CN102103785A - 报警方法、报警系统和终端 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种报警方法，包括：步骤102，获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；步骤104，根据所述状态数据判断是否出现异常状况；步骤106，当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。本发明还提供了一种报警系统和具有该报警系统的终端。根据本发明的技术方案，在发生异常状况的情况下，能够及时进行自动报警，减小损害程度。

Description

报警方法、报警系统和终端
技术领域
本发明涉及移动通信领域，具体而言，涉及报警方法、报警系统和终端。
背景技术
相关技术中救援车辆事故的方法是当事故发生时，受伤人员需自行进行人工呼叫援助或者当有目击者在场时，拨打报警电话。特别是在高速公路或者远郊地区，如果发生车辆重大事故，可能没有目击者，而涉及人员因为伤亡严重或昏迷无法及时报警，相关的后勤人员如路管、救护人员就无法及时获知情况，导致严重的后果。
基于上述原因，需要一种报警方法、报警系统和终端，可以在出现异常状况的情况下，及时进行自动报警，减小损失。
发明内容
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种报警方法、报警系统和终端，可以在发生异常状况的情况下，及时进行自动报警，减小损害程度。
本发明提供了一种报警方法，包括：步骤102，获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；步骤104，根据所述状态数据判断是否出现异常状况；步骤106，当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。这样，可以监测终端、终端用户的状态情况，然后做出判断，如果出现异常，那么就可向外发送报警信息。
在上述技术方案中，优选地，所述终端的状态数据，可以包括所述终端的三维加速度和/或所述终端的预定部件的状态数据；所述终端用户的状态数据，包括终端用户的驾驶方式、精神状态和/或是否饮酒的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，步骤106中，所述的发送异常状况信息，包括通过预设的方式发送所述异常状况信息给预设的接收者。
在上述技术方案中，优选地，步骤106中，发送所述异常状况信息前，还包括：确认所述异常状况信息的步骤。
本发明还提供了一种报警系统，可以包括：获取模块，用于获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；第一判断模块，用于根据所述状态数据判断是否出现异常状况；发送模块，用于当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。这样，可以监测终端和/或终端用户的状态情况，然后做出判断，如果出现异常，那么就可向外发送报警信息。
在上述技术方案中，优选地，所述获取模块具体用于通过重力感测器获取所述终端的三维加速度状态数据和/或通过传感器获取所述终端的预定部件的状态数据；通过行车监测装置获取所述终端用户的驾驶方式的状态数据、通过精神状态监测装置获取所述终端用户的精神状态的状态数据和/或通过酒精监测仪获取所述终端用户是否饮酒的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括，设置模块，用于预设所述异常状况信息的发送方式及接收者。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括：确认模块，用于在发送所述异常状况信息前，确认所述异常状况信息。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括：第二判断模块，通过LBS、GPS和/或基站判断所述终端的移动速度是否高于预定值。
本发明还提供了一种终端，包括以上所述报警系统。该终端可以是手机或者车辆，如果出现异常状况，会自动发送异常状况信息，减小损失。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的报警方法的流程示意图；
图2示出了根据本发明的实施例的报警系统的结构框图示意图；
图3示出了根据本发明的实施例的终端的结构框图示意图；
图4示出了根据本发明的实施例的报警方法的流程示意图；以及
