加热丝部件和向外引导的加热丝部件被设置在两个不同的流体管线(14)中，并在擦拭器刮片(5、5a、5b)的区域中或联接单元(28、28a-28c)上相互电连接，和/或在于，所述至少一个加热回路的所述至少两个加热丝部件在同一个流体管线(14)中延伸。
30.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，在分别具有至少一个擦拭器刮片(5、5a、5b)的至少两个擦拭器臂(1)的情况下，所述擦拭器刮片装备有至少两个喷射或分配管(11、12)并以可加热的擦拭器刮片实现，每个擦拭器刮片(5、5a、5b)或所述擦拭器刮片的擦拭器刮片适配器(6)被连接到两个独立的流体管线(14)，并且在于，在每个流体管线(14)中，设置有形成加热丝或加热元件的电引线(15)。
31.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，引到擦拭器刮片(5、5a、5b)的流体管线(14)形成至少两个具有至少两个流体管线(14)的组，并且在于，分别在所述组的第一流体管线(14)中延伸的电引线(15)在车辆侧的共用第一联接件(45)上被引出流体管线(14)，在该组的第二流体管线(14)中延伸的电引线(15)在车辆侧的共用第二联接件(46)上被引出。
32.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，所述至少一个流体管线(14)和/或所述至少一个外部电引线(15、38)被设置为至少在擦拭器臂(1)的部分长度上延伸。
33.根据上述权利要求中的任一项所述的风挡玻璃擦拭器模块，其特征在于，所述擦拭器臂/擦拭器刮片连接结构根据权利要求1-15中的一项设计。
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