CN102139296A - 常温矫直挽救厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种常温矫直挽救厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法，是利用轧机停机间隙，组织矫直工在热矫直机上通过小压下，多道次矫直工艺，对20mm厚度以下瓢曲管线钢板进行反复矫直，使瓢曲钢板通过冷矫后能达到不平度2米11mm的国标以内，从而大幅度提高管线钢的整体质量合格率，同时也能缓解反复补产带来的成本压力。本发明的有益效果在于：与使用常化炉挽救瓢曲管线钢的大企业相比，常温冷矫不需要燃料消耗，也不需要相应的人力与物力支持，因此可以大幅度降低生产成本；所谓冷矫钢板就是矫直前不加热，直接在室温状态下进行矫直；冷矫是在常温下进行。
Description
技术领域
本发明涉及到钢材，涉及到用常规热矫直机对厚度20mm以下瓢曲管线钢板，具体涉及一种常温矫直挽救厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法。
背景技术
管线钢作为板材类中的高端产品，有其自身的生产难度，中厚板厂中的佼佼者舞阳钢厂就曾经因管线钢的板型问题解决不好，导致合同不能按时履约，企业形象也受到影响。由于管线钢要求的各方面性能指标尤其是强度指标较高，这就对控轧控冷提出了较高要求。由于管线钢要达到较高的力学性能标准，同时也要顾忌到成本压力，工艺设定时都是通过TMCP工艺路线来实现。并且设定的工艺都是通过增大精轧压下率，及增大轧后冷却速度来得到较细的珠光体及铁素体组织，同时也能提高钢板的综合力学性能。
而这样的工艺设计带来的板型控制问题随之而来：
一、精轧压下率提高，势必造成钢板板型较差，再加上管线钢厚度一般较薄，所以轧后板型波浪弯，翘头或者叩头现象不可避免，这变相增加了板型控制难度。
二、冷却速度越大，钢板泛红温度就会越低，热矫直温度也随之下降；同时由于钢板的冷却速度变大带来的冷却不均匀性，也加剧了快冷后钢板的板型恶化。从而进一步增大了矫直难度。
三、热矫过程中受限于温度压力，及后续钢板的矫直压力，每块钢板的热矫直道次有限，无法尽全力挽救每块钢板。正常热矫道次每块一般不超过3道，否则轧机不停轧情况下，在某块上耽误时间过长则势必影响后续钢板矫直，所以热矫直有其自身局限性。无法保证100%的成功率。
管线钢的板型与力学性能问题实际上是一个矛盾对立面，保板型就要牺牲性能，保性能就要牺牲板型。因此管线钢尤其是高级别管线钢（如X70，X100）的生产难度之大，让很多中厚板厂望而却步。
目前大多数钢厂生产管线钢时选择的首先是报性能，兼顾板型。因此板型控制问题一直是各大钢厂的老大难问题。大部分钢厂对瓢曲管线钢的挽救，都是通过常化炉来解决，这样带来的成本压力，在目前钢材市场普遍低迷、生产成本居高不下的情况下就不得不慎重考虑了。
发明内容
本发明是在不对设备造成损伤的前提下，利用常规热矫直机对瓢曲管线钢进行常温矫直来达到挽救板型瓢曲的目的。
为达到上述目的，本发明所述常温矫直厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法包括以下步骤：
1、管线钢精整后进行不平度的检验，发现有不平度超标的钢板，吊下生产线待处理；
2、对下线的瓢曲钢板逐块对上表面的四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面；
3、上表面修磨完毕后转运至翻板机，利用翻板机翻板后继续对钢板下表面四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面；
4、上下表面修磨完毕后集中堆垛，通过车辆转运至轧钢车间矫直机旁待矫；
5、轧钢车间轧机停机时，待热轧钢板矫直完毕后，立即利用轧机停机时间将事先修磨好的瓢曲钢板上线进行冷矫；
6、冷矫前先清扫钢板钢板表面异物，然后才能进入矫直环节；
7、矫前视瓢曲程度，采用多道次小压下的方法逐步消除板型瓢曲，道次压下量按0.5～0.7mm递增，矫直合力按照50吨递增，待矫直合力达到600吨左右时保持这个压下量再矫2～3道次；
8、按照上述冷矫操作完成后，用2米板尺测量钢板不平度情况看是否达标，达标后检验入库。