图5示出了根据本发明实施例的以手机作为终端应用于报警的示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开的具体实施例的限制。
图1示出了根据本发明的实施例的报警方法的流程示意图。
如图1所示，根据本发明的实施例的报警方法包括：步骤102，获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；步骤104，根据状态数据判断是否出现异常状况；步骤106，当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。这样，可以监测终端和/或终端用户的状态情况，然后做出判断，如果出现异常，那么就可向外发送报警信息。
在上述技术方案中，优选地，以移动中车辆上的终端为例，优选的，可以通过LBS(Location Based Services)、GPS(Global Position System)或基站等来判断终端的移动速度是否高于预定值后再进行上述步骤，如通过LBS判断终端的移动速度高于预设的110km/h后，再进行上述步骤。可以监测终端在高速移动中的和/或终端用户的状态情况，然后做出判断，如果出现异常，那么就可向外发送求救信息。
在上述技术方案中，优选地，终端的状态数据可以包括终端的三维加速度和/或终端的预定部件的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，步骤102中可以通过重力感测器获取终端的三维加速度，通过传感器获取终端的预定部件的状态数据。发生事故等异常状况时，终端可能出现突然停止移动，如紧急刹车，或者撞击之后侧倾、翻到等情况，这些状况就会产生三维空间上的异常加速度。在终端是手机的情况下，如果用户发生意外，随身携带的手机有可能迅速滑落及翻滚，也会产生三维空间上的异常加速度，而该预定部件可以是手机的任何部件如屏幕、电池等，如果这些部件发生严重变形、脱落或损坏说明发生异常状况。当然，在日常生活中用户有可能不小心将手机摔地，此时手机有可能发出警报，在预定时间内用户可以取消该警报。如果终端是车辆的话，可以通过车辆的重力感测器获取三维加速度，预定部件则可以是车辆的任何部件，如轮胎、车窗等，如果这些部件发生严重变形、损坏说明发生事故。
在上述技术方案中，优选地，终端用户的状态数据，可以包括终端用户的驾驶方式、精神状态和/或是否饮酒的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，步骤102中可以通过行通过行车监测装置，如驾驶记录仪获取所述终端用户的驾驶方式的状态数据，当用户驾驶动作与平时的驾驶习惯出现差异时，判断出现异常状况。可以通过精神状态监测装置，如结合摄像装置及行为分析设备获取所述终端用户的精神状态的状态数据，当用户出现眼神迷离或眼睛闭合时间过长时，判断出现异常状况。可以通过酒精监测仪获取所述终端用户是否饮酒的状态数据，当监测到用户为酒驾后，判断出现异常状况。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括：发送异常状况信息前，确认异常状况信息；预设发送异常状况信息的方式，预设异常状况信息的接收者，以及预设在接收到救援来电时，自动接通救援来电等。该异常状况信息可以以预设的短信、语音电话、邮件等的形式发送，如果车辆突然急刹车或者撞击，但并没有发生人员伤亡或者车辆损坏，这时车辆会发送报警信息，在发送之前有一段时间等待用户确认，通过语音或其他方式提示用户确认是否发生异常状况信息，如果用户确认没有异常状况发生，则不发送该异常状况信息；如果在规定时间内，用户没有做出反应，那么就向预设接收者发送异常状况信息，该规定时间用户可以自己设定，也可以是出厂时的默认设置，另外，用户还可以将设置异常状况信息的接收者，可以是自己熟悉的人的号码、急救电话“120”、交通肇事电话“122”等，通过服务器自动找寻合适的受端，同时还可将具体的异常状况信息发送给受端，使其了解具体出现何种异常状况。
图2示出了根据本发明的实施例的报警系统的结构框图示意图。
如图2所示，根据本发明的实施例的报警系统200包括：获取模块202，用于获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；第一判断模块204，用于根据状态数据判断是否出现异常状况；发送模块206，用于当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。这样，可以监测终端和/或终端用户的状态情况，然后做出判断，如果出现异常，那么就可向外发送报警信息。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括：第二判断模块208，通过LBS、GPS或基站等来判断终端的移动速度是否高于预定值。
