CN102114872A - 一种新型的电动车车身 - Google Patents

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钱登峰
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Abstract

本发明公开了一种新型的电动车车身，所述车身的上部设置为上车体模块(1)，车身的下部设置为下车体模块(2)，上车体模块(1)与下车体模块(2)连接后形成整体的车身，在车身的底部设有底盘系统，在车身上设有车身开闭件模块(3)，在车身内设有装饰件模块。本发明不但可以实现工艺生产批量化和一致性，而且可以降低成本、提高安全性。

Description

一种新型的电动车车身
技术领域
本发明涉及一种新型的电动车车身。
背景技术
目前的电动汽车由于售价和使用配套的不完善，导致其发展缓慢，低速电动车由于其最高行驶速度一般不高于60Km/h，续航里程一般不高于80Km，在使用的时候如果在正常道路系统，会导致道路系统效率降低。另外由于其设计和制造都不能满足安全法法规的要求，不能完全达到保护成员的要求，所以在使用过程中受到政策的限制，发展缓慢，再由于现阶段低速电动车都为手工焊接和装配，制造的一致性不能保证，如工艺上没有大的突破，其发展会限制比较大。
发明内容
本发明提供了一种新型的电动车车身，它不但可以实现工艺生产批量化和一致性，而且可以降低成本、提高安全性。
本发明采用了以下技术方案：一种新型的电动车车身，车身的上部设置为上车体模块，车身的下部设置为下车体模块，上车体模块与下车体模块连接后形成整体的车身，在车身的底部设有底盘系统，在车身上设有车身开闭件模块，在车身内设有装饰件模块。
所述的上车体模块为铝合金，上车体模块为挤压成型或压铸成型。所述的下车体模块为钢板或铝合金，上车体模块为冲压成型或压铸成型。所述的底盘系统为铸铁板或钢板，底盘系统为铸造、冲压、机械加工或者压铸成型。所述的车身开闭件模块为钢板和铝合金板，车身开闭件模块为冲压和包边成型。所述的装饰件模块为塑料，装饰件模块采用注塑成型。所述的上车体模块与下车体模块之间采用螺纹连接或铆接。所述的车身与底盘系统之间为螺纹连接、焊接或铆接。所述的车身与车身开闭件模块之间为螺纹连接。所述的车身与装饰件模块之间为螺纹连接、卡接或粘接。
本发明具有以下有益效果：本发明车身的上部设置为上车体模块，车身的下部设置为下车体模块，它采用模块化制作，同时车身使用新结构新材料，这样不但使安装方便，而且降低了车身重量，合理匹配动力及传动系统，使极限车速提高到90-100Km/h，另外可以参与正常的道路系统，拓展其适用的范围，研发合理的车身系统，合理的布置电池，在有限的空间下提高电池的容量，同时还可以设计可靠方便的电池快速更换系统，以提高车辆的使用方便性能。可以不限于25公里现有低速电动车的使用范围，拓展其使用的的经济性。根据法规的要求，合理的设计车身结构，在道路系统车辆安全法规的要求下设计车身系统。符合法规可以上公共道路系统使用，降低公共交通的使用成本，保护成员的安全。设计完备工艺路线，使车辆的制造过程可实现工业化流水线制造，解决生产一致性的问题，提高效率，降低售价。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
图2为图1的截面示意图
具体实施方式
在图1和图2中，本发明为一种新型的电动车车身，车身的上部设置为上车体模块1，上车体模块1为铝合金，上车体模块为挤压成型或压铸成型，车身的下部设置为下车体模块2，下车体模块2为钢板或铝合金，上车体模块为冲压成型或压铸成型，上车体模块1与下车体模块2连接后形成整体的车身，上车体模块1与下车体模块2之间采用螺纹连接或铆接，在车身的底部设有底盘系统，车身与底盘系统之间为螺纹连接、焊接或铆接，底盘系统为铸铁板或钢板，底盘系统为铸造、冲压、机械加工或者压铸成型，在车身上设有车身开闭件模块3，车身开闭件模块3为钢板和铝合金板，车身开闭件模块为冲压和包边成型，在车身内设有装饰件模块，车身与车身开闭件模块3之间为螺纹连接，装饰件模块为塑料，装饰件模块采用注塑成型，车身与装饰件模块之间为螺纹连接、卡接或粘接。

Claims (10)

1.一种新型的电动车车身，其特征是车身的上部设置为上车体模块(1)，车身的下部设置为下车体模块(2)，上车体模块(1)与下车体模块(2)连接后形成整体的车身，在车身的底部设有底盘系统，在车身上设有车身开闭件模块(3)，在车身内设有装饰件模块。
2.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的上车体模块(1)为铝合金，上车体模块为挤压成型或压铸成型。
3.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的下车体模块(2)为钢板或铝合金，上车体模块为冲压成型或压铸成型。
4.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的底盘系统为铸铁板或钢板，底盘系统为铸造、冲压、机械加工或者压铸成型。
5.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的车身开闭件模块(3)为钢板和铝合金板，车身开闭件模块为冲压和包边成型。
6.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的装饰件模块为塑料，装饰件模块采用注塑成型。
7.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的上车体模块(1)与下车体模块(2)之间采用螺纹连接或铆接。
8.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的车身与底盘系统之间为螺纹连接、焊接或铆接。
9.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的车身与车身开闭件模块(3)之间为螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的新型的电动车车身，其特征是所述的车身与装饰件模块之间为螺纹连接、卡接或粘接。
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CN106563729A (zh) * 2015-10-12 2017-04-19 彭加桂 用薄板冲压成型的电动车

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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