本发明是利用轧机停机间隙（如待温以及检修等时间段），组织矫直工在热矫直机上通过小压下，多道次矫直工艺，对20mm厚度以下瓢曲管线钢板进行反复矫直，使瓢曲钢板通过冷矫后能达到不平度2米11mm的国标以内，从而大幅度提高管线钢的整体质量合格率，同时也能缓解反复补产带来的成本压力。
同时该冷矫创新不但适用于管线钢的瓢曲挽救，同时也适用于普碳及低合金系列钢板的瓢曲挽救。
本发明的有益效果在于：
1、为那些生产规模小，资金紧缺无力上常化炉及冷矫直机的中小型中厚板厂提供了生产高级别管线钢的可能性。
2、与使用常化炉挽救瓢曲管线钢的大企业相比，常温冷矫不需要燃料消耗，也不需要相应的人力与物力支持，因此可以大幅度降低生产成本。
3、所谓冷矫钢板就是矫直前不加热，直接在室温状态下进行矫直。此时钢板相变已结束，也不存在温度梯度，所以矫直后不存在热应力和组织应力作用下出现板型反弹现象。
4、冷矫是在常温下进行。操作工不用担心因某一块矫直时间过长而耽误其他块温度低，所以有充足的时间对钢板进行多道次的反复矫直，只到矫平为止。
附图说明
下面结合附图，对本发明做进一步阐述。
图1是本发明工艺流程图。
具体实施方式
本发明所述常温矫直挽救厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法包括以下步骤：
1、管线钢精整后由质检员进行不平度的检验，发现有不平度超标的钢板，将钢板的批次号等身份信息详细记录后，吊下生产线待处理。
2、安排人员对下线的瓢曲钢板逐块对上表面的四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面。
3、上表面修磨完毕后转运至翻板机，利用翻板机翻板后继续对钢板下表面四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面。
4、上下表面修磨完毕后集中堆垛，待积累到100吨左右时，通过车辆转运至轧钢车间矫直机旁待矫。
5、轧钢车间轧机停机时，由调度室提前通知矫直机操作工准备冷矫。矫直工待热轧钢板矫直完毕后，立即利用轧机停机时间将事先修磨好的瓢曲钢板上线进行冷矫。
6、冷矫前先清扫钢板钢板表面异物，记录好钢板身份信息，然后才能进入矫直环节。
7、矫前视瓢曲程度，采用多道次小压下的方法逐步消除板型瓢曲，道次压下量按0.5～0.7mm递增，矫直合力按照50吨递增，待矫直合力达到600吨左右时保持这个压下量再矫2-3道次，就基本上可以保证平整度在国标要求范围内。
8、按照上述冷矫操作完成后，用2米板尺测量钢板不平度情况看是否达标，达标后直接将身份信息描于钢板表面后，人工喷标打印后检验入库；如果不达标则继续增加矫直合力及矫直道次，直至设备允许上限后仍无法矫平的，出于设备安全考虑，可以放弃挽救。
试验样本共计试验180块瓢曲管线钢，挽救正品145块，挽救成功率可达80%。对于强度较低的普碳及低合金瓢曲钢板，成功率可达90%。
结果表明，该瓢曲挽救方法，完全可以替代常化炉，对中厚板厂正常生产过程中产生的瓢曲钢板进行挽救，不但有利于降低生产成本，同时也为无力投资常化炉的广大中小型钢厂生产高附加值管线钢提供了可能。
Claims (1)
1.常温矫直挽救厚度20mm以下瓢曲管线钢板的方法，该方法包括以下步骤：
（1）、管线钢精整后进行不平度的检验，发现有不平度超标的钢板，吊下生产线待处理；
（2）、对下线的瓢曲钢板逐块对上表面的四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面；
（3）、上表面修磨完毕后转运至翻板机，利用翻板机翻板后继续对钢板下表面四条棱边进行打磨，以去除机械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角，以防划伤矫直机辊面；
（4）、上下表面修磨完毕后集中堆垛，通过车辆转运至轧钢车间矫直机旁待矫；
（5）、轧钢车间轧机停机时，待热轧钢板矫直完毕后，立即利用轧机停机时间将事先修磨好的瓢曲钢板上线进行冷矫；
（6）、冷矫前先清扫钢板钢板表面异物，然后才能进入矫直环节；
（7）、矫前视瓢曲程度，采用多道次小压下的方法逐步消除板型瓢曲，道次压下量按0.5～0.7mm递增，矫直合力按照50吨递增，待矫直合力达到600吨左右时保持这个压下量再矫2-3道次；
（8）、按照上述冷矫操作完成后，用2米板尺测量钢板不平度情况看是否达标，达标后检验入库。
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