在上述技术方案中，优选地，终端的状态数据可以包括终端的三维加速度和/或终端的预定部件的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，获取模块202可以通过重力感测器获取终端的三维加速度，通过传感器获取终端的预定部件的状态数据。发生事故等异常状况时，终端可能出现突然停止移动，如紧急刹车，或者撞击之后侧倾、翻到等情况，这些情况就会产生三维空间上的异常加速度。在终端是手机的情况下，如果用户发生意外，随身携带的手机有可能迅速滑落及翻滚，也会产生三维空间上的异常加速度，该预定部件可以是手机的任何部件如屏幕、电池等，如果这些部件发生严重变形、脱落或损坏说明发生事故。当然，在日常生活中用户有可能不小心将手机摔地，此时手机有可能发出警报，用户可以取消该警报。如果终端是车辆的话，可以通过车辆的重力感测器获取三维加速度，预定部件则可以是车辆的任何部件，如轮胎、车窗等，如果这些部件发生严重变形、损坏说明发生事故。
在上述技术方案中，优选地，终端用户的状态数据，可以包括终端用户的驾驶方式、精神状态和/或是否饮酒的状态数据。
在上述技术方案中，优选地，获取模块202可以通过行通过行车监测装置，如驾驶记录仪获取所述终端用户的驾驶方式的状态数据，当用户驾驶动作与平时的驾驶习惯出现差异时，判断出现异常状况。可以通过精神状态监测装置，如结合摄像装置及行为分析设备获取所述终端用户的精神状态的状态数据，当用户出现眼神迷离或眼睛闭合时间过长时，判断出现异常状况。可以通过酒精监测仪获取所述终端用户是否饮酒的状态数据，当监测到用户为酒驾后，判断出现异常状况。
在上述技术方案中，优选地，还可以包括：确认模块210，用于在发送异常状况信息前，确认异常状况信息；设置模块212，用于预设异常状况信息的接收者，预设发送异常状况信息的方式，以及预设在接收到救援来电时，自动接通救援来电。该异常状况信息可以以短信、语音电话、邮件的形式发送，如果车辆突然急刹车或者撞击，但并没有发生人员伤亡或者车辆损坏，这时车辆会发送报警信息，在发送之前有一段时间等待用户确认，通过语音或其他方式提示用户，如果用户确认没有异常状况发生，则不发送该异常状况信息，如果在规定时间内，用户没有做出反应，那么就向预设接收者发送异常状况信息，该规定时间用户可以自己设定，也可以是出厂时的默认设置，另外，用户还可以将设置异常状况信息的接收者，可以是自己熟悉的人的号码、急救电话“120”、交通肇事电话“122”等，通过服务器自动找寻合适的受端，同时还可将具体的异常状况信息发送给受端，使其了解具体出现何种异常状况。
图3示出了根据本发明的实施例的终端的结构框图示意图。
如图3所示，根据本发明的实施例的终端300具有图2所示的报警系统200。
图4示出了根据本发明的实施例的报警方法的流程示意图。
如图4所示，在步骤402，通过LBS或GPS判断车辆是否进行高速移动状态。例如车辆行驶在高速公路上，速度较快，移动速度高于预设的110km/h。
在步骤404，当测量的车辆移动速度高于预定值时，开始获取车辆的状态数据。该状态数据可以是车辆的三维加速度或者重要部件的状态数据。通过车载系统的重力感测器来判断车辆是否有异常三维加速度，通过车载传感器来获得车辆的重要部件的状态数据，该重要部件可以是车辆的轮胎、车窗等。当车辆发生严重事故时，车辆有可能突然停止，由于撞击而倾翻，因此车辆在三维方向有加速度，车辆的一些部件也可能在事故中严重变形或者损坏，车辆可以通过车载系统的重力感测器获取车辆的三维方向的加速度，可以通过车载传感器来获取车辆的重要部件的状态。
在步骤406，根据步骤404获取的车辆状态数据来判断车辆是否发生事故。
在步骤408，当发生事故时，判断是否需要向外发送异常状况信息，在没应答的情况下，进行到步骤410，在有应答的情况下结束整个流程。
在步骤410，在预定时间内如果用户没有做出反应，那么车载终端判断出现异常状况，将向外发送异常状况信息，该规定时间用户可以自己设定，在几十秒或几分钟内等待用户反应。
用户还可以设定异常状况信息的接收者，接收者可以是用户熟悉的人的号码、急救电话“120”、交通肇事电话“122”等。当接收者来电时，可以自动接通电话。
在此，本领域内的技术人员应该理解，除了实施例中车载终端外，还可以将手机作为终端，手机获取自身的状态数据，根据状态数据判断是否发生事故，当发生事故时可以向外发送异常状况信息，用户如果在规定时间内没有应答，那么就向外发送异常状况信息，当用户应答时，则取消向外发送异常状况信息，用户可以在手机中设置异常状况信息的接收者，当接收者来电时，可以自动接通电话。
图5示出了根据本发明实施例的以手机作为终端应用于报警的示意图。
如图5所示，车辆502的车载系统安装有重力感测器和传感器。通过重力感测器获得车辆502的三维加速度，通过传感器获得车辆502的重要部件的状态。驾驶员随身携带手机500，手机500通过LBS系统或GPS系统获得手机500的移动速度，也就是车辆502的行驶速度，当车辆502的行驶速度超过某个预定值时，开始获取车辆502的状态数据，该状态数据包括车辆502的三维加速度和重要部件如轮胎、车窗的状态。手机500的接收模块接收车辆502的状态数据，判断模块根据这些状态数据来判断车辆502的状态是否异常，当判断结果为异常时，手机500开始提示，如果该提示持续一段时间后，驾驶员没有确认取消该提示，那么手机500将向外发送异常状况信息，驾驶员可以预先设置异常状况信息的接收者以及提示持续的时间段，异常状况信息将发送给接收者，如果救援者来电，那么手机500会自动接通该来电。
图4所示的实施例是将车辆作为整个终端，车辆状态数据的获取模块、判断模块以及发送模块全部作为车辆的车载模块，而图5所示的实施例是将LBS系统或GPS系统、判断模块以及发送模块安装在手机终端上，还增加了接收模块于手机上，将重力感测器以及传感器安装在车辆上，手机的接收模块获得车辆的状态数据，然后根据该状态数据做出判断，根据判断结果决定是否向外发送异常状况信息。在此，本领域内的技术人员应该理解，不管各模块是全部放置在一个终端上，还是分开放置在两个终端上，都可以实现在发生车辆事故时，自动向外发送异常状况信息。
另外，高速公路的管理处也可以通过LBS系统、GPS系统来监测高速公路上的车辆状态，当车辆突然停止，速度变化很快，尾随的车辆也停止，且持续一段时间，说明高速公路的某处发生了事故，于是可以及时派送救援到事故现场。
以上结合附图对本发明的技术方案进行了详细的说明，如果在高速公路行驶过程中发生重大事故，在救援人员不能及时获知的情况下，利用本发明的终端，可以根据终端的状态判断是否发生异常，根据判断结果自动向外发送异常状况信息，使救护人员能及时赶到，不需人工呼救，使损害程度减小。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种报警方法，其特征在于，包括：
步骤102，获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；
步骤104，根据所述状态数据判断是否出现异常状况；
步骤106，当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。
2.根据权利要求所述的报警方法，其特征在于，所述终端的状态数据，包括所述终端的三维加速度和/或所述终端的预定部件的状态数据；所述终端用户的状态数据，包括终端用户的驾驶方式、精神状态和/或是否饮酒的状态数据。
3.根据权利要求1或2所述的报警方法，其特征在于，步骤106中，所述的发送异常状况信息，包括通过预设的方式发送所述异常状况信息给预设的接收者。
4.根据权利要求3所述的报警方法，其特征在于，步骤106中，发送所述异常状况信息前，还包括：确认所述异常状况信息的步骤。
5.一种报警系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取移动中的终端和/或终端用户的状态数据；
第一判断模块，用于根据所述状态数据判断是否出现异常状况；
发送模块，用于当判断出现异常状况时，生成异常状况信息，并发送所述异常状况信息。
6.根据权利要求5所述的报警系统，其特征在于，所述获取模块具体用于通过重力感测器获取所述终端的三维加速度状态数据和/或通过传感器获取所述终端的预定部件的状态数据；通过行车监测装置获取所述终端用户的驾驶方式的状态数据、通过精神状态监测装置获取所述终端用户的精神状态的状态数据和/或通过酒精监测仪获取所述终端用户是否饮酒的状态数据。
7.根据权利要求5或6所述的报警系统，其特征在于，还包括，设置模块，用于预设所述异常状况信息的发送方式及接收者。
8.根据权利要求7所述的报警系统，其特征在于，还包括：确认模块，用于在发送所述异常状况信息前，确认所述异常状况信息。
9.根据权利要求8所述的报警系统，其特征在于，还包括：第二判断模块，通过LBS、GPS和/或基站判断所述终端的移动速度是否高于预定值。
10.一种终端，其特征在于，包括如权利要求5至9中任一项所述报警系统。